一、架橋機屬于橋式還是門式起重機

架橋機所屬的起(qi)重(zhong)(zhong)機類別為(wei)門式起(qi)重(zhong)(zhong)機。根據質檢總局(ju)2014版《特(te)種設備目錄》，架(jia)橋(qiao)機被歸類為(wei)門式起(qi)重(zhong)(zhong)機，代碼4290。

另外值(zhi)得注意的是，在已經作廢的2004和2010版的《特種設備目錄(lu)》中，架(jia)橋機被歸類為橋式起重機，因此可(ke)能會產生混淆(xiao)。

架橋機屬于起重機范疇，因為其主要功能是將梁片提起，然后運送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機有很大的不同。其要(yao)求的條件(jian)苛(ke)刻，并且存在梁片上走行，或(huo)者叫縱移。架橋機分(fen)為架設公路橋，常(chang)規鐵(tie)路橋，客(ke)專鐵(tie)路橋等(deng)幾(ji)種。

二、架橋機和橋式起重機的區別

1、結構差異

橋式起重機是(shi)一種固定(ding)式的(de)(de)(de)起重(zhong)設備，主(zhu)要由橋(qiao)(qiao)架、大車(che)運(yun)行機(ji)(ji)構(gou)、小(xiao)(xiao)車(che)行走(zou)機(ji)(ji)構(gou)、提升機(ji)(ji)構(gou)、電控(kong)系(xi)統等組成。橋(qiao)(qiao)架是(shi)橋(qiao)(qiao)式起重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)主(zhu)要承載結構(gou)，通常采用鋼制(zhi)結構(gou)，具有(you)較強(qiang)的(de)(de)(de)承重(zhong)能力(li)。大車(che)運(yun)行機(ji)(ji)構(gou)和(he)小(xiao)(xiao)車(che)行走(zou)機(ji)(ji)構(gou)分別負責帶動(dong)橋(qiao)(qiao)架的(de)(de)(de)水平移動(dong)和(he)垂直移動(dong)，以實現對(dui)貨物(wu)的(de)(de)(de)吊運(yun)。提升機(ji)(ji)構(gou)用于控(kong)制(zhi)橋(qiao)(qiao)梁的(de)(de)(de)高度，使其達到合適的(de)(de)(de)位置。電控(kong)系(xi)統則是(shi)橋(qiao)(qiao)式起重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)大腦，通過各種傳(chuan)感器和(he)控(kong)制(zhi)器實現對(dui)整個系(xi)統的(de)(de)(de)監控(kong)和(he)控(kong)制(zhi)。

架(jia)(jia)(jia)橋機則是一種移(yi)動(dong)式(shi)的(de)(de)起重(zhong)設備，主(zhu)要由主(zhu)梁、副梁、支座、行(xing)走系統(tong)、吊裝系統(tong)等組成。主(zhu)梁和(he)副梁是架(jia)(jia)(jia)橋機的(de)(de)承載結(jie)構，通(tong)常采用鋼制結(jie)構，具有較強的(de)(de)承重(zhong)能力。行(xing)走系統(tong)負(fu)責帶動(dong)架(jia)(jia)(jia)橋機前進或后退，以實現對橋梁的(de)(de)建設。吊裝系統(tong)用于控制橋梁的(de)(de)位(wei)置(zhi)和(he)高度，使其(qi)達到合適(shi)的(de)(de)位(wei)置(zhi)。與(yu)其(qi)他類型的(de)(de)起重(zhong)設備相比，架(jia)(jia)(jia)橋機具有較高的(de)(de)移(yi)動(dong)性(xing)和(he)靈(ling)活性(xing)，可以在(zai)不(bu)同的(de)(de)地形和(he)環(huan)境(jing)中進行(xing)作業。

2、應用領域差異

橋(qiao)式起(qi)重機主要用(yong)于港(gang)口、碼頭、鋼(gang)鐵廠等(deng)(deng)(deng)場(chang)所的(de)物料吊運作(zuo)業(ye)，如(ru)鋼(gang)材、卷筒等(deng)(deng)(deng)。由于其結構緊湊、穩定性好、操作(zuo)簡便等(deng)(deng)(deng)特點，橋(qiao)式起(qi)重機在這些領域得到了廣泛(fan)的(de)應用(yong)。此(ci)外，橋(qiao)式起(qi)重機還可以(yi)用(yong)于建(jian)筑施工、道路交通等(deng)(deng)(deng)領域的(de)物料吊運作(zuo)業(ye)。

架(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)則主(zhu)要用于橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)的(de)(de)建設作(zuo)(zuo)業，如(ru)公路、鐵路、隧(sui)道等跨海、跨江、跨河(he)大橋(qiao)(qiao)的(de)(de)建設。由(you)于其移動性和靈活(huo)性較(jiao)高(gao)，架(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)可以(yi)在惡劣的(de)(de)環境和地形中(zhong)進(jin)行作(zuo)(zuo)業，為(wei)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)建設提供了很大的(de)(de)便利。此外，架(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)還可以(yi)用于其他類型的(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)建設作(zuo)(zuo)業，如(ru)城市立交橋(qiao)(qiao)、高(gao)架(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)等。

3、技術特點差異

橋式(shi)起(qi)重機的(de)技術特點主要(yao)包括：結(jie)構簡單、操作(zuo)(zuo)簡便(bian)、穩定(ding)性好、承載能力強等。橋式(shi)起(qi)重機廣(guang)泛應用于各個領(ling)域，如港口(kou)、碼頭、鋼鐵廠(chang)等場(chang)所的(de)物料吊運作(zuo)(zuo)業。

架橋(qiao)機的技術特(te)點主(zhu)要(yao)包(bao)括(kuo)：移動性和(he)靈活性強(qiang)、適應(ying)性強(qiang)、吊裝能力強(qiang)等。架橋(qiao)機在橋(qiao)梁建設領域具有很高(gao)的優勢，可以(yi)克服(fu)各(ge)種困(kun)難和(he)挑戰，為橋(qiao)梁建設提供(gong)了(le)很大的支持。

總之，橋式起重機和架橋機在結構(gou)、應用領域和技(ji)術(shu)特(te)點等方面都有很大的差(cha)異。了(le)解這(zhe)些差(cha)異有助于我們更好地選擇和使用這(zhe)兩種設備，提高工作效(xiao)率(lv)和安(an)全(quan)性。