一、架橋機屬于橋式還是門式起重機
架橋機所屬的起重機(ji)類(lei)別為門式起重機(ji)。根據質檢總(zong)局(ju)2014版(ban)《特種設備(bei)目錄》,架(jia)橋機(ji)被歸類(lei)為門式起重機(ji),代(dai)碼4290。
另外值得注意的是,在已經作(zuo)廢的2004和2010版的《特種設(she)備目錄(lu)》中,架橋機(ji)被歸類為橋式起(qi)重機(ji),因(yin)此(ci)可能(neng)會產生(sheng)混淆。
架橋機屬于起重機范疇,因為其主要功能是將梁片提起,然后運送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機有很大的(de)不同。其要求(qiu)的(de)條件苛刻,并且(qie)存在梁片上走(zou)行,或(huo)者叫縱移。架橋(qiao)機分為架設(she)公路(lu)橋(qiao),常(chang)規鐵路(lu)橋(qiao),客(ke)專鐵路(lu)橋(qiao)等幾(ji)種。
二、架橋機和橋式起重機的區別
1、結構差異
橋式起重機是一種固定式(shi)的(de)起(qi)重設備,主(zhu)要由橋架、大車(che)運行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、小車(che)行(xing)(xing)走機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、提升(sheng)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、電控系統(tong)等(deng)組成。橋架是橋式(shi)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)的(de)主(zhu)要承載結(jie)構(gou)(gou)(gou),通(tong)常采(cai)用鋼制(zhi)(zhi)結(jie)構(gou)(gou)(gou),具有較強的(de)承重能力。大車(che)運行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和(he)(he)小車(che)行(xing)(xing)走機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)分(fen)別負責帶(dai)動(dong)橋架的(de)水平移動(dong)和(he)(he)垂直移動(dong),以實現(xian)對貨物的(de)吊運。提升(sheng)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)用于(yu)控制(zhi)(zhi)橋梁的(de)高度(du),使其達到合(he)適的(de)位置(zhi)。電控系統(tong)則是橋式(shi)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)的(de)大腦,通(tong)過各種傳(chuan)感器和(he)(he)控制(zhi)(zhi)器實現(xian)對整個系統(tong)的(de)監控和(he)(he)控制(zhi)(zhi)。
架(jia)橋(qiao)機(ji)則是(shi)一(yi)種移(yi)動(dong)式的(de)起(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei),主(zhu)要由(you)主(zhu)梁、副(fu)梁、支座(zuo)、行走(zou)系(xi)(xi)統(tong)、吊裝(zhuang)系(xi)(xi)統(tong)等組成。主(zhu)梁和副(fu)梁是(shi)架(jia)橋(qiao)機(ji)的(de)承(cheng)載結構,通常采(cai)用鋼(gang)制(zhi)結構,具(ju)有(you)(you)較強的(de)承(cheng)重(zhong)(zhong)能力(li)。行走(zou)系(xi)(xi)統(tong)負責帶(dai)動(dong)架(jia)橋(qiao)機(ji)前進或后退,以實現對(dui)橋(qiao)梁的(de)建(jian)設。吊裝(zhuang)系(xi)(xi)統(tong)用于(yu)控制(zhi)橋(qiao)梁的(de)位(wei)置和高度,使其達到(dao)合(he)適的(de)位(wei)置。與其他類(lei)型的(de)起(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei)相比,架(jia)橋(qiao)機(ji)具(ju)有(you)(you)較高的(de)移(yi)動(dong)性和靈活性,可(ke)以在不同的(de)地形(xing)和環境中進行作業。
2、應用領域差異
橋(qiao)式起重(zhong)機(ji)主要(yao)用(yong)于港口、碼頭、鋼鐵廠等(deng)場所(suo)的(de)(de)物料吊(diao)運作(zuo)業(ye),如(ru)鋼材、卷筒等(deng)。由于其結構緊湊、穩定性好、操作(zuo)簡(jian)便等(deng)特點,橋(qiao)式起重(zhong)機(ji)在這些領域(yu)得到了廣泛的(de)(de)應用(yong)。此外,橋(qiao)式起重(zhong)機(ji)還(huan)可以用(yong)于建筑(zhu)施工、道路交(jiao)通(tong)等(deng)領域(yu)的(de)(de)物料吊(diao)運作(zuo)業(ye)。
架橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)機(ji)則(ze)主要用于(yu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)的(de)建(jian)(jian)設(she)作業(ye)(ye),如公路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)、隧(sui)道等跨(kua)(kua)(kua)海、跨(kua)(kua)(kua)江、跨(kua)(kua)(kua)河(he)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)建(jian)(jian)設(she)。由于(yu)其移動性和靈活(huo)性較高(gao),架橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)機(ji)可以在(zai)惡劣的(de)環境和地形中進行作業(ye)(ye),為橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)建(jian)(jian)設(she)提供了很大的(de)便利。此(ci)外,架橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)機(ji)還可以用于(yu)其他類型(xing)的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)建(jian)(jian)設(she)作業(ye)(ye),如城(cheng)市立交橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、高(gao)架橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)等。
3、技術特點差異
橋(qiao)式起(qi)重機(ji)的(de)技術特點主要包括:結構簡單、操作(zuo)(zuo)簡便、穩(wen)定(ding)性好、承載(zai)能力強等。橋(qiao)式起(qi)重機(ji)廣泛應用于各個(ge)領域,如港口、碼(ma)頭、鋼(gang)鐵(tie)廠等場所的(de)物料(liao)吊運(yun)作(zuo)(zuo)業(ye)。
架(jia)橋(qiao)機的(de)技術特點主要包(bao)括:移動(dong)性(xing)和靈活性(xing)強(qiang)、適(shi)應性(xing)強(qiang)、吊裝(zhuang)能(neng)力(li)強(qiang)等。架(jia)橋(qiao)機在橋(qiao)梁建設領域具有很(hen)高的(de)優勢,可以克(ke)服各種困難(nan)和挑戰,為(wei)橋(qiao)梁建設提(ti)供了很(hen)大(da)的(de)支持。
總之,橋式起重機和架橋機在(zai)結構、應用(yong)(yong)領(ling)域和(he)(he)技術特點等方面都(dou)有(you)很(hen)大的差異。了解這些差異有(you)助于(yu)我們更好地選擇和(he)(he)使用(yong)(yong)這兩種設備,提高工作效率(lv)和(he)(he)安全(quan)性。