摩(mo)(mo)托車(che)(che)機(ji)油是摩(mo)(mo)托車(che)(che)發動機(ji)潤滑油的簡稱。摩(mo)(mo)托車(che)(che)潤滑油通(tong)常(chang)包括(kuo)摩(mo)(mo)托車(che)(che)發動機(ji)潤滑油(簡稱摩(mo)(mo)托車(che)(che)機(ji)油),摩(mo)(mo)托車(che)(che)齒輪油,摩(mo)(mo)托車(che)(che)減震(zhen)器油等。
據買(mai)_購網小編了(le)解(jie)到,汽車(che)(che)機(ji)油(you)和摩托車(che)(che)機(ji)油(you)有(you)著比較(jiao)大的區(qu)別:
1、粘稠度不一樣
汽(qi)車機油是由天(tian)然氣與原油提煉出(chu)來(lai)的化合物,制作出(chu)來(lai)的機油會(hui)更注(zhu)重(zhong)于粘稠程(cheng)度。
2、添加劑含量以及種類不同
摩托車機油(you)(you)的潤滑性能(neng)會更強一(yi)些,但使用壽命卻(que)比較短(duan)。汽油(you)(you)機油(you)(you)的潤滑性不高(gao),但使用壽命卻(que)更長。
2、配方上會有所改變
摩托車(che)使(shi)用的添加(jia)劑配方(fang)屬于MA配方(fang),其中(zhong)含有(you)離合器片防滑劑,但是汽(qi)車(che)機(ji)含有(you)抗磨劑,屬于是MB配方(fang)。
摩托車的(de)機油主要有潤滑、清洗、散熱、除銹和密(mi)封五大作用。
1、潤滑,對(dui)于發(fa)動機(ji)來說,機(ji)油最重要的作用就是潤滑,減少發(fa)動機(ji)的磨損(sun)和動力損(sun)耗。
2、降溫,機(ji)(ji)油在潤滑這些零部件(jian)的(de)(de)(de)同時(shi),由于機(ji)(ji)油的(de)(de)(de)流動(dong)作用,可以把(ba)溫度(du)很(hen)高的(de)(de)(de)機(ji)(ji)油帶(dai)到溫度(du)較(jiao)低的(de)(de)(de)地方,使機(ji)(ji)油的(de)(de)(de)溫度(du)也(ye)降低,然(ran)后再(zai)反復循(xun)環潤滑,就可以帶(dai)走高溫部分(fen)的(de)(de)(de)熱量,起到降低發動(dong)機(ji)(ji)溫度(du)作用了。
3、散熱,當發動機(ji)(ji)運轉(zhuan)時,機(ji)(ji)油(you)通(tong)過油(you)泵(beng)被抽送(song)至冷卻器。冷卻器內(nei)部設計有一系(xi)列的通(tong)道(dao)(dao)和螺旋線,當機(ji)(ji)油(you)經過這些(xie)通(tong)道(dao)(dao)和螺旋線時,會(hui)增加(jia)接觸面(mian)積(ji),從而提高散熱效果。
4、除銹,機(ji)油在發動機(ji)零部件(jian)(jian)的(de)(de)表面(mian),可以(yi)使發動機(ji)零部件(jian)(jian)避(bi)免生(sheng)銹(xiu),減少故障和延長正常的(de)(de)使用壽(shou)命。
5、密封,防止一些特定部(bu)位(wei)的竄氣,這(zhe)也(ye)是(shi)機油的作用(yong)之一。
1、API標準
油質(zhi)量由低至(zhi)高依次劃(hua)分(fen)為:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等級。
2、SAE標準
W前數字越小機油越耐低溫;W后面的數字越大,高溫油膜保持能力越好。 詳細>>
ma_igoo小編了解(jie)到,10w30和(he)10w40各有自己(ji)的優缺點,因(yin)此,摩托車機油10w30和(he)10w40哪個好(hao)并沒有一個標準的答案。
1、10w30比(bi)10w40的高溫粘度更(geng)小(xiao),流(liu)動(dong)性更(geng)好,更(geng)適合排量(liang)較小(xiao)、功(gong)率較低、負載較輕、轉速較慢(man)、磨(mo)損(sun)較小(xiao)的摩托車,以及冬季或者(zhe)寒冷地(di)區的使用。
2、而10w40比10w30的高溫粘度更大,保(bao)護性能更好,更適(shi)合排(pai)量較(jiao)(jiao)大、功(gong)率較(jiao)(jiao)高、負載較(jiao)(jiao)重、轉速(su)較(jiao)(jiao)快、磨損較(jiao)(jiao)大的摩托車,以及夏季(ji)或者炎熱地區的使用。
1、根據所在地區的氣溫來選擇,如(ru)果冬(dong)季氣溫會(hui)低(di)于零下20度(du),就(jiu)要用10W40;如(ru)果不會(hui)低(di)于零下20度(du),15w40或10W40都可以使用。
2、可以根據摩托車發動機的特性和自己的駕駛習慣選擇,如經常高速行駛可使用粘度較高的機油;若需要更注重燃油經濟性則可選擇粘度較低的機油。 詳細>>
摩托(tuo)車(che)機油(you)分為三種:礦物油(you)、全(quan)(quan)合(he)成(cheng)(cheng)機油(you)、半(ban)合(he)成(cheng)(cheng)機油(you)。日(ri)常使(shi)用(yong)的(de)(de)摩托(tuo)車(che)不是很(hen)貴的(de)(de),建(jian)議(yi)使(shi)用(yong)礦物油(you)和半(ban)合(he)成(cheng)(cheng)機油(you),具有收藏或者高價值的(de)(de)摩托(tuo)車(che),建(jian)議(yi)使(shi)用(yong)全(quan)(quan)合(he)成(cheng)(cheng)機油(you),渦輪增(zeng)壓的(de)(de)車(che)一定要選(xuan)擇全(quan)(quan)合(he)成(cheng)(cheng)機油(you)。
摩托車機油是全合(he)成要比半合(he)成好(hao)一些,主(zhu)要體現(xian)在以(yi)下方面:
1、適用溫(wen)度(du)范(fan)圍大,在低(di)溫(wen)環(huan)境下(xia)工作時黏(nian)度(du)也更小,所以(yi)可(ke)以(yi)對發動(dong)機起到(dao)更好的潤(run)滑效果。
2、使用時間更長,全合成機油里面添加的TBN的含量要比半合成的機油多一些,所以可以在一定程度上對發動機的使用壽命有所延長。 詳細>>
一般的摩托車,新車在磨合期內,一般是500-1000公里換第一次機油,以后每隔2000公里換一次機油就可以了。詳細>>
1、找到發動機下面的(de)機油(you)進出口。
2、將油箱(xiang)底下的螺(luo)絲(si)拆下來。
3、把油泵(beng)內(nei)剩余的機油全部拱出即可。
4、這再把油底螺絲裝(zhuang)回(hui)摩托車底部。
5、車輛在靜(jing)止(zhi)幾個(ge)小時后就可以更換(huan)機(ji)油(you),需要打開機(ji)油(you)加(jia)注口(kou)的蓋子,然后加(jia)入(ru)新(xin)的機(ji)油(you)。
6、最后記(ji)得一定要擰緊機油蓋。
可(ke)以通過機(ji)油(you)尺來(lai)(lai)測量,將機(ji)油(you)尺完全(quan)插(cha)入機(ji)油(you)箱中,然后再(zai)拔出(chu)來(lai)(lai)觀(guan)察機(ji)油(you)的(de)油(you)面高(gao)(gao)度(du)。如果(guo)機(ji)油(you)的(de)油(you)面高(gao)(gao)度(du)位于網格紋的(de)最(zui)上限(xian)和(he)最(zui)下限(xian)之(zhi)間,那么機(ji)油(you)量就(jiu)是正(zheng)常(chang)的(de);如果(guo)機(ji)油(you)的(de)油(you)面高(gao)(gao)度(du)低于下標線,那么就(jiu)需要添加機(ji)油(you)了(le)。
摩托車缺機油會出現溫度會上升、動力下降、噪音變大、有濃厚的藍色煙霧等情況。 詳細>>
不同排量(liang)的(de)摩托車需(xu)要(yao)添加不同的(de)機油量(liang),最常見的(de)150cc摩托車需(xu)要(yao)加1升油,大排量(liang)摩托車需(xu)要(yao)加更多的(de)油。
摩托車機油加多了,可能會出現滲漏機油,火花塞有積碳,進氣不足影響燃燒,氣缸磨損和動力下降,會造成串油、曲軸箱壓力高,發動機溫度過高,離合器分離不徹底,動力下降等情況。 詳細>>
1、如果(guo)是(shi)全新沒有開封的,那么有效期一般是(shi)4~5年(nian),也就是(shi)說在(zai)4~5年(nian)內機油是(shi)不會變質的。
2、如(ru)果是已經開封過了的(de)機油(you)(you)(you),那么保質(zhi)期會因機油(you)(you)(you)的(de)不同型號(hao)而有所(suo)差異。普通的(de)機油(you)(you)(you)一(yi)(yi)般保存6個月是沒有問題(ti)的(de),如(ru)果是半合(he)成的(de)機油(you)(you)(you)則可以存放9個月,若是全合(he)成的(de)機油(you)(you)(you)也(ye)可以存放一(yi)(yi)年(nian)甚至(zhi)更長的(de)時間(jian)。
將其放在(zai)干燥(zao)通(tong)風的(de)地方,不(bu)要直接被照(zhao)射。尤其是溫度(du)較高的(de)時候,因為溫度(du)較高,被陽光照(zhao)射則會(hui)加(jia)快(kuai)機油(you)內部氧化反(fan)應(ying)。
MAI GOO小編溫馨提醒,在加(jia)汽車機油時,如(ru)果使用(yong)是上一次剩余的(de)(de)機油,那么要(yao)注意(yi)不(bu)要(yao)將所有的(de)(de)機油全部(bu)都倒到車子里面去(qu),應該是保留一部(bu)分(fen)。因(yin)為長時間的(de)(de)存放(fang)之后,機油的(de)(de)底部(bu)其實會有少量(liang)的(de)(de)水分(fen),如(ru)果全部(bu)倒進去(qu)也是會對發動機的(de)(de)性能產生不(bu)良的(de)(de)影響。
1、每(mei)逢節日活(huo)動,就(jiu)到(dao)了網購達人們大(da)展身手(shou)的時候了,然而面對(dui)五花八(ba)門(men)的商品、參(can)差(cha)不(bu)齊(qi)的價格卻不(bu)知如(ru)何下手(shou)?
2、每(mei)逢節日活動(dong),就(jiu)到了(le)網(wang)購達人(ren)們大展(zhan)身手(shou)的(de)時候了(le),然而面對五花(hua)八門的(de)商品、參(can)差不(bu)齊(qi)的(de)價格卻不(bu)知如何下(xia)手(shou)?
1、每逢節(jie)日活動,就(jiu)到了網購(gou)達人們大(da)展身手(shou)的時候了,然而面對五花八門的商品、參差不(bu)齊的價格(ge)卻不(bu)知(zhi)如(ru)何下手(shou)?
2、每逢節日(ri)活動,就(jiu)到了網購(gou)達(da)人們大展身手的時候了,然而面對五花(hua)八門的商品、參差不(bu)齊的價格(ge)卻不(bu)知如何下手?
摩托車機(ji)油(you)級別如何劃分?摩托車到一定的時(shi)候,也要更換(huan)機(ji)油(you),這樣(yang)才會延(yan)長它(ta)的壽命。摩托車機(ji)油(you)...
彎(wan)(wan)梁摩托車因車身結構而得名,顧(gu)名思(si)義大梁是彎(wan)(wan)的(de)。彎(wan)(wan)梁摩托車因油耗極低(di)而成為很多人的(de)選擇。但...
摩(mo)托(tuo)車機(ji)油不足的(de)(de)時候,發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)溫度會(hui)升高,發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)噪音會(hui)增大,發(fa)動(dong)(dong)機(ji)出(chu)現磨損,發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)積碳...
摩托(tuo)車(che)和(he)汽車(che)一樣,都有一臺發(fa)動(dong)(dong)機(ji),既然是發(fa)動(dong)(dong)機(ji)那就需要(yao)機(ji)油(you)的(de)(de)潤滑,很多摩托(tuo)車(che)主剛買摩托(tuo)車(che)的(de)(de)...
在機油型號中,w前面(mian)(mian)的(de)數字代表機油的(de)流(liu)動性能,數字越小表示抗低溫(wen)性能越好(hao)。而w后面(mian)(mian)的(de)數字則...
踏板摩(mo)托車在(zai)行駛(shi)的過程中(zhong),燒(shao)機油是(shi)比較容易出現的一種故障。造成(cheng)踏板車燒(shao)機油的主要原(yuan)因有橡膠...
摩(mo)托車機油對摩(mo)托車發動(dong)機起到(dao)潤滑(hua)減磨、輔助(zhu)冷卻降溫、密封防(fang)漏、防(fang)銹(xiu)防(fang)蝕、減震緩沖等作用,一(yi)...
摩托車知識(shi)入門-特(te)點(dian)-分(fen)類篇(pian):介紹了摩托車用的機油、 機油的粘度、環境溫度要求以及(ji)具體各粘...