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哪種液體能夠使用鶴管進行運輸 裝車鶴管選擇原則

本文章由注冊用戶 知識雜談 上傳提供 2024-10-19 評論 0
摘要:鶴管又稱液體裝卸臂,在流體裝卸中起著舉足輕重的作用,在石化行業運輸中能提高裝卸作業環節的安全性,并且能提高裝卸效率、降低損耗、節約人力物力等。那么哪種液體能夠使用鶴管進行運輸?裝車鶴管選擇原則是什么?下面來了解下。

一、哪種液體能夠使用 鶴管進行運輸

1、柴油一般采用下(xia)裝鶴管或液下(xia)裝車(che)裝卸。

2、苯胺、酚、甲醛(quan)、甲酸(suan)、乙二(er)醇(chun)(chun)、丙(bing)二(er)醇(chun)(chun)、環戊烷、硅(gui)酸(suan)乙酯(zhi)、氯乙醇(chun)(chun)、氯丙(bing)醇(chun)(chun)、二(er)甲基(ji)甲酰胺采用液下裝車,垂管(guan)末端應采用分流(liu)口(kou)形式。

3、蠟油(you)、渣(zha)油(you)、潤滑(hua)油(you)、甘(gan)油(you)、二乙二醇醚等可采用插入式短(duan)垂管裝車。

4、汽油、笨、甲苯(ben)、乙(yi)苯(ben)、乙(yi)醚、乙(yi)醇(chun)、二(er)氯(lv)甲烷、醋(cu)酸乙(yi)脂、煤油、冰(bing)醋(cu)酸、丁醇(chun)、丙苯(ben)、環氧氯(lv)丙烷、異戊醇(chun)等一般(ban)適用頂(ding)部裝卸鶴管裝卸。

5、丁二(er)烯、液化氣、二(er)甲(jia)醚、液化乙烯、丙烯、丙烷、乙烷等一般適(shi)用底部裝卸鶴管(guan)。

二、裝車鶴管選擇原則

1、腐(fu)蝕性流體介質(zhi),應(ying)避免(mian)噴濺并確保人身安全,宜采用密閉式(shi)裝車或垂管(guan)插入槽車底部(bu)方式(shi)裝車。

2、易產生靜電積聚且為易揮發性的(de)液體介質(zhi),裝車時應采用插入式有(you)回氣管(guan)(guan)的(de)密閉伸(shen)縮管(guan)(guan)的(de)垂管(guan)(guan)。

3、易產生靜電積聚的(de)(de)低揮發(fa)性液(ye)體介質,裝車時應采用插入式長垂管,可(ke)使用帶分流帽(mao)出口或敞(chang)開式伸縮管的(de)(de)垂管。

4、低(di)揮發性(xing)液(ye)體介質,裝車(che)排放氣(qi)體對環(huan)境有污染或對人身有危害時,應采用(yong)有回氣(qi)管、密閉短垂管或長垂管出口(kou)方式裝車(che)。

5、甲、乙類可燃液體介質的裝卸,應采用密閉方式,鶴管采(cai)用帶回(hui)氣管的(de)結(jie)構形式,采(cai)用氮封或平衡管使(shi)氣相(xiang)平衡,氣相(xiang)返回(hui)罐(guan)區設備或生(sheng)產(chan)裝置。

6、裝卸可燃、易揮發(fa)液體介質(zhi)時,液體裝卸臂應采(cai)用“有回(hui)氣管(guan)(guan)密閉伸(shen)縮管(guan)(guan)出口”的垂管(guan)(guan)接口型(xing)式。

7、無危(wei)害的液體介質(zhi),可采用敞(chang)開插入(ru)式、短垂管(guan)方式裝車。

8、對于甲B、乙A類液(ye)體介(jie)質,應采(cai)用(yong)帶回(hui)氣管線(xian)的頂部(bu)密封帽(mao)(蓋)式密閉(bi)液(ye)下裝車,垂(chui)管末端采(cai)用(yong)分流(liu)口形(xing)式,同時應在(zai)充(chong)裝前(qian)將垂(chui)管深入槽罐(guan)底(di)部(bu)。

9、乙B、丙(bing)A類液體介質應采用(yong)液下裝(zhuang)車,垂管末端應采用(yong)分流口形式。

10、丙B類(lei)液體(ti)介質可采用插入(ru)式短垂管裝車。

11、在(zai)溫度20℃時,對于蒸汽壓力大于5kPa(A)的(de)(de)液體介質(zhi),揮發氣體具(ju)有一定的(de)(de)回收價值(zhi)應采用頂(ding)部(bu)密封帽(蓋(gai))式密閉裝(zhuang)車(che)。

12、當環境溫度低于液(ye)體(ti)(ti)介質的(de)凝固點時,液(ye)體(ti)(ti)裝卸臂應采(cai)取伴熱措(cuo)施(shi)。

13、對液(ye)體介(jie)質(zhi)低(di)溫流(liu)動性有要求時,可采用夾(jia)套式伴(ban)熱或電伴(ban)熱措施。

14、當(dang)伴熱(re)管外壁與工藝管不得直(zhi)接接觸時,應進行隔熱(re)處理。

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