一、進氣壓力傳感器壞了有什么反應

進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。那么你知道進氣壓力傳感器壞(huai)了有什么(me)反(fan)應嗎？

進氣壓力傳感器損壞的癥狀有(you)：

1、發動機(ji)電腦噴油功能會異常，混合氣(qi)過(guo)濃(nong)或(huo)過(guo)稀，發動機(ji)怠速運轉異常或(huo)加速不(bu)良(liang)，發動機(ji)運轉時進氣(qi)管回火或(huo)排氣(qi)管冒黑煙(yan)。

2、進(jin)氣壓力(li)傳感器(qi)故(gu)障會(hui)導致發(fa)動(dong)(dong)機(ji)無(wu)法啟動(dong)(dong)，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)加速不平穩，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)怠速不穩，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)間歇性熄(xi)火的(de)現象(xiang)。

3、進(jin)氣歧管(guan)壓力(li)和(he)進(jin)氣量檢測不(bu)正確會(hui)影響空燃比(bi)、發動(dong)機(ji)運轉不(bu)良、動(dong)力(li)下(xia)降(jiang)和(he)油(you)耗增加(jia)。

4、故障碼：P01D6（進氣壓力傳(chuan)感器電壓低于下限）。

5、發(fa)動機沒(mei)勁。

6、原地緩(huan)踩油門時冒少(shao)量黑(hei)煙，急加速(su)冒大量黑(hei)煙。

7、ON檔，發動(dong)機故障(zhang)燈常亮。

二、進氣壓力傳感器怎么測量好壞

當車(che)主發(fa)(fa)現車(che)輛(liang)啟動(dong)困難，發(fa)(fa)動(dong)機(ji)性能(neng)出現了失常，怠速不穩定并且燃油消耗(hao)量增大了，可(ke)以去看一下是(shi)不是(shi)進(jin)氣壓(ya)力傳感(gan)器壞了，進(jin)氣壓(ya)力傳感(gan)器測量好壞的方(fang)法：

1、使用多用途表測試電壓：使用(yong)多(duo)(duo)用(yong)途表(biao)(biao)測量傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)電壓(ya)輸出(chu)。按照車輛的(de)服務手冊(ce)中提供的(de)指(zhi)示，將多(duo)(duo)用(yong)途表(biao)(biao)的(de)探頭連接到傳(chuan)感(gan)器(qi)連接線上(shang)，然后啟動(dong)(dong)發動(dong)(dong)機(ji)并(bing)觀察讀(du)數。讀(du)數應(ying)該在特定的(de)范圍內波動(dong)(dong)。如果(guo)讀(du)數不在所需范圍內，這可能表(biao)(biao)明傳(chuan)感(gan)器(qi)存(cun)在故障。

2、進行壓力測試：使用專業的壓(ya)力表(biao)對(dui)進(jin)氣壓(ya)力傳(chuan)感器(qi)進(jin)行壓(ya)力測(ce)試。通(tong)過將壓(ya)力表(biao)連接到傳(chuan)感器(qi)的端口上，您(nin)可(ke)以測(ce)量(liang)實際的進(jin)氣壓(ya)力，并與傳(chuan)感器(qi)輸出的值進(jin)行比較。如果兩者之間存在顯(xian)著差異(yi)，這(zhe)可(ke)能表(biao)示傳(chuan)感器(qi)出現(xian)問題。

3、替換傳感器：如(ru)果以上方法(fa)均無法(fa)確(que)定傳(chuan)感器(qi)是否損壞，或者檢測到的結果不正(zheng)常，那么最好的解決方案是替(ti)換傳(chuan)感器(qi)。請(qing)確(que)保使用與(yu)您的車輛型(xing)號和發動機(ji)相(xiang)匹(pi)配的正(zheng)確(que)規(gui)格和型(xing)號的傳(chuan)感器(qi)，并根據(ju)制造商的指示進行(xing)安裝。