一、進氣壓力傳感器壞了有什么反應

進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。那么你知道進氣壓力傳感器壞了有什么反應嗎？

進氣壓力傳感器損(sun)壞(huai)的癥(zheng)狀(zhuang)有：

1、發(fa)動(dong)(dong)機電腦噴油功能會異(yi)常(chang)，混合氣過(guo)濃或(huo)過(guo)稀，發(fa)動(dong)(dong)機怠速運轉異(yi)常(chang)或(huo)加速不良，發(fa)動(dong)(dong)機運轉時進(jin)氣管(guan)回火或(huo)排氣管(guan)冒黑煙。

2、進氣壓力傳感器故障會導(dao)致發(fa)動(dong)(dong)機無法啟動(dong)(dong)，發(fa)動(dong)(dong)機加速(su)不(bu)平(ping)穩，發(fa)動(dong)(dong)機怠速(su)不(bu)穩，發(fa)動(dong)(dong)機間歇性熄(xi)火的現象。

3、進氣歧管壓力和進氣量檢(jian)測(ce)不(bu)(bu)正確會(hui)影(ying)響空(kong)燃比(bi)、發動(dong)機運(yun)轉(zhuan)不(bu)(bu)良(liang)、動(dong)力下降和油(you)耗增加。

4、故(gu)障(zhang)碼：P01D6（進(jin)氣壓(ya)力(li)傳感器電壓(ya)低于(yu)下限(xian)）。

5、發動機沒勁。

6、原地緩踩油門(men)時冒少量(liang)黑煙(yan)，急加(jia)速冒大量(liang)黑煙(yan)。

7、ON檔，發(fa)動(dong)機故障燈(deng)常亮。

二、進氣壓力傳感器怎么測量好壞

當(dang)車主發現車輛啟動(dong)困難，發動(dong)機性能(neng)出現了(le)失常(chang)，怠速不(bu)穩(wen)定并(bing)且燃油消(xiao)耗量增大(da)了(le)，可以去看一下(xia)是(shi)不(bu)是(shi)進(jin)氣壓力傳(chuan)感(gan)器壞了(le)，進(jin)氣壓力傳(chuan)感(gan)器測量好壞的方法：

1、使用多用途表測試電壓：使用(yong)(yong)多用(yong)(yong)途(tu)表測量傳(chuan)感(gan)(gan)器的(de)(de)電(dian)壓輸(shu)出。按照車輛的(de)(de)服務手冊中提供的(de)(de)指示，將多用(yong)(yong)途(tu)表的(de)(de)探頭連(lian)(lian)接(jie)到傳(chuan)感(gan)(gan)器連(lian)(lian)接(jie)線(xian)上，然后啟動(dong)發動(dong)機(ji)并觀察讀(du)數。讀(du)數應該(gai)在(zai)特(te)定的(de)(de)范圍內波動(dong)。如果讀(du)數不在(zai)所需范圍內，這可能(neng)表明傳(chuan)感(gan)(gan)器存在(zai)故(gu)障。

2、進行壓力測試：使(shi)用專業的(de)(de)壓(ya)力(li)表(biao)對進(jin)氣壓(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)進(jin)行壓(ya)力(li)測試。通過將(jiang)壓(ya)力(li)表(biao)連接到傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)(de)端口上，您可(ke)以測量實際的(de)(de)進(jin)氣壓(ya)力(li)，并與傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)輸出的(de)(de)值進(jin)行比較。如果兩者之間存在顯著(zhu)差(cha)異，這可(ke)能表(biao)示傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)出現問題。

3、替換傳感器：如果(guo)以上方法均無法確定傳感器是(shi)否(fou)損壞，或者(zhe)檢(jian)測(ce)到(dao)的(de)(de)(de)結果(guo)不正常，那(nei)么(me)最(zui)好的(de)(de)(de)解決方案是(shi)替換傳感器。請確保使用與您的(de)(de)(de)車輛型號(hao)和(he)發(fa)動機(ji)相匹配的(de)(de)(de)正確規格和(he)型號(hao)的(de)(de)(de)傳感器，并根(gen)據制造商的(de)(de)(de)指示進行安裝。