美系車和日系車哪個好

1、美系車

美系(xi)(xi)車(che)在(zai)國內并沒有(you)(you)德(de)系(xi)(xi)和日系(xi)(xi)車(che)系(xi)(xi)有(you)(you)名，但是(shi)也是(shi)占有(you)(you)一(yi)定地(di)位的(de)，比如大家(jia)經常(chang)聽說的(de)福(fu)特(te)、林(lin)肯(ken)、別克(ke)等車(che)輛都屬于美系(xi)(xi)車(che)；它(ta)最(zui)大的(de)特(te)點就是(shi)兼顧了(le)舒適、動力及(ji)安(an)全性，駕駛起來動力十足(zu)，而且還(huan)沒有(you)(you)噪音，在(zai)噪音設(she)計(ji)及(ji)懸掛系(xi)(xi)統(tong)方面設(she)計(ji)得(de)非常(chang)出色(se)，強調(diao)的(de)是(shi)大排量(liang)大馬力。盡管如此，它(ta)也因為(wei)過(guo)于強調(diao)大馬力，所以(yi)給消(xiao)費者造(zao)成了(le)一(yi)種油耗十分(fen)大的(de)印象，燃油經濟(ji)性并不(bu)好。

2、日系車

日系車在我國十分常見，大多數日系車使用的都是小排量發動機，因此汽車駕(jia)駛起來(lai)十分省(sheng)油，后續保養及維修方(fang)面(mian)(mian)(mian)的(de)成本也(ye)很(hen)小，性價比很(hen)高；除(chu)此(ci)之外，它(ta)在(zai)(zai)設(she)計方(fang)面(mian)(mian)(mian)的(de)選材也(ye)很(hen)科學，為了提(ti)高車(che)輛的(de)舒(shu)適性，在(zai)(zai)車(che)子的(de)內飾方(fang)面(mian)(mian)(mian)設(she)計了很(hen)多(duo)電子裝備(bei)，最(zui)大程度地便利人們的(de)出(chu)行；除(chu)此(ci)之外，日系(xi)車(che)的(de)發動機在(zai)(zai)全(quan)世界也(ye)都非常出(chu)名，很(hen)多(duo)人買日系(xi)車(che)都是奔(ben)著發動機而來(lai)的(de)。

美系車和日系車哪個耐用

1、美系(xi)(xi)車(che)(che)(che)與日(ri)系(xi)(xi)車(che)(che)(che)都(dou)有各自(zi)的優點(dian)，不能一概而論。美系(xi)(xi)車(che)(che)(che)在(zai)動力和底盤調教(jiao)上相比(bi)起(qi)日(ri)系(xi)(xi)車(che)(che)(che)會(hui)(hui)更(geng)有優勢，這種區別主要體(ti)現在(zai)高速路段的行駛中(zhong)。高速上美系(xi)(xi)車(che)(che)(che)表現比(bi)較穩重，在(zai)超車(che)(che)(che)或(huo)并線(xian)時(shi)車(che)(che)(che)輛尋跡(ji)性好(hao)(hao)，方(fang)向(xiang)精準。同時(shi)在(zai)隔音舒適(shi)方(fang)面(mian)普(pu)遍會(hui)(hui)比(bi)日(ri)系(xi)(xi)車(che)(che)(che)好(hao)(hao)。

2、日系(xi)車(che)的最大賣(mai)點就是實用省心，機械素質過硬和油耗(hao)較(jiao)低。日系(xi)車(che)在車(che)重上普遍比(bi)同(tong)級(ji)別美系(xi)車(che)輕200KG以上，同時日系車在混合動力技術的加持下燃油經濟性能做得十分優秀。在機械的耐久程度上，日系汽車也是出了名的耐用。

美系車和日系車油耗差別

1、日系車(che)比較耐用，平時使用小毛病少，而且油耗很低，即便(bian)是二手車(che)也(ye)能賣出(chu)很高的售價，所以(yi)買了新車(che)開幾年(nian)也(ye)不會砸(za)手里(li)。

2、美系(xi)車型外觀設計(ji)比較霸(ba)氣，有著硬朗的線條，配置方面(mian)(mian)也(ye)有天(tian)然的優勢，就是動力強(qiang)勁(jing)，空間大，但(dan)這也(ye)預示著超高的油耗，在發動機技術方面(mian)(mian)，美系(xi)車還不夠細(xi)膩。