一、海運的優缺點有哪些

海運是我們現在全球化經濟發展的主要交通?具，海運占國際貨物運輸的80％，海運的地位是不容?覷的，為什么在海陸空三種運輸?式中選擇了海運？海運有(you)什(shen)么樣的優點呢？海運還有(you)哪些缺點？

1、海運的優點：

（1）航道(dao)天然(ran)：海(hai)運不(bu)?受(shou)到道(dao)路、軌(gui)道(dao)的(de)限制，具(ju)有(you)較強的(de)通?能?，且(qie)可以(yi)根據情況隨(sui)時調和(he)改變航線以(yi)達成運輸(shu)任務(wu)。

（2）運輸(shu)量?：海運的承載(zai)體船舶裝載(zai)量可以達到數?萬噸，世界上曾經載(zai)重量最?的船舶諾克(ke)·耐維斯號達到56.4763萬噸。

（3）運費低(di)(di)廉：海運采?的(de)是天然形成的(de)航道，且政(zheng)府所建的(de)港?，船舶使(shi)?較(jiao)(jiao)低(di)(di)；船舶的(de)運輸量?、使(shi)?時間長、運輸?程(cheng)遠，計算(suan)運費相對來說較(jiao)(jiao)為低(di)(di)。

2、海上運輸的缺點：

（1）受?候(hou)及配(pei)(pei)套(tao)限(xian)制：船(chuan)舶在遇到暴?、?霧等(deng)極(ji)端天?時(shi)，為了安全，需要進?及時(shi)躲避。船(chuan)舶抵港(gang)后(hou)，港(gang)?的(de)(de)配(pei)(pei)套(tao)對船(chuan)舶在港(gang)?作業(ye)也有影響(xiang)，抵達港(gang)能(neng)否停(ting)靠?型(xing)船(chuan)舶、抵達港(gang)的(de)(de)錨地是否有船(chuan)舶的(de)(de)泊位等(deng)問題。

（2）運(yun)(yun)輸(shu)(shu)地點(dian)受到限制：由于船舶是海(hai)上交通?具，在抵(di)達?的(de)地后，只能(neng)將貨物運(yun)(yun)輸(shu)(shu)?船舶所停靠(kao)的(de)碼頭，?法實(shi)現(xian)送貨上門。海(hai)運(yun)(yun)的(de)靈活(huo)性(xing)相對來(lai)說較低，需要地?系統的(de)配合才能(neng)完成整套運(yun)(yun)輸(shu)(shu)流程(cheng)。

（3）海(hai)運速度(du)慢：由于船舶(bo)在海(hai)上?駛的船舶(bo)體積較?，其所受到的阻(zu)?也較強，因此海(hai)運的速度(du)叫(jiao)陸(lu)路運輸、航空運輸慢，不適合(he)運送緊急物資。

二、海運適合運輸什么貨物

塑料(liao)(liao)顆粒、五金、廢五金、馬口鐵、鐵粉、玻璃、食品(pin)(pin)、飲料(liao)(liao)、日用品(pin)(pin)、調(diao)味品(pin)(pin)、陶(tao)瓷(ci)、水泥、石英砂(sha)、家具、電器、地磚、陶(tao)瓷(ci)原料(liao)(liao)、塑料(liao)(liao)、輪胎、廢塑料(liao)(liao)、電子產(chan)品(pin)(pin)、飼料(liao)(liao)、紙(zhi)張、木(mu)材、石材、建材、產(chan)品(pin)(pin)配件、工業品(pin)(pin)、產(chan)品(pin)(pin)原材料(liao)(liao)等。

以上物品(pin)都是(shi)(shi)可以通過海(hai)運(yun)(yun)運(yun)(yun)輸(shu)的，有些化(hua)工品(pin)也是(shi)(shi)可以走海(hai)運(yun)(yun)的，但由(you)于原料的特殊性，貨(huo)物運(yun)(yun)輸(shu)的安全性，運(yun)(yun)輸(shu)時是(shi)(shi)要提(ti)供(gong)非危險品(pin)證明的。