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車聯網有哪些系統組成

1、車(che)輛(liang)和車(che)載(zai)系統：通(tong)過這(zhe)些(xie)傳感(gan)器(qi)設備，車(che)輛(liang)不(bu)僅可以實時地了解自己的位(wei)置、朝向、行駛距離(li)、速度和加速度等(deng)車(che)輛(liang)信息(xi)，還可以通(tong)過各種環境(jing)傳感(gan)器(qi)感(gan)知外界環境(jing)的信息(xi)。

2、車輛標(biao)識系(xi)統(tong)：其中標(biao)志以RFID和圖像識別系統為(wei)主。

3、路(lu)邊設備系統(tong)：一般會安裝在交通熱(re)點(dian)地(di)區、交叉路(lu)口或(huo)者(zhe)高危(wei)險地(di)區。

4、信息通信網絡系(xi)統：目前車聯網的通信系(xi)統以WIFI、移動網絡、無線網絡、藍牙網絡為主(zhu)。

車聯網的應用

車輛安全方面：車聯網可以通過提(ti)前(qian)預(yu)警(jing)、超速警(jing)告(gao)、逆行警(jing)告(gao)、紅(hong)燈預(yu)警(jing)、行人預(yu)警(jing)等相關手段提(ti)醒駕(jia)駛員(yuan)，也可通過緊急(ji)制(zhi)動、禁止疲勞駕(jia)駛等措(cuo)施有效降低交通事故的發生率，保障(zhang)人員(yuan)及車輛安全。

交通控制方面：將車(che)端和交通信息及時發(fa)送到(dao)云(yun)端，進行智能交通管理，從而實時播(bo)報交通及事故情(qing)況，緩解(jie)交通堵塞(sai)，提高道(dao)路使用率。

信息服務方面：車(che)聯網為企(qi)(qi)業和(he)個人提供(gong)方便快捷的(de)信息(xi)服務(wu)，例如提供(gong)高精度電子地圖(tu)和(he)準確(que)的(de)道路導航。車(che)企(qi)(qi)也可(ke)以通(tong)過(guo)收集和(he)分析車(che)輛行駛信息(xi)，了解(jie)車(che)輛的(de)使用(yong)狀況和(he)問題，確(que)保(bao)用(yong)戶(hu)行車(che)安全。其他企(qi)(qi)業還可(ke)通(tong)過(guo)相關(guan)特定信息(xi)服務(wu)了解(jie)用(yong)戶(hu)需(xu)求和(he)興(xing)趣，挖掘(jue)盈利點。

智慧城市與智能交通方面：以車聯網(wang)為(wei)通(tong)信(xin)(xin)管理(li)平臺可以實現智能交通(tong)。例如交通(tong)信(xin)(xin)號燈智能控制、智慧停車、智能停車場(chang)管理(li)、交通(tong)事故處理(li)、公交車智能調度等方面都可以通(tong)過車聯網(wang)實現。而隨著交通(tong)的(de)信(xin)(xin)息化和智能化，必(bi)然有助于(yu)智慧城市的(de)構建。

車聯網的好處

暢通無阻更便利：現在的(de)馬(ma)路(lu)，路(lu)上出點小事故，交(jiao)通就堵成一(yi)片。但在車(che)聯網時代，每輛汽(qi)車(che)都具備GPS定位(wei)和一(yi)顆“眼睛”，汽(qi)車(che)就可以將路(lu)況上傳給交(jiao)通管理部門，由云(yun)端控制車(che)流，進行(xing)路(lu)線規劃，避免交(jiao)通擁堵。

放心駕駛更安全：車(che)聯網(wang)到來后(hou)，汽車(che)能夠通(tong)(tong)過(guo)自(zi)身傳感器主動探索周邊環境。能連接城市各類紅綠燈和其他管制信(xin)號，實現自(zi)動提示，并規(gui)避(bi)危(wei)險。隨(sui)著車(che)聯網(wang)的發展，未來實現零交通(tong)(tong)事(shi)故率(lv)不是夢。

低碳出行更環保：在低碳社會的(de)進程中，車(che)聯網(wang)帶來(lai)的(de)智能(neng)交(jiao)通(tong)將成為節(jie)能(neng)降(jiang)耗的(de)重要推手。它可以承擔20%的(de)節(jie)能(neng)減排任務，人(ren)、車(che)、路三(san)者構成的(de)流暢(chang)交(jiao)通(tong)網(wang)絡將大幅減少額外的(de)燃油消耗和污染。

如需給愛車安裝車聯網，建議先了解車聯網品牌。