一、液氨鶴管和儲罐間距是多少

1、液氨鶴管和儲罐間距的設置原則

在液氨儲存和生產過程中，為了確保生產安全，液氨鶴管和儲(chu)(chu)罐的設置距離非常(chang)重(zhong)要。一般來說，液(ye)氨鶴管和儲(chu)(chu)罐間距的設置要根據(ju)以下原則進行考慮：

（1）國家相關安全規(gui)定和標(biao)準應是首要參考依據，如《液氨壓力容器(qi)安全技術監(jian)察規(gui)程》等。

（2）要考(kao)慮生產(chan)工藝和(he)安(an)全設施等因(yin)素，充分保證生產(chan)安(an)全。

（3）在確保(bao)生產安(an)全的前(qian)提下，要盡可能節省場(chang)地，提高(gao)生產效率。

2、液氨鶴管和儲罐距離的設置因素

液(ye)氨鶴(he)管和儲(chu)罐間距(ju)的設置(zhi)要(yao)根據(ju)具體情況而定，一般應根據(ju)以下因素進行(xing)考慮：

（1）儲罐的容(rong)(rong)積大(da)小，一般(ban)來說，儲罐容(rong)(rong)積越大(da)，液氨鶴(he)管(guan)和儲罐間(jian)距就應(ying)相(xiang)應(ying)增大(da)。

（2）儲罐的(de)密(mi)度，不同密(mi)度的(de)儲罐對(dui)液氨鶴管和(he)儲罐間距的(de)要(yao)求也(ye)不同。

（3）鶴(he)管的長(chang)度，鶴(he)管的長(chang)度越(yue)長(chang)，應增加鶴(he)管和儲罐的距離。

（4）生產安全設(she)(she)施的完善程度，如防爆器、壓力(li)計等安全設(she)(she)施的設(she)(she)置也(ye)會對(dui)液氨鶴管和儲罐(guan)間距的要(yao)求產生影(ying)響(xiang)。

3、液氨鶴管和儲罐間距的設置

根據相關(guan)標準和(he)規定，一般液(ye)氨鶴管和(he)儲(chu)罐間距(ju)的設定如下：

（1）對于(yu)直立式儲(chu)罐，一般距(ju)離不得小于(yu)儲(chu)罐圓周直徑的(de)1/2，距(ju)離不得小于(yu)5米(mi)。

（2）對(dui)于(yu)臥(wo)式儲罐，一般距離不得小(xiao)于(yu)儲罐長度的1/2，距離不得小(xiao)于(yu)5米。

需要(yao)注意(yi)的是，液氨鶴(he)管和(he)儲罐間距的具體(ti)設(she)置應以國(guo)家相關安全規(gui)定和(he)標準(zhun)為準(zhun)，同時應充(chong)分考慮生(sheng)產工藝和(he)安全設(she)施等因素，確保生(sheng)產安全。

二、液氨鶴管及液氨定量裝車操作規程

1、裝卸液(ye)(ye)氨的鶴管氣(qi)、液(ye)(ye)相臂(bei)分別與槽(cao)車的氣(qi)、液(ye)(ye)相接(jie)口相接(jie)（放置墊片），對(dui)稱擰(ning)緊(jin)螺(luo)栓。

2、若鶴(he)(he)管內無壓力(li)，可(ke)打(da)開鶴(he)(he)管氣、液相與卸(xie)車管線連接(jie)的閥門，給鶴(he)(he)管充壓后關閉(bi)卸(xie)車管線上閥門。

3、緩慢微(wei)開(kai)鶴(he)管球(qiu)閥為接(jie)口試漏，確認氣密性(xing)完好后關閥鶴(he)管球(qiu)閥。

4、核實(shi)火車(che)槽車(che)手(shou)壓(ya)(ya)泵油量充足，關(guan)閉(bi)回(hui)流手(shou)柄（順時(shi)針旋轉），打(da)開(kai)油路上截止閥(fa)，反復(fu)推動手(shou)壓(ya)(ya)泵注(zhu)壓(ya)(ya)手(shou)柄，使管路逐(zhu)漸升壓(ya)(ya)，當壓(ya)(ya)力(li)增至3MPa左右時(shi)，緊(jin)急切(qie)斷(duan)閥(fa)的(de)工(gong)作(zuo)油罐將(jiang)工(gong)作(zuo)，緊(jin)急切(qie)斷(duan)閥(fa)中的(de)先導閥(fa)瓣(ban)打(da)開(kai)，約半分鐘后(hou)閥(fa)內(nei)傳出(chu)輕微(wei)的(de)響聲(sheng)，說明主閥(fa)瓣(ban)已自動開(kai)啟。

5、微開槽車卸料(liao)口氣、液相球閥，二次(ci)試驗接(jie)口的(de)氣密性。

6、若槽(cao)車(che)內壓(ya)力(li)高于氣(qi)氨(an)總管壓(ya)力(li)PT102時，則打開(kai)氣(qi)相(xiang)鶴(he)管上(shang)(shang)球閥(fa)(fa)(fa)和氣(qi)相(xiang)卸(xie)氨(an)管上(shang)(shang)球閥(fa)(fa)(fa)，讓槽(cao)車(che)內氣(qi)氨(an)泄壓(ya)。當槽(cao)車(che)內壓(ya)力(li)與PT102相(xiang)當，關(guan)閉氣(qi)相(xiang)鶴(he)管上(shang)(shang)球閥(fa)(fa)(fa)和氣(qi)相(xiang)卸(xie)氨(an)管上(shang)(shang)球閥(fa)(fa)(fa)，此時PT101壓(ya)力(li)高于PT102壓(ya)力(li)，開(kai)液相(xiang)鶴(he)管上(shang)(shang)球閥(fa)(fa)(fa)和液相(xiang)裝氨(an)管上(shang)(shang)球閥(fa)(fa)(fa)，開(kai)始裝氨(an)。

7、若槽車內壓力等于PT101壓力時，關閉液相裝氨管上球閥及液相鶴管上球閥，打開氣相鶴管上球閥和氣相卸氨管上球閥，讓槽車內氣氨再次泄壓。待槽車內壓力穩定且等于氣氨總管PT102壓力時，關閉氣相鶴管上球閥和氣相卸氨管上球閥，再開液相裝氨管線上球閥及液相鶴管上球閥裝液氨鶴管。