一、正時皮帶沒對準的癥狀

1、正時皮帶偏差較小(xiao)：汽車(che)加速無力(li)，上坡困難。

2、正(zheng)時皮帶偏(pian)差較大：汽車沒(mei)有(you)怠(dai)速、怠(dai)速抖動嚴(yan)重(zhong)、排氣管道出現異響、加油(you)熄火。

3、正時皮帶偏(pian)差很大：汽車無法(fa)啟動、發(fa)(fa)動機(ji)(ji)內部有撞擊(ji)聲，甚至會(hui)造成(cheng)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)大修。

二、正時皮帶跑偏的原因

1、正時皮帶張緊不當

正(zheng)時(shi)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)張緊度對正(zheng)時(shi)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)運動穩定性至關重要(yao)。如果正(zheng)時(shi)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)張緊不當，過(guo)(guo)松或過(guo)(guo)緊都(dou)可能(neng)導(dao)(dao)致正(zheng)時(shi)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)跑偏(pian)(pian)。正(zheng)時(shi)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)過(guo)(guo)松時(shi)，無法緊密(mi)貼合齒輪，容易滑脫；正(zheng)時(shi)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)過(guo)(guo)緊時(shi)，會增加各組件的(de)摩擦，導(dao)(dao)致正(zheng)時(shi)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)偏(pian)(pian)離軌道。

2、正時皮帶輪偏心

在(zai)正(zheng)(zheng)時皮帶(dai)輪制造過(guo)程中，如果正(zheng)(zheng)時皮帶(dai)輪的偏(pian)(pian)(pian)心度不符合要求，也(ye)可能(neng)導致(zhi)正(zheng)(zheng)時皮帶(dai)跑偏(pian)(pian)(pian)。偏(pian)(pian)(pian)心的正(zheng)(zheng)時皮帶(dai)輪會使正(zheng)(zheng)時皮帶(dai)在(zai)運動過(guo)程中受到不均勻(yun)的力，從而偏(pian)(pian)(pian)離(li)軌道。

3、其他磨損或故障

除了上述兩個比(bi)較常見的原因(yin)外，還有其他(ta)一些磨損(sun)或故障可能導(dao)致(zhi)正(zheng)(zheng)時(shi)皮帶跑偏。例如，正(zheng)(zheng)時(shi)皮帶張緊(jin)器(qi)(qi)或張緊(jin)器(qi)(qi)軸承磨損(sun)，導(dao)致(zhi)張緊(jin)力不穩定；正(zheng)(zheng)時(shi)皮帶支撐軸承損(sun)壞，無法確保正(zheng)(zheng)時(shi)皮帶的穩定運動等(deng)。

三、如何校正正時皮帶的跑偏

如果(guo)發現正時(shi)皮帶(dai)跑偏(pian)，我們需要(yao)及時(shi)采取措(cuo)施(shi)進行校正，以避免對發動機造成進一步的(de)損壞(huai)。

1、調整正時皮帶張緊度

首先，我們(men)可(ke)以(yi)檢查并(bing)調(diao)整正(zheng)(zheng)時皮帶的張緊度(du)。通過松弛(chi)或緊繃(beng)正(zheng)(zheng)時皮帶，使其達到適(shi)當的張緊度(du)，可(ke)以(yi)有(you)效防(fang)止(zhi)正(zheng)(zheng)時皮帶跑偏(pian)。

2、檢查正時皮帶輪是否偏心

其次，我們(men)需(xu)要(yao)檢查(cha)正時(shi)皮帶輪是(shi)否偏(pian)心。如(ru)果(guo)發現(xian)正時(shi)皮帶輪偏(pian)心，需(xu)要(yao)更換(huan)或修復該部件，以確保正時(shi)皮帶能夠平(ping)穩運(yun)行。

3、檢查其他磨損或故障

最后，我們還需要檢查其他可能導致正時皮帶跑偏的(de)磨損(sun)或(huo)故障。如(ru)發現問題，需要及時(shi)修復或(huo)更換受(shou)損(sun)部件(jian)，確保(bao)正(zheng)時(shi)皮帶能(neng)夠正(zheng)常運行。