一、港口機械設備維修管理問題有哪些

客觀(guan)地講，由于我國在(zai)(zai)(zai)港(gang)口(kou)貿(mao)易方面(mian)(mian)起步較晚，現(xian)階段在(zai)(zai)(zai)機械(xie)設(she)(she)備維(wei)修管(guan)理方面(mian)(mian)主要采用外國相關的(de)(de)管(guan)理經(jing)驗(yan)。雖然(ran)有一定(ding)的(de)(de)效果，但在(zai)(zai)(zai)很多方面(mian)(mian)不符合我國的(de)(de)現(xian)實情(qing)況，在(zai)(zai)(zai)機械(xie)設(she)(she)備的(de)(de)維(wei)修管(guan)理中存在(zai)(zai)(zai)著(zhu)管(guan)理制度(du)、保養技術落后、維(wei)修人(ren)才缺(que)乏等方面(mian)(mian)的(de)(de)問題。

1、缺乏自身特色的管理制度

自(zi)從上個世(shi)紀八十(shi)年代以來，我國(guo)(guo)(guo)的(de)港(gang)口(kou)管(guan)(guan)理(li)制(zhi)度一直都在使用國(guo)(guo)(guo)外的(de)港(gang)口(kou)設(she)(she)備(bei)管(guan)(guan)理(li)模(mo)式(shi)，無論是設(she)(she)備(bei)綜合(he)工(gong)程學(xue)(xue)、后勤工(gong)程學(xue)(xue)還是全(quan)員生產維(wei)修(xiu)制(zhi)度。到目前為止(zhi)，我國(guo)(guo)(guo)依然(ran)沒(mei)有探索(suo)出符合(he)本(ben)國(guo)(guo)(guo)實際情(qing)況的(de)設(she)(she)備(bei)維(wei)修(xiu)管(guan)(guan)理(li)制(zhi)度。現階段，很(hen)多港(gang)口(kou)普遍(bian)面(mian)臨著設(she)(she)備(bei)完好、利(li)用率低，缺乏總體(ti)性的(de)安排(pai)，維(wei)修(xiu)、保養(yang)不及時(shi)等諸多困(kun)擾。很(hen)多港(gang)口(kou)沒(mei)有系統(tong)的(de)考慮(lv)設(she)(she)備(bei)構(gou)成(cheng)、選型和比例問(wen)題，也沒(mei)有科學(xue)(xue)的(de)從改善設(she)(she)備(bei)構(gou)成(cheng)，港(gang)口(kou)未來的(de)發展(zhan)等方面(mian)研(yan)究港(gang)口(kou)設(she)(she)備(bei)的(de)管(guan)(guan)理(li)工(gong)作，做出長遠規劃。因此探索(suo)出符合(he)自(zi)身(shen)國(guo)(guo)(guo)情(qing)的(de)一套(tao)設(she)(she)備(bei)管(guan)(guan)理(li)制(zhi)度和規范(fan)，對我國(guo)(guo)(guo)港(gang)口(kou)事業的(de)發展(zhan)具有重大(da)的(de)推(tui)動性。

2、注重使用忽視保養

為了(le)追求短期(qi)的效益，再加(jia)上港(gang)口機(ji)械設(she)(she)(she)備(bei)(bei)維修的復(fu)雜(za)性，很(hen)多(duo)(duo)企業只(zhi)重視機(ji)械設(she)(she)(she)備(bei)(bei)的使(shi)用卻忽(hu)視了(le)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)保(bao)養工作，并且(qie)保(bao)養技術相對落后。很(hen)多(duo)(duo)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)零件超負(fu)荷運轉，甚至有(you)的設(she)(she)(she)備(bei)(bei)帶故(gu)障作業，這(zhe)導致(zhi)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)故(gu)障的增加(jia)降低了(le)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)的可靠性，縮短了(le)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)的使(shi)用壽命。另外(wai)，當設(she)(she)(she)備(bei)(bei)出現故(gu)障時(shi)很(hen)多(duo)(duo)配(pei)件不(bu)能夠及(ji)時(shi)供應。港(gang)口機(ji)械設(she)(she)(she)備(bei)(bei)的種類多(duo)(duo)，型號(hao)雜(za)并且(qie)相關的審批手續比較復(fu)雜(za)，再加(jia)上配(pei)件供貨(huo)周期(qi)比較長等諸多(duo)(duo)因素，導致(zhi)故(gu)障設(she)(she)(she)備(bei)(bei)得不(bu)到及(ji)時(shi)維修。

3、設備維修保養技術落后

現階段(duan)港口(kou)機(ji)械(xie)(xie)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)保(bao)(bao)(bao)養手段(duan)落后，無法(fa)滿足(zu)港口(kou)現代化的(de)需(xu)求(qiu)(qiu)。港口(kou)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)的(de)工作(zuo)環(huan)境十分惡劣，為了保(bao)(bao)(bao)證機(ji)械(xie)(xie)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)的(de)正常工作(zuo)需(xu)要及時進(jin)行(xing)維(wei)(wei)護(hu)，并且(qie)對設(she)(she)(she)備(bei)(bei)保(bao)(bao)(bao)養的(de)要求(qiu)(qiu)相對較高。港口(kou)機(ji)械(xie)(xie)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)受到(dao)生產任務(wu)和機(ji)具(ju)的(de)限值，如果(guo)機(ji)械(xie)(xie)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)出現故障，一般要進(jin)行(xing)原地進(jin)行(xing)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)。但(dan)是由于機(ji)械(xie)(xie)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)工作(zuo)環(huan)境惡劣，不能保(bao)(bao)(bao)持零件的(de)清潔(jie)，并且(qie)容易(yi)加劇(ju)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)的(de)非正常磨損，降(jiang)低設(she)(she)(she)備(bei)(bei)完好率，縮短機(ji)械(xie)(xie)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)的(de)壽命。

4、相關維修人才缺乏

一(yi)些港口(kou)企業(ye)為了降(jiang)低港口(kou)經營成(cheng)本，追求短期經濟(ji)效益，只有比較(jiao)少的設(she)備維(wei)修和保(bao)養人(ren)員(yuan)。另(ling)外，由于港口(kou)的工作環境惡(e)劣，工資待遇低，缺(que)乏足夠培訓(xun)和獎懲制度不完善等(deng)諸多因素(su)的影響(xiang)，導致設(she)備維(wei)修人(ren)員(yuan)專業(ye)技(ji)術(shu)水(shui)平(ping)較(jiao)低，工作積極性低，并且缺(que)乏大量經驗(yan)豐(feng)富的中高級工程(cheng)師(shi)。相關維(wei)修保(bao)養人(ren)員(yuan)專業(ye)技(ji)術(shu)素(su)養低從一(yi)定程(cheng)度上(shang)制約著港口(kou)機械設(she)備管(guan)理水(shui)平(ping)。

二、提高港口機(ji)械設備維修管理質量的措(cuo)施

提高港(gang)(gang)口機(ji)械設備維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)管(guan)理質(zhi)量的措施是必(bi)由之(zhi)路，如(ru)有針對性(xing)性(xing)的建立管(guan)理制度、做好(hao)港(gang)(gang)口設備的維(wei)護保(bao)養工(gong)作(zuo)、采用先進的維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)保(bao)養技術以及(ji)培養高素質(zhi)的維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)隊伍等，以此來切實提高港(gang)(gang)口機(ji)械設備維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)管(guan)理質(zhi)量。

1、建立配套的管理制度

在實(shi)(shi)際管(guan)理(li)中(zhong)，港口企業(ye)(ye)(ye)要根據自身的(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)際情況，定(ding)(ding)(ding)制(zhi)配套、切(qie)實(shi)(shi)可行科(ke)學的(de)(de)(de)(de)管(guan)理(li)制(zhi)度(du)。港口企業(ye)(ye)(ye)要針對全球(qiu)化、信息(xi)化等諸多(duo)發展趨勢，建立健(jian)全港口機(ji)械設(she)(she)備(bei)維(wei)修(xiu)(xiu)管(guan)理(li)制(zhi)度(du)，比如(ru)制(zhi)定(ding)(ding)(ding)機(ji)械設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)測(ce)保養規范、技術操作(zuo)流(liu)程(cheng)和司機(ji)交接制(zhi)度(du)等高效的(de)(de)(de)(de)管(guan)理(li)制(zhi)度(du)。針對不同類型(xing)的(de)(de)(de)(de)機(ji)械設(she)(she)備(bei)要區分對待制(zhi)定(ding)(ding)(ding)相應的(de)(de)(de)(de)周檢(jian)(jian)、月檢(jian)(jian)、專項(xiang)檢(jian)(jian)查等計劃，并且確定(ding)(ding)(ding)相應的(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)查標準和檢(jian)(jian)測(ce)方法(fa)。另外，從(cong)總體上制(zhi)定(ding)(ding)(ding)一套切(qie)實(shi)(shi)可行的(de)(de)(de)(de)機(ji)械維(wei)修(xiu)(xiu)計劃，建立健(jian)全機(ji)械設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)測(ce)、維(wei)修(xiu)(xiu)、驗收、維(wei)護保養等一系列專業(ye)(ye)(ye)流(liu)程(cheng)標準。

2、做好港口設備維保工作

港口企業設(she)(she)(she)備(bei)維保(bao)(bao)到位(wei)，就能(neng)夠很好的(de)提高港口機(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)(she)備(bei)利用率、完好率，是延長機(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)(she)備(bei)使用壽命最直接有效的(de)手段(duan)之(zhi)一 。應堅(jian)持做(zuo)好機(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)(she)備(bei)的(de)日常維護保(bao)(bao)養(yang)(yang)和定(ding)期維護保(bao)(bao)養(yang)(yang)工作，切實落(luo)實各項(xiang)維護保(bao)(bao)養(yang)(yang)制(zhi)(zhi)度(du)。針(zhen)對(dui)具體環境(jing)和機(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)(she)備(bei)存在(zai)(zai)的(de)不足，有重點地進(jin)行(xing)維護，制(zhi)(zhi)定(ding)相(xiang)應的(de)維修方案，對(dui)可(ke)能(neng)發生的(de)故障(zhang)，提前采取(qu)對(dui)應措施，保(bao)(bao)證在(zai)(zai)機(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)(she)備(bei)出現(xian)故障(zhang)時(shi)能(neng)及(ji)時(shi)進(jin)行(xing)修復。

3、采用先進的維保技術

港口(kou)企業(ye)采(cai)(cai)用(yong)(yong)先(xian)進的(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)(xiu)保(bao)(bao)養技術能夠很好的(de)(de)(de)保(bao)(bao)證相(xiang)關機(ji)械設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)正常(chang)運(yun)行，降低設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)事(shi)故率，延長(chang)設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命。對(dui)特定(ding)設(she)備(bei)(bei)要采(cai)(cai)用(yong)(yong)專(zhuan)門(men)的(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)(xiu)制(zhi)度，建立(li)專(zhuan)業(ye)的(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)(xiu)制(zhi)度，采(cai)(cai)用(yong)(yong)先(xian)進的(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)(xiu)工具嗯(ng)好維(wei)修(xiu)(xiu)技術，提(ti)高設(she)備(bei)(bei)維(wei)修(xiu)(xiu)質量(liang)，縮短維(wei)修(xiu)(xiu)周期。對(dui)于落后的(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)(xiu)保(bao)(bao)養設(she)備(bei)(bei)要及時的(de)(de)(de)進行更(geng)換(huan)淘(tao)汰(tai)，對(dui)于有升級空間(jian)的(de)(de)(de)設(she)備(bei)(bei)要及時的(de)(de)(de)進行技術改造，從而保(bao)(bao)證維(wei)修(xiu)(xiu)保(bao)(bao)養設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)先(xian)進性。

4、培養高素質的維修隊伍

眾所周知，先進(jin)(jin)港口(kou)(kou)機(ji)械設備(bei)的不斷(duan)引進(jin)(jin)使得企業(ye)對(dui)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)隊伍(wu)(wu)要(yao)求也(ye)相應的提高(gao)。為了達到(dao)培(pei)(pei)養(yang)高(gao)素質的維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)隊伍(wu)(wu)的目的，可以從原來的維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)隊伍(wu)(wu)中選(xuan)擇優(you)秀的人(ren)員(yuan)到(dao)高(gao)校(xiao)中進(jin)(jin)行深造(zao)培(pei)(pei)養(yang)。同時港口(kou)(kou)企業(ye)要(yao)注重加深與高(gao)校(xiao)的合(he)作(zuo)，聘請高(gao)校(xiao)教(jiao)授對(dui)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)人(ren)員(yuan)進(jin)(jin)行培(pei)(pei)訓，幫(bang)助解決出(chu)現的維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)難題。另外，要(yao)提高(gao)相關維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)人(ren)員(yuan)的待遇和工(gong)作(zuo)環境，建立(li)良好的激勵機(ji)制和考(kao)核制度，對(dui)工(gong)作(zuo)突出(chu)的維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)人(ren)員(yuan)進(jin)(jin)行表(biao)彰(zhang)獎勵，激發維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)人(ren)員(yuan)工(gong)作(zuo)的積極性。

綜上所述，港口機械設備維修管(guan)理(li)(li)工(gong)作(zuo)對(dui)保(bao)證設備工(gong)作(zuo)的(de)(de)可(ke)靠性(xing)，保(bao)證港口的(de)(de)正常運轉具(ju)有重要(yao)的(de)(de)意(yi)義，所以在實際的(de)(de)操作(zuo)過程中建立符合(he)自身(shen)情況的(de)(de)維修管(guan)理(li)(li)機(ji)制，注重設備的(de)(de)保(bao)養工(gong)作(zuo)同時提(ti)高(gao)維修人員的(de)(de)專業素養，這樣才(cai)能切實提(ti)高(gao)港口機(ji)械設備維修管(guan)理(li)(li)質量。