一、汽車逆變器市場前景怎么樣
汽車逆變器被廣泛應用于新能源汽車和普通汽車的電力控制領域。隨著新能源汽車市場的不斷擴大和普通汽車的電氣化水平的不斷提高,汽車逆變器行業(ye)市場前景也變得越來越廣(guang)闊。
1、新能源汽車市場需求
增長新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車市(shi)場在過去幾(ji)年持(chi)續(xu)(xu)高(gao)速增長,主要(yao)得益于政(zheng)府的支(zhi)持(chi)和各(ge)大汽(qi)(qi)車廠商(shang)的投(tou)入。根(gen)據(ju)中國汽(qi)(qi)車工(gong)業協會數據(ju),2020年新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車銷(xiao)售量達(da)到了185萬(wan)輛,同比(bi)增長10.9%。據(ju)預測,未來幾(ji)年新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車市(shi)場需求將繼續(xu)(xu)保持(chi)增長趨勢。從市(shi)場角度來看,汽(qi)(qi)車逆變器作為新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車重(zhong)要(yao)組(zu)成部分的需求也將繼續(xu)(xu)增長。
2、普通汽車電氣化趨勢加速
普通汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)電氣(qi)化已(yi)成為趨勢,傳統燃油車(che)的(de)(de)(de)(de)電氣(qi)化改造和新興的(de)(de)(de)(de)電動(dong)車(che)市(shi)場(chang)需求推(tui)動(dong)著(zhu)汽(qi)車(che)逆(ni)變器行業的(de)(de)(de)(de)進一步(bu)發(fa)展。隨(sui)著(zhu)國內智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯汽(qi)車(che)技(ji)術的(de)(de)(de)(de)不斷提升,市(shi)場(chang)對(dui)實現更高能(neng)(neng)(neng)效的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)控制系統的(de)(de)(de)(de)需求更加強烈(lie)。對(dui)逆(ni)變器廠家而言,抓住該趨勢,開發(fa)能(neng)(neng)(neng)滿足(zu)市(shi)場(chang)需求的(de)(de)(de)(de)新產品,贏得市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)(de)機會需要更加積極。
3、新材料應用帶來新機遇
研發(fa)(fa)和使用新材料可以降(jiang)(jiang)低逆變器的(de)生產成本和性能(neng)提升,同(tong)時(shi)也將(jiang)(jiang)促進逆變器市場(chang)的(de)快速增長。在逆變器行業(ye)(ye)中,硅(gui)基功率電(dian)子(zi)器件是主流技術,現已(yi)發(fa)(fa)展(zhan)成為可靠(kao)的(de)工業(ye)(ye)市場(chang)應用技術。但其缺點是在高(gao)溫等惡(e)劣環境下(xia)最(zui)大電(dian)流密度(du)減小以及切(qie)換速度(du)降(jiang)(jiang)低,很難應對高(gao)性能(neng),高(gao)效,小體積(ji)以及各(ge)種瞬態工況的(de)需求(qiu)。因(yin)此,研發(fa)(fa)和應用新材料,尤其是化(hua)合物半導體材料的(de)應用,將(jiang)(jiang)帶來新機(ji)遇和持(chi)續發(fa)(fa)展(zhan)的(de)動力(li)。
總之,汽車逆變器(qi)行業(ye)(ye)市(shi)(shi)場(chang)前(qian)景(jing)廣闊,需要企(qi)業(ye)(ye)將(jiang)目(mu)光放遠,抓(zhua)住(zhu)市(shi)(shi)場(chang)需求(qiu)趨勢和(he)技術發展方向(xiang),提高產品(pin)品(pin)質和(he)性(xing)能,積極拓展市(shi)(shi)場(chang),夯(hang)實品(pin)牌基礎,才(cai)能在市(shi)(shi)場(chang)競(jing)爭中占據(ju)有(you)利(li)地(di)位(wei)。
二、車載逆變器發展趨勢有哪些
車(che)載逆變器擁(yong)有廣闊的(de)發展前(qian)景,隨著市場的(de)發展和技術的(de)進步,未來車(che)載逆變器的(de)發展主要呈現以下幾個趨(qu)勢:
1、高功率化
由(you)于(yu)司乘人(ren)員對汽車舒適性的要求(qiu)日愈強烈,外(wai)接電器的功率(lv)越來越高,必然(ran)對車載逆變器的功率(lv)需求(qiu)不(bu)斷提(ti)高,更高功率(lv)的產(chan)品(pin)也將陸續面世。
2、安全性要求高
汽車(che)電(dian)子設備(bei)(包(bao)括逆(ni)變器)運行時都會發出電(dian)磁(ci)波(bo),各設備(bei)間(jian)可能(neng)互相干擾,故對(dui)車(che)載逆(ni)變器的(de)(de)電(dian)磁(ci)兼容性能(neng)要求(qiu)越來越高,特別(bie)是要滿(man)足汽車(che)電(dian)子產品工況環境日益復雜的(de)(de)要求(qiu)。此外(wai),對(dui)交流波(bo)形(xing)及逆(ni)變輸出的(de)(de)交流電(dian)質量越來越高,確保汽車(che)及相關電(dian)器正常和安全地(di)工作。
3、輕量化
由于整車(che)輕(qing)量化的設(she)計(ji)趨勢,也(ye)對車(che)載(zai)逆變器提出了相應要求,在(zai)同等(deng)功率(lv)及安(an)全(quan)性等(deng)條件下,重量和體積越小越好,滿足輕(qing)量化的需求。
4、散熱優化
車載逆變器工(gong)作(zuo)過程中產(chan)生的(de)(de)熱(re)量會提升其(qi)工(gong)作(zuo)溫度從(cong)而降低其(qi)工(gong)作(zuo)效率、提高能耗。隨(sui)著材(cai)料學及設(she)計的(de)(de)發展(zhan),逆變器散熱(re)的(de)(de)工(gong)藝(yi)應會不斷(duan)進步。
5、智能集成化
隨(sui)著(zhu)(zhu)CAN總線技術(shu)的普及,目前(qian)的主流車型基本(ben)可以實(shi)現實(shi)時上報各零部件(jian)狀態信息,比如負載功率大小、輸出電壓范圍、產品內部溫度值、產品故障狀態等。而在未(wei)來(lai),伴隨(sui)著(zhu)(zhu)AI算(suan)法的普及,汽車逆(ni)變(bian)器也(ye)朝著(zhu)(zhu)配(pei)套化方向發(fa)展(zhan)。例如通過智能(neng)調節(jie)負載功率、輸出電壓等有效降(jiang)低熱損耗,使車載逆(ni)變(bian)器處于最優狀態工作。