牽引車采用(yong)電動機驅動,利用(yong)其牽引能力(li)(2.0~8.0噸),后面拉動幾(ji)個(ge)裝載貨物的小車。經常用(yong)于(yu)車間內或車間之間大批貨物的運(yun)輸,如(ru)汽車制造(zao)業倉庫向裝配線的運(yun)輸、機場的行李運(yun)輸。
結構特點:這兩種(6×6)牽(qian)引車(che)都(dou)采(cai)用了伊維科·麥吉魯斯越野卡車(che)上使(shi)用的(de)(de)同樣型(xing)式(shi)的(de)(de)駕駛室,牽(qian)引座(zuo)都(dou)設(she)置于后橋(qiao)上方,唯(wei)一(yi)差別(bie)是330-40ANWTM型(xing)車(che)采(cai)用渦輪增(zeng)壓柴(chai)油(you)機,而(er)330-32ANWTM型(xing)車(che)采(cai)用同一(yi)基(ji)型(xing)機的(de)(de)非增(zeng)壓柴(chai)油(you)機。兩種車(che)輛都(dou)可(ke)以安裝2個(ge)拉(la)力(li)為196kN(20000kgf)的(de)(de)液壓絞(jiao)盤或1個(ge)拉(la)力(li)為294kN(30000kgf)的(de)(de)簡單絞(jiao)盤。其他的(de)(de)任(ren)選設(she)備為駕駛室頂窗、防(fang)空(kong)燈系統(tong)、允許(xu)涉水(shui)深度達1.2m的(de)(de)改進的(de)(de)電氣裝置和兩間(jian)式(shi)的(de)(de)乘員駕駛室。330-40ANWTM型(xing)車(che)在(zai)沙土地帶使(shi)用時可(ke)裝用沙土地帶使(shi)用的(de)(de)專用輪胎,前面為14.00×20規(gui)格(ge)單個(ge)輪胎,后面為24×20.5規(gui)格(ge)的(de)(de)單個(ge)輪胎。