一、燃油濾清器工作原理是什么

燃油中存在一定的雜質，油箱長時間使用也會沉淀一定的污垢，以上原因都會影響燃油質量，因此汽車會配備燃油濾清器，起到過濾燃油中雜質的(de)作(zuo)用，那么燃油濾清器(qi)的(de)原理是什(shen)么呢？

燃油濾(lv)清器(qi)是(shi)通(tong)過內(nei)部的濾(lv)芯(xin)起到過濾(lv)濾(lv)清作用的，濾(lv)芯(xin)的過濾(lv)機理主(zhu)要可分為攔截式(shi)過濾(lv)和(he)吸附式(shi)過濾(lv)兩(liang)種方(fang)式(shi)：

1、攔(lan)(lan)截(jie)式過(guo)濾(lv)：30微(wei)米以上雜質顆(ke)粒的(de)過(guo)濾(lv)，其基本顆(ke)粒直徑大(da)于濾(lv)材(cai)的(de)孔(kong)徑，因此(ci)會被攔(lan)(lan)截(jie)在濾(lv)材(cai)之(zhi)外(wai)。

2、吸附(fu)式(shi)過濾：直徑小于濾材孔(kong)徑的雜質顆(ke)粒，在(zai)通過濾芯的時候，會(hui)將顆(ke)粒吸附(fu)在(zai)燃油濾清(qing)器內部。

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二、為什么要裝燃油濾清器

燃油(you)濾(lv)(lv)清(qing)器是用來(lai)過濾(lv)(lv)燃油(you)雜(za)質的，很(hen)多朋(peng)友覺得汽油(you)很(hen)干凈，不(bu)需要(yao)過濾(lv)(lv)，其實(shi)并不(bu)是這樣(yang)。

根據煉油(you)(you)(you)廠的化驗數(shu)據，汽油(you)(you)(you)平均(jun)每(mei)噸(dun)含有35克雜質(zhi)，每(mei)毫升汽油(you)(you)(you)中含有直徑超(chao)過0.015mm的機(ji)械顆粒超(chao)過1500個(ge)，這(zhe)些雜質(zhi)如果(guo)進(jin)入(ru)了(le)燃油(you)(you)(you)噴射系統中，會(hui)嚴(yan)重的損傷噴油(you)(you)(you)器(qi)，使噴油(you)(you)(you)器(qi)不能正常噴射燃油(you)(you)(you)；汽油(you)(you)(you)中大顆粒雜質(zhi)還會(hui)進(jin)入(ru)到活塞與(yu)氣(qi)缸(gang)壁之間，并起(qi)到磨料的作用，進(jin)而加劇氣(qi)缸(gang)的磨損；此外，汽油(you)(you)(you)中膠(jiao)(jiao)質(zhi)是不可燃燒(shao)的，它是發動(dong)機(ji)積碳(tan)的重要來源，劣質(zhi)的汽油(you)(you)(you)中含有更多(duo)的膠(jiao)(jiao)質(zhi)，發動(dong)機(ji)的積碳(tan)也(ye)會(hui)更嚴(yan)重。

所以，沒有(you)經過(guo)過(guo)濾的燃油(you)是(shi)不能滿足發動機正常工作要求的，燃油(you)在進入(ru)發動機之前必須經過(guo)燃油(you)濾清器(qi)過(guo)濾。

三、燃油濾清器通用嗎

不通用。

不(bu)同車型使用的(de)燃(ran)油濾(lv)(lv)清(qing)器是(shi)不(bu)同的(de)，要(yao)根(gen)據行車手冊的(de)要(yao)求選擇合適型號的(de)燃(ran)油濾(lv)(lv)清(qing)器；另外(wai)，汽油濾(lv)(lv)清(qing)器和柴油濾(lv)(lv)清(qing)器的(de)作用、價格(ge)、過濾(lv)(lv)精度等(deng)都是(shi)不(bu)同的(de)，也不(bu)能(neng)通用。