一、地鐵屏蔽門系統的組成有哪些

地鐵屏蔽門系統(tong)(tong)由(you)機(ji)械和(he)(he)電(dian)(dian)氣(qi)兩部(bu)(bu)分構(gou)成，機(ji)械部(bu)(bu)分包括(kuo)(kuo)門(men)(men)(men)(men)體結(jie)構(gou)和(he)(he)門(men)(men)(men)(men)機(ji)系統(tong)(tong)，電(dian)(dian)氣(qi)部(bu)(bu)分包括(kuo)(kuo)電(dian)(dian)源系統(tong)(tong)和(he)(he)控(kong)(kong)制系統(tong)(tong)。主(zhu)要構(gou)成部(bu)(bu)分有：門(men)(men)(men)(men)體結(jie)構(gou)、門(men)(men)(men)(men)機(ji)系統(tong)(tong)、門(men)(men)(men)(men)機(ji)控(kong)(kong)制器(qi)（DCU）、車站級控(kong)(kong)制、監視系統(tong)(tong)。屏蔽(bi)門(men)(men)(men)(men)門(men)(men)(men)(men)體結(jie)構(gou)通(tong)常由(you)滑動門(men)(men)(men)(men)、固(gu)定門(men)(men)(men)(men)、應急門(men)(men)(men)(men)、端頭門(men)(men)(men)(men)及門(men)(men)(men)(men)機(ji)頂箱、踏(ta)步板、上下部(bu)(bu)連接(jie)結(jie)構(gou)等構(gou)成。

其中(zhong)門機是由驅(qu)動(dong)機構(gou)、傳動(dong)機構(gou)、懸掛機構(gou)、鎖定(ding)解鎖機構(gou)組(zu)成。電(dian)機在門機控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)（DcU）的控(kong)制(zhi)(zhi)下，通過螺桿(gan)或皮帶傳動(dong)來實現滑(hua)動(dong)門的開關運動(dong)。屏蔽(bi)門控(kong)制(zhi)(zhi)系統設備由中(zhong)央(yang)控(kong)制(zhi)(zhi)盤(pan)(pan)（PSC）、遠程監視設備（PSA）、就地控(kong)制(zhi)(zhi)盤(pan)(pan)（PSL）、緊急控(kong)制(zhi)(zhi)盤(pan)(pan)（IBP）、門機控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)（DCU）、就地控(kong)制(zhi)(zhi)盒（LCB）組(zu)成。

二、地鐵屏蔽門主要有哪些作用

1、系統控制功能

系統級控制是在地鐵屏蔽門正常運行模式下由信號系統（SIG）直接對屏蔽門進行控制的方式。在系統級控制方式下，列車到站并停在允許的誤差范圍內時（如：±300mm），信號系統向屏蔽門每側單元控制器（PEDC）發送“長/短車開/關門”命令，單元控制器（PEDC）通過門控單元（DCU）對每扇滑動門進行實時控制，實現屏蔽門的系統級控制操作。單元控制器（PEDC）與門控單元（DCU）通過可靠的硬線連接。站臺級控制是由列車駕駛員或站務人員在站臺的就地控制盤（PSL）上對屏蔽門進行“開/關門”的控制方式。當系統級控制不能正常實現時，列車駕駛員或站務人員可在就地控制盤（PSL）上通過“專用鑰匙”及”開/關門按鈕”對屏蔽門進行“開/關門”操作，實現屏蔽門的站臺級控制操作。

2、監視功能

主監(jian)視(shi)系(xi)(xi)統(tong)（MMS）是中央接口盤（PSC）核心部分(fen)，完成每(mei)側屏(ping)(ping)(ping)蔽(bi)(bi)門(men)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)相關(guan)信(xin)息的(de)(de)(de)(de)(de)集(ji)成。包括收(shou)集(ji)PSC，PSL，IBP 以及屏(ping)(ping)(ping)蔽(bi)(bi)門(men)電源的(de)(de)(de)(de)(de)信(xin)息，屏(ping)(ping)(ping)蔽(bi)(bi)門(men)故障(zhang)警報(bao)儲存，屏(ping)(ping)(ping)蔽(bi)(bi)門(men)正常系(xi)(xi)統(tong)運行記錄等。單(dan)(dan)(dan)元(yuan)控(kong)制器（PEDC）與主監(jian)視(shi)系(xi)(xi)統(tong)（MMS）之間的(de)(de)(de)(de)(de)監(jian)測信(xin)號(hao)(hao)(hao)通過可靠的(de)(de)(de)(de)(de)硬線(xian)來連接，每(mei)個單(dan)(dan)(dan)元(yuan)控(kong)制器（PEDC）將為主監(jian)視(shi)系(xi)(xi)統(tong)（MMS）的(de)(de)(de)(de)(de)邏輯輸入模塊(kuai)提供其操作狀態（邏輯電平信(xin)號(hao)(hao)(hao)），由(you)主監(jian)視(shi)系(xi)(xi)統(tong)（MMS）監(jian)測屏(ping)(ping)(ping)蔽(bi)(bi)門(men)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)基本操作狀態。門(men)控(kong)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)（DCU）與主監(jian)視(shi)系(xi)(xi)統(tong)（MMS）之間的(de)(de)(de)(de)(de)監(jian)視(shi)是通過使用(yong)通訊網(wang)絡(luo)(luo)（現(xian)場總線(xian)）來實(shi)現(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)。每(mei)個門(men)控(kong)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)（DCU）在網(wang)絡(luo)(luo)上(shang)都有一個唯一的(de)(de)(de)(de)(de)地址(zhi)，工程上(shang)，為了便(bian)于(yu)管理(li)和(he)標(biao)識，每(mei)個門(men)控(kong)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)（DCU）的(de)(de)(de)(de)(de)地址(zhi)可取決于(yu)門(men)控(kong)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)（DCU）在站臺上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)位置（上(shang)/下行線(xian)、門(men)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)號(hao)(hao)(hao)）。由(you)主監(jian)視(shi)系(xi)(xi)統(tong)（MMS）監(jian)測門(men)控(kong)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)（DCU）的(de)(de)(de)(de)(de)相關(guan)狀態信(xin)息。