一、國際海運的四固定是什么

海洋運輸(shu)具有運量(liang)大、不(bu)受軌道和道路(lu)的限制及運費(fei)低廉等優點，是(shi)國(guo)際貿易中(zhong)最主(zhu)要(yao)的運輸(shu)方(fang)式，那么你(ni)了解國(guo)際海運的四固定是(shi)什么嗎？

國際海運的四固定：航(hang)線、停靠港口、船(chuan)期皆固定，運費率也相(xiang)對固定。

1、航線固定：船舶沿著預定的航(hang)線行駛。

2、港口固定：船舶只停(ting)靠預先確(que)定的港口。

3、船期固定：船舶按(an)照(zhao)預(yu)定的時間表進行(xing)航行(xing)，不(bu)會隨意改變行(xing)程。

4、運價相對固定：雖然具體的(de)運價可能(neng)會根(gen)據市場情況有所調整(zheng)，但(dan)大(da)致(zhi)的(de)費率是穩定(ding)的(de)。

二、國際海運的三大規則介紹

1、INCOTERMS（International Commercial Terms）：INCOTERMS是由(you)國(guo)際(ji)商會(hui)（ICC）制定和發布的(de)(de)(de)一(yi)套國(guo)際(ji)貿易(yi)(yi)術語規(gui)則。INCOTERMS規(gui)定了買賣雙方在(zai)國(guo)際(ji)貿易(yi)(yi)中(zhong)的(de)(de)(de)責任和風險轉移(yi)時機(ji)，以及費用分擔等方面的(de)(de)(de)規(gui)定。INCOTERMS規(gui)則的(de)(de)(de)使用有(you)助于明(ming)確各方在(zai)國(guo)際(ji)貿易(yi)(yi)中(zhong)的(de)(de)(de)權利和義務。

2、聯合國海上貨物運輸公約（United Nations Convention on Contracts for the International Carriage of Goods Wholly or Partly by Sea，簡稱為海上公約或海上法規）：該公約是聯合(he)國(guo)(guo)為調整(zheng)國(guo)(guo)際海(hai)運而制定的法律框架，旨(zhi)在(zai)保護貨物運輸(shu)雙方的權益(yi)和(he)規范國(guo)(guo)際海(hai)運合(he)同。它涵蓋了國(guo)(guo)際貨物運輸(shu)的一般規定、責任和(he)賠償、船舶承(cheng)運人的義務等(deng)方面。

3、海洋托運人公約（Hague Rules）及其后續修訂版：海(hai)洋托(tuo)運(yun)(yun)人公(gong)約是于(yu)1924年通過的(de)(de)國際公(gong)約，旨在調整海(hai)洋貨(huo)物托(tuo)運(yun)(yun)合同中的(de)(de)責任和義(yi)務。該公(gong)約規定了船(chuan)舶承運(yun)(yun)人對貨(huo)物的(de)(de)責任、限制賠(pei)償金(jin)額、貨(huo)物裝(zhuang)載(zai)和交付的(de)(de)義(yi)務等。后(hou)續修訂(ding)版包(bao)括1968年的(de)(de)海(hai)牙規則（Hague-Visby Rules）和1978年的(de)(de)海(hai)牙海(hai)運(yun)(yun)法規（Hamburg Rules）。

這些規(gui)則(ze)和(he)(he)公約(yue)旨在(zai)提(ti)供國際海(hai)運(yun)中的(de)標準和(he)(he)規(gui)范，以確(que)保(bao)貨物運(yun)輸過程中的(de)可預見性(xing)、透明性(xing)和(he)(he)權(quan)益保(bao)護(hu)。在(zai)國際海(hai)運(yun)合同中，各方通常會參考(kao)和(he)(he)采用這些規(gui)則(ze)，并(bing)根據具(ju)體情況和(he)(he)需要(yao)進行(xing)適當的(de)調(diao)整和(he)(he)協(xie)商(shang)。