一、玻璃纖維格柵用在哪里

玻璃纖維格柵是以玻璃纖維為(wei)材質，采(cai)用一(yi)定的(de)(de)編織工(gong)藝，并經過(guo)特殊的(de)(de)涂復處理工(gong)藝制成的(de)(de)網狀(zhuang)結(jie)構材料，屬于土工(gong)復合材料。玻纖格柵的(de)(de)應用領域相當廣泛，主(zhu)要(yao)有：

1、適(shi)用于各種(zhong)公(gong)路(lu)、鐵路(lu)、機場的(de)路(lu)基增強、路(lu)面增強。

2、適用于大型停車場和碼(ma)頭貨場等永久性承載的地(di)基增強。

3、適用鐵路、公(gong)路的邊坡防護。

4、適用(yong)于(yu)涵(han)洞增強。

5、適用于單(dan)向(xiang)拉伸土(tu)(tu)工(gong)格(ge)柵增(zeng)強后的土(tu)(tu)坡(po)的二次增(zeng)強，進一步增(zeng)強土(tu)(tu)坡(po)，防止水(shui)土(tu)(tu)流(liu)失。

6、適(shi)用(yong)于礦(kuang)山、坑道(dao)加固。

7、適用于舊瀝青砼路面，加筋增強(qiang)瀝青面層(ceng)，防(fang)治病害。

8、適用于水泥砼路面改建復合式(shi)路面。

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二、玻纖格柵的作用有哪些

玻(bo)(bo)纖(xian)格柵就是玻(bo)(bo)璃纖(xian)維土工格柵的簡稱，它(ta)的作(zuo)用主(zhu)要是提(ti)高土工格柵的耐磨性及剪(jian)切能力，具(ju)體作(zuo)用有：

1、抗疲勞開裂

玻纖格柵能夠將車(che)輪壓(ya)過(guo)路(lu)面(mian)而產生的壓(ya)應(ying)(ying)力(li)和拉應(ying)(ying)力(li)分散，在兩塊受壓(ya)力(li)區域之(zhi)間(jian)形成(cheng)緩沖帶，在這里應(ying)(ying)力(li)逐步變(bian)化(hua)而不是突變(bian)，減少(shao)了應(ying)(ying)力(li)突變(bian)對瀝青面(mian)層(ceng)的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸(shen)率(lv)減少(shao)了路(lu)面(mian)的彎沉度(du)，保證了路(lu)面(mian)不會發生過(guo)度(du)變(bian)形。

2、耐高溫車轍

玻纖(xian)土工(gong)格柵(zha)(zha)常用于瀝(li)青(qing)(qing)面層中，起到(dao)(dao)骨架作用，瀝(li)青(qing)(qing)滾動(dong)中集料貫穿于格柵(zha)(zha)間，形(xing)成復(fu)合力學嵌(qian)鎖體系，限制集料，增加了瀝(li)青(qing)(qing)面層的橫向約束力，瀝(li)青(qing)(qing)面層中各部(bu)分彼此牽制，防止了瀝(li)青(qing)(qing)面層的推(tui)移(yi)從而起到(dao)(dao)抵抗車轍的作用。

3、抗低溫縮裂

玻(bo)纖土(tu)工格柵(zha)提(ti)高了面層橫向拉伸強(qiang)度(du)，使得瀝青混凝土(tu)的拉伸強(qiang)度(du)大大提(ti)高，可(ke)以抵抗住較大的拉應(ying)力而不致發生破壞。另(ling)外(wai)，即(ji)使因為局(ju)部(bu)區域產生裂紋(wen)，在裂紋(wen)發生處的應(ying)力集(ji)中(zhong)，經玻(bo)纖土(tu)工格柵(zha)的傳(chuan)遞而消失，裂紋(wen)不會發展成(cheng)裂縫。

4、延緩減少反射裂縫

玻(bo)纖格柵(zha)可抑制由交通荷載引起的(de)剪切或拉(la)伸應(ying)力(li)，釋放應(ying)變，作為瀝青混凝土拉(la)伸增強(qiang)材料，達到延緩減少反(fan)射(she)裂縫的(de)目的(de)。

5、提高土基承載力

玻璃纖維土工格柵用于軟土基加筋處理，它的網狀結構有利于軟土基的排水，在路堤填土荷載下，軟土中的水份滲出，促使軟土固結，土基承載力提高。軟土基與玻纖格柵共同作用(yong)形(xing)成(cheng)嵌鎖體系，受到車載(zai)時，玻(bo)纖(xian)土工格(ge)柵收拉，路中心軸處豎(shu)向(xiang)應(ying)力(li)(li)減少，兩側豎(shu)向(xiang)應(ying)力(li)(li)加大，從而使(shi)基底(di)的豎(shu)向(xiang)應(ying)力(li)(li)趨于(yu)均勻。