一、平板運輸車屬于什么車型

平板(ban)運輸(shu)車(che)(che)屬于(yu)(yu)特(te)二類(lei)汽車(che)(che)車(che)(che)型(xing)，是(shi)指特(te)種車(che)(che)輛（T）中的(de)第二類(lei)（2），主要(yao)(yao)用(yong)于(yu)(yu)運輸(shu)重型(xing)貨物(wu)，如(ru)汽車(che)(che)零(ling)部(bu)件、鋼材(cai)、木材(cai)和其他大件物(wu)品。它(ta)(ta)通常有(you)四個車(che)(che)輪，配(pei)有(you)用(yong)于(yu)(yu)卸載貨物(wu)的(de)提升(sheng)裝置，并具有(you)強大的(de)載重能力，它(ta)(ta)的(de)尺寸和載重量可以根據使用(yong)環(huan)境(jing)和需要(yao)(yao)進(jin)行調整(zheng)。

二、平板運輸車的技術特點有哪些

1、采用(yong)高彈性實心胎、能增(zeng)強拖車承(cheng)載能力(li)和使用(yong)壽(shou)命，減輕(qing)行駛過程中車輛顛(dian)跛對貨物造成的損(sun)傷。

2、采用(yong)雙懸浮式回轉支(zhi)架，可自行調整平板車(che)的平衡與穩定。

3、各關(guan)節部(bu)位的銷軸材(cai)料均采用(yong)合金鋼，經特殊處理(li)加工而成。

4、設計合理，采用工字(zi)鋼主梁，增加承載(zai)力及提高整車的(de)穩(wen)定性。

5、廣泛應用于各種大(da)宗貨物的短途運輸(shu)，降低運輸(shu)成(cheng)本(ben)，提高工作效率(lv)。

三、平板運輸車如何維護保養

1、平板運輸車增(zeng)壓器(qi)與進、排氣(qi)(qi)管的連接(jie)必(bi)須(xu)嚴密不能(neng)漏氣(qi)(qi)，如果排氣(qi)(qi)管和廢氣(qi)(qi)渦輪之間漏氣(qi)(qi)，增(zeng)壓器(qi)效(xiao)率將大(da)大(da)降低，柴油機排氣(qi)(qi)溫度將急(ji)劇(ju)升(sheng)高(gao)而損(sun)壞氣(qi)(qi)門和增(zeng)壓器(qi)。

2、新機(ji)起動之前，必須(xu)對增壓(ya)器(qi)和增壓(ya)器(qi)機(ji)油(you)濾清(qing)器(qi)注滿清(qing)潔機(ji)油(you)，以保(bao)證(zheng)柴油(you)機(ji)一(yi)起動，增壓(ya)器(qi)軸承即(ji)能得到潤滑。汽車行駛8000～10000km后，須(xu)更換(huan)增壓(ya)器(qi)機(ji)油(you)濾清(qing)器(qi)濾芯。

3、平板運(yun)輸車在(zai)柴(chai)油機停機前(qian)，應在(zai)怠速工況下運(yun)轉3～5min，使增(zeng)壓器(qi)轉速下降、溫度降低(di)，并監聽增(zeng)壓器(qi)運(yun)轉聲音。如發現異(yi)常應停機檢查。如增(zeng)壓器(qi)轉子轉動不靈活(huo)有(you)卡(ka)滯(zhi)或(huo)磨損聲，須送有(you)條件的維修站修理。

4、平板(ban)運輸車(che)，每工作500h或(huo)(huo)是(shi)30000km后，應檢查增壓器轉(zhuan)子軸上的間(jian)隙，并(bing)清除(chu)壓氣機渦(wo)輪殼(ke)及轉(zhuan)子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦(wo)輪增壓器從柴油(you)(you)機上拆下來，更換增壓器排氣管之間(jian)的金屬墊片。不允(yun)許采(cai)用機械的方法去(qu)除(chu)轉(zhuan)子部件上的積垢(gou)，而(er)要用汽(qi)油(you)(you)或(huo)(huo)其它清洗(xi)鋁制零件的洗(xi)滌液

5、平(ping)(ping)板運(yun)輸車增(zeng)壓(ya)(ya)器壓(ya)(ya)氣機(ji)鎖緊螺母不能進行(xing)拆卸，否則(ze)將(jiang)破壞(huai)增(zeng)壓(ya)(ya)器轉子的動平(ping)(ping)衡，引起(qi)增(zeng)壓(ya)(ya)器損壞(huai)。

6、平板運(yun)輸車，不(bu)(bu)要(yao)使任何已拆(chai)下的(de)渦(wo)輪(lun)增壓器的(de)旋轉(zhuan)零件損壞或受力變形，否則會影響平板運(yun)輸車渦(wo)輪(lun)的(de)平衡。同樣也不(bu)(bu)能損壞任何橡膠密封(feng)件。