一、什么是橡膠瀝青
橡(xiang)膠(jiao)瀝(li)青是(shi)一種改性瀝(li)青膠(jiao)結材料,是(shi)先將廢舊輪胎(tai)原(yuan)質加工成(cheng)為橡(xiang)膠(jiao)粉粒,再按(an)一定的(de)粗細(xi)級配比例進行組合(he),同時添(tian)加多(duo)種高聚合(he)物(wu)改性劑,并在充分拌合(he)的(de)高溫條件下(180℃以(yi)上),與基質瀝(li)青充分熔脹(zhang)反應后形成(cheng)的(de)瀝(li)青。
作為(wei)一種改性(xing)(xing)(xing)瀝青,橡膠瀝青具有高溫穩定性(xing)(xing)(xing)、低溫柔韌性(xing)(xing)(xing)、抗(kang)老化性(xing)(xing)(xing)、抗(kang)疲勞性(xing)(xing)(xing)、抗(kang)水損(sun)壞性(xing)(xing)(xing)等性(xing)(xing)(xing)能,是較為(wei)理想的環(huan)保型路面材料,主要應(ying)用于(yu)道(dao)路結構(gou)中(zhong)的應(ying)力吸收層和表面層中(zhong)。
二、橡膠瀝青應力吸收層是什么意思
將(jiang)單一粒(li)徑的(de)石(shi)料均勻的(de)滿鋪在橡(xiang)膠瀝青(qing)層(ceng)(ceng)(ceng)上,用膠輪壓(ya)(ya)路機進行嵌擠碾(nian)壓(ya)(ya),橡(xiang)膠瀝青(qing)被擠壓(ya)(ya)到石(shi)料高度(du)的(de)約3/4,石(shi)料嵌鎖形成(cheng)后將(jiang)構(gou)成(cheng)結構(gou)性支撐,這時(shi)所形成(cheng)碎石(shi)封層(ceng)(ceng)(ceng)模式(shi)的(de)路面即(ji)為橡(xiang)膠瀝青(qing)應(ying)力吸收(shou)層(ceng)(ceng)(ceng)。
三、橡膠瀝青應力吸收層的作用
1、抗反射裂縫
在橡膠瀝青應力吸(xi)收層(ceng)中,高(gao)用量(liang)的(de)橡膠瀝青與單一粒徑的(de)碎石強力粘結,形成約(yue)1cm厚(hou)的(de)裂縫反射結構層(ceng),水(shui)穩層(ceng)或舊水(shui)泥(ni)路面的(de)各種裂縫將很難(nan)穿(chuan)透該層(ceng),可以有效遏制(zhi)裂縫的(de)反射。
2、抗水損壞
橡(xiang)膠(jiao)瀝(li)(li)青(qing)在路面上會(hui)(hui)形成約(yue)3mm厚(hou)度的(de)(de)瀝(li)(li)青(qing)膜,完全可以防止雨水(shui)的(de)(de)向(xiang)下滲透,對路基起到保(bao)護作(zuo)用。其(qi)次,在上面攤鋪瀝(li)(li)青(qing)混合料時,橡(xiang)膠(jiao)瀝(li)(li)青(qing)應力(li)吸收層頂部(bu)的(de)(de)橡(xiang)膠(jiao)瀝(li)(li)青(qing)會(hui)(hui)二(er)次熔(rong)化,經路面壓實后會(hui)(hui)充分填充其(qi)面層混合料底(di)部(bu)的(de)(de)縫隙,從而排除了(le)層間存(cun)水(shui)的(de)(de)可能(neng),起到防止水(shui)損(sun)壞(huai)的(de)(de)作(zuo)用。
3、粘結作用
橡膠瀝青(qing)擁有超(chao)強(qiang)的(de)粘(zhan)性(xing),它(ta)可以非常(chang)牢固的(de)吸附(fu)粘(zhan)結在水穩層或(huo)舊水泥路面上(shang),從(cong)而起到與路面的(de)粘(zhan)結作用。
四、橡膠瀝青應力吸收層施工工藝
橡(xiang)膠瀝(li)青(qing)(qing)應力吸收層采用橡(xiang)膠瀝(li)青(qing)(qing)灑(sa)布(bu)車(che)、碎(sui)石撒鋪車(che)、膠輪壓路(lu)機等施工(gong)(gong)機械進行(xing)施工(gong)(gong),具體的施工(gong)(gong)流程如下:
1、施工前進行基層的清掃、吸塵和清洗
人(ren)工用(yong)竹掃帚將(jiang)基層(ceng)表(biao)面進行全面清(qing)掃,再(zai)用(yong)2~3臺滅火(huo)鼓風機沿縱向排成斜線將(jiang)浮灰吹(chui)凈,若(ruo)不能達到(dao)“除凈”的要求,則用(yong)水(shui)沖洗,清(qing)除基層(ceng)表(biao)面浮灰和泥漿,盡量使基層(ceng)頂面集(ji)料(liao)顆粒能部分(fen)外露。
2、確定橡膠粉的摻量
一般選(xuan)擇至少三個不同的橡(xiang)膠粉(fen)(fen)摻量(例如18%、20%、22%)進行試驗,將橡(xiang)膠粉(fen)(fen)加入(ru)瀝青的溫度范(fan)圍在177~204℃之間,拌和1小(xiao)時后進行試驗,根據試驗結果選(xuan)取合適(shi)的橡(xiang)膠粉(fen)(fen)摻量。
3、生產橡膠瀝青
應由熟練人(ren)員操作橡膠(jiao)瀝青生產設備,采用間歇式方式生產。操作人(ren)員準(zhun)確(que)控制導熱油溫度(du),準(zhun)確(que)控制配料比(bi)例。
4、在灑布橡膠瀝青前,應檢查:
⑴ 空氣溫度和地面(mian)溫度都不得低于(yu)15℃。
⑵ 下承(cheng)層必須(xu)干燥,路緣(yuan)石防護(hu)良好。
⑶ 風(feng)速不影響橡膠瀝青灑布效果。
⑷需用(yong)的設備進入待命狀態,包括橡膠瀝(li)青灑布車(che)、碎(sui)石撒布機、膠輪(lun)壓(ya)路機。
5、橡膠瀝青灑布
⑴ 橡(xiang)膠(jiao)瀝青灑布量采用1.5~2.0kg/㎡,采用預裹附的(de)集料。
⑵ 起步和終止位(wei)置應(ying)(ying)鋪工程紙(zhi),以準確進行橫向銜接,灑布車經過后應(ying)(ying)及時取走工程紙(zhi)。
⑶ 縱向銜接應與已灑布部(bu)分重疊250px左右。
⑷撒鋪碎石前禁止任何車(che)輛、行人通過橡膠瀝青層。
6、撒鋪碎石
噴灑橡膠瀝青后(hou)應(ying)立即(ji)撒(sa)鋪碎石(shi),碎石(shi)撒(sa)鋪量為12~18 kg/㎡,根據試鋪情況確(que)定,以滿鋪、不散失(shi)為度,對于局部(bu)碎石(shi)撒(sa)鋪量不足的地方,用(yong)人(ren)工補足。
7、碾壓
采用25T以上的膠輪(lun)壓路(lu)機進行壓實(shi)。碎(sui)石撒(sa)鋪后應立即進行碾壓作(zuo)業(ye),兩臺膠輪(lun)壓路(lu)機應同時(shi)進行碾壓,緊跟碎(sui)石撒(sa)鋪車,碾壓數為3遍。
一般來說,橡膠瀝青應(ying)力(li)吸收層(ceng)施工應(ying)與上面層(ceng)瀝青混(hun)凝土緊湊進行,中間(jian)不(bu)開放(fang)交(jiao)通,若期間(jian)必須(xu)開放(fang)交(jiao)通,須(xu)待(dai)應(ying)力(li)吸收層(ceng)施工完成(cheng)3小時后方(fang)可開放(fang)交(jiao)通,但(dan)車速不(bu)宜(yi)超過25km/h。