一、國內suv是哪年興起的

suv車(che)型在家用(yong)車(che)市(shi)場上(shang)已經與(yu)轎車(che)并(bing)(bing)駕齊驅，不過它的(de)發(fa)展史并(bing)(bing)不長，尤(you)其是(shi)國內suv的(de)發(fa)展，說(shuo)起中(zhong)國SUV，一般要從2001-2002年開(kai)始，那(nei)時(shi)候SUV剛進入中(zhong)國，這期間主要以專業SUV為主，車(che)型較少，市(shi)場容量也較低(di)，那(nei)時(shi)候，大街小巷跑的(de)都是(shi)三廂的(de)小轎車(che)。

到了2004年，隨著東風本田的CRV上市，SUV開始正式走入中國人的生活，國內SUV市場(chang)就此(ci)起步，并(bing)且(qie)迅速爆發式增長，成為增長最快且(qie)最有發展(zhan)潛(qian)力的最大最紅的細分市場(chang)。

2010年之后(hou)，隨(sui)著消費者(zhe)對SUV需求(qiu)的不(bu)斷(duan)增(zeng)大，自主品牌(pai)如哈弗、長安等開始(shi)嘗試進(jin)入(ru)SUV市(shi)(shi)場(chang)，并取得了(le)(le)不(bu)俗(su)的成(cheng)績。同(tong)時，合資品牌(pai)的SUV也在市(shi)(shi)場(chang)上占據了(le)(le)一定的份額。2015年以后(hou)，中國SUV市(shi)(shi)場(chang)開始(shi)進(jin)入(ru)噴井式發展階段，各家車企紛紛推出各類SUV車型，市(shi)(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)日益激烈，形成(cheng)了(le)(le)百花齊放的景象。

二、國產suv車的發展前景怎么樣

國產SUV車的發(fa)展前景是比(bi)較(jiao)廣闊的。

近(jin)年(nian)來(lai)，國產(chan)SUV品牌在技術研發、品質控制以及制造工藝等(deng)方面都(dou)取得了(le)顯著的(de)提(ti)升，這(zhe)使(shi)得國產(chan)SUV在性(xing)能(neng)、配置(zhi)、安全性(xing)等(deng)方面都(dou)達(da)到了(le)較(jiao)高的(de)水平。同(tong)時，國產(chan)SUV的(de)價(jia)(jia)格相對親民，具有較(jiao)高的(de)性(xing)價(jia)(jia)比，這(zhe)也使(shi)得國產(chan)SUV在市場上具有較(jiao)強的(de)競爭(zheng)力。

此外，隨著消費者對汽車(che)的(de)(de)(de)需求(qiu)日益多(duo)樣化，國產(chan)SUV品牌也(ye)在不斷創(chuang)新，推出(chu)更多(duo)符合消費者需求(qiu)的(de)(de)(de)車(che)型。比(bi)如(ru)，一些國產(chan)SUV品牌開(kai)始注重(zhong)智能化和網聯化的(de)(de)(de)研發，為消費者提供更加智能、便(bian)捷(jie)的(de)(de)(de)駕(jia)駛體驗。這種創(chuang)新不僅滿足(zu)了(le)消費者的(de)(de)(de)需求(qiu)，也(ye)為國產(chan)SUV的(de)(de)(de)發展開(kai)辟了(le)新的(de)(de)(de)道路。

在政(zheng)(zheng)策方面(mian)，政(zheng)(zheng)府對(dui)(dui)新(xin)能源汽車(che)的支持也為國(guo)產SUV的發展提(ti)供了機(ji)遇。隨著(zhu)新(xin)能源汽車(che)政(zheng)(zheng)策的深(shen)入推進(jin)，越(yue)來越(yue)多(duo)的國(guo)產SUV品牌開始(shi)加大對(dui)(dui)新(xin)能源汽車(che)的研發力(li)度，推出更多(duo)符合(he)政(zheng)(zheng)策要(yao)求的車(che)型。這不(bu)僅有助于(yu)提(ti)升國(guo)產SUV的品牌形象，也有助于(yu)推動國(guo)產SUV市(shi)場的進(jin)一步發展。

三、國產suv的發展趨勢分析

隨(sui)著國內汽(qi)車行業的(de)發展，國產suv車備受關注，未來(lai)國產suv的(de)發展將(jiang)呈(cheng)現以(yi)下幾大趨勢：

1、新能源化

隨著國家對新(xin)能源(yuan)汽車的(de)(de)政策支持(chi)和(he)消費(fei)者(zhe)對環保理念的(de)(de)認同，未(wei)來(lai)國產(chan)SUV市場將進一(yi)步新(xin)能源(yuan)化。越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)汽車品牌將推出自己的(de)(de)電動(dong)或混動(dong)SUV產(chan)品。

2、智能化

隨(sui)著科技的(de)(de)發展(zhan)，智能(neng)駕(jia)駛輔助(zhu)系統、車載互(hu)聯(lian)等智能(neng)化配置將(jiang)成為(wei)國產SUV的(de)(de)重要賣點。品牌之間的(de)(de)競爭將(jiang)更加(jia)激烈，智能(neng)化配置將(jiang)成為(wei)消費者(zhe)選(xuan)擇的(de)(de)重要因素(su)之一。

3、個性化

隨著消費需求的多樣化，未來國產SUV車市(shi)場將(jiang)更(geng)加注(zhu)重個性化發展。品牌將(jiang)更(geng)加注(zhu)重細(xi)分市(shi)場的挖(wa)掘，推出更(geng)多具有特色和差(cha)異化的SUV產品。

4、品質提升

隨著(zhu)市場競爭的(de)(de)加劇和消(xiao)費者(zhe)對品(pin)質(zhi)(zhi)要求的(de)(de)提(ti)(ti)高(gao)，未(wei)來國產SUV的(de)(de)品(pin)質(zhi)(zhi)將得到(dao)進(jin)一(yi)步提(ti)(ti)升。品(pin)牌將更加注重(zhong)產品(pin)研發和質(zhi)(zhi)量(liang)控制，以提(ti)(ti)高(gao)消(xiao)費者(zhe)的(de)(de)滿意度(du)和忠誠度(du)。