一、進氣壓力傳感器壞了有什么反應

進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。那么你知道進氣壓力傳感器壞了有什(shen)么反應嗎？

進(jin)氣壓力(li)傳感器(qi)損壞的癥(zheng)狀有：

1、發動(dong)機電(dian)腦噴油功能會異常，混(hun)合氣過濃或過稀(xi)，發動(dong)機怠速(su)(su)運(yun)轉(zhuan)(zhuan)異常或加速(su)(su)不良，發動(dong)機運(yun)轉(zhuan)(zhuan)時(shi)進氣管回(hui)火(huo)或排氣管冒黑煙(yan)。

2、進(jin)氣壓力傳感器故(gu)障會導致發(fa)動機無法啟(qi)動，發(fa)動機加速不平穩，發(fa)動機怠速不穩，發(fa)動機間歇性熄(xi)火的現象。

3、進氣(qi)歧管壓力和(he)進氣(qi)量檢測不(bu)正確會影響空燃(ran)比、發動機運(yun)轉不(bu)良、動力下降(jiang)和(he)油耗增加。

4、故(gu)障(zhang)碼：P01D6（進(jin)氣壓力傳感器電(dian)壓低于下限）。

5、發動(dong)機沒勁。

6、原(yuan)地緩踩油門(men)時(shi)冒(mao)少量黑煙，急加速冒(mao)大(da)量黑煙。

7、ON檔(dang)，發(fa)動機故(gu)障燈常(chang)亮。

二、進氣壓力傳感器怎么測量好壞

當車(che)主發現(xian)車(che)輛(liang)啟動困(kun)難，發動機性能出現(xian)了(le)失(shi)常，怠速不(bu)穩定并且燃油消耗量(liang)增大(da)了(le)，可以去看一(yi)下(xia)是(shi)不(bu)是(shi)進氣壓力傳(chuan)感器(qi)壞了(le)，進氣壓力傳(chuan)感器(qi)測量(liang)好壞的方法：

1、使用多用途表測試電壓：使用多用途(tu)表測量傳感器的(de)(de)(de)電壓輸出。按照(zhao)車(che)輛的(de)(de)(de)服務手冊中(zhong)提供的(de)(de)(de)指示，將多用途(tu)表的(de)(de)(de)探(tan)頭(tou)連(lian)接(jie)(jie)到(dao)傳感器連(lian)接(jie)(jie)線上，然后(hou)啟動(dong)發動(dong)機并(bing)觀察讀數。讀數應(ying)該在特(te)定(ding)的(de)(de)(de)范(fan)圍內波動(dong)。如果讀數不在所(suo)需范(fan)圍內，這可能表明傳感器存在故障。

2、進行壓力測試：使用(yong)專業的(de)壓(ya)(ya)力表(biao)對進氣(qi)壓(ya)(ya)力傳(chuan)感(gan)器(qi)進行(xing)壓(ya)(ya)力測試。通過(guo)將壓(ya)(ya)力表(biao)連接(jie)到(dao)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)端口上，您(nin)可(ke)(ke)以(yi)測量實際的(de)進氣(qi)壓(ya)(ya)力，并(bing)與傳(chuan)感(gan)器(qi)輸出的(de)值進行(xing)比較。如果兩者(zhe)之間存在顯著(zhu)差(cha)異，這可(ke)(ke)能表(biao)示傳(chuan)感(gan)器(qi)出現(xian)問題(ti)。

3、替換傳感器：如(ru)果(guo)以上方法均無(wu)法確(que)定傳(chuan)(chuan)感(gan)器是否損(sun)壞，或者檢測到(dao)的(de)(de)(de)結果(guo)不正常(chang)，那么最好的(de)(de)(de)解決方案是替換傳(chuan)(chuan)感(gan)器。請確(que)保使用與(yu)您的(de)(de)(de)車輛型號和發動機相匹配的(de)(de)(de)正確(que)規格(ge)和型號的(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)感(gan)器，并根(gen)據制造商的(de)(de)(de)指示(shi)進行(xing)安裝。