一、進氣壓力傳感器壞了有什么反應

進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。那么你知道進氣壓力傳感器壞了(le)有(you)什么反(fan)應嗎？

進(jin)氣壓力(li)傳感器損壞(huai)的癥(zheng)狀(zhuang)有：

1、發動機(ji)(ji)電(dian)腦(nao)噴(pen)油功能會異常(chang)，混合氣(qi)過濃或(huo)過稀，發動機(ji)(ji)怠速(su)運轉異常(chang)或(huo)加速(su)不良，發動機(ji)(ji)運轉時進氣(qi)管回火或(huo)排氣(qi)管冒黑(hei)煙。

2、進(jin)氣壓(ya)力傳(chuan)感器故障會(hui)導致(zhi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)無(wu)法啟動(dong)(dong)(dong)，發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)加速(su)不(bu)平穩(wen)，發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)怠(dai)速(su)不(bu)穩(wen)，發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)間歇性熄火的(de)現象(xiang)。

3、進氣歧管壓力和(he)進氣量檢測不正確(que)會影響空燃(ran)比、發(fa)動(dong)機運轉(zhuan)不良、動(dong)力下降和(he)油耗增加(jia)。

4、故障碼：P01D6（進(jin)氣(qi)壓(ya)力傳感(gan)器電壓(ya)低于下限）。

5、發動機沒勁(jing)。

6、原地(di)緩踩油門時(shi)冒(mao)少量(liang)黑(hei)煙，急加速冒(mao)大量(liang)黑(hei)煙。

7、ON檔，發動機故障燈常亮。

二、進氣壓力傳感器怎么測量好壞

當車主發現(xian)車輛啟(qi)動困難，發動機性能(neng)出現(xian)了失(shi)常(chang)，怠速不(bu)穩定并且燃(ran)油(you)消(xiao)耗量(liang)增大了，可以去看一下(xia)是(shi)不(bu)是(shi)進氣壓力傳(chuan)(chuan)感器壞了，進氣壓力傳(chuan)(chuan)感器測量(liang)好壞的方法：

1、使用多用途表測試電壓：使(shi)用多(duo)用途(tu)表(biao)測(ce)量傳感(gan)器的(de)電壓輸出。按照車輛的(de)服務手冊中(zhong)提供的(de)指示，將(jiang)多(duo)用途(tu)表(biao)的(de)探頭連接到傳感(gan)器連接線(xian)上，然后啟(qi)動(dong)發(fa)動(dong)機并觀(guan)察讀(du)數。讀(du)數應(ying)該在特定(ding)的(de)范圍內(nei)(nei)波動(dong)。如果讀(du)數不在所需范圍內(nei)(nei)，這可能表(biao)明傳感(gan)器存在故(gu)障。

2、進行壓力測試：使用(yong)專(zhuan)業的壓(ya)力表(biao)對(dui)進氣壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器(qi)進行壓(ya)力測試(shi)。通過將壓(ya)力表(biao)連(lian)接到傳(chuan)感(gan)器(qi)的端口上，您可(ke)以測量實際的進氣壓(ya)力，并與傳(chuan)感(gan)器(qi)輸出的值(zhi)進行比較(jiao)。如果兩(liang)者(zhe)之(zhi)間存在顯著(zhu)差異，這可(ke)能表(biao)示傳(chuan)感(gan)器(qi)出現(xian)問題(ti)。

3、替換傳感器：如果(guo)以上方(fang)法(fa)均無法(fa)確(que)定傳(chuan)感器是(shi)否損壞，或者檢測到的(de)(de)結(jie)果(guo)不正常，那么最好的(de)(de)解決(jue)方(fang)案是(shi)替換傳(chuan)感器。請確(que)保使用與您的(de)(de)車(che)輛型號和發動機(ji)相匹(pi)配的(de)(de)正確(que)規格和型號的(de)(de)傳(chuan)感器，并根據制造商的(de)(de)指示進行安裝。