汽油小常識
汽車是現(xian)代生活中最(zui)便捷(jie)的(de)交(jiao)通工具,汽油(you)(you)性質對汽車發動機影響極大,為適應各種不(bu)同車型及(ji)環(huan)保的(de)要求,車用(yong)汽油(you)(you)必(bi)須具備下列(lie)條件:(1) 抗爆(bao)性能(neng)良好;(2) 起動性能(neng)良好;(3) 加速(su)能(neng)力強;(4)無氣阻現(xian)象;(5)抗腐蝕性良好;(6)不(bu)易(yi)變(bian)質或生膠;(7)各類有害(hai)物質(如硫、烯(xi)烴、芳烴、苯(ben))含量符合要求。在(zai)選購車用(yong)汽油(you)(you)時應該注意(yi)以(yi)下幾點:
一、依據汽油發動機壓縮比選用汽油標號
壓縮比是指發動機氣缸的總容積(即工作容積+燃燒室容積)與燃燒室容積之比(壓縮比=氣缸的總容積/燃燒室容積)。壓縮比是發動機的一個非常重要的結構參數,它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經濟性方面來說,壓縮比應該越大越好。壓縮比高,動力性好、熱效率高,車輛加速性、最高車速等會相應提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約,汽油發動機的壓縮比又不能太大。
通常(chang),壓(ya)(ya)縮比(bi)(bi)(bi)在(zai)(zai)(zai)7.5~8.0應(ying)選(xuan)用(yong)90號(hao)(hao)(hao)車用(yong)汽(qi)油(you);壓(ya)(ya)縮比(bi)(bi)(bi)在(zai)(zai)(zai)8.0~8.5應(ying)選(xuan)用(yong)90號(hao)(hao)(hao)~93號(hao)(hao)(hao)車用(yong)汽(qi)油(you);壓(ya)(ya)縮比(bi)(bi)(bi)在(zai)(zai)(zai)8.5~9.5應(ying)選(xuan)用(yong)93號(hao)(hao)(hao)~95號(hao)(hao)(hao)車用(yong)汽(qi)油(you);壓(ya)(ya)縮比(bi)(bi)(bi)在(zai)(zai)(zai)9.5~10應(ying)選(xuan)用(yong)95號(hao)(hao)(hao)~97號(hao)(hao)(hao)車用(yong)汽(qi)油(you)。一般可以在(zai)(zai)(zai)汽(qi)車說明書(shu)(shu)中(zhong)查到壓(ya)(ya)縮比(bi)(bi)(bi),除說明書(shu)(shu)以外,汽(qi)車生產廠也會在(zai)(zai)(zai)油(you)箱(xiang)蓋內(nei)側標(biao)(biao)注推薦使(shi)用(yong)的(de)(de)燃油(you)標(biao)(biao)號(hao)(hao)(hao)。車主應(ying)嚴格按汽(qi)車發(fa)動機(ji)不同的(de)(de)壓(ya)(ya)縮比(bi)(bi)(bi),選(xuan)用(yong)相(xiang)應(ying)標(biao)(biao)號(hao)(hao)(hao)的(de)(de)車用(yong)汽(qi)油(you),才能使(shi)發(fa)動機(ji)發(fa)揮(hui)出(chu)最佳的(de)(de)效能。
如使(shi)用比規(gui)定要求低(di)號數(shu)的無鉛(qian)汽油,發(fa)動(dong)機將出(chu)現(xian)爆(bao)震現(xian)象。一般在急加速及爬坡(po)時,出(chu)現(xian)爆(bao)震現(xian)象,如果由于汽油標號低(di),使(shi)發(fa)動(dong)機長期出(chu)現(xian)爆(bao)震,將會損壞(huai)發(fa)動(dong)機,甚至打壞(huai)活(huo)塞、缸體等。
但(dan)是(shi)選擇(ze)汽油(you)也不是(shi)標(biao)號越高越好,汽油(you)標(biao)號選擇(ze)的(de)主要依據是(shi)發動機(ji)的(de)壓縮比(bi)。壓縮比(bi)、點(dian)火提前角等(deng)參(can)數已(yi)經在(zai)發動機(ji)電(dian)腦中設置(zhi),車主只要嚴(yan)格按照使用(yong)說明(ming)的(de)要求選擇(ze)汽油(you)就沒有(you)問題。盲目使用(yong)高標(biao)號汽油(you),其高抗(kang)爆性的(de)優勢(shi)無法發揮出來(lai),還會造成金錢的(de)浪(lang)費。
二、根據汽車使用環境溫度,選擇蒸發性合適的汽油
蒸(zheng)發性(xing)(xing)好的汽(qi)油,冷車起動容易,發動機(ji)可平衡升溫;但(dan)是(shi),如果蒸(zheng)發性(xing)(xing)過高(gao),將極容易在(zai)燃(ran)油管路中產生氣阻,使汽(qi)油泵(beng)(beng)不能正常泵(beng)(beng)油。
三、選擇無鉛汽油
自(zi)2000年1月1日起,我國取消了(le)含(han)鉛(qian)汽油(you)(you)(you),全部生產無(wu)鉛(qian)汽油(you)(you)(you)。但一些非法(fa)煉油(you)(you)(you)點為了(le)牟取暴利(li),仍在(zai)小范(fan)圍生產和銷售含(han)鉛(qian)汽油(you)(you)(you),所以消費者(zhe)要盡量在(zai)正規加(jia)油(you)(you)(you)站加(jia)油(you)(you)(you),防止鉛(qian)對汽車的(de)傳感(gan)器及三元催化轉換(huan)器造(zao)成損害(hai)。
四、選用穩定性好的汽油
穩定(ding)性好的(de)汽(qi)(qi)油(you)(you)(you),長(chang)期(qi)儲(chu)(chu)存(cun)不(bu)易變質(zhi)。穩定(ding)性差的(de)汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)在儲(chu)(chu)存(cun)和使用(yong)過(guo)程中,通常出現(xian)顏色(se)變深,生(sheng)成粘(zhan)稠(chou)膠(jiao)狀沉淀物的(de)現(xian)象。使用(yong)這類汽(qi)(qi)油(you)(you)(you),會(hui)在油(you)(you)(you)箱、輸油(you)(you)(you)管和過(guo)濾器中形成膠(jiao)狀物,堵塞油(you)(you)(you)路(lu),甚至中斷供油(you)(you)(you)。膠(jiao)狀物還能使氣門粘(zhan)滯,關閉不(bu)嚴,降低發(fa)動(dong)機的(de)功率,影響氣缸散熱,加大磨損(sun)。實際膠(jiao)質(zhi)是評定(ding)汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)安定(ding)性,判斷汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)在發(fa)動(dong)機中生(sheng)成膠(jiao)質(zhi)的(de)傾向,判斷汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)能否(fou)使用(yong)和能否(fou)繼續儲(chu)(chu)存(cun)的(de)重要指標(biao)。汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)產品國家(jia)標(biao)準(zhun)規定(ding),每100毫升汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)實際膠(jiao)質(zhi)不(bu)得大于(yu)5毫克。
五、選用低硫汽油
汽油中(zhong)(zhong)的單質硫(liu)和(he)硫(liu)化物不但對(dui)金屬具有強烈的腐蝕作用,加(jia)速(su)汽油機報廢,而且是汽車尾(wei)氣排放物中(zhong)(zhong)的主(zhu)要污染源(yuan),還會(hui)造成三元催化轉化器中(zhong)(zhong)毒。國家標準規定(ding)每100克汽油硫(liu)含量(liang)不得大于(yu)0.08克。
六、選用低烯烴、低芳烴的汽油
烯烴雖然辛烷值高,卻易形(xing)成(cheng)膠質和積炭,造成(cheng)輸油(you)管路(lu)等(deng)堵塞,增加氮氧化物NOx排(pai)放,且易生成(cheng)臭氧,造成(cheng)二次污染;芳烴也(ye)可提高汽油(you)辛烷值,在燃燒室中形(xing)成(cheng)積炭,增加NOx、VOC及CO的排(pai)放。國家標準規定(ding)烯烴含量(liang)(liang)不大于35%(V/V)、芳烴含量(liang)(liang)不大于40%(V/V)。
另外,消費者在車輛使用汽油時,應注意以下幾點:
一(yi)、汽油具有一(yi)定毒性,平時不要用(yong)(yong)汽油作溶劑洗手或清潔(jie)機械零件(jian)、工(gong)具、工(gong)作服(fu)和其他油污用(yong)(yong)品,嚴禁用(yong)(yong)嘴吸汽油,也(ye)盡可能少吸少聞油蒸氣。
二、車輛最好避免長時間不(bu)(bu)使用,以(yi)防汽(qi)油儲存過(guo)久造成(cheng)(cheng)氧化(hua),生成(cheng)(cheng)難溶(rong)膠質阻塞油路。一般而言,儲存汽(qi)油最好不(bu)(bu)超過(guo)三個月,但氣(qi)候較熱地區還須(xu)酌予(yu)縮短。
三、避免在車輛油箱快空時才去加油,尤其在濕度較大的地(di)區,油箱壁極(ji)易積存水氣(qi),造(zao)成(cheng)腐蝕,而且油箱底(di)部(bu)汽油泵也會(hui)失去作用。
四、為防止汽(qi)車在(zai)夏季高溫地區行駛中可能發生氣阻,特別是(shi)載重汽(qi)車和大型客車等,要加強對發動機(ji)的冷(leng)卻、通風,必要時(shi)對汽(qi)油泵、進油管可采用隔熱(re)、滴(di)水等措施。
五、在(zai)加(jia)(jia)油過(guo)程中嚴(yan)格遵守(shou)加(jia)(jia)油站(zhan)的有(you)關安全規定,特別(bie)注意在(zai)加(jia)(jia)油站(zhan)不(bu)要使用手機。
六、不要拿自己的汽車當實驗品,隨便添加來路不明、成份可疑的添加劑,以免損傷愛車。