一、什么是橡膠瀝青

橡(xiang)膠瀝青(qing)是一種改(gai)性瀝青(qing)膠結材料，是先將廢舊(jiu)輪(lun)胎原質(zhi)加工(gong)成為(wei)橡(xiang)膠粉(fen)粒，再(zai)按一定的(de)粗細(xi)級配比例進(jin)行組合(he)，同時(shi)添加多種高(gao)(gao)聚合(he)物改(gai)性劑(ji)，并(bing)在充(chong)分(fen)拌(ban)合(he)的(de)高(gao)(gao)溫條件下（180℃以上），與基質(zhi)瀝青(qing)充(chong)分(fen)熔脹(zhang)反應后形成的(de)瀝青(qing)。

作為(wei)一(yi)種改(gai)性瀝青(qing)，橡膠瀝青(qing)具有高溫(wen)穩定性、低溫(wen)柔韌性、抗老化性、抗疲(pi)勞性、抗水損壞性等性能，是較為(wei)理(li)想(xiang)的環保型路面(mian)(mian)材料，主要應(ying)用于(yu)道路結構中的應(ying)力吸(xi)收層(ceng)和表面(mian)(mian)層(ceng)中。

二、橡膠瀝青應力吸收層是什么意思

將單(dan)一(yi)粒徑的石料(liao)均勻的滿(man)鋪在(zai)橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)瀝(li)青(qing)(qing)層(ceng)(ceng)上，用膠(jiao)輪壓(ya)路機進行(xing)嵌擠(ji)碾壓(ya)，橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)瀝(li)青(qing)(qing)被擠(ji)壓(ya)到(dao)石料(liao)高度的約(yue)3/4，石料(liao)嵌鎖形(xing)(xing)成后(hou)將構成結構性支撐(cheng)，這時所形(xing)(xing)成碎石封層(ceng)(ceng)模式的路面(mian)即為橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)瀝(li)青(qing)(qing)應力吸收層(ceng)(ceng)。

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三、橡膠瀝青應力吸收層的作用

1、抗反射裂縫

在橡膠(jiao)瀝青應力吸收(shou)層(ceng)中，高(gao)用量的(de)橡膠(jiao)瀝青與單一粒徑的(de)碎石強(qiang)力粘結，形成約(yue)1cm厚的(de)裂縫(feng)(feng)(feng)反射結構(gou)層(ceng)，水穩層(ceng)或舊水泥路(lu)面的(de)各種(zhong)裂縫(feng)(feng)(feng)將很難穿透該層(ceng)，可以有效遏制裂縫(feng)(feng)(feng)的(de)反射。

2、抗水損壞

橡(xiang)膠(jiao)瀝(li)青在(zai)路面(mian)(mian)上(shang)會形成約3mm厚度的(de)(de)瀝(li)青膜(mo)，完全可(ke)以防止雨水(shui)(shui)的(de)(de)向下滲透，對(dui)路基起到(dao)保(bao)護作(zuo)用(yong)。其次，在(zai)上(shang)面(mian)(mian)攤鋪(pu)瀝(li)青混合料時(shi)，橡(xiang)膠(jiao)瀝(li)青應力吸收(shou)層頂部(bu)的(de)(de)橡(xiang)膠(jiao)瀝(li)青會二次熔化，經路面(mian)(mian)壓實(shi)后會充(chong)(chong)分填充(chong)(chong)其面(mian)(mian)層混合料底部(bu)的(de)(de)縫(feng)隙，從而(er)排(pai)除了層間存水(shui)(shui)的(de)(de)可(ke)能，起到(dao)防止水(shui)(shui)損壞的(de)(de)作(zuo)用(yong)。

3、粘結作用

橡膠(jiao)瀝青擁(yong)有超強的粘性，它可(ke)以(yi)非常牢固(gu)的吸附粘結在水穩層或(huo)舊水泥路(lu)面(mian)上，從而(er)起(qi)到與(yu)路(lu)面(mian)的粘結作用。

四、橡膠瀝青應力吸收層施工工藝

橡膠瀝青應力吸(xi)收層(ceng)采(cai)用橡膠瀝青灑布車、碎(sui)石撒鋪車、膠輪壓路機等施(shi)工(gong)機械(xie)進行施(shi)工(gong)，具體的施(shi)工(gong)流程(cheng)如下(xia)：

1、施工前進行基層的清掃、吸塵和清洗

人(ren)工用(yong)(yong)竹掃帚將基(ji)層表面(mian)進行全面(mian)清(qing)掃，再用(yong)(yong)2～3臺滅火鼓風(feng)機沿縱向排成斜線將浮灰(hui)吹凈(jing)(jing)，若不能達到“除(chu)(chu)凈(jing)(jing)”的要求，則用(yong)(yong)水沖洗，清(qing)除(chu)(chu)基(ji)層表面(mian)浮灰(hui)和泥漿，盡量使基(ji)層頂面(mian)集料顆粒能部分(fen)外露。

2、確定橡膠粉的摻量

一般(ban)選(xuan)擇至少三個不同(tong)的橡膠粉摻量（例如(ru)18％、20％、22％）進(jin)行(xing)試(shi)(shi)驗(yan)，將(jiang)橡膠粉加入瀝青的溫度范圍(wei)在(zai)177～204℃之間，拌和1小時(shi)后(hou)進(jin)行(xing)試(shi)(shi)驗(yan)，根(gen)據(ju)試(shi)(shi)驗(yan)結果選(xuan)取合適的橡膠粉摻量。

3、生產橡膠瀝青

應(ying)由熟(shu)練人(ren)(ren)員操作(zuo)橡膠瀝青生產(chan)設(she)備，采用間歇式方式生產(chan)。操作(zuo)人(ren)(ren)員準確(que)控制導熱油溫度，準確(que)控制配料比例。

4、在灑布橡膠瀝青前，應檢查：

⑴ 空氣溫(wen)度(du)和地面(mian)溫(wen)度(du)都不(bu)得低于15℃。

⑵ 下承層必須干燥(zao)，路緣石防護(hu)良好(hao)。

⑶ 風速不影響橡(xiang)膠瀝青(qing)灑布效果。

⑷需(xu)用的(de)設備進入待(dai)命狀態，包括橡膠(jiao)瀝青灑布車(che)、碎(sui)石撒布機、膠(jiao)輪壓路(lu)機。

5、橡膠瀝青灑布

⑴ 橡膠瀝青(qing)灑布量(liang)采用(yong)1.5～2.0kg/㎡,采用(yong)預(yu)裹附的(de)集料。

⑵ 起步(bu)和(he)終止位置應(ying)鋪工(gong)程(cheng)紙，以準確(que)進(jin)行橫向銜接，灑布車(che)經(jing)過后應(ying)及(ji)時取走工(gong)程(cheng)紙。

⑶ 縱向銜接應與已灑布部分重疊250px左右。

⑷撒鋪碎石前禁止任何車輛(liang)、行(xing)人通過橡膠瀝(li)青層。

6、撒鋪碎石

噴(pen)灑橡膠(jiao)瀝青后(hou)應立即撒鋪碎石(shi)，碎石(shi)撒鋪量為(wei)12~18 kg/㎡,根據試鋪情況確(que)定(ding)，以滿鋪、不散失為(wei)度(du)，對于局部碎石(shi)撒鋪量不足的地方，用人工補足。

7、碾壓

采用25T以上的膠輪(lun)(lun)壓(ya)路(lu)機(ji)進行(xing)(xing)壓(ya)實。碎石撒(sa)鋪后(hou)應立即進行(xing)(xing)碾(nian)壓(ya)作業，兩臺膠輪(lun)(lun)壓(ya)路(lu)機(ji)應同時進行(xing)(xing)碾(nian)壓(ya)，緊跟碎石撒(sa)鋪車(che)，碾(nian)壓(ya)數為3遍。

一般來說，橡膠瀝青應力吸收層(ceng)(ceng)施(shi)工應與上(shang)面層(ceng)(ceng)瀝青(qing)混凝土緊湊進(jin)行，中(zhong)間不開放(fang)(fang)交通(tong)，若(ruo)期間必須開放(fang)(fang)交通(tong)，須待應力吸收層(ceng)(ceng)施(shi)工完(wan)成3小時后方可開放(fang)(fang)交通(tong)，但車(che)速不宜超過25km/h。