一、公務機的分類可以分為哪幾種

和普通的商業航班相比，私密性、快捷性和無比的舒適性是公務機的一大優勢，公務機的種類按照(zhao)機型大小(xiao)與性能不同(tong)，可分為(wei)八種：

1、超輕型公務機

它們也被稱為緊湊型輕(qing)型公務(wu)機，可以使(shi)用較(jiao)短的(de)跑道，飛入商業航(hang)空(kong)公司(si)通(tong)常(chang)無法到(dao)達的(de)區域(yu)。這些公務(wu)機通(tong)常(chang)可容納四至七名乘客(ke)，并攜(xie)帶(dai)相(xiang)當數量(liang)的(de)行李，但沒有空(kong)乘人員的(de)空(kong)間。選擇(ze)超輕(qing)型公務(wu)機主要是出于成本考(kao)慮，可以做(zuo)為短途距離或最多三(san)個小時(shi)的(de)飛行時(shi)間的(de)理想(xiang)選擇(ze)。

2、輕型公務機

輕(qing)型(xing)公(gong)務機(ji)相比之下(xia)載客(ke)量更多，容納人數(shu)可(ke)至8人，在商務旅客(ke)中(zhong)也廣受歡迎。和超(chao)輕(qing)型(xing)公(gong)務機(ji)一(yi)樣，輕(qing)型(xing)公(gong)務機(ji)可(ke)以進入小(xiao)型(xing)機(ji)場(chang)和跑道，使用不繁(fan)忙的(de)機(ji)場(chang)代替(ti)擁擠的(de)商業機(ji)場(chang)，為旅客(ke)提供了(le)更大(da)的(de)靈活性和自由度。

飛機(ji)(ji)的平均(jun)飛行距離(li)也(ye)更(geng)高(gao)，從(cong)1400海里(li)到2500海里(li)，最(zui)大(da)時(shi)速為每小時(shi)500英里(li)。盡管大(da)多(duo)數輕(qing)型公務(wu)機(ji)(ji)沒有機(ji)(ji)艙服務(wu)員的座(zuo)位，但與(yu)大(da)多(duo)數超輕(qing)型公務(wu)機(ji)(ji)不同，它們可以配備(bei)廁所。這些(xie)功能使其(qi)非常適合2到3個小時(shi)的飛行，甚至是洲際航線(xian)。

3、小型公務機

與輕(qing)型公務(wu)機(ji)(ji)(ji)相比，小型公務(wu)機(ji)(ji)(ji)具有(you)更大(da)的(de)尺(chi)(chi)寸，射程和(he)舒適(shi)度。憑借更寬敞的(de)機(ji)(ji)(ji)艙和(he)行李廂(xiang)，可(ke)確保舒適(shi)地平均(jun)容納8位乘(cheng)客(ke)。盡管尺(chi)(chi)寸較(jiao)大(da)，但(dan)小型公務(wu)機(ji)(ji)(ji)仍(reng)可(ke)以輕(qing)松(song)在私人飛(fei)機(ji)(ji)(ji)跑道(dao)和(he)小型機(ji)(ji)(ji)場(chang)的(de)短跑道(dao)上行駛，因此想要避開主(zhu)要機(ji)(ji)(ji)場(chang)人群的(de)旅客(ke)可(ke)以選擇這一類公務(wu)機(ji)(ji)(ji)。

4、中型公務機

中型公務機(ji)是(shi)需要進(jin)行(xing)(xing)長途(tu)航班(ban)的(de)旅行(xing)(xing)者的(de)最佳選(xuan)擇，平(ping)均航程可達2200海里(li)，即不(bu)間斷旅行(xing)(xing)約5個小時(shi)，可以輕松進(jin)行(xing)(xing)短途(tu)和長途(tu)航班(ban)。

中型(xing)公務(wu)機(ji)(ji)帶有更(geng)大(da)的(de)機(ji)(ji)艙，適(shi)合(he)想要更(geng)多(duo)頭部空間，充分站(zhan)立(li)的(de)能力和更(geng)多(duo)行李空間的(de)乘客。中型(xing)公務(wu)機(ji)(ji)還提供更(geng)時尚的(de)內飾，可為5至10位乘客提供最(zui)大(da)的(de)舒適(shi)度(du)和便利性。

中型公務(wu)機通常有足夠的(de)空間(jian)容納兩名飛行員，乘務(wu)員，服(fu)務(wu)廚房和機上廁所，而有些甚至可以配備(bei)封閉式(shi)(shi)淋浴間(jian)和折疊(die)式(shi)(shi)沙發。配備(bei)Wi-Fi和電話功能的(de)中型噴氣機非常適(shi)合那(nei)些希(xi)望在飛行中保持聯系和高(gao)效的(de)人。

5、中大型公務機

和(he)(he)中型公務機(ji)(ji)相比，中大(da)型公務機(ji)(ji)最多可(ke)以飛(fei)行7個小時，平均飛(fei)行3500英里(li)，?在機(ji)(ji)艙內，具有寬敞的(de)(de)站立(li)和(he)(he)行走空(kong)間(jian)，并(bing)有足(zu)夠的(de)(de)空(kong)間(jian)容納(na)封閉式廁所和(he)(he)服務廚房，具有增強(qiang)的(de)(de)航空(kong)電子設(she)備，可(ke)實現更(geng)(geng)安靜的(de)(de)操作，為旅(lv)行者提(ti)供更(geng)(geng)高的(de)(de)舒適度，同時具有更(geng)(geng)大(da)的(de)(de)速度和(he)(he)范圍(wei)。

6、重型公務機

重型公務機(ji)擁有大得多的(de)機(ji)艙尺寸，可(ke)為10名或以上(shang)乘(cheng)客提供高度的(de)航空舒適性和優(you)雅感，并且在私人旅(lv)行(xing)中可(ke)提供所(suo)有私密性和獨家性。

標準重型公務(wu)機(ji)可(ke)以(yi)輕松容納(na)(na)兩名空姐(jie)，以(yi)管理完整的(de)機(ji)上(shang)餐飲(yin)，同時仍(reng)具有足夠的(de)空間(jian)容納(na)(na)娛樂(le)設(she)施，封(feng)閉式浴(yu)室和專用睡眠區，便捷的(de)Wi-Fi和電(dian)話功(gong)能可(ke)確(que)保機(ji)上(shang)生產力。這些(xie)特(te)大號私人(ren)飛(fei)機(ji)也具有強大的(de)動力，其不間(jian)斷飛(fei)行(xing)能力可(ke)達9個小時，可(ke)飛(fei)行(xing)4000英里(li)。

7、超遠程重型公務機

超遠程(cheng)公務(wu)機(ji)以提供(gong)最佳私人旅行而聞名，可提供(gong)寬(kuan)敞的(de)(de)機(ji)艙(cang)空間，包括餐飲，工作，娛樂和休閑等等不(bu)同區域(yu)。這部分商務(wu)飛機(ji)配有封閉(bi)式浴室，平(ping)(ping)躺床(chuang)，全套服(fu)務(wu)的(de)(de)廚房(fang)和寬(kuan)敞的(de)(de)行李區，旨在為(wei)旅行者(zhe)提供(gong)最高(gao)水平(ping)(ping)的(de)(de)舒適度和奢華感。

這類公務機配備豪華的(de)內飾和超現代(dai)的(de)設施，平(ping)均(jun)可容納14至(zhi)17名乘客，能夠飛行6000至(zhi)6500英里。

8、商用飛機改裝的超大型公務機

超大型公務機是為商務旅(lv)行或私人用(yong)途而改裝的(de)商用(yong)飛機，這些飛機具有高度(du)的(de)定制能力，從(cong)豪華，量(liang)身定制的(de)內(nei)飾(shi)到寬敞的(de)私人套房(fang)，套間淋(lin)浴間和機上(shang)雞尾(wei)酒廊，這一飛機等級將精英旅(lv)行帶入了一個(ge)全(quan)新的(de)高度(du)。擁有用(yong)餐區，會議室，高架儲物室，步入式櫥(chu)柜和空乘人員配備的(de)全(quan)套廚房(fang)。

這(zhe)種公務機通常是(shi)私人擁(yong)有(you)的(de)(de)，可(ke)以在更(geng)高的(de)(de)海拔上航行(xing)，因此它(ta)們可(ke)以在大多數天氣(qi)條件下運(yun)行(xing)并(bing)覆蓋很遠的(de)(de)距(ju)離，使其成(cheng)為(wei)洲際(ji)航班(ban)或長(chang)達10個小時或更(geng)長(chang)時間而(er)沒有(you)中途停(ting)留的(de)(de)旅行(xing)的(de)(de)理想選擇(ze)。根(gen)據(ju)飛機的(de)(de)定(ding)制方式，它(ta)可(ke)以為(wei)大約19至48位乘客提(ti)供一流的(de)(de)舒適度和純粹的(de)(de)優雅感。

二、公務飛機運行模式有幾種

公務機運輸是具有交通運輸屬性的通用航空形式，也是航空運輸的一個部分，?從公務機使用者的角度來說，公務機運行模式主要有兩種：

1、私用

私(si)(si)用運行方式包括：個人或企事業單位的私(si)(si)用自駕(jia)飛行、航空(kong)(kong)(kong)器(qi)托管運行，合伙聯合購機運行、航空(kong)(kong)(kong)器(qi)干租交(jiao)換、航空(kong)(kong)(kong)器(qi)濕租交(jiao)換、公(gong)務機時間分享、航空(kong)(kong)(kong)器(qi)部(bu)分產(chan)權項目(mu)（產(chan)權共享）等。

2、商用

商用方式(shi)就(jiu)是(shi)直接(jie)由包(bao)機(ji)(ji)公司(si)(si)來(lai)提供運(yun)輸服務的(de)(de)運(yun)行方式(shi)，其中在商用方式(shi)中包(bao)機(ji)(ji)公司(si)(si)也(ye)可以將自己管(guan)理的(de)(de)個人或(huo)企事業(ye)(ye)單(dan)位(wei)托管(guan)的(de)(de)飛機(ji)(ji)用于商業(ye)(ye)包(bao)機(ji)(ji)飛行服務，但從嚴格意(yi)義來(lai)說也(ye)是(shi)商業(ye)(ye)的(de)(de)范疇了(le)，一定(ding)需要按商業(ye)(ye)的(de)(de)法(fa)規(gui)去運(yun)行的(de)(de)。

私用(yong)和商(shang)用(yong)兩種(zhong)類(lei)型的公務機(ji)在政(zheng)府行政(zheng)管(guan)理(li)、法規要求、運(yun)行方式和管(guan)理(li)模式等(deng)方面都具(ju)有顯著(zhu)的不(bu)同(tong)。