一、安全帶插扣是什么
安全帶插扣(安全帶卡扣)是一種可以安裝在汽車安全帶插孔中,司機不系安全帶,安全帶報警也不會發出警示音的插扣。這種插(cha)扣(kou)每個0.75元至百元不等(deng),設(she)計題材上(shang)看非常多(duo)元化(hua),除了按車輛(liang)品牌(pai)設(she)計,動漫(man)人(ren)物(wu)、籃球(qiu)或足球(qiu)隊(dui)隊(dui)標都(dou)被(bei)制作成插(cha)扣(kou)圖案。
由于這種插扣既可免去系安全帶的麻煩,又可以讓安全帶警報裝置“失聲”,因此很多車主樂意花上十幾塊錢,達到一“扣”永逸的目的,這種簡易的汽車安全帶插扣悄然成為汽車用品中的新寵,但是(shi)這種自欺欺人的做法為安全駕駛(shi)埋下了隱患。
二、安全帶插扣的危害
1、使(shi)用(yong)(yong)這種(zhong)安全(quan)帶(dai)插扣,起(qi)不(bu)到安全(quan)作用(yong)(yong),欺騙的既是汽車,也是自己。
有部分車主(zhu)認為購買安(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)插(cha)扣(kou)的行為看(kan)似免除了(le)麻(ma)煩(fan),實際上是(shi)自欺(qi)欺(qi)人。駕駛安(an)全(quan)(quan)(quan),首(shou)先應該是(shi)駕駛員的安(an)全(quan)(quan)(quan),而安(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)是(shi)駕駛員安(an)全(quan)(quan)(quan)的首(shou)要保(bao)障(zhang)。
有10年駕(jia)齡的(de)(de)張先生(sheng)表示(shi),考(kao)駕(jia)照的(de)(de)時(shi)候(hou)曾經因為沒系(xi)安(an)全(quan)帶“折(zhe)”過一次,所以從上路開始就(jiu)養成了系(xi)安(an)全(quan)帶的(de)(de)習慣。“既然廠家生(sheng)產轎車(che)的(de)(de)時(shi)候(hou)配備了安(an)全(quan)帶指示(shi)功能,這肯(ken)定是出于安(an)全(quan)考(kao)慮,否則一旦(dan)發生(sheng)意外(wai)后悔就(jiu)來不及了。”
2、使用這種安全帶插扣,還會損壞其他汽車配件。
3、為駕(jia)駛(shi)員安全駕(jia)駛(shi)埋下了隱患。
三、安全帶卡扣的隱患
安(an)(an)全(quan)帶(dai)是(shi)(shi)駕駛(shi)員行車(che)安(an)(an)全(quan)的(de)(de)重(zhong)要(yao)保障,是(shi)(shi)一種主(zhu)動式的(de)(de)安(an)(an)全(quan)防范(fan),關鍵時刻會起(qi)到救(jiu)命的(de)(de)作用(yong)。不系安(an)(an)全(quan)帶(dai)的(de)(de)情況下,即便汽車(che)在較(jiao)慢速度下行駛(shi),若發生碰撞或(huo)緊急制(zhi)(zhi)動,雖然(ran)產生的(de)(de)慣(guan)性(xing)力相對較(jiao)小,但仍足以(yi)使駕乘人員無(wu)法控制(zhi)(zhi)身體(ti),與方向(xiang)盤、擋風玻璃等堅硬部件碰撞,對身體(ti)造成(cheng)傷(shang)害(hai)。
單純依靠安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)也是(shi)十分危險的(de)。因(yin)為汽車在發生強(qiang)(qiang)烈撞(zhuang)擊時,由于慣性(xing)駕乘人(ren)員會向前飛出,而安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)在引(yin)爆時有著非常強(qiang)(qiang)大的(de)沖擊力,在沒(mei)有安(an)全(quan)帶(dai)緩(huan)沖的(de)情(qing)況下,人(ren)直接(jie)撞(zhuang)擊到爆發的(de)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)上,是(shi)極度危險甚至是(shi)致(zhi)命(ming)的(de)。因(yin)此(ci),安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)要和(he)安(an)全(quan)帶(dai)配合(he)使用才能對(dui)駕駛人(ren)起到保護作(zuo)用。
有研究表(biao)明,在(zai)可能致命(ming)的(de)車(che)禍中“安(an)全帶(dai)+氣囊”的(de)保護(hu)方式(shi)可以在(zai)危機關頭挽救(jiu)約60%的(de)生命(ming);在(zai)未裝備安(an)全氣囊的(de)車(che)上使用安(an)全帶(dai),有效保護(hu)率為43%;而不使用安(an)全帶(dai)僅(jin)依靠(kao)安(an)全氣囊的(de)情況下,這一比例則下降到18%左右。
教訓是慘痛的。所以提醒廣大駕駛員,不要為了省事而使用安全帶插扣或者不系安全帶,勿把(ba)自己(ji)和他人(ren)的(de)生命當兒戲(xi)。