1978年3月(yue)-1981年12月(yue),在長(chang)沙鐵(tie)道(dao)學院(今中(zhong)南大學鐵(tie)道(dao)學院)機械系鐵(tie)道(dao)車輛專(zhuan)業學習。
1982年1月,畢業于(yu)長沙鐵道(dao)學(xue)院(今中南(nan)大學(xue)鐵道(dao)學(xue)院)機械系(xi),并于(yu)長沙鐵道(dao)學(xue)院(今中南(nan)大學(xue)鐵道(dao)學(xue)院)機車車輛系(xi)留校任教(jiao)。
1986年12月,晉升長沙鐵(tie)(tie)道(dao)學院(今中南大學鐵(tie)(tie)道(dao)學院)講師。
1993年(nian)5月(yue),晉(jin)升長沙(sha)鐵道學院(今中(zhong)南大學鐵道學院)副教授(shou)。
1997年7月(yue),晉升(sheng)長沙鐵道(dao)學院(今中南大學鐵道(dao)學院)教(jiao)授。
1985年9月-1988年12月,在長沙鐵道學院(yuan)(yuan)(今中南大(da)學鐵道學院(yuan)(yuan))機(ji)(ji)車(che)車(che)輛系(xi)機(ji)(ji)車(che)車(che)輛專業攻讀碩士研究生。
1994年下半年,考入西南交通大學機車車輛專業攻讀(du)博士,師從孫翔校長,后轉學到中國(guo)空(kong)氣(qi)動力研究與發展(zhan)中心。
1996年9月-1999年12月,在中國空(kong)氣(qi)動(dong)力研究(jiu)(jiu)與發展中心空(kong)氣(qi)動(dong)力學專業攻讀(du)博士研究(jiu)(jiu)生。
1999年,獲(huo)博士學位。
2000年(nian)4月(yue)-2008年(nian)9月(yue),擔任中南大學(xue)教(jiao)授、交通運輸工程學(xue)院(yuan)副(fu)院(yuan)長。
2002年(nian)-2005年(nian),歷經3年(nian)沿線(xian)勘察(cha),忍著(zhu)劇烈(lie)的高原反(fan)應, 足(zu)跡遍布整(zheng)個青藏高原,在獲得大量實地數(shu)據(ju)和預研的基礎上,提出研建自(zi)動(dong)化大風行車安全指揮系(xi)統,得到立項批準(zhun)。
2003年10月,擔任“軌道交通安全”教(jiao)育部重(zhong)點實驗室主任。
2008年(nian)9月(yue)-2010年(nian)4月(yue),擔任中南(nan)大學校長助理、教授(shou)。
2010年4月-2016年8月,擔任中南大學副校(xiao)長、教授。
2014年10月(yue)-2017年6月(yue),擔任中國國民黨(dang)革命委(wei)員會湖南省(sheng)委(wei)主委(wei)。
2015年(nian)12月7日(ri),當(dang)選中國工(gong)程院院士。
2016年6月-2017年6月,擔(dan)任中國工(gong)程(cheng)院副院長(chang)。
2017年(nian)5月至今,擔任中南大學校長、教授。
2017年12月至今,擔任(ren)中國國民黨革命委員會第(di)十三屆中央(yang)副主席(xi)。
2018年(nian)3月至(zhi)今,擔任(ren)第十(shi)三屆全國人(ren)民代(dai)表大會常務委員會委員。
“光華工程科技獎”
“何梁何利科技進步獎”
“詹天佑成就(jiu)獎(jiang)”
“湖南省優秀專(zhuan)家(jia)”
2000年,項目《高速(su)列車氣動特性、撞(zhuang)擊安全動模型試(shi)驗(yan)系統及應用》榮獲“湖南省科技(ji)進步一(yi)等獎”。
2001年,項目《列車空(kong)氣(qi)動力性能研究(jiu)及外形(xing)、結構設計(ji)方法》榮獲“國(guo)家科技進步二等獎(jiang)”。
2003年,項目(mu)《列(lie)車交會空(kong)氣(qi)壓力波研究與應用(yong)》榮獲(huo)“湖南省科技進步一等獎(jiang)”。
2003年,項(xiang)目《輪(lun)軌、磁浮列(lie)車(che)交會與行車(che)安全研究》榮獲(huo)“教育部科技(ji)進步一(yi)等獎”。
2004年,項(xiang)目《高速列車氣動特性(xing)、撞擊安全動模型試驗系統及(ji)應用》榮獲“國(guo)家科(ke)技進步二等獎”。
2011年,項目《列車結(jie)構塑變吸(xi)能技(ji)術及裝置(zhi)》榮獲“國家技(ji)術發(fa)明二等獎”。