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倒車雷達一直響是什么原因 倒車雷達常見故障及解決辦法

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2024-12-18 評論 0
摘要:倒車雷達是很多車主熟悉的裝置,當汽車倒車時,尾部在非安全距離內遇到人或障礙物,雷達就會發出警報,方便司機判斷車尾與后部障礙物間的距離。但有時候會出現倒車雷達一直響的情況,影響車主倒車時的判斷,那么倒車雷達一直響是什么原因?倒車雷達常見故障有哪些怎么解決?下面來了解下吧。

一、倒車雷達一直響是什么原因

1、雷達探頭沾染(ran)異物。雷達探頭沾染(ran)東西(xi)可(ke)能導致雷達出現誤判,一直發(fa)出聲(sheng)音,需要(yao)檢查(cha)并清除異物。

2、探頭安裝有誤(wu)。如(ru)果(guo)重(zhong)新(xin)安裝或者更換了探頭,操(cao)作有誤(wu)也會導致雷達(da)一直響,需要仔細(xi)檢查(cha)并(bing)重(zhong)新(xin)安裝。

3、探(tan)頭(tou)進(jin)水。后(hou)窗刮(gua)水器(qi)的(de)(de)水管(guan)泄露,可(ke)能導致探(tan)頭(tou)進(jin)水,雷(lei)達一直響。要堵住泄露口,并(bing)且及時排(pai)出探(tan)頭(tou)的(de)(de)積水。

4、電路短路。雷達(da)的電路短路或者受到了電磁干(gan)擾,也可能導致(zhi)雷達(da)作響,需要排查(cha)電路并(bing)維(wei)修。

5、傳(chuan)感(gan)器(qi)臟污(wu)。雷(lei)達(da)傳(chuan)感(gan)器(qi)臟污(wu)可(ke)能(neng)會引起(qi)雷(lei)達(da)警報,需要及時清理臟污(wu)。

6、組件故(gu)障。雷(lei)達的傳感器或者控(kong)制器、蜂(feng)鳴(ming)器等組件出現故(gu)障,也會(hui)引起雷(lei)達一(yi)直響(xiang),需要及時更換故(gu)障組件。

7、保險杠(gang)遮擋(dang)。如果車后方有保險杠(gang),可以檢(jian)查(cha)雷達(da)探頭(tou)和保險杠(gang)的相對位(wei)置(zhi),保險杠(gang)遮擋(dang)導致雷達(da)發出誤(wu)報。如有這種(zhong)情況,要及時(shi)調整二者相對位(wei)置(zhi)。

8、距離障礙(ai)物(wu)過近。車輛離后方障礙(ai)物(wu)過近可能會讓雷達一直響,這(zhe)是在提醒車主(zhu)注意(yi)障礙(ai)物(wu)的(de)存在,不(bu)要再后退,及時離開障礙(ai)物(wu)即可。

9、聲波(bo)信號出錯。雷(lei)達聲波(bo)信號出錯也會讓(rang)雷(lei)達一(yi)直響。需要重(zhong)啟發動機,把車輛開(kai)到開(kai)闊的地方(fang)再(zai)次倒車查看效果。

二、倒車雷達常見故障及解決辦法

1、系統不工作

故障(zhang)現象:在進入汽車(che)(che)倒車(che)(che)工(gong)作狀(zhuang)態下,蜂(feng)鳴器無提示(shi)聲(sheng)響,顯(xian)(xian)示(shi)器無任何(he)顯(xian)(xian)示(shi),倒車(che)(che)燈也不亮。

故障原因(yin)分析(xi):倒車雷達系(xi)(xi)統(tong)沒有工作(zuo),常為工作(zuo)電源(yuan)未接(jie)通(比(bi)如倒車燈開關失靈)或倒車雷達系(xi)(xi)統(tong)線束接(jie)插件接(jie)觸不良所致。

維修(xiu)方法:如(ru)(ru)倒車(che)燈開(kai)關(guan)失靈,則更換倒車(che)燈開(kai)關(guan)。如(ru)(ru)倒車(che)燈工作正常(chang),則檢查倒車(che)雷達(da)控(kong)制(zhi)器(qi)側的(de)12針(zhen)連(lian)接器(qi)的(de)1號(hao)端子和7號(hao)端子之間的(de)12V電(dian)(dian)壓(ya)是否送入控(kong)制(zhi)器(qi),該路(lu)電(dian)(dian)壓(ya)如(ru)(ru)供電(dian)(dian)正常(chang),請更換倒車(che)雷達(da)的(de)控(kong)制(zhi)器(qi)。

2、系統蜂鳴器不工作

故障現象:在汽車(che)進入倒(dao)車(che)工作(zuo)狀態時,顯示(shi)器有工作(zuo)顯示(shi),蜂(feng)鳴器無任何響聲。

故障原因分析:倒(dao)車(che)雷達(da)系統已經工作,但蜂鳴(ming)器(qi)未(wei)工作,原因可能出現(xian)在控制器(qi)與組(zu)合(he)儀(yi)表(biao)之間(jian)線路斷路或(huo)儀(yi)表(biao)內蜂鳴(ming)器(qi)失靈。

維修方(fang)法:檢查控(kong)制器側(ce)的(de)(de)12針連(lian)接器的(de)(de)12號(hao)(hao)端子和1號(hao)(hao)端子電(dian)源之間有無(wu)12V電(dian)壓輸出(檢查時應(ying)讓系統(tong)處于探測障(zhang)礙物(wu)狀態),若電(dian)壓正(zheng)常,則檢查位于儀(yi)表盤后面的(de)(de)倒車(che)雷達(da)6針連(lian)接器的(de)(de)1號(hao)(hao)端子與(yu)6號(hao)(hao)端子之間有無(wu)12V電(dian)壓,如(ru)電(dian)壓供給正(zheng)常,則更換組(zu)合(he)儀(yi)表。

3、系統顯示器不工作

故障現(xian)象:在汽車進入倒車工作狀態(tai)下,蜂鳴(ming)器(qi)有提(ti)示(shi)響聲,顯(xian)(xian)示(shi)器(qi)無任何顯(xian)(xian)示(shi)。

故障原因(yin)(yin)分析(xi):倒車雷達系統已工(gong)作,但顯示器(qi)未工(gong)作,可能原因(yin)(yin)是控制器(qi)連接器(qi)松動,接觸(chu)不良,顯示器(qi)失(shi)靈。

維修方法:檢查控制(zhi)器側(ce)的12針連(lian)接器的第4號(hao)、5號(hao)、6號(hao)端子和第11號(hao)端子與組(zu)合(he)儀表之間(jian)的連(lian)接是否正(zheng)常,若連(lian)接正(zheng)常,應更換組(zu)合(he)儀表。

4、傳感器不工作或內部接觸不良

故障現(xian)象(xiang):在汽車(che)(che)進入倒(dao)車(che)(che)狀態下(xia),有固定的(de)某個傳感器始終探測不到障礙物,或儀表盤(pan)內(nei)的(de)顯示器4個綠(lv)色指(zhi)示燈亂跳(tiao)。

故(gu)障原(yuan)因分析:倒車(che)雷達系(xi)統已工作,但某個傳(chuan)感器(qi)(qi)未工作或(huo)傳(chuan)感器(qi)(qi)內部以及傳(chuan)感器(qi)(qi)4針連接(jie)(jie)器(qi)(qi)接(jie)(jie)觸不(bu)良。

維修方法:在汽車(che)進入倒(dao)車(che)工(gong)作狀態下(xia),用耳(er)朵貼近傳(chuan)感器(qi)(qi)表(biao)面,仔細聽是否有輕微的(de)滴答聲(可與正常(chang)(chang)的(de)比較),如果響聲正常(chang)(chang),說明傳(chuan)感器(qi)(qi)的(de)電(dian)源正常(chang)(chang),請檢查傳(chuan)感器(qi)(qi)和控制(zhi)器(qi)(qi)之間的(de)信(xin)號連接是否正常(chang)(chang)。一(yi)(yi)般(ban)情(qing)況下(xia)儀表(biao)內(nei)出現(xian)綠色指示(shi)燈(deng)(deng)亂跳(tiao)現(xian)象主要(yao)(yao)是因某一(yi)(yi)傳(chuan)感器(qi)(qi)之間的(de)信(xin)號連接是否正常(chang)(chang)。一(yi)(yi)般(ban)情(qing)況下(xia)儀表(biao)內(nei)出現(xian)綠色指示(shi)燈(deng)(deng)亂跳(tiao)現(xian)象主要(yao)(yao)是因某一(yi)(yi)傳(chuan)感器(qi)(qi)失靈(ling)所致,更換失靈(ling)傳(chuan)感器(qi)(qi)即可排除(chu)故(gu)障。

5、傳感器能力弱

故(gu)障現象:在(zai)汽車進入倒車工作狀態下,有固定的某個傳(chuan)感器始(shi)終探(tan)測能力(li)差。

故障原(yuan)因分析:倒(dao)車(che)雷達系統已工作,但某個傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器探測能力弱,可能原(yuan)因是傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器內部自身問題或傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器表面不清(qing)潔。

維修方法:清除(chu)傳感器(qi)表面異物(wu)或(huo)更換失靈傳感器(qi)。

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