一、挖掘裝載機由什么組成

一臺挖(wa)掘(jue)裝(zhuang)載(zai)機包含了動力總成，裝(zhuang)載(zai)端(duan)，挖(wa)掘(jue)端(duan)。每臺設備(bei)都(dou)是(shi)針對特定類型的(de)工作而設計的(de)。

1、動力總成

挖(wa)掘裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)的(de)(de)核(he)心結構就是動(dong)力總成。挖(wa)掘裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)的(de)(de)動(dong)力總成設計可以在各種崎嶇的(de)(de)地形上自(zi)由(you)奔跑。具有(you)強大的(de)(de)渦輪(lun)增壓柴油機(ji)、大號(hao)深齒輪(lun)胎和配有(you)駕(jia)駛控制(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置（方向盤、制(zhi)動(dong)器等）的(de)(de)駕(jia)駛室。

2、裝載機

裝載機(ji)(ji)組裝在設備的前面(mian)，挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)則組裝在后面(mian)。這兩個(ge)組成部分提供完全不(bu)同(tong)的功能。裝載機(ji)(ji)可(ke)以(yi)完成多種不(bu)同(tong)的任務(wu)。在許多應(ying)用(yong)(yong)場合中，您可(ke)以(yi)把它看作(zuo)一(yi)個(ge)威(wei)力十足的大號畚箕(ji)或(huo)咖(ka)啡勺。它一(yi)般不(bu)用(yong)(yong)于(yu)挖(wa)掘(jue)，而(er)是主要用(yong)(yong)于(yu)拾取和搬(ban)運大量的松(song)散材料。此外，也可(ke)以(yi)用(yong)(yong)它像(xiang)犁那樣(yang)來推(tui)土，或(huo)者(zhe)用(yong)(yong)來平整地面(mian)，就像(xiang)用(yong)(yong)刀(dao)在面(mian)包上(shang)抹奶油一(yi)樣(yang)。操作(zuo)員可(ke)以(yi)一(yi)邊駕駛拖(tuo)拉機(ji)(ji)，一(yi)邊控制裝載機(ji)(ji)。

3、挖掘機

挖(wa)(wa)掘(jue)機是挖(wa)(wa)掘(jue)裝載(zai)機的(de)主要工具。它(ta)可以用于挖(wa)(wa)掘(jue)質(zhi)密的(de)堅(jian)硬(ying)物質(zhi)（往(wang)往(wang)是土壤），或(huo)抬起重物（例如下水道箱涵）。挖(wa)(wa)掘(jue)機可以抬起這些材料，然后堆放在洞口一側。簡單地說，挖(wa)(wa)掘(jue)機就是極其強勁(jing)的(de)巨大手臂或(huo)手指，它(ta)由三個部分(fen)組成： 動臂，斗桿，鏟斗。

二、挖掘裝載機安全操作技術介紹

1、挖(wa)掘裝載機挖(wa)掘前(qian)(qian)要將裝載斗的(de)斗口和支腿(tui)與地面固定，使前(qian)(qian)后輪(lun)稍(shao)離地面，并(bing)保持機身的(de)水平，以提高機械的(de)穩定性。挖(wa)掘作(zuo)業(ye)前(qian)(qian)應先將裝載斗翻轉(zhuan)，使斗口朝(chao)地，并(bing)使前(qian)(qian)輪(lun)稍(shao)離開(kai)地面，踏下并(bing)鎖住制動踏板，然后伸出支腿(tui)，使后輪(lun)離地并(bing)保持水平位置。

2、動臂下(xia)降中途(tu)如(ru)突然制動，其慣性造成的(de)(de)沖擊力將損壞挖掘裝置，并能(neng)破壞機械(xie)的(de)(de)穩(wen)(wen)定性而造成傾翻事故。作業時，操(cao)縱手柄應(ying)平穩(wen)(wen)，不(bu)得(de)急劇移(yi)動；動臂下(xia)降時不(bu)得(de)中途(tu)制動。挖掘時不(bu)得(de)使用(yong)高速檔。回(hui)轉應(ying)平穩(wen)(wen)，不(bu)得(de)撞擊并用(yong)于(yu)砸(za)實溝槽的(de)(de)側面。動臂后端的(de)(de)緩(huan)沖塊應(ying)保(bao)持(chi)完好；如(ru)有(you)損壞時，應(ying)修(xiu)復后方可使用(yong)。移(yi)位時，應(ying)將挖掘裝置處于(yu)中間運輸狀態，收起(qi)支腿，提起(qi)提升臂后方可進行。

3、裝載(zai)作業(ye)前(qian)，應將挖掘(jue)裝置(zhi)的(de)回轉機構置(zhi)于(yu)中間(jian)位(wei)置(zhi)，并用(yong)(yong)拉板固(gu)定(ding)。在(zai)裝載(zai)過程中，應使用(yong)(yong)低速檔。鏟斗提(ti)升(sheng)臂在(zai)舉升(sheng)時，不應使用(yong)(yong)閥(fa)的(de)浮動(dong)位(wei)置(zhi)。液壓(ya)操(cao)縱系統的(de)分配閥(fa)有(you)前(qian)四(si)(si)閥(fa)和(he)后四(si)(si)閥(fa)之分，前(qian)四(si)(si)閥(fa)操(cao)縱支腿、提(ti)升(sheng)臂和(he)裝載(zai)斗等(deng)，用(yong)(yong)于(yu)支腿伸(shen)縮(suo)和(he)裝載(zai)作業(ye)；后四(si)(si)閥(fa)操(cao)作鏟斗、回轉、動(dong)臂及斗柄(bing)等(deng)，用(yong)(yong)于(yu)回轉和(he)挖掘(jue)作業(ye)。機械的(de)動(dong)力(li)性能(neng)(neng)和(he)液壓(ya)系統的(de)能(neng)(neng)力(li)都(dou)不允許也不可能(neng)(neng)同時進行裝載(zai)和(he)挖掘(jue)作業(ye)。

4、在(zai)前四(si)閥(fa)工(gong)作時(shi)(shi)，后四(si)閥(fa)不得同(tong)時(shi)(shi)進行(xing)工(gong)作。在(zai)行(xing)駛(shi)或作業(ye)中，除駕駛(shi)室外，挖掘裝載機任何地方均嚴(yan)禁(jin)乘坐或站立(li)人員。

5、一般挖(wa)(wa)掘(jue)裝(zhuang)載機(ji)(ji)系利(li)用輪式拖拉機(ji)(ji)為主(zhu)機(ji)(ji)，前后分別加裝(zhuang)裝(zhuang)載和(he)(he)挖(wa)(wa)掘(jue)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)，使(shi)機(ji)(ji)械長度和(he)(he)重量(liang)增加以上，因此，行駛(shi)中要(yao)避免高速或(huo)急(ji)轉彎，以防止發(fa)生(sheng)事(shi)故。下坡時不得空擋滑行。當鏟(chan)斗(dou)和(he)(he)斗(dou)柄(bing)的液(ye)壓(ya)活塞桿保持(chi)完全伸(shen)張(zhang)位置(zhi)(zhi)(zhi)時，能使(shi)鏟(chan)斗(dou)靠攏動臂，挖(wa)(wa)掘(jue)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)處(chu)于最(zui)短狀態，有(you)利(li)于行駛(shi)。行駛(shi)時，支腿應(ying)完全收(shou)回，挖(wa)(wa)掘(jue)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)應(ying)固定牢(lao)靠，裝(zhuang)載裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)宜(yi)放低，鏟(chan)斗(dou)和(he)(he)斗(dou)柄(bing)液(ye)壓(ya)活塞桿應(ying)保持(chi)完全伸(shen)張(zhang)位置(zhi)(zhi)(zhi)。

6、輪(lun)式(shi)拖拉機(ji)改裝成挖(wa)掘裝載(zai)機(ji)后，機(ji)重增大不少，為減少輪(lun)胎在重載(zai)情況(kuang)下的損傷(shang)，停(ting)放時(shi)(shi)采取(qu)后輪(lun)離地(di)的措施。當停(ting)放時(shi)(shi)間超過時(shi)(shi)，應(ying)支(zhi)起支(zhi)腿，使后輪(lun)離地(di)，停(ting)放時(shi)(shi)間超過時(shi)(shi)，應(ying)使后輪(lun)離地(di)，并應(ying)在后懸(xuan)架下面用(yong)墊(dian)塊支(zhi)撐(cheng)。