一、平板運輸車屬于什么車型

平(ping)板運輸車(che)屬于(yu)(yu)特二(er)類汽車(che)車(che)型，是指特種車(che)輛（T）中的第二(er)類（2），主要(yao)用(yong)于(yu)(yu)運輸重(zhong)型貨物，如汽車(che)零(ling)部件(jian)、鋼材、木材和其他大件(jian)物品。它(ta)通(tong)常有四個車(che)輪，配有用(yong)于(yu)(yu)卸載貨物的提升裝置，并(bing)具有強(qiang)大的載重(zhong)能力(li)，它(ta)的尺(chi)寸和載重(zhong)量可以(yi)根據使(shi)用(yong)環境和需要(yao)進(jin)行調整。

二、平板運輸車的技術特點有哪些

1、采用高彈性實心胎、能(neng)增強拖(tuo)車承載能(neng)力和使用壽(shou)命，減輕行駛過程(cheng)中車輛顛跛對貨物造成的損傷。

2、采用雙(shuang)懸浮式(shi)回轉支架，可自行調整平(ping)板(ban)車的平(ping)衡與穩(wen)定。

3、各關節部位的銷(xiao)軸(zhou)材料(liao)均采(cai)用合金鋼(gang)，經特殊處(chu)理(li)加工而成。

4、設計合理，采用(yong)工字鋼主(zhu)梁，增加承載力及提(ti)高整車(che)的穩定(ding)性。

5、廣泛應用(yong)于各(ge)種(zhong)大宗貨物的短(duan)途運(yun)輸(shu)(shu)，降低(di)運(yun)輸(shu)(shu)成本，提(ti)高工作效率。

三、平板運輸車如何維護保養

1、平板運輸(shu)車增壓器(qi)與進、排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管的(de)連接必須嚴密(mi)不能漏氣(qi)(qi)，如果(guo)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管和廢氣(qi)(qi)渦輪之間漏氣(qi)(qi)，增壓器(qi)效率將大(da)大(da)降低(di)，柴油機排(pai)(pai)氣(qi)(qi)溫度將急(ji)劇(ju)升高而損壞氣(qi)(qi)門(men)和增壓器(qi)。

2、新機起(qi)動之(zhi)前，必(bi)須對增壓器(qi)和增壓器(qi)機油濾(lv)清器(qi)注滿清潔(jie)機油，以保證柴油機一起(qi)動，增壓器(qi)軸承即能得到潤滑。汽車行(xing)駛8000～10000km后，須更換增壓器(qi)機油濾(lv)清器(qi)濾(lv)芯。

3、平(ping)板(ban)運(yun)輸車在柴(chai)油機(ji)停機(ji)前，應在怠速(su)工(gong)況下運(yun)轉3～5min，使增(zeng)壓器(qi)轉速(su)下降(jiang)、溫(wen)度降(jiang)低，并監聽增(zeng)壓器(qi)運(yun)轉聲音。如(ru)發現異常應停機(ji)檢(jian)查(cha)。如(ru)增(zeng)壓器(qi)轉子轉動不靈(ling)活有(you)卡滯(zhi)或磨損聲，須(xu)送(song)有(you)條件的維(wei)修(xiu)站修(xiu)理。

4、平板運(yun)輸車，每工作(zuo)500h或是30000km后，應檢(jian)查增(zeng)壓(ya)器轉子軸(zhou)上的(de)間隙(xi)，并清除(chu)壓(ya)氣機(ji)渦(wo)輪殼及轉子葉片上的(de)灰塵和積(ji)炭。此時(shi)要(yao)把(ba)渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)器從柴油機(ji)上拆(chai)下來，更換增(zeng)壓(ya)器排氣管之間的(de)金屬墊片。不(bu)允許采用機(ji)械的(de)方(fang)法去除(chu)轉子部件(jian)(jian)上的(de)積(ji)垢，而要(yao)用汽(qi)油或其它清洗鋁制零件(jian)(jian)的(de)洗滌液

5、平板運輸車增壓器壓氣機鎖緊螺母(mu)不能進行(xing)拆卸，否(fou)則將破壞增壓器轉子(zi)的(de)動平衡(heng)，引起增壓器損壞。

6、平(ping)板運輸(shu)車，不要使任(ren)何(he)已拆下的(de)渦(wo)輪增壓器的(de)旋轉零件損壞或(huo)受力變形，否則會影響平(ping)板運輸(shu)車渦(wo)輪的(de)平(ping)衡(heng)。同(tong)樣也不能(neng)損壞任(ren)何(he)橡膠密封件。