一、鶴管是什么東西
鶴管(guan)是(shi)一種用(yong)在石油行(xing)業(ye)、化(hua)工(gong)行(xing)業(ye)、碼頭(tou)等(deng)來進行(xing)液體裝卸(xie)的管(guan)子,具有(you)可(ke)移動(dong)伸(shen)縮性(xing),高(gao)度的安全性(xing)和(he)靈敏性(xing)。
鶴(he)管(guan)(guan)一般用在石化行(xing)業的流(liu)體(ti)裝卸過(guo)程,它的別名(ming)是(shi)“流(liu)體(ti)裝卸臂”。鶴(he)管(guan)(guan)采用旋(xuan)轉接頭+剛性管(guan)(guan)道+彎(wan)頭連接,來實現火車、汽車槽車與棧(zhan)橋儲(chu)運管(guan)(guan)線(xian)之間傳輸(shu)液體(ti)介質(zhi)的活動,以取(qu)代落后的軟(ruan)管(guan)(guan)連接,是(shi)流(liu)體(ti)裝卸工藝中(zhong)相(xiang)對而言比(bi)較理想的專用設備。當然鶴(he)管(guan)(guan)也可以用在化工行(xing)業或者其(qi)他(ta)行(xing)業,裝卸各種(zhong)液體(ti)原(yuan)料(liao)。
鶴(he)管主要(yao)由固(gu)定、回轉、操(cao)作、平(ping)衡(heng)等機構和(he)油管組成。其中回轉接頭是用(yong)鍛鋼或鋁合金精心制造,內裝復(fu)列球(qiu)軸承,不銹鋼特殊(shu)密(mi)封圈,它旋轉靈活、密(mi)封性能可靠、經久耐(nai)用(yong)。平(ping)衡(heng)系(xi)統有(you)配重(zhong)、扭(niu)簧(huang)、壓(ya)簧(huang)、拉簧(huang)和(he)絲杠(gang)以及(ji)液壓(ya)和(he)氣動(dong)平(ping)衡(heng)等型式(shi),均能以很(hen)小的力進行(xing)操(cao)作。
二、鶴管的作用有哪些
1、運輸液體
鶴管主要應用于石化行業,許多企業都會選擇購買品牌鶴管來運輸石(shi)(shi)油(you)(you)(you)和化(hua)工(gong)(gong)行(xing)業(ye)的液體。石(shi)(shi)油(you)(you)(you)行(xing)業(ye)可以(yi)(yi)運輸原(yuan)油(you)(you)(you)、汽(qi)油(you)(you)(you)、柴(chai)油(you)(you)(you)、潤(run)滑油(you)(you)(you)等石(shi)(shi)油(you)(you)(you)產品(pin)。化(hua)工(gong)(gong)行(xing)業(ye)可以(yi)(yi)運輸濃硫(liu)酸、液化(hua)天然氣、液化(hua)石(shi)(shi)油(you)(you)(you)氣、溶融硫(liu)磺、瀝青、二硫(liu)化(hua)碳(tan)等化(hua)工(gong)(gong)產品(pin)。
2、裝卸液體
鶴管(guan)(guan)分為(wei)很多種(zhong),有汽車(che)裝(zhuang)卸(xie)(xie)鶴管(guan)(guan)、火車(che)裝(zhuang)卸(xie)(xie)鶴管(guan)(guan)、飛機裝(zhuang)卸(xie)(xie)鶴管(guan)(guan)、桶裝(zhuang)鶴管(guan)(guan)等,不(bu)同類型的(de)鶴管(guan)(guan)起(qi)到(dao)的(de)作(zuo)用(yong)不(bu)同。鶴管(guan)(guan)除了運輸不(bu)同的(de)液體,還可(ke)以將(jiang)運輸的(de)液體進行自動地(di)裝(zhuang)卸(xie)(xie),人工只需要控制操作(zuo)按鈕(niu)。
三、鶴管的特點有哪些
1、相比老式(shi)的(de)軟管連接,鶴(he)管采用硬連接方式(shi),加(jia)上緊急脫離等安(an)全裝置(zhi),可以有(you)效防止爆管、斷裂等情況的(de)發生(sheng),具(ju)有(you)很高的(de)安(an)全性(xing)。
2、旋轉接頭(tou)采用德國先進雙輥道(dao)工藝,360度轉向輕(qing)便,安全無(wu)滲(shen)漏,維護保養方(fang)便。
3、操作靈活,隨遇(yu)平衡的彈簧缸平衡器使(shi)裝(zhuang)卸臂操作輕便、省力,單人(ren)即可(ke)完成(cheng)管道與槽車的連(lian)接,輕松(song)控制裝(zhuang)卸過程。
4、根據客戶裝卸范圍要求定制(zhi)尺寸(cun),裝卸過程中,在槽車正常移動范圍內與槽車隨動。
5、管道根據不同的(de)液體介質采(cai)用碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料,使用壽命長。
6、管道可以(yi)襯四氟及(ji)加裝(zhuang)裝(zhuang)伴熱裝(zhuang)置,可以(yi)輸送多種特殊液體介質,如(ru)鹽酸、瀝(li)青、原油等。
7、采用密閉(bi)裝卸操作方式,可減少介質(zhi)的揮發(fa),減輕對(dui)環境的污染。
四、裝卸車鶴管安全操作規程
1、裝卸作業前
(1)接到油罐車到站預(yu)報后,油庫負責人(ren)安排有關人(ren)員做(zuo)好接卸(xie)準備,所有人(ren)員到位,且按規定著裝(zhuang)。
(2)計量(liang)人員檢查接(jie)卸油(you)罐液位(wei)高度(du)、司泵(beng)員檢查輸油(you)管道和(he)油(you)泵(beng)是否正常。
(3)收(shou)取(qu)油(you)料合格通知(zhi)單,核(he)對接卸品(pin)種與輸油(you)管道閥(fa)門的開(kai)啟是否相符(fu)。
(4)檢查罐車安(an)全裝置是否符(fu)合規定。
(5)確保(bao)鶴管和活動梯(ti)處于復位并鎖定狀態。
2、裝卸作業中
(1)打開鶴(he)管(guan)內臂(bei)鎖(suo)緊機構(gou),將臂(bei)從(cong)掛鉤取下,移動(dong)臂(bei)到槽車罐口或法蘭、快速接頭(tou)或干式閥連接部(bu)位。
(2)操作外臂下落,使垂管完(wan)全(quan)插入槽(cao)車(che)罐口(頂部(bu)(bu)(bu)敞(chang)開裝卸車(che)),或使外伸(shen)臂與(yu)槽(cao)車(che)頂部(bu)(bu)(bu)或底部(bu)(bu)(bu)法蘭或快(kuai)速(su)接(jie)(jie)頭(tou)連接(jie)(jie)(頂部(bu)(bu)(bu)或底部(bu)(bu)(bu)密閉裝車(che))或干式閥連接(jie)(jie)(汽柴油下部(bu)(bu)(bu)裝車(che))。
(3)檢查是否有(you)滴漏(lou)現(xian)象。
(4)將靜電(dian)接地(di)夾(jia)夾(jia)在槽車(che)上。
3、裝卸作業后
(1)關閉管道閥門系統,停止介質(zhi)(zhi)傳輸(shu),靜默約半分鐘使臂管內流體(ti)介質(zhi)(zhi)排空。
(2)慢(man)慢(man)拔(ba)出垂管或(huo)斷開法蘭或(huo)快速接頭或(huo)干式閥連接,使臂與(yu)槽車(che)脫離。
(3)復位鶴管(guan)至內(nei)臂(bei)鎖(suo)緊裝置。
(4)拆下(xia)靜(jing)電接地夾。
五、鶴管操作注意事項
1、每次(ci)裝卸(xie)操作前(qian)先檢查各系統是否正常。
2、操作(zuo)外臂(bei)時,不要用力(li)過猛,應(ying)該勻(yun)用力(li)。
3、操作過(guo)程中不(bu)要(yao)把(ba)平衡裝置作為使力(li)位置。
4、裝(zhuang)卸(xie)管(guan)的接口與槽車(che)接好時,不允許將裝(zhuang)卸(xie)管(guan)的閥門打(da)開。
5、在不(bu)了解工(gong)作(zuo)原理(li)和操作(zuo)步(bu)驟的(de)(de)情(qing)況下,請(qing)不(bu)要(yao)隨(sui)意啟動裝(zhuang)卸系統(tong),特(te)別是裝(zhuang)卸管總成的(de)(de)閥門。
6、鶴管(guan)只能(neng)在裝卸(xie)作業時(shi)打開,其余時(shi)間應處于(yu)復位(wei)鎖緊狀態。
7、鶴管沒有復位前,槽車不得(de)進入或者駛離裝(zhuang)卸區。在(zai)介(jie)質進行裝(zhuang)卸作(zuo)業時槽車嚴禁移動。