一、公路車變速器調整方法

1、后變速器安裝、調整

（1）給后勾爪鎖點(dian)上(shang)固(gu)態黃(huang)油(you)，以便安裝(zhuang)時更順暢(chang)、避免鎖點(dian)損傷(shang)。

（2）確認后撥(bo)鎖(suo)緊螺釘(ding)與后勾(gou)爪有(you)相互止檔，再用5mm內六角扳手(shou)鎖(suo)住后變速(su)器(qi)（5-7N.m）。

（3）用2.5mm內(nei)六角扳(ban)手調整(zheng)H螺釘，使得上導輪(lun)齒尖對(dui)準(zhun)最小飛(fei)輪(lun)齒尖外側。

（4）移(yi)動后變速器至最大(da)飛輪、用2.5mm內六角扳手調整(zheng)L螺釘，使得上(shang)導輪齒尖對準最大(da)飛輪齒尖外(wai)側。

（5）用2.5mm內六角扳手調整B張力螺(luo)釘(ding)，使上導輪(lun)與最大飛輪(lun)片齒尖之間(jian)的距離不可小(xiao)于6mm。

2、前變速器安裝、調整

（1）調整前(qian)撥的(de)(de)“高度(du)”，使大盤最(zui)高齒尖與(yu)內導板的(de)(de)標示線(xian)對應齊平，牙盤最(zui)高齒尖與(yu)前(qian)變外導板底部的(de)(de)間距(ju)為1-2mm（若前(qian)撥經過出(chu)產第(di)一次(ci)使用后，標示線(xian)則不可當做高度(du)參(can)考依據。需(xu)要調整H和L螺(luo)釘來(lai)恢復出(chu)廠設定）。

（2）調(diao)整前撥的(de)“平行度(du)”，用2.5mm內六角扳手旋(xuan)轉(zhuan)L螺釘，順(shun)時(shi)針(zhen)旋(xuan)轉(zhuan)使前變導板(ban)向(xiang)外推，反(fan)之逆時(shi)針(zhen)旋(xuan)轉(zhuan)則向(xiang)內縮。使前撥上(shang)、下方的(de)標示線與齒尖成一直(zhi)線。最后鎖緊(jin)前變速（直(zhi)裝式5-7N.m、束(shu)環式4-5N.m）。

（3）將鏈條裝(zhuang)上變速(su)器，注意(yi)鏈條在后撥導(dao)(dao)輪(lun)(lun)走線時要從上導(dao)(dao)輪(lun)(lun)走，不能越過中(zhong)間銷釘(ding)從下導(dao)(dao)輪(lun)(lun)走線。

（4）移(yi)動后變直至最大(da)飛(fei)輪(lun)片、前變移(yi)動至最小飛(fei)輪(lun)片。使用(yong)2.5mm內六角扳(ban)手(shou)持續逆時(shi)(shi)針(zhen)旋轉L螺釘，使鏈(lian)條與內導板(ban)的(de)間(jian)距保持輕(qing)微的(de)接觸(chu)，當騎行時(shi)(shi)鏈(lian)條受力拉緊則摩(mo)擦聲將會消失。

（5）移動后變直(zhi)至最小飛輪(lun)片、前變移動至最大(da)飛輪(lun)片。使(shi)用2.5mm內六角扳手持(chi)續順時針旋轉H螺釘(ding)，使(shi)鏈條與前變外(wai)導板的間距(ju)保(bao)持(chi)在1mm，最后通過微調螺釘(ding)來調整至最佳線性。

前后變(bian)速器安(an)裝、調整(zheng)完成后，若擔心變(bian)速不當(dang)導致(zhi)掉鏈。可(ke)以使用(yong)2.5mm內(nei)六角(jiao)扳手將擋鏈板螺釘預緊(jin)(jin)入(ru)前變(bian)空(kong)心螺釘，注意使擋鏈板與鏈條間不可(ke)觸(chu)碰(peng)、后鎖緊(jin)(jin)螺絲。

二、公路自行車怎么換擋變速

1、了解自行車的變速系統

在進行換擋操作之(zhi)(zhi)前(qian)(qian)(qian)，你(ni)需要(yao)了解(jie)自行車的變(bian)(bian)速(su)(su)系(xi)統。公路自行車的變(bian)(bian)速(su)(su)系(xi)統通(tong)(tong)常有兩(liang)個(ge)(ge)手(shou)柄(bing)，一個(ge)(ge)用于前(qian)(qian)(qian)變(bian)(bian)速(su)(su)，一個(ge)(ge)用于后變(bian)(bian)速(su)(su)。前(qian)(qian)(qian)變(bian)(bian)速(su)(su)手(shou)柄(bing)控制前(qian)(qian)(qian)輪(lun)的變(bian)(bian)速(su)(su)，后變(bian)(bian)速(su)(su)手(shou)柄(bing)控制后輪(lun)的變(bian)(bian)速(su)(su)。前(qian)(qian)(qian)變(bian)(bian)速(su)(su)手(shou)柄(bing)通(tong)(tong)常有兩(liang)個(ge)(ge)或(huo)三個(ge)(ge)檔(dang)位(wei)，后變(bian)(bian)速(su)(su)手(shou)柄(bing)通(tong)(tong)常有八個(ge)(ge)或(huo)九(jiu)個(ge)(ge)檔(dang)位(wei)。你(ni)需要(yao)了解(jie)每個(ge)(ge)檔(dang)位(wei)的作用，以(yi)及它們之(zhi)(zhi)間的差(cha)異(yi)。

2、選擇正確的檔位

在(zai)騎行(xing)過程中，你需(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)根據路況和自己的體力選(xuan)擇(ze)(ze)正確的檔(dang)位(wei)。如果你需(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)爬坡(po)，你需(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)選(xuan)擇(ze)(ze)一個較低的檔(dang)位(wei)，這(zhe)樣可(ke)以(yi)減少騎行(xing)的難度。如果你需(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)加速(su)，你需(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)選(xuan)擇(ze)(ze)一個較高的檔(dang)位(wei)，這(zhe)樣可(ke)以(yi)提高騎行(xing)的速(su)度。在(zai)選(xuan)擇(ze)(ze)檔(dang)位(wei)時，你需(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)注意(yi)不要(yao)(yao)(yao)選(xuan)擇(ze)(ze)過高或過低的檔(dang)位(wei)，這(zhe)樣會對公路自行(xing)車的變速(su)系統造(zao)成損害。

3、放松踏板

在進(jin)行(xing)換(huan)擋操(cao)作之前，你需要放(fang)松(song)踏板(ban)。這(zhe)樣可以減少變速系統(tong)的負(fu)擔，同時也可以讓你更加輕(qing)(qing)松(song)地(di)進(jin)行(xing)換(huan)擋操(cao)作。放(fang)松(song)踏板(ban)的方法是，將腳從(cong)踏板(ban)上抬起，然后輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)地(di)踩下(xia)去，使踏板(ban)處于松(song)散(san)狀態。

4、換擋操作

在放(fang)松踏板之后，你(ni)可以(yi)進(jin)行換(huan)擋(dang)操(cao)(cao)作。換(huan)擋(dang)操(cao)(cao)作的(de)方法是，按下(xia)相應(ying)的(de)手(shou)柄，將公路自(zi)行車的(de)檔位調整到你(ni)需要(yao)的(de)位置(zhi)。在進(jin)行換(huan)擋(dang)操(cao)(cao)作時，你(ni)需要(yao)注(zhu)意不要(yao)用力過猛，以(yi)免損(sun)壞變速(su)(su)系統。同時，你(ni)也需要(yao)注(zhu)意換(huan)擋(dang)的(de)時機，不要(yao)在爬(pa)坡或加(jia)速(su)(su)時進(jin)行換(huan)擋(dang)操(cao)(cao)作，以(yi)免影(ying)響騎行效果。

5、測試換擋效果

在進行換擋操作之后，你需要測試換擋效果。你可以輕輕地踩下踏板，感受公路自行車的變速系統是否(fou)正(zheng)(zheng)常工作。如果變速系統正(zheng)(zheng)常工作，你可以(yi)繼續騎行。如果變速系統出現問題(ti)，你需要停(ting)下來(lai)檢(jian)查公(gong)路(lu)車的變速系統，以(yi)免造成更大的損害。