一、海運的優缺點有哪些

海運是我們現在全球化經濟發展的主要交通?具，海運占國際貨物運輸的80％，海運的地位是不容?覷的，為什么在海陸空三種運輸?式中選擇了海運？海運有什么樣(yang)的優點(dian)呢？海運還有哪些缺點(dian)？

1、海運的優點：

（1）航道(dao)天然：海(hai)運不?受到道(dao)路、軌道(dao)的限(xian)制，具有較強的通?能?，且可(ke)以根(gen)據情(qing)況隨(sui)時調和改變航線以達成運輸任務。

（2）運輸量(liang)(liang)?：海運的(de)承(cheng)載體船(chuan)舶(bo)(bo)裝載量(liang)(liang)可以達到數?萬噸，世界上曾經載重量(liang)(liang)最?的(de)船(chuan)舶(bo)(bo)諾(nuo)克·耐維斯號達到56.4763萬噸。

（3）運(yun)(yun)費低廉：海(hai)運(yun)(yun)采(cai)?的(de)(de)(de)是(shi)天然形成的(de)(de)(de)航道，且(qie)政府所建(jian)的(de)(de)(de)港(gang)?，船舶使(shi)?較低；船舶的(de)(de)(de)運(yun)(yun)輸量?、使(shi)?時(shi)間長、運(yun)(yun)輸?程遠(yuan)，計算運(yun)(yun)費相對來說(shuo)較為(wei)低。

2、海上運輸的缺點：

（1）受?候及配套限制：船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)在(zai)遇到暴?、?霧等(deng)極端天?時，為了安全，需(xu)要進?及時躲(duo)避。船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)抵港(gang)后，港(gang)?的配套對船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)在(zai)港(gang)?作業也有(you)(you)影響，抵達港(gang)能否停靠?型船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)、抵達港(gang)的錨地是否有(you)(you)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)的泊位等(deng)問題。

（2）運輸(shu)地(di)點受到限制(zhi)：由于船舶(bo)是海上交通(tong)?具(ju)，在抵達(da)?的(de)地(di)后，只(zhi)能(neng)將貨(huo)物(wu)運輸(shu)?船舶(bo)所停靠的(de)碼頭，?法(fa)實現送貨(huo)上門。海運的(de)靈活性相對來說較低(di)，需要地(di)?系統的(de)配(pei)合(he)才能(neng)完成整套運輸(shu)流程。

（3）海(hai)(hai)運速(su)度(du)慢：由于船(chuan)舶在海(hai)(hai)上?駛(shi)的(de)船(chuan)舶體積較?，其所受到的(de)阻?也(ye)較強，因此(ci)海(hai)(hai)運的(de)速(su)度(du)叫陸路(lu)運輸、航空運輸慢，不適合運送緊急物資(zi)。

二、海運適合運輸什么貨物

塑(su)料顆粒、五金(jin)、廢(fei)(fei)五金(jin)、馬口鐵、鐵粉、玻(bo)璃、食品(pin)(pin)(pin)、飲料、日用品(pin)(pin)(pin)、調味品(pin)(pin)(pin)、陶(tao)瓷、水(shui)泥、石英砂、家(jia)具、電器、地磚、陶(tao)瓷原料、塑(su)料、輪胎(tai)、廢(fei)(fei)塑(su)料、電子產(chan)品(pin)(pin)(pin)、飼料、紙張、木材、石材、建材、產(chan)品(pin)(pin)(pin)配(pei)件、工業品(pin)(pin)(pin)、產(chan)品(pin)(pin)(pin)原材料等。

以上(shang)物品都是(shi)可(ke)(ke)以通過(guo)海(hai)運(yun)運(yun)輸(shu)的，有(you)些化(hua)工(gong)品也(ye)是(shi)可(ke)(ke)以走海(hai)運(yun)的，但由于原料的特殊性，貨物運(yun)輸(shu)的安(an)全性，運(yun)輸(shu)時是(shi)要提(ti)供非危險品證(zheng)明的。