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2021年(nian)車聯網十(shi)大品(pin)牌榜中榜
車聯網十大品牌榜中榜,車聯網企業排行,國內車聯網企業有哪些
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  • 華為創建于1987年,是全球前沿的ICT(信息與通信)基礎設施和智能終端提供商。華為在全球擁有約19.4萬員工,業務遍及170多個國家和地區,服務30多億人口,截至2019年底,華為在全球共持有有效授權專利85000多件,90%以上的專利為發明專利。(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 國內知名的綜合車聯網服務提供商,擁有硬件/軟件/云端平臺能力及提供端到端業務的車聯網全產業鏈企業,上海博泰悅臻網絡技術服務有限公司(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 自動駕駛汽車的智能網聯系統開發商及運營商,提供從智能導航/車聯網服務/智能網聯操作系統/車聯網大數據等方面的技術產品開發和服務運營,北京四維智聯科技有限公司(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
  • 發源地:北京市
  • 創立時間:2018年
  • 企業領導:*
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  • 所屬公司:北京中交興路信息科技有限公司
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  • 以數據為核心,為公路貨運行業提供多元化產品與服務的科技企業,具有豐富的商用車車聯網運營管理及服務經驗,打造專業的公路貨運綜合服務平臺,北京中交興路信息科技有限公司(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
  • 發源地:北京市
  • 創立時間:2004年
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  • 所屬公司:鈦馬信息網絡技術有限公司
  • 021-53890000
  • 打造智能網聯汽車云生態系統"鈦馬星",包括車聯網/互聯營銷/汽車大數據/新一代電商/移動出行服務/智能車隊管理等模塊,鈦馬信息網絡技術有限公司(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 所屬公司:飛馳鎂物(北京)信息服務有限公司
  • 010-87955819
  • 汽車聯網數字化和出行服務提供商,聚焦汽車前裝市場提供完整的端到端汽車聯網數字化產品和解決方案的創新科技公司,飛馳鎂物(北京)信息服務有限公司(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 所屬公司:杭州鴻泉物聯網技術股份有限公司
  • 0571-88963816
  • 商用車智能網聯設備供應商,致力于研發/生產和銷售智能增強駕駛系統和高級輔助駕駛系統等汽車智能網聯設備,杭州鴻泉物聯網技術股份有限公司(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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榜單相關
1
華為HUAWEI
(0755-28780808)
華為創建于1987年,是全球前沿的ICT(信息與通信)基礎設施和智能終端提供商。華為在全球擁有約19.4萬員工,業務遍及170多個國家和地區,服務30多億人口,截至2019年底,華為在全球共持有有效授權專利85000多件,90%以上的專利為發明專利。
2
阿里云
(95187)
阿里云創立于2009年,是阿里巴巴集團旗下云計算品牌,阿里云計算有限公司是全球領先的云計算及人工智能科技公司。提供免費試用、云服務器、云數據庫、云安全、云企業應用等云計算服務,以及大數據、人工智能服務、精準定制基于場景的行業解決方案。
3
天翼物聯
(400-828-5656)
成立于2009年,中國電信旗下從事物聯網業務的專業公司,國內知名的物聯網服務提供商,領先的物聯網開放平臺,致力于通過價值推動、服務匯聚與能力開放,集約物聯網專用網絡,打造物聯網開放平臺,推廣物聯網解決方案,專注于構建合作、互利、共贏的物聯網智慧生態圈。
4
中移物聯ONENET
(400-1100-866)
中國移動旗下專業化經營物聯網的全資子公司,開發運營物聯網連接管理平臺OneLink和物聯網開放平臺OneNET,適配各種網絡環境和協議類型,支持各類傳感器和智能硬件的快速接入和大數據服務,提供豐富的API和應用模板以支持各類行業應用和智能硬件的開發。
5
中興ZTE
(0755-26770000)
中興通訊成立于1985年,是全球領先的綜合通信信息解決方案提供商,是在香港和深圳兩地上市的大型通信設備公司。中興通訊擁有通信業界完整的、端到端的產品線和融合解決方案。目前,中興通訊擁有全球專利申請量8萬件,已授權專利超過3.8萬件,產品銷往160多個國家和地區。
6
航天科工CASIC
(010-68373522)
源自1956年,國有特大型高科技企業,以商業航天、工業互聯網、智慧產業等為重點支柱業務,旗下運營航天云網為國內首個工業互聯網公共服務平臺,建立了完整的防空導彈武器系統、飛航導彈武器系統、彈道導彈武器系統、固體運載火箭及空間技術產品等技術開發與研制生產體系。
7
中國聯通物聯網
(400-601-0010)
成立于2014年,前身為中國聯通物聯網運營支撐中心,中國聯通集團旗下物聯網非連接業務(應用/部件等)和對外合資合作的統一平臺,主要圍繞產品開發、支撐、運營和銷售等,致力于構建覆蓋物聯網產業鏈“云管端芯”的生態系統,專注于成為全球專業的物聯網服務提供商。
8
百度智能云
(4008-777-818)
2015年百度推出的公有云平臺,覆蓋云計算、大數據、人工智能等熱點技術領域,向開發者共享百度核心技術、數據和資源等高性能云計算產品,推出天算、天像、天工三大智能平臺,致力于為社會各個行業提供安全、高性能、智能的計算和數據處理服務,讓智能的云計算成為社會發展的新引擎。
9
海爾智家U-home
(4006-999-999)
海爾智家成立于2006年,海爾集團旗下知名智能家居品牌,以U-home系統為平臺,為用戶提供衣、食、住、娛的智慧全場景解決方案,通過智慧客廳、智慧臥室、智慧廚房、智慧衛浴等全方位的場景體驗,打造“5+7+N”全場景智慧生活。
10
小米面向消費類智能硬件領域的開放合作平臺,涵蓋手機、電視、筆記本、路由器等豐富生態,依托小米龐大的用戶群體、豐富的IoT產品生態、出色的IoT交互體驗、深厚的IoT技術優勢以及優質的供應鏈資源,致力于提供完善的硬件產品或場景應用的智能化解決方案。
1
創立于1998年美國,全球網絡搜索引擎巨頭,提供互聯網搜索、云計算、廣告技術等大量基于互聯網的產品與服務,專注于整合全球信息的大型跨國科技企業。2010年3月23日宣布關閉在中國大陸市場搜索服務,2015年8月10日,谷歌宣布將重組為新控股公司Alphabet,并采用新運營架構。
2
始于1993年,1999年發明可編程GPU(圖形處理器),專注于以設計智核芯片組為主,3D眼鏡等為輔的科技企業,持有1,100多項美國專利,其交互式圖形產品可廣泛用于從平板電腦和便攜式媒體播放器到筆記本與工作站等各種設備之上,1999年在納斯達克公開掛牌上市。
3
亞馬遜創立于1995年,全球知名電子商務公司平臺,以銷售圖書起家,從2012年開始啟動全球開店業務,旨在借助亞馬遜全球資源,幫助中國賣家抓住跨境電商新機遇,發展出口業務,拓展全球市場,打造國際品牌。目前,亞馬遜美國、加拿大、英國等17大海外站點已面向中國賣家開放,吸引數十萬中國賣家入駐。
4
由馬克·扎克伯格創設于2004年美國,全球著名社交網絡服務網站,深受歡迎的照片分享站點,全球頗具價值互聯網科技公司。2012年5月18日,Facebook在美國納斯達克證券交易所上市,2020年7月,福布斯2020全球品牌價值100強發布,Facebook排名第5位。
5
微軟由比爾·蓋茨與保羅·艾倫創辦于1975年,是全球知名的跨國科技公司,世界PC軟件開發的先導,以研發、制造、授權和提供廣泛的電腦軟件服務業務為主。微軟公司是新技術變革的領導者。提供的主要產品包括:操作系統、應用軟件等軟件及Xbox 360、Surface等知名硬件產品。
6
Intel英特爾
(408-765-8080)
英特爾成立于1968年,是半導體行業和計算創新領域的全球領先廠商,風靡全球的芯片供應商,世界500強,專業從事研發生產微處理器、芯片組、板卡、系統及軟件的科技巨擘。英特爾正轉型為一家以數據為中心的公司,推動人工智能、5G、智能邊緣等轉折性技術的創新和應用突破。
7
IBM
(800-810-1818)
創立于1911年美國,世界500強企業,計算機產業期的知名企業,世界較大的信息技術和業務解決方案公司,創立個人計算機(PC)標準,在大型/小型機和便攜機(ThinkPad)方面成就矚目,2004年IBM將個人電腦業務出售給聯想集團,如今IBM 的全球能力包括服務、軟件、硬件系統、研發及相關融資支持。
8
Apple
(400-666-8800)
創立于1976年美國,全球知名的高科技公司,以創新而聞名世界,致力于設計、開發和銷售消費電子、計算機軟件、在線服務和個人計算機。1980年12月12日公開招股上市,2020年7月福布斯2020全球品牌價值100強發布,蘋果公司排名第1位。
9
百度AI
(4008-777-818)
國內人工智能技術領先者,2013年成立全球首家深度學習研究院,代表項目百度大腦及人工智能助手度秘。國內首家專注于服務AI產業鏈的商業平臺,提供全球精良的語音、圖像、NLP等多項人工智能技術,開放對話式人工智能系統、智能駕駛系統兩大行業生態,共享AI領域新的應用場景和解決方案。
10
阿里巴巴
(400-800-1688)
創立于1999年,2014年9月19日,阿里巴巴集團在紐約證券交易所正式掛牌上市,創造了史上最大IPO記錄。業務包括核心商業、云計算、數字媒體及娛樂以及創新業務,擁有淘寶網、天貓、聚劃算、全球速賣通、阿里巴巴國際交易市場、1688、阿里媽媽、阿里云、螞蟻金服、菜鳥網絡等網上及移動商貿平臺。
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車聯網的組成

車聯網有哪些系統組成

1、車輛(liang)和車載系統:通(tong)過這(zhe)些(xie)傳(chuan)感(gan)器設備,車輛(liang)不僅可(ke)(ke)以實時地了解自己的位置(zhi)、朝向、行駛(shi)距(ju)離、速(su)度和加(jia)速(su)度等(deng)車輛(liang)信(xin)息,還可(ke)(ke)以通(tong)過各種環(huan)境傳(chuan)感(gan)器感(gan)知外(wai)界環(huan)境的信(xin)息。

2、車輛標(biao)識系(xi)統(tong):其中標(biao)志以RFID和圖像(xiang)識別系統為主。

3、路邊設備系統(tong):一般會安(an)裝(zhuang)在交通(tong)熱點(dian)地區、交叉路口或者高危險(xian)地區。

4、信息通(tong)信網絡系統:目前(qian)車(che)聯網的(de)通(tong)信系統以WIFI、移(yi)動網絡、無線網絡、藍牙網絡為主。

車聯網的應用

車輛安全方面:車聯網可以(yi)通過(guo)提(ti)前預警(jing)、超速(su)警(jing)告、逆行警(jing)告、紅燈預警(jing)、行人(ren)預警(jing)等相關手段提(ti)醒(xing)駕駛(shi)員(yuan),也可通過(guo)緊急制動、禁止疲勞駕駛(shi)等措施有(you)效降低(di)交通事故的(de)發生率,保障(zhang)人(ren)員(yuan)及車輛(liang)安全(quan)。

交通控制方面:將車端(duan)和交(jiao)(jiao)通(tong)信息及時發送到云端(duan),進行(xing)智能(neng)交(jiao)(jiao)通(tong)管理,從而實時播報交(jiao)(jiao)通(tong)及事故情況,緩解交(jiao)(jiao)通(tong)堵塞,提高道路使用(yong)率。

信息服務方面:車(che)聯網為(wei)企(qi)業和(he)個人提(ti)供方(fang)便快捷的(de)信(xin)息服務,例如(ru)提(ti)供高(gao)精(jing)度電子地(di)圖和(he)準確(que)的(de)道路導航。車(che)企(qi)也可以通(tong)(tong)過收集和(he)分析車(che)輛(liang)行駛信(xin)息,了(le)解(jie)車(che)輛(liang)的(de)使用(yong)狀況和(he)問(wen)題,確(que)保用(yong)戶行車(che)安(an)全。其他(ta)企(qi)業還可通(tong)(tong)過相關(guan)特定信(xin)息服務了(le)解(jie)用(yong)戶需(xu)求和(he)興(xing)趣,挖掘(jue)盈利點。

智慧城市與智能交通方面:以(yi)車聯網(wang)為通信管理平臺可以(yi)實(shi)(shi)現智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)交通。例(li)如交通信號(hao)燈智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)控(kong)制、智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)停車、智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)停車場管理、交通事故處理、公交車智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)調度等方面都可以(yi)通過(guo)車聯網(wang)實(shi)(shi)現。而隨(sui)著交通的信息化和智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化,必(bi)然有(you)助于(yu)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)城市的構(gou)建(jian)。

車聯網的好處

暢通無阻更便利:現(xian)在(zai)的馬路(lu),路(lu)上出點小事故,交(jiao)(jiao)通(tong)就堵成一(yi)(yi)片(pian)。但在(zai)車(che)聯網時代,每輛汽車(che)都具備GPS定位和一(yi)(yi)顆“眼睛”,汽車(che)就可以將路(lu)況上傳給交(jiao)(jiao)通(tong)管理部門(men),由云端控(kong)制車(che)流,進行(xing)路(lu)線規劃,避免交(jiao)(jiao)通(tong)擁堵。

放心駕駛更安全:車(che)(che)聯(lian)網(wang)(wang)到(dao)來后,汽車(che)(che)能夠(gou)通過自身(shen)傳感器主(zhu)動探索(suo)周邊環(huan)境。能連(lian)接城市(shi)各類紅(hong)綠燈和其他管制信號,實現自動提(ti)示,并規避危(wei)險。隨著車(che)(che)聯(lian)網(wang)(wang)的發展,未(wei)來實現零交通事故率不是夢。

低碳出行更環保:在低碳社會的進程中,車聯網帶來的智能交通(tong)將成(cheng)為節(jie)能降耗(hao)的重要推(tui)手。它可以承擔20%的節(jie)能減排(pai)任(ren)務(wu),人、車、路三者構成(cheng)的流(liu)暢交通(tong)網絡(luo)將大幅減少額外的燃油(you)消耗(hao)和污染。

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