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翼裝飛行原理是什么 翼裝飛行模仿的是什么動物

本文章由注冊用戶 力與美 上傳提供 2024-10-13 評論 0
摘要:翼裝飛行作為一項戶外運動,被稱為世界極限運動之最。翼裝飛行分為有動力翼裝飛行和無動力翼裝飛行兩大類,其中無動力翼裝飛行,國際上稱之為飛鼠裝滑翔運動。翼裝飛行原理主是基于空氣動力學和重力學,模仿的動物是蝙蝠或鼴鼠。下文是更多關于翼裝飛行的知識信息。

翼裝飛行原理是什么

翼裝飛行原理(li)主是基于空氣動力學和重(zhong)力學。

1、空氣動力學

人體在翼(yi)(yi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)輔(fu)助下,憑借著下行(xing)(xing)速度和(he)機身調(diao)整,就能(neng)夠(gou)產(chan)生高速飛行(xing)(xing)。對于翼(yi)(yi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)飛行(xing)(xing)來(lai)(lai)說,所(suo)面臨的(de)空氣動力學挑戰非(fei)常嚴(yan)峻。因為(wei)(wei)運動員需要在風阻(zu)和(he)損(sun)失力的(de)同時,還要保持穩定(ding)的(de)速度和(he)飛行(xing)(xing)高度。為(wei)(wei)了達到這一目標,翼(yi)(yi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)構(gou)造顯得非(fei)常關鍵。具體來(lai)(lai)說,翼(yi)(yi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)通(tong)常是由一些帶(dai)有凹陷之處(chu)的(de)材料構(gou)成,通(tong)過(guo)重心調(diao)整和(he)姿(zi)態改變達到空氣動力學效果。

2、重力學

翼裝運動員從高空跳下,利用自身的重力加速度,在下行過程中形成一股下滑力,此時的下滑速度非常快。而翼裝組成的裝具則可以幫助運動員通過調整機身姿態,使得下滑速度能夠減緩。事實上,翼裝的構造是與某些飛行動物的翅膀有著相似(si)之(zhi)處。

翼裝飛行模仿的是什么動物

蝙蝠、鼴鼠。

1、蝙蝠類是(shi)真正能夠飛(fei)(fei)(fei)翔(xiang)的獸類,蝙蝠的前(qian)肢(zhi)十分發達(da)(da)擁有獨特的飛(fei)(fei)(fei)行(xing)器官(guan)-翼手,非常善于飛(fei)(fei)(fei)行(xing),但起(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)時需要依靠(kao)滑翔(xiang),一旦跌落地(di)面(mian)就難以再飛(fei)(fei)(fei)起(qi)(qi)來(lai),有些蝙蝠的飛(fei)(fei)(fei)行(xing)速度可以達(da)(da)每小時50千米以上。

2、鼯鼠也稱飛(fei)鼠或飛(fei)虎,其(qi)擁有的(de)飛(fei)膜(mo)可以幫助其(qi)在樹中間(jian)快速的(de)滑(hua)行,但(dan)由于其(qi)沒有像鳥類可以產生升力的(de)器(qi)官,因此鼯鼠只能在樹、陸(lu)中間(jian)滑(hua)翔。

3、極限運動翼裝(zhuang)飛(fei)行就是綜(zong)合蝙蝠和鼯鼠的(de)飛(fei)行特(te)點而(er)產(chan)生的(de)運動,無動力翼裝(zhuang)飛(fei)行進(jin)入理(li)想飛(fei)行狀(zhuang)態后,飛(fei)行時(shi)速通常可達到200公(gong)里/小時(shi)左右,翼裝(zhuang)飛(fei)行的(de)滑降比(bi)約3:1,即在每(mei)下(xia)降一(yi)米(mi)(mi)的(de)同(tong)時(shi)前進(jin)約三米(mi)(mi)。

翼裝飛行是怎么飛的

1、戶外翼裝飛行運動得(de)以(yi)實現主要在于翼(yi)(yi)(yi)裝(zhuang)(zhuang)特有的(de)翼(yi)(yi)(yi)膜構(gou)造,在運動員腋下和雙(shuang)腿間配有沖壓式膨脹氣(qi)囊(nang),氣(qi)囊(nang)材料(liao)是由高(gao)密度尼龍材料(liao)制成的(de)。翼(yi)(yi)(yi)裝(zhuang)(zhuang)飛行(xing)和降落傘的(de)原理類(lei)似,都是利用空氣(qi)氣(qi)流(liu)和氣(qi)壓差,產生(sheng)一定升力,從而(er)帶動滑行(xing)。不同的(de)是,降落傘是懸浮于人的(de)頭頂,飛行(xing)者需要拉(la)動傘繩來(lai)操(cao)控,而(er)翼(yi)(yi)(yi)裝(zhuang)(zhuang)則(ze)將(jiang)飛行(xing)者的(de)身(shen)體本身(shen)作為一個(ge)飛行(xing)器。

2、飛(fei)行(xing)者起(qi)跳時展開翼裝,像飛(fei)鼠一樣,利用空氣阻力,借助氣流飛(fei)行(xing),在減(jian)緩(huan)下降速度(du)的(de)(de)同時形(xing)成向前飛(fei)行(xing)的(de)(de)動力,飛(fei)行(xing)過程處于一個(ge)在空中(zhong)階梯式下滑的(de)(de)過程,利用身體擺動,巧妙(miao)地利用風去(qu)改變(bian)飛(fei)行(xing)狀(zhuang)態,控制飛(fei)行(xing)的(de)(de)方向準確地轉彎、俯沖或短(duan)暫的(de)(de)高度(du)回拉,氣流精準把握要求非(fei)常的(de)(de)高。

3、在空中(zhong)滑翔時間(jian)一(yi)般(ban)控制在在2—4分(fen)鐘(zhong),在這(zhe)個時間(jian)里(li),飛行(xing)者會獲取到如飛鳥一(yi)般(ban)俯瞰(kan)大地(di)的(de)(de)視野。這(zhe)種(zhong)體驗是一(yi)種(zhong)讓人想不到的(de)(de)平靜,像鳥兒一(yi)樣自由翱翔,接近藍天、觸摸云朵的(de)(de)心靈釋(shi)放感(gan)。

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