一、倒車雷達一直響是什么原因

1、雷達(da)探頭(tou)沾(zhan)(zhan)染異物(wu)。雷達(da)探頭(tou)沾(zhan)(zhan)染東(dong)西可能導致雷達(da)出(chu)現誤判，一直發出(chu)聲音，需要檢查并清(qing)除異物(wu)。

2、探頭安裝有(you)誤。如果重新安裝或(huo)者更換(huan)了探頭，操作(zuo)有(you)誤也會(hui)導致雷達(da)一直響，需(xu)要(yao)仔(zi)細檢查并重新安裝。

3、探頭進水。后(hou)窗刮水器的(de)水管泄(xie)露，可能導致探頭進水，雷達一(yi)直響(xiang)。要堵住(zhu)泄(xie)露口，并且及(ji)時排出探頭的(de)積水。

4、電路短路。雷達(da)的電路短路或(huo)者受到了電磁(ci)干(gan)擾，也可能導致雷達(da)作(zuo)響(xiang)，需要排查電路并維(wei)修。

5、傳感器(qi)臟(zang)污。雷達(da)傳感器(qi)臟(zang)污可能(neng)會(hui)引起雷達(da)警(jing)報，需要(yao)及時清(qing)理臟(zang)污。

6、組件故障(zhang)。雷達的傳感器(qi)或者(zhe)控制器(qi)、蜂鳴器(qi)等組件出現(xian)故障(zhang)，也會引(yin)起雷達一(yi)直(zhi)響，需(xu)要(yao)及(ji)時(shi)更換故障(zhang)組件。

7、保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)遮(zhe)擋(dang)。如果車(che)后方(fang)有保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)，可以檢查雷達探頭和(he)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)的相對位置(zhi)，保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)遮(zhe)擋(dang)導致雷達發出誤報(bao)。如有這種(zhong)情況，要及時調整二者相對位置(zhi)。

8、距(ju)離(li)障(zhang)(zhang)礙物(wu)過近。車輛離(li)后(hou)方障(zhang)(zhang)礙物(wu)過近可能會讓雷達一(yi)直(zhi)響，這是在(zai)提醒車主注意障(zhang)(zhang)礙物(wu)的存在(zai)，不要再后(hou)退，及時(shi)離(li)開障(zhang)(zhang)礙物(wu)即可。

9、聲波信(xin)號出錯。雷達(da)(da)聲波信(xin)號出錯也會讓雷達(da)(da)一直響。需(xu)要重啟發(fa)動機，把車輛(liang)開(kai)到開(kai)闊(kuo)的地方(fang)再(zai)次倒車查看效果。

二、倒車雷達常見故障及解決辦法

1、系統不工作

故障現象：在進入汽車(che)(che)倒車(che)(che)工作(zuo)狀(zhuang)態下，蜂鳴器無提(ti)示聲響(xiang)，顯示器無任何(he)顯示，倒車(che)(che)燈也(ye)不(bu)亮(liang)。

故障原因分析：倒車雷達(da)系(xi)統(tong)沒(mei)有工作，常為工作電源未接(jie)通（比如倒車燈開(kai)關失靈(ling)）或倒車雷達(da)系(xi)統(tong)線束接(jie)插件接(jie)觸(chu)不(bu)良所致。

維修方法：如(ru)倒(dao)車(che)燈開關(guan)失靈(ling)，則更換(huan)倒(dao)車(che)燈開關(guan)。如(ru)倒(dao)車(che)燈工作正常(chang)，則檢查倒(dao)車(che)雷達(da)控(kong)制器(qi)側的12針連接器(qi)的1號端(duan)子和7號端(duan)子之間的12V電(dian)壓(ya)是否送入控(kong)制器(qi)，該路電(dian)壓(ya)如(ru)供(gong)電(dian)正常(chang)，請更換(huan)倒(dao)車(che)雷達(da)的控(kong)制器(qi)。

2、系統蜂鳴器不工作

故障(zhang)現象：在汽車(che)進入倒車(che)工作(zuo)狀態(tai)時，顯示(shi)器(qi)有工作(zuo)顯示(shi)，蜂(feng)鳴(ming)器(qi)無(wu)任何響(xiang)聲(sheng)。

故(gu)障原(yuan)因分析：倒車雷(lei)達(da)系(xi)統已經工作(zuo)(zuo)，但蜂鳴器未工作(zuo)(zuo)，原(yuan)因可能出現在控制(zhi)器與組合儀表(biao)之間線路斷路或(huo)儀表(biao)內蜂鳴器失靈。

維修方法：檢查(cha)控制(zhi)器(qi)(qi)側的(de)(de)12針(zhen)連接(jie)器(qi)(qi)的(de)(de)12號(hao)端(duan)子(zi)(zi)和1號(hao)端(duan)子(zi)(zi)電(dian)(dian)(dian)源之(zhi)間有無12V電(dian)(dian)(dian)壓輸(shu)出(chu)（檢查(cha)時應讓系統處于(yu)探(tan)測障(zhang)礙物狀態），若電(dian)(dian)(dian)壓正常(chang)，則檢查(cha)位于(yu)儀(yi)表盤后面的(de)(de)倒車雷達(da)6針(zhen)連接(jie)器(qi)(qi)的(de)(de)1號(hao)端(duan)子(zi)(zi)與(yu)6號(hao)端(duan)子(zi)(zi)之(zhi)間有無12V電(dian)(dian)(dian)壓，如電(dian)(dian)(dian)壓供給正常(chang)，則更(geng)換組合儀(yi)表。

3、系統顯示器不工作

故障現象：在汽車進入(ru)倒車工作狀(zhuang)態下，蜂鳴器有提示響聲(sheng)，顯(xian)示器無任何顯(xian)示。

故障(zhang)原因分(fen)析：倒車雷達系統已工作(zuo)，但顯(xian)(xian)示器未工作(zuo)，可(ke)能原因是控制器連接(jie)器松動(dong)，接(jie)觸不良，顯(xian)(xian)示器失靈。

維(wei)修方法(fa)：檢(jian)查(cha)控制器側(ce)的12針連(lian)接器的第(di)4號(hao)(hao)、5號(hao)(hao)、6號(hao)(hao)端子(zi)和第(di)11號(hao)(hao)端子(zi)與(yu)組合儀表之間的連(lian)接是否正常，若(ruo)連(lian)接正常，應(ying)更換組合儀表。

4、傳感器不工作或內部接觸不良

故障現象：在汽車(che)進入倒車(che)狀態下，有固定的(de)(de)某個傳感器始終探測不到障礙物，或儀(yi)表盤(pan)內(nei)的(de)(de)顯示(shi)器4個綠(lv)色(se)指示(shi)燈亂(luan)跳。

故障原因分析：倒車(che)雷(lei)達(da)系(xi)統已工(gong)作(zuo)，但(dan)某個傳感器(qi)未工(gong)作(zuo)或傳感器(qi)內(nei)部以(yi)及傳感器(qi)4針連接器(qi)接觸不(bu)良(liang)。

維修方法(fa)：在汽(qi)車(che)進入倒車(che)工作狀態下，用耳朵(duo)貼(tie)近傳(chuan)感器(qi)(qi)表面，仔細(xi)聽(ting)是(shi)否有輕微的(de)(de)滴(di)答(da)聲（可與(yu)正常(chang)的(de)(de)比較），如(ru)果響(xiang)聲正常(chang)，說明(ming)傳(chuan)感器(qi)(qi)的(de)(de)電源(yuan)正常(chang)，請檢查傳(chuan)感器(qi)(qi)和控制器(qi)(qi)之間的(de)(de)信(xin)號連接(jie)(jie)是(shi)否正常(chang)。一(yi)般(ban)情(qing)(qing)況下儀表內(nei)出(chu)現(xian)(xian)綠色指(zhi)示(shi)燈亂(luan)跳(tiao)現(xian)(xian)象(xiang)主(zhu)要(yao)是(shi)因某一(yi)傳(chuan)感器(qi)(qi)之間的(de)(de)信(xin)號連接(jie)(jie)是(shi)否正常(chang)。一(yi)般(ban)情(qing)(qing)況下儀表內(nei)出(chu)現(xian)(xian)綠色指(zhi)示(shi)燈亂(luan)跳(tiao)現(xian)(xian)象(xiang)主(zhu)要(yao)是(shi)因某一(yi)傳(chuan)感器(qi)(qi)失靈(ling)所(suo)致，更換失靈(ling)傳(chuan)感器(qi)(qi)即可排(pai)除故障。

5、傳感器能力弱

故障(zhang)現象(xiang)：在汽車進入倒車工(gong)作狀態(tai)下，有固定的某個傳感(gan)器始終探(tan)測能力(li)差。

故(gu)障原因分(fen)析：倒車雷達系(xi)統(tong)已工作(zuo)，但某個傳感器(qi)探測能力弱，可能原因是傳感器(qi)內(nei)部自(zi)身問題或傳感器(qi)表面不清潔(jie)。

維修方法：清除傳(chuan)感器表面異物或更換失靈傳(chuan)感器。