一、沙灘車是什么車

沙灘車(che)(che)（ATV）屬于ORV（非道(dao)(dao)路(lu)車(che)(che)）的一種，其英文全(quan)(quan)稱為(wei)All Terrain Vehicle，中文意思就是“適合所(suo)有(you)地(di)形(xing)之交通工具”，又稱"全(quan)(quan)地(di)形(xing)四(si)輪(lun)越野(ye)機車(che)(che)"。在歐盟、美(mei)國，ATV與UTV、BAJA、Go-kart、非道(dao)(dao)路(lu)兩輪(lun)摩托車(che)(che)等均統一叫為(wei)ORV（非道(dao)(dao)路(lu)車(che)(che)）。中國官方機構叫四(si)輪(lun)全(quan)(quan)地(di)形(xing)車(che)(che)，已制定其生產標準QC/T760-2006《四(si)輪(lun)全(quan)(quan)地(di)形(xing)車(che)(che)通用技術條(tiao)件》。

沙(sha)(sha)灘車(che)是可(ke)以在任何地形上行駛(shi)的(de)(de)車(che)輛(liang)，在普通(tong)車(che)輛(liang)難(nan)以機(ji)動的(de)(de)地形上行走自(zi)如。車(che)輛(liang)簡(jian)單實用，越野性能(neng)好，外觀一般無篷。品(pin)質良(liang)好、性能(neng)優良(liang)的(de)(de)ATV不僅能(neng)行駛(shi)沙(sha)(sha)灘；河(he)床、林道、溪流(liu)甚至更惡劣(lie)的(de)(de)沙(sha)(sha)漠都能(neng)輕易(yi)克服。載送人員或運(yun)輸物品(pin)使ATV的(de)(de)功(gong)能(neng)發揮淋漓盡致(zhi)，堪稱全能(neng)的(de)(de)行動工(gong)具。

沙灘車具有多種用途，且不受道路條件的限制，在北美和西歐應用較廣，呈逐年上升的趨勢。另外，品牌沙灘車結構與(yu)摩托車(che)十分相(xiang)似，且許多(duo)部件(jian)與(yu)摩托車(che)通用，所以也有人稱其為“四輪摩托車(che)”。

二、沙灘車可以上牌照嗎

在(zai)我國(guo)，車(che)(che)輛只有在(zai)車(che)(che)管部門注冊(ce)登(deng)記(ji)，才(cai)能上(shang)牌(pai)上(shang)路(lu)(lu)。可是(shi)(shi)全地形車(che)(che)這(zhe)樣(yang)的機動車(che)(che)輛，是(shi)(shi)無法(fa)注冊(ce)登(deng)記(ji)的，因此(ci)也不能上(shang)牌(pai)上(shang)路(lu)(lu)。而(er)且這(zhe)個車(che)(che)很(hen)明顯(xian)屬于四輪機動車(che)(che)，所以無法(fa)像(xiang)電動自(zi)行車(che)(che)那(nei)樣(yang)鉆空(kong)子上(shang)路(lu)(lu)。

在(zai)國外，有些國家明確規定(ding)(ding)沙(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)屬(shu)于特種車(che)(che)(che)，只能在(zai)指(zhi)(zhi)定(ding)(ding)場(chang)所使用(yong)，例如娛(yu)樂場(chang)所，賽場(chang)，農場(chang)，森(sen)林(lin)等場(chang)所，如果(guo)要(yao)上(shang)(shang)路(lu)(lu)就是(shi)違法。例如美國，所以很(hen)多美國的玩車(che)(che)(che)族都是(shi)將沙(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)放在(zai)皮卡(ka)車(che)(che)(che)后面的貨斗上(shang)(shang)跑公路(lu)(lu)，到(dao)了指(zhi)(zhi)定(ding)(ding)場(chang)所再卸下來(lai)玩。另外有些國家明確規定(ding)(ding)了沙(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)可以上(shang)(shang)路(lu)(lu)，例如法國，但是(shi)車(che)(che)(che)輛必須符合上(shang)(shang)路(lu)(lu)的相應條件，包括(kuo)必須有轉(zhuan)彎燈，后視鏡，反光片，喇(la)叭(ba)，達到(dao)要(yao)求的前照(zhao)燈等。

不(bu)(bu)過，通過一(yi)些(xie)方法(fa)和渠道(dao)仍(reng)然(ran)能讓沙(sha)灘(tan)車上(shang)路。有(you)朋(peng)友在(zai)(zai)購車之后(hou)，給(gei)沙(sha)灘(tan)車上(shang)了一(yi)個(ge)三輪(lun)車的(de)牌照，也有(you)朋(peng)友把沙(sha)灘(tan)車當成助(zhu)力(li)車。但(dan)是(shi)，每一(yi)個(ge)地方的(de)實(shi)際情(qing)況不(bu)(bu)一(yi)樣，大家對(dui)于政策的(de)解讀(du)和執行情(qing)況不(bu)(bu)同，不(bu)(bu)能保證在(zai)(zai)您的(de)地區一(yi)定能上(shang)牌照。

三、沙灘車駕駛要求

1、低速時

在(zai)低速狀態下行駛時，將方向把手(shou)切換為欲(yu)轉彎之方向，且身體的上(shang)半身稍微向前傾，同時雙腳(jiao)一定要踩(cai)穩，體重置于外(wai)側踏板上(shang)，以上(shang)半身取(qu)得(de)平衡，油(you)門保持定速。

2、高速時

在高速狀態(tai)下行駛，基本操作和(he)低速時(shi)轉彎相同，不同的是為了取得平衡和(he)更大(da)的離心力，上半身的移動也(ye)必須增(zeng)多。

3、上坡時

兩(liang)腳(jiao)要(yao)著(zhu)實地踩在(zai)踏板(ban)上，確定排擋之(zhi)后(hou)，在(zai)爬(pa)坡之(zhi)前加速(su)。小角度(du)爬(pa)坡時，須將身體往座(zuo)位前方(fang)滑動(dong)，使身體重心前移。

4、斜度急時

應盡(jin)量(liang)將重心移至(zhi)前方，而(er)依照場(chang)合不同，須站在踏(ta)板上面，將身體往前彎(wan)曲，使重心移至(zhi)前輪。

5、爬坡途中停止時

要(yao)快速地先按住前輪剎(cha)車(che)，再(zai)按住后輪剎(cha)車(che)和停車(che)閘，即先剎(cha)前制動，然(ran)后是后制動。下坡(po)時則反之。

6、轉向時

轉(zhuan)向時一定要減速慢行，防止側滑。同時善用身(shen)體(ti)重心的移動(dong)，彌(mi)補ATM轉(zhuan)向角度過大的缺(que)失，使得(de)出彎動(dong)作(zuo)更迅速、流暢(chang)。

7、顛簸時

在(zai)顛(dian)簸時最(zui)好采用站立的(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)姿(zi)勢(shi)，這(zhe)樣(yang)更有利于保持車身的(de)(de)平衡，可以更好地(di)通(tong)過較(jiao)爛(lan)的(de)(de)路面。這(zhe)也是駕(jia)(jia)駛(shi)ATV最(zui)大的(de)(de)特(te)點。

8、騎乘時

騎乘(cheng)過程(cheng)中，無特殊情(qing)況應避免突(tu)然(ran)停車(che)或(huo)減速(su)，以(yi)防(fang)突(tu)發事件(jian);超車(che)時一定要(yao)開轉向燈，確(que)保安全下超車(che)，不要(yao)緊貼(tie)被超越車(che)輛(liang)。