汽油小常識
汽車(che)(che)是現(xian)代生活中最便捷的(de)交通工具，汽油性(xing)質(zhi)對汽車(che)(che)發動機(ji)影響極(ji)大(da)，為適應(ying)各種不同車(che)(che)型(xing)及環(huan)保的(de)要(yao)(yao)求，車(che)(che)用汽油必(bi)須具備(bei)下列條(tiao)件：(1) 抗(kang)爆性(xing)能(neng)良(liang)好；(2) 起(qi)動性(xing)能(neng)良(liang)好；（3） 加(jia)速能(neng)力強；（4）無氣阻現(xian)象；（5）抗(kang)腐蝕性(xing)良(liang)好；（6）不易變質(zhi)或(huo)生膠；（7）各類有害物質(zhi)（如硫(liu)、烯(xi)烴、芳烴、苯）含(han)量(liang)符合要(yao)(yao)求。在選購(gou)車(che)(che)用汽油時應(ying)該(gai)注意以下幾點：

一、依據汽油發動機壓縮比選用汽油標號

壓縮比是指發動機氣缸的總容積（即工作容積+燃燒室容積）與燃燒室容積之比（壓縮比=氣缸的總容積/燃燒室容積）。壓縮比是發動機的一個非常重要的結構參數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會相應提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油發動機的壓縮比又不能太大。
通常，壓縮(suo)(suo)比在7.5～8.0應(ying)(ying)選用(yong)(yong)(yong)90號(hao)(hao)車(che)(che)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)油(you)(you)；壓縮(suo)(suo)比在8.0～8.5應(ying)(ying)選用(yong)(yong)(yong)90號(hao)(hao)～93號(hao)(hao)車(che)(che)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)油(you)(you)；壓縮(suo)(suo)比在8.5～9.5應(ying)(ying)選用(yong)(yong)(yong)93號(hao)(hao)～95號(hao)(hao)車(che)(che)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)油(you)(you)；壓縮(suo)(suo)比在9.5～10應(ying)(ying)選用(yong)(yong)(yong)95號(hao)(hao)～97號(hao)(hao)車(che)(che)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)油(you)(you)。一般可以在汽(qi)(qi)車(che)(che)說(shuo)明書中查到(dao)壓縮(suo)(suo)比，除說(shuo)明書以外，汽(qi)(qi)車(che)(che)生產廠也會在油(you)(you)箱蓋(gai)內側標(biao)注推薦(jian)使用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)燃油(you)(you)標(biao)號(hao)(hao)。車(che)(che)主應(ying)(ying)嚴格按汽(qi)(qi)車(che)(che)發動機不同的(de)(de)壓縮(suo)(suo)比，選用(yong)(yong)(yong)相應(ying)(ying)標(biao)號(hao)(hao)的(de)(de)車(che)(che)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)油(you)(you)，才能(neng)使發動機發揮出最佳的(de)(de)效(xiao)能(neng)。

如(ru)使用比規定要求低號數(shu)的無鉛汽(qi)(qi)油(you)，發(fa)動機(ji)將出(chu)(chu)現(xian)(xian)爆(bao)(bao)震現(xian)(xian)象(xiang)。一般在急加速及爬坡時，出(chu)(chu)現(xian)(xian)爆(bao)(bao)震現(xian)(xian)象(xiang)，如(ru)果由于汽(qi)(qi)油(you)標號低，使發(fa)動機(ji)長期(qi)出(chu)(chu)現(xian)(xian)爆(bao)(bao)震，將會損(sun)壞發(fa)動機(ji)，甚至打壞活塞(sai)、缸(gang)體(ti)等。

但是(shi)選擇汽油也不是(shi)標(biao)號越(yue)高(gao)越(yue)好(hao)，汽油標(biao)號選擇的(de)主要依據是(shi)發動機(ji)的(de)壓縮比。壓縮比、點火提(ti)前角等參數已經在發動機(ji)電(dian)腦中設置，車主只要嚴格按照使用說(shuo)明的(de)要求選擇汽油就沒有(you)問(wen)題。盲(mang)目(mu)使用高(gao)標(biao)號汽油，其高(gao)抗爆性的(de)優勢無法發揮出來，還會造(zao)成金錢的(de)浪費。

二、根據汽車使用環境溫度，選擇蒸發性合適的汽油

蒸(zheng)發性(xing)(xing)好的汽(qi)油，冷(leng)車起動容(rong)易，發動機可平衡升(sheng)溫(wen)；但是，如果蒸(zheng)發性(xing)(xing)過(guo)高，將極容(rong)易在燃油管路中產生氣阻，使(shi)汽(qi)油泵不能正常泵油。

三、選擇無鉛汽油

自2000年1月1日起，我國取消(xiao)了含(han)鉛(qian)汽(qi)油(you)，全部(bu)生產無鉛(qian)汽(qi)油(you)。但一些非法煉油(you)點(dian)為(wei)了牟取暴利，仍(reng)在小范圍生產和(he)銷售含(han)鉛(qian)汽(qi)油(you)，所以消(xiao)費者要盡量在正規加油(you)站加油(you)，防止鉛(qian)對汽(qi)車的傳(chuan)感器(qi)及三元催化(hua)轉換器(qi)造成損害。

四、選用穩定性好的汽油

穩定性好的(de)汽(qi)油(you)(you)，長期儲(chu)存(cun)不易(yi)變質。穩定性差(cha)的(de)汽(qi)油(you)(you)在(zai)儲(chu)存(cun)和使(shi)(shi)用(yong)過程中，通常出現(xian)顏(yan)色變深，生成粘稠膠(jiao)狀沉淀物(wu)的(de)現(xian)象。使(shi)(shi)用(yong)這類(lei)汽(qi)油(you)(you)，會在(zai)油(you)(you)箱、輸油(you)(you)管和過濾器中形(xing)成膠(jiao)狀物(wu)，堵塞油(you)(you)路，甚至中斷(duan)供油(you)(you)。膠(jiao)狀物(wu)還(huan)能(neng)使(shi)(shi)氣(qi)門(men)粘滯，關閉不嚴(yan)，降低發(fa)動機的(de)功率(lv)，影響氣(qi)缸散熱，加大(da)(da)磨損(sun)。實際(ji)(ji)膠(jiao)質是(shi)評定汽(qi)油(you)(you)安定性，判斷(duan)汽(qi)油(you)(you)在(zai)發(fa)動機中生成膠(jiao)質的(de)傾向(xiang)，判斷(duan)汽(qi)油(you)(you)能(neng)否(fou)使(shi)(shi)用(yong)和能(neng)否(fou)繼續儲(chu)存(cun)的(de)重要指(zhi)標。汽(qi)油(you)(you)產品(pin)國家標準規定，每100毫(hao)升汽(qi)油(you)(you)實際(ji)(ji)膠(jiao)質不得大(da)(da)于5毫(hao)克。

五、選用低硫汽油

汽油中的(de)單(dan)質硫(liu)和硫(liu)化物不(bu)但對金屬具有強烈的(de)腐蝕作用，加速(su)汽油機報廢，而(er)且是汽車(che)尾氣排放物中的(de)主要污染源，還會造成三元催化轉(zhuan)化器中毒。國家標準規定每100克(ke)汽油硫(liu)含(han)量不(bu)得(de)大(da)于(yu)0.08克(ke)。

六、選用低烯烴、低芳烴的汽油

烯烴(jing)(jing)雖(sui)然辛烷(wan)值高，卻易形成(cheng)膠質和(he)積(ji)(ji)炭(tan)，造成(cheng)輸油管(guan)路等(deng)堵塞，增加(jia)氮氧化物NOx排放(fang)，且易生成(cheng)臭(chou)氧，造成(cheng)二(er)次污染(ran)；芳烴(jing)(jing)也(ye)可提高汽油辛烷(wan)值，在燃燒室中形成(cheng)積(ji)(ji)炭(tan)，增加(jia)NOx、VOC及(ji)CO的排放(fang)。國家標準規定烯烴(jing)(jing)含量不大于(yu)35%(V/V)、芳烴(jing)(jing)含量不大于(yu)40％（V/V）。

另外，消費者在車輛使用汽油時，應注意以下幾點：

一(yi)、汽油(you)(you)(you)(you)具有一(yi)定毒性(xing)，平時(shi)不要(yao)用汽油(you)(you)(you)(you)作溶劑洗手(shou)或清潔機械零件、工具、工作服和其他油(you)(you)(you)(you)污用品，嚴禁用嘴吸汽油(you)(you)(you)(you)，也盡可能少吸少聞(wen)油(you)(you)(you)(you)蒸氣。

二、車輛最好避免長時(shi)間不使用，以防汽油儲存(cun)過久(jiu)造成(cheng)氧(yang)化，生(sheng)成(cheng)難溶(rong)膠質阻塞油路。一(yi)般而言，儲存(cun)汽油最好不超過三個月，但氣候較熱地區(qu)還(huan)須酌予縮短。

三、避免(mian)在車輛油(you)箱快空(kong)時才(cai)去(qu)加(jia)油(you)，尤其在濕(shi)度較(jiao)大的地區，油(you)箱壁極易積存(cun)水氣，造成腐(fu)蝕，而(er)且(qie)油(you)箱底部汽油(you)泵也會失去(qu)作用。

四、為(wei)防止汽(qi)車(che)(che)在夏季高(gao)溫(wen)地(di)區行駛中可能發生氣(qi)阻，特別是載重(zhong)汽(qi)車(che)(che)和大型客車(che)(che)等(deng)，要加(jia)強對(dui)發動(dong)機的冷卻、通風，必要時(shi)對(dui)汽(qi)油泵、進油管可采用隔(ge)熱、滴(di)水等(deng)措施。

五、在加(jia)(jia)油(you)過程中嚴(yan)格遵(zun)守加(jia)(jia)油(you)站的有關安全規定，特別注意在加(jia)(jia)油(you)站不(bu)要使用手機。

六、不要拿自己的汽車當實驗品，隨便添加來路不明、成份可疑的添加劑，以免損傷愛車。