一、液力變扭器有哪幾種類型

液力變扭器，又叫液力變矩器，是汽車上利用液體作為工作介質進行傳動的部件。液力變矩器的種類(lei)有很多，按照(zhao)不同分(fen)類(lei)方(fang)法可(ke)分(fen)為不同類(lei)型：

1、把裝在(zai)泵輪(lun)(lun)與導輪(lun)(lun)或(huo)導輪(lun)(lun)與導輪(lun)(lun)之間剛性連接在(zai)同一(yi)根輸出軸(zhou)上的渦輪(lun)(lun)數目稱為“級”。按級數多少來分，有單級、多級的液力變(bian)矩器。

2、把(ba)液力(li)變(bian)矩器(qi)中利用單向(xiang)離合器(qi)或者其他機構的作(zuo)用來改變(bian)參與工作(zuo)的各(ge)工作(zuo)輪的工作(zuo)狀態的數目，稱為“相(xiang)”。液力(li)變(bian)矩器(qi)有單相(xiang)及多相(xiang)之分(fen)。

3、按(an)液流(liu)在(zai)循(xun)環(huan)圓中流(liu)動時流(liu)過渦輪(lun)的方向分：離心(xin)(xin)式(shi)、向心(xin)(xin)式(shi)及軸流(liu)式(shi)渦輪(lun)液力變矩器；

4、按在牽引工況時，渦輪(lun)軸與(yu)(yu)泵輪(lun)轉(zhuan)向(xiang)相同與(yu)(yu)否(fou)，分(fen)作正轉(zhuan)和反轉(zhuan)液力變矩器。

5、根據液力變(bian)矩器(qi)能容是否(fou)可調，分為(wei)可調與不可調液力變(bian)矩器(qi)。

6、把液力變(bian)矩器與機(ji)(ji)械(xie)傳動組(zu)合而(er)成(cheng)的變(bian)矩器叫做液力機(ji)(ji)械(xie)變(bian)矩器。根據功率分流不同，又(you)分為內分流和外分流的液力機(ji)(ji)械(xie)變(bian)矩器。

二、液力變矩器的優點有哪些

液力(li)變矩(ju)器作為一種(zhong)精密(mi)的(de)機械設備(bei)，可以將液體的(de)能量(liang)轉換(huan)為機械能量(liang)，除了汽車應用(yong)外(wai)，很多工(gong)程機械車輛也會(hui)用(yong)到(dao)它，這(zhe)主要因(yin)為液力(li)變矩(ju)器的(de)優(you)點多多：

1、液力(li)變矩器(qi)具有(you)良好的穩定性，可以提供準確的轉(zhuan)矩控制。

2、液力變矩(ju)器具(ju)有較高的轉(zhuan)矩(ju)輸出，可(ke)以滿(man)足大功率的需求。

3、液力變(bian)矩器(qi)的(de)可靠性高(gao)，具(ju)有長壽命(ming)和低維護成(cheng)本。

4、液力(li)變(bian)矩器具有(you)良好的(de)抗振性，可以(yi)提(ti)供穩(wen)定的(de)轉矩輸出。

5、液力(li)變矩器可以(yi)根據需(xu)要調節(jie)轉(zhuan)矩，可以(yi)滿足(zu)不同(tong)的應(ying)用需(xu)求(qiu)。

三、汽車液力變矩器有什么缺點

液力變(bian)矩(ju)器(qi)雖好，不(bu)過(guo)也并不(bu)是沒有(you)任(ren)何缺點(dian)的，汽車液力變(bian)矩(ju)器(qi)的缺點(dian)主要有(you)：

1、液力變矩器的結構較復雜(za)，制(zhi)造成本較高。

2、液(ye)力變(bian)矩器(qi)的噪(zao)聲較大，可能會影響到其他(ta)設備的正常運(yun)行。

3、液(ye)力(li)變矩器的可靠性受到(dao)液(ye)壓油的影響，如果液(ye)壓油質量(liang)不佳，可能(neng)會降低變矩器的可靠性。

4、液(ye)(ye)力變(bian)(bian)矩器(qi)的控制精(jing)(jing)度受到(dao)液(ye)(ye)壓(ya)油溫度的影(ying)響，如果液(ye)(ye)壓(ya)油溫度過高(gao)，可能會降低(di)變(bian)(bian)矩器(qi)的控制精(jing)(jing)度。

5、液(ye)力變矩器(qi)的維護(hu)成本較高，需要定(ding)期(qi)檢查和更換其(qi)中的液(ye)力傳動油。