一、公路自行車是什么車

公路自行車，簡(jian)稱“公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)車(che)(che)(che)”。公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)、山(shan)地(di)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)及休閑自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)組成自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)類目的三(san)大(da)分類。在(zai)中國，公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)運動起步較(jiao)晚(wan)，以山(shan)地(di)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)市場居于首(shou)位，不(bu)(bu)過隨著(zhu)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)運動的普及，市場不(bu)(bu)斷(duan)擴大(da)。公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)作為(wei)(wei)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)種(zhong)時，指(zhi)的是在(zai)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)路(lu)(lu)面（或(huo)人(ren)為(wei)(wei)硬(ying)化道(dao)路(lu)(lu)，或(huo)砂石(shi)路(lu)(lu)）上使用(yong)的自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)種(zhong)，可用(yong)于公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)競賽。為(wei)(wei)了(le)使騎行(xing)(xing)達到高速，車(che)(che)(che)身(shen)重量較(jiao)輕而風阻較(jiao)小。作為(wei)(wei)運動賽事時，指(zhi)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)賽。

公路(lu)自行(xing)車(che)(che)(che)(che)是最受歡迎的自行(xing)車(che)(che)(che)(che)類(lei)型之一，在城市叢(cong)林中比山地(di)自行(xing)車(che)(che)(che)(che)要(yao)快得多。由于公路(lu)自行(xing)車(che)(che)(che)(che)在鋪砌路(lu)面上(shang)行(xing)駛(shi)速(su)度更快，因此它們成為自行(xing)車(che)(che)(che)(che)通勤者和經常在城鎮內(nei)騎自行(xing)車(che)(che)(che)(che)的人的熱門選擇。

二、公路自行車的優點和缺點

1、公路自行車的優點

（1）速度快

公路自行車的設計旨在(zai)提高速(su)度，因此它們通(tong)常比山地自行車更(geng)快。

（2）輕便

公路自(zi)行車(che)通常比山地(di)自(zi)行車(che)輕(qing)，這使(shi)得它(ta)們(men)更容易(yi)操(cao)控和加(jia)速。

（3）舒適性

公路自行(xing)車(che)的座椅(yi)和把手設計通常更(geng)加舒(shu)適，適合長(chang)時間(jian)騎行(xing)。

（4）輪胎阻力小

公路(lu)自行(xing)車的(de)輪胎較細，滾(gun)動阻(zu)力較小，有助于提高速度(du)。

2、公路自行車的缺點

（1）地形適應性差

公(gong)路自行(xing)(xing)車的設計(ji)不(bu)適合在(zai)崎(qi)嶇不(bu)平的地形上騎(qi)行(xing)(xing)，如(ru)山(shan)地、沙地等(deng)。

（2）道路條件要求高

公路自行車在(zai)(zai)平整的(de)道(dao)路上表現(xian)最佳，不(bu)適合在(zai)(zai)坑洼不(bu)平的(de)道(dao)路上騎行。

（3）容易受傷

公路(lu)自行(xing)車車把(ba)低，單次(ci)的騎行(xing)時間太長(chang)，姿勢不(bu)對(dui)，容易造成膝蓋、脊柱(zhu)、腰(yao)、后(hou)背等勞損傷(shang)害。

（4）價格高

高品質的公路自行車通常價格較高。