一、液力變扭器是什么東西

液力變扭器，又叫液力變矩器、渦輪變扭器(qi)，是一種(zhong)液力(li)傳(chuan)(chuan)動部件(jian)，借助液體的高(gao)速運動來傳(chuan)(chuan)遞(di)功率，和(he)其他傳(chuan)(chuan)動元件(jian)相比，具有自動適應(ying)性(xing)、無(wu)級(ji)變速、良好穩(wen)定的低(di)速性(xing)能(neng)、減振隔(ge)振及(ji)無(wu)機(ji)(ji)械磨損等優(you)良特性(xing)，廣(guang)泛應(ying)用于轎(jiao)車、公共汽車、豪華型大客車、重型汽車、某些(xie)牽引車及(ji)工程機(ji)(ji)械和(he)軍用車輛等。

二、液力變矩器的作用是什么

液(ye)力變(bian)矩器以液(ye)體為工作(zuo)介質進行液(ye)壓(ya)傳動，其主要的作(zuo)用包括：

1、傳遞轉矩

發(fa)動(dong)(dong)機的轉(zhuan)矩(ju)通(tong)過(guo)液力變矩(ju)器的主動(dong)(dong)元件(jian)，再通(tong)過(guo)ATF傳給液力變矩(ju)器的從動(dong)(dong)元件(jian)，最(zui)后(hou)傳給變速器。

2、無級變速

液力變(bian)矩(ju)(ju)(ju)器(qi)可以(yi)在一定范圍內實現(xian)轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩(ju)(ju)(ju)的(de)無(wu)級變(bian)化，所以(yi)有了液力變(bian)矩(ju)(ju)(ju)器(qi)的(de)車總(zong)是能在起(qi)步(bu)的(de)一剎(cha)那(nei)兒(er)獲得(de)一個很大的(de)起(qi)步(bu)優(you)勢，這就是變(bian)矩(ju)(ju)(ju)器(qi)的(de)變(bian)矩(ju)(ju)(ju)作(zuo)用，就是在你同時踩(cai)住油門剎(cha)車變(bian)矩(ju)(ju)(ju)器(qi)儲(chu)存了一部(bu)分能量

3、自動離合

液(ye)力(li)變(bian)矩器(qi)(qi)由于采用ATF傳(chuan)遞動(dong)力(li)，當(dang)踩下制動(dong)踏(ta)板時，發動(dong)機也(ye)不(bu)會熄火，此時相當(dang)于離(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)分離(li)(li)。相比(bi)于雙(shuang)離(li)(li)合(he)(he)變(bian)速(su)箱來說，液(ye)力(li)變(bian)矩器(qi)(qi)又可以通過油液(ye)的(de)(de)軟性(xing)連接，和自身的(de)(de)油液(ye)冷卻(que)，也(ye)不(bu)會有(you)雙(shuang)離(li)(li)合(he)(he)變(bian)速(su)箱的(de)(de)離(li)(li)合(he)(he)片過熱的(de)(de)問(wen)題，在平(ping)順性(xing)和低速(su)的(de)(de)持續(xu)穩定工(gong)作有(you)天然的(de)(de)優勢。

三、液力變矩器是汽車必備的部件嗎

不是。

液力(li)變(bian)矩器(qi)一般出現在AT或者(zhe)CVT變(bian)速箱(xiang)中，而手動擋(dang)或者(zhe)雙離(li)(li)合變(bian)速箱(xiang)采用的是(shi)離(li)(li)合器(qi)模塊，不會有液力(li)變(bian)矩器(qi)。