一、同步帶斷裂的原因與解決方法
1、在同步帶的(de)日常(chang)使用中,過載容易(yi)導(dao)致(zhi)損壞的(de)加劇(ju),從(cong)長(chang)遠來看,必然導(dao)致(zhi)帶體斷裂。建議用戶檢查設計,注意選擇正確(que)的(de)帶寬(kuan)。
2、從動(dong)輪(lun)慣性過大可能導致(zhi)裝置斷裂,所以提醒大家在開(kai)始(shi)時要注意這方面的保(bao)證,尤其要做好(hao)帶輪(lun)的正(zheng)確選擇(ze)。
3、同步帶(dai)輪直徑過小會(hui)加重對帶(dai)體的損壞,可能導致帶(dai)體斷裂。如(ru)果斷裂是由這種情況(kuang)引起的,則需要重新設計傳動嚙合齒數(shu)。
4、過大(da)的預緊力(li)會使同(tong)步(bu)帶在使用過程中(zhong)產生(sheng)較大(da)的摩(mo)擦(ca),磨損會導(dao)致(zhi)同(tong)步(bu)帶斷裂。通過調整適當的預壓力(li)可以解決這一問題。
5、同步(bu)帶(dai)折疊扭曲,運行不(bu)(bu)良造(zao)成損壞(huai)(huai)、斷裂。這提醒大家在(zai)存(cun)放和運輸設(she)備時要小心,以(yi)免對設(she)備造(zao)成不(bu)(bu)必(bi)要的損壞(huai)(huai)。
6、裝置沖擊載荷過大,可能(neng)因外(wai)力過大而斷裂。針對(dui)這種情況,在(zai)使(shi)用中應注(zhu)意防(fang)止事(shi)故的發生(sheng),比如(ru)要防(fang)止意外(wai)事(shi)故發生(sheng)以及防(fang)止無故敢變更設計(ji)。
7、同步帶爬(pa)上擋圈(quan),會在(zai)擋圈(quan)造(zao)成的摩擦作用力的影響下導致發生(sheng)斷(duan)裂。這種情(qing)況需要通過調整軸的平(ping)行度和檢查擋圈(quan)來解決。
8、碎屑(xie)或異物落入傳動裝(zhuang)置中也可能導致同步帶(dai)斷裂(lie)。在這種情況下,不僅要(yao)更換裝(zhuang)置,還要(yao)注意(yi)清理污(wu)垢,更換前(qian)檢查(cha)防護擋板(ban)是否完(wan)好。
二、同步帶常見問題及解決辦法
1、同步帶早期斷裂
(1)沒有考慮到被(bei)(bei)動輪和(he)被(bei)(bei)動負載的慣性力。
(2)負載(zai)過大(da)或由于意(yi)外事(shi)故被動(dong)輪停轉,從(cong)而大(da)大(da)增加(jia)了負載(zai)力。
(3)帶(dai)輪過小,皮(pi)帶(dai)強行彎曲過。
解決方法:
(1)改進設計。
(2)檢查設(she)計,換成比原最小齒數多的(de)帶輪。
(3)搬運、保管、安(an)裝操(cao)作時應充(chong)分(fen)注意(yi)和小心謹(jin)慎。
2、同步帶帶邊磨損
(1)輪的(de)平行度(du)不準。
(2)軸承剛性不足。
(3)帶(dai)輪擋邊彎曲。
(4)帶(dai)輪的直徑(jing)比(bi)皮帶(dai)寬度小(xiao)。
解決方法:
(1)對(dui)帶輪進行(xing)校(xiao)正定位。
(2)增加(jia)軸承的(de)剛性(xing),并固定牢靠(kao)。
(3)修正擋邊(bian)或(huo)更換。
(4)檢查設計。
3、同步帶齒面磨損
(1)負載過大。
(2)皮帶(dai)張(zhang)緊力(li)過(guo)大。
(3)摻(chan)人磨(mo)損(sun)性粉層。
(4)輪齒粗糙。
解決方法:
(1)改進設計。
(2)調整(zheng)皮帶(dai)張緊力。
(3)改善環境,增加(jia)防護罩。
(4)修光(guang)輪齒或(huo)調換帶輪。
4、同步帶齒斷落
(1)跳齒。
(2)被動機械事故負載增加。
解決方法:
(1)檢查設計。
(2)調整適當(dang)的張緊力。
(3)增大皮帶(dai)輪(lun)直徑,增加齒(chi)合齒(chi)數。
(4)排除被動機(ji)械故障。
5、同步帶帶背膠磨損和龜裂
(1)外張(zhang)緊輪轉動(dong)受阻。
(2)外(wai)張緊(jin)輪定位失準(zhun)。
(3)碰到機械(xie)的框(kuang)架。
(4)長期處于低溫狀態。
解決方法:
(1)修(xiu)理或(huo)調換張(zhang)緊輪軸承。
(2)修正張緊輪位置。
(3)檢(jian)查并修正機械部位。
(4)改善環境溫度。
6、帶背膠軟化
(1)高溫。
(2)張緊輪停轉。
(3)粘上油類。
解決方法:
(1)改善環(huan)境溫度。
(2)檢查、調整張緊輪(lun)。
(3)不要粘上(shang)油類或改(gai)換耐(nai)油同步帶。
7、皮帶縱向龜裂
(1)同步帶超出(chu)帶輪的邊(bian)沿運轉。
(2)同步帶卷上(shang)了帶輪的擋邊。
解決方法:
(1)調整帶輪的位置。
(2)增強軸承剛(gang)性(xing),并固(gu)定牢靠。
8、抗張體部分的斷裂
(1)不正確裝卸同步帶。
(2)摻進(jin)雜物或尖(jian)銳鋒利的殘渣。
解決方法:
(1)正確(que)裝卸同步帶方法(fa)。
(2)改善(shan)環境。增加防護罩。
9、運行時噪音過大
(1)同步帶張(zhang)緊力太大。
(2)兩軸的平行(xing)失(shi)準。
(3)同步帶的寬度大(da)于帶輪的直(zhi)徑。
(4)負載過大。
(5)同步帶與帶輪齒合不良。
解決方法:
(1)減低(di)張(zhang)緊輪(lun)(不跳齒為準)。
(2)調整帶輪(lun)的定(ding)位。
(3)改進設計。
(4)改進設計。
(5)檢查同步帶與帶輪。
10、帶輪齒磨損
(1)負載過大。
(2)同(tong)步帶的(de)張力過(guo)大。
(3)帶輪的材料不(bu)好。
(4)摻入(ru)磨損(sun)性粉塵。
解決方法:
(1)改進設計。
(2)降低張緊力。
(3)使(shi)用(yong)硬度高的材料,表(biao)面進(jin)行硬化處理。
(4)改善環(huan)境,增加防護罩。