隧道防火涂料施工方法

隧道防火涂料的施(shi)工(gong)一般采(cai)用(yong)分層間隔性施(shi)工(gong)工(gong)藝，分基層（防火層）和表層（顏(yan)色(se)層）施(shi)工(gong)。施(shi)工(gong)期間及施(shi)工(gong)后的 24h 內，環境溫(wen)度(du)不(bu)得(de)低于 4 ℃ ，以防止遭受(shou)凍害。在極度(du)干(gan)燥和炎熱條件下，應創造必要的養護(hu)條件，防止涂(tu)層失水過快。

1 、施工機具：

砂漿攪拌機(ji)、專用(yong)(yong)噴涂(tu)設備（擠壓(ya)式灰漿泵、空壓(ya)機(ji)）、涂(tu)抹灰漿專用(yong)(yong)鐵板(ban)、清洗用(yong)(yong)具、運輸工具等。

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2 、施工準備：

（ 1 ）將隧道砼表(biao)面的浮塵、油污(wu)等清洗干凈，并灑水潤濕；

（ 2 ）修補凹凸(tu)不平的(de)地(di)方，確保隧道(dao)砼表面(mian)(mian)(mian)的(de)平整(zheng)；同時(shi)對砼表面(mian)(mian)(mian)特(te)別(bie)光滑的(de)地(di)方，要求用(yong)砂漿(jiang)抹面(mian)(mian)(mian)；

（ 3 ）漏(lou)水的(de)地方一定要補(bu)漏(lou)止水。

3 、基層施工：

（ 1 ）水和涂料以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的(de)比例混合，用(yong)攪(jiao)拌機攪(jiao)拌 20min （一定要確(que)保攪(jiao)拌時間(jian)，涂料要隨(sui)拌隨(sui)用(yong)），成(cheng)稠漿狀；

（ 2 ）用(yong)少量的(de)漿(jiang)料做間(jian)距為 2.5m 的(de)橫條狀厚(hou)度標志，作為噴涂施工的(de)參照物(wu)；

（ 3 ）用噴涂機從(cong)隧道的腰部向頂部（從(cong)下(xia)而(er)上）進(jin)行噴涂，每次噴涂厚度 3 ～ 8 ㎜；

（ 4 ）待第(di)一次(ci)噴(pen)(pen)涂基本干透后，繼(ji)續噴(pen)(pen)涂第(di)二次(ci)，如此循環(huan)，直至噴(pen)(pen)涂到設計厚度；

（ 5 ）因(yin)噴(pen)涂(tu)表(biao)面(mian)不夠光滑(hua)，所以在最(zui)后一(yi)次噴(pen)涂(tu)后，要立(li)即用料(liao)漿進行手(shou)工補填找(zhao)平(ping)、修整(zheng)，使(shi)涂(tu)層表(biao)面(mian)平(ping)整(zheng)光滑(hua)，并確保涂(tu)層達到設計厚(hou)度(du)；

（ 6 ）基層完工(gong)后，要求涂層表面平整、光(guang)滑(hua)、潔凈。

4 、表層施工：

在(zai)基層(ceng)基本干透成型后（約(yue)需 3d ），方可(ke)進行表層(ceng)施(shi)工（對(dui)要(yao)(yao)求(qiu)較高的工程(cheng)，如市政工程(cheng)等，在(zai)表層(ceng)施(shi)工前最好在(zai)基層(ceng)表面刮一(yi)層(ceng)膩子）。表層(ceng)可(ke)以用噴槍、羊毛(mao)刷、輥筒等機(ji)具進行施(shi)工，噴刷要(yao)(yao)求(qiu)均勻(yun)、平滑、無(wu)色(se)差(cha)。不同顏(yan)色(se)的分界線(xian)要(yao)(yao)求(qiu)平直、清晰。

隧道防火涂料的設計原則

國內外就隧道防火涂料研究(jiu)已開展(zhan)了(le)大量(liang)的(de)工作。如國內學者提出一(yi)種(zhong)(zhong)以硅(gui)酸鹽(yan)為(wei)主要粘結劑(ji)，以氫氧化鋁、膨(peng)脹蛭石(shi)、三硅(gui)酸鎂等為(wei)填(tian)充料(liao)(liao)，四硼酸鈉為(wei)防(fang)(fang)火(huo)助劑(ji)的(de)隧道防(fang)(fang)火(huo)涂料(liao)(liao)；針對隧道砌(qi)體不耐高溫的(de)特(te)點，研制了(le)一(yi)種(zhong)(zhong)以無(wu)機膠凝材(cai)料(liao)(liao)為(wei)主的(de)耐潮濕(shi)環境的(de)水硬性隧道防(fang)(fang)火(huo)涂料(liao)(liao)，該涂料(liao)(liao)可同時應(ying)用(yong)于鋼結構和(he)混凝土的(de)防(fang)(fang)火(huo)保(bao)護；開發了(le)一(yi)種(zhong)(zhong)新型的(de)物(wu)理(li)膨(peng)脹阻燃劑(ji)，以可膨(peng)脹石(shi)墨為(wei)主，制取了(le)一(yi)種(zhong)(zhong)無(wu)鹵(lu)、環保(bao)、并(bing)具(ju)有優良(liang)防(fang)(fang)火(huo)性能的(de)物(wu)理(li)膨(peng)脹型防(fang)(fang)火(huo)涂料(liao)(liao)。

而國外學者研制出(chu)建筑物表面的(de)(de)(de)無機防火(huo)涂(tu)料，由水(shui)(shui)硬性(xing)白水(shui)(shui)泥、水(shui)(shui)玻(bo)(bo)璃、蛭石(shi)(shi)(shi)、膨(peng)脹珍珠巖、無機玻(bo)(bo)璃纖維等組成；推出(chu)了(le)以海(hai)泡石(shi)(shi)(shi)、鈣硅石(shi)(shi)(shi)、增強纖維、高鋁水(shui)(shui)泥、無定型硅石(shi)(shi)(shi)為主要組成的(de)(de)(de)防火(huo)涂(tu)料，該涂(tu)料具有(you)很好的(de)(de)(de)絕熱(re)性(xing)和防爆裂性(xing)，可(ke)應用于建筑物外墻、隧道等；可(ke)用于金屬(shu)和混凝土表面的(de)(de)(de)防火(huo)涂(tu)料，由膨(peng)潤土、硅酸鋁、硅灰(hui)石(shi)(shi)(shi)、硅酸鎂、玻(bo)(bo)璃微(wei)珠及(ji)一些多孔填(tian)料組成，粘結劑(ji)為水(shui)(shui)玻(bo)(bo)璃、波(bo)特蘭水(shui)(shui)泥、石(shi)(shi)(shi)膏、磷酸鹽類中的(de)(de)(de)一種(zhong)或幾種(zhong)等。

上述報道的隧道防火涂料制(zhi)造均(jun)是以(yi)(yi)(yi)水(shui)玻(bo)璃(li)、水(shui)泥、白(bai)水(shui)泥、高鋁水(shui)泥、磷酸(suan)鹽類(lei)等(deng)(deng)(deng)(deng)無(wu)機物為粘結(jie)料(liao)(liao)，以(yi)(yi)(yi)珍珠巖、膨脹蛭石(shi)、微(wei)空硅酸(suan)鈣、硅藻土、粉(fen)煤灰(hui)玻(bo)璃(li)微(wei)珠、海(hai)泡(pao)石(shi)粉(fen)、滑石(shi)粉(fen)等(deng)(deng)(deng)(deng)為填充骨料(liao)(liao)，以(yi)(yi)(yi)玻(bo)璃(li)纖維、鋼(gang)纖維、聚丙(bing)烯纖維等(deng)(deng)(deng)(deng)為增強材料(liao)(liao)，以(yi)(yi)(yi)含結(jie)晶水(shui)的(de)(de)(de)(de)鋁、鎂、硼、鋅(xin)的(de)(de)(de)(de)氧化物等(deng)(deng)(deng)(deng)為阻燃劑，以(yi)(yi)(yi)上產品其組分(fen)主要由無(wu)機材料(liao)(liao)構成。而從國(guo)內外各類(lei)防(fang)(fang)火(huo)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)文獻專利看出，用于(yu)保護不燃性建筑結(jie)構的(de)(de)(de)(de)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)包括有機膨脹型厚漿(jiang)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)和輕體(ti)無(wu)機防(fang)(fang)火(huo)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)兩類(lei)。在火(huo)災溫度下，有機膨脹涂(tu)(tu)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)碳(tan)質泡(pao)沫層，易(yi)逐漸(jian)消(xiao)失而降低防(fang)(fang)火(huo)隔熱(re)作(zuo)用，即使是最好的(de)(de)(de)(de)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)，涂(tu)(tu)層增至(zhi) 4 mm 時(shi)，耐(nai)火(huo)極限也(ye)只(zhi)有 1h 。而無(wu)機防(fang)(fang)火(huo)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)，由于(yu)密度輕，熱(re)導率小(xiao)，耐(nai)火(huo)性能好，隨涂(tu)(tu)層厚度不同，可滿足 1 ～ 2h 甚至(zhi)更長時(shi)間的(de)(de)(de)(de)耐(nai)火(huo)要求(qiu)。但純無(wu)機物構成的(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)火(huo)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)，容易(yi)出現(xian)硬而脆、產生龜裂(lie)脫落等(deng)(deng)(deng)(deng)不利情況(kuang)。因此，在隧道防(fang)(fang)火(huo)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)研究中，一(yi)般應采用非膨脹型、無(wu)污染的(de)(de)(de)(de)水(shui)性有機—無(wu)機復合(he)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)研究技術路(lu)線(xian)。