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張翔-北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員介紹

本文章由 張翔(xiang)院長 上傳提供 0
張翔
張翔,汽車分析師,北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員與工商管理MBA導師、上海大學悉尼工商學院創業導師、榮事達雙創大學客座教授&創業導師、海南科技職業大學客座教授、共青科技職業學院客座教授、江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長、黃河科技學院客座教授、中博聯智庫特聘專家、鯨平臺智庫、看懂研究院研究員、行研社云智庫專家。榮獲2021中國產業研究發展突出貢獻獎證書。

人物名片

  • 中文名(ming) 張翔
  • 性別
  • 畢(bi)業院校(xiao) 武漢理工大學
  • 職(zhi)業職(zhi)位 北(bei)方工(gong)業(ye)大學汽車產業(ye)創(chuang)新研(yan)究中(zhong)心研(yan)究員

人(ren)物履歷

1997年(nian),在武漢理工大學(xue)讀博士,專業是輪機(ji)工程,從事挖泥(ni)船疏(shu)浚訓練模(mo)擬(ni)器的研(yan)究。

2002年,到合肥工(gong)業大學汽車(che)與機械學院(yuan)擔任混合動力轎(jiao)車(che)仿(fang)真博(bo)士后研究員,參與863項(xiang)目(mu)的整車(che)性能的仿(fang)真與優(you)化(hua)工(gong)作(zuo)。

2004年,進入上海匯眾汽車(che)制造有(you)限公司研發中(zhong)心底盤科工作,擔任(ren)輕型客車(che)動力系(xi)統產品設計主管(guan)。加入伊斯坦拉(la)國(guo)(guo)產化小組(zu),負(fu)責發動機和(he)變速(su)箱的國(guo)(guo)產化工作。參與整車(che)對標、發動機匹配、碰撞試驗(yan)和(he)NVH的研發工作。

2006年,進入海馬(ma)汽車(che)上海研發(fa)中心新(xin)能(neng)源汽車(che)部工作,擔(dan)任863課(ke)題(ti)副組長、技(ji)術(shu)(shu)專家、項目經理(li)和主任級(ji)工程師。負責申(shen)請和管(guan)理(li)科技(ji)部863電(dian)動汽車(che)課(ke)題(ti)“海馬(ma)純電(dian)動汽車(che)制(zhi)造關鍵技(ji)術(shu)(shu)研究”,被(bei)任命為課(ke)題(ti)組副組長。

2009年,進入上(shang)(shang)汽(qi)(qi)大(da)通(tong)上(shang)(shang)海(hai)新能源(yuan)(yuan)技術(shu)部(bu)工(gong)作(zuo),擔任新能源(yuan)(yuan)客車產(chan)品(pin)規(gui)劃(hua)與能力建設主(zhu)管(guan)工(gong)程師。參與上(shang)(shang)汽(qi)(qi)集團的(de)(de)2010年世(shi)博(bo)會的(de)(de)1017輛新能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車示范運(yun)行項目,負責編寫上(shang)(shang)汽(qi)(qi)商(shang)用車的(de)(de)技術(shu)規(gui)劃(hua)、產(chan)品(pin)規(gui)劃(hua)、能力建設、組織架構、崗位定義報告。

2010年,進入濰(wei)柴動(dong)力上海(hai)戰略(lve)發展和國際合作(zuo)部工(gong)作(zuo),擔任高級經理。參與設計濰(wei)柴動(dong)力以動(dong)力總成(cheng)為核(he)心,整車和汽車零部件為重要組成(cheng)部分的三大產業(ye)鏈(lian)的業(ye)務(wu)框架的戰略(lve)規劃工(gong)作(zuo)。

2011年(nian),進(jin)入(ru)東軟(ruan)(ruan)集團(tuan)戰略咨詢部工作,擔任高級咨詢顧問,為東軟(ruan)(ruan)集團(tuan)和公司(si)高管(guan)提供(gong)汽車業(ye)務(wu)的戰略咨詢服務(wu)。擔任整(zheng)車OEM項目(mu)經理和售前支(zhi)持顧問,榮獲東軟(ruan)(ruan)集團(tuan)優秀新員工獎。

2015年,創立翔說汽(qi)車(che)品牌,擔任(ren)創始(shi)人。通過微信、微博、領英等多個媒體平臺(tai)(tai)發布汽(qi)車(che)評(ping)論文章(zhang),參加(jia)行(xing)(xing)業(ye)會議演講、主持和圓桌論壇。為(wei)汽(qi)車(che)行(xing)(xing)業(ye)客(ke)戶(hu)提供培(pei)訓(xun)服務,為(wei)金融投資行(xing)(xing)業(ye)提供咨(zi)詢(xun)服務。廣(guang)泛接受電(dian)視臺(tai)(tai)廣(guang)播(bo)電(dian)臺(tai)(tai)報(bao)紙自(zi)媒體的采訪。

2021年,擔任中博聯智庫特(te)聘(pin)專家(jia)、江西新(xin)(xin)能源科技職業學院新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)技術研(yan)究(jiu)院院長、北(bei)方工(gong)業大學汽(qi)車(che)產業創新(xin)(xin)研(yan)究(jiu)中心研(yan)究(jiu)員與工(gong)商管理MBA校外導師。

2022年,擔(dan)任(ren)黃河科技(ji)學(xue)院客座教(jiao)授(shou)。同年,參(can)加第二屆(jie)中國(國際)制(zhi)氫、氫儲運、加氫站高峰論壇主持會議發表演講(jiang)。

發表(biao)論文

1、《混(hun)合動力轎車的(de)建模與仿真(zhen)》,《計算機仿真(zhen)》 2005年1期

2、《ADVISOR軟件的混合仿(fang)真方法(fa)》,《計(ji)算機仿(fang)真》 2005年2期

3、《PSAT軟件的前向仿真方法》,《計算機(ji)仿真》 2005年(nian)5期

4、《電動汽車(che)仿真軟件進(jin)展(zhan)》,《系統仿真學報(bao)》 2004年8期

5、《電動汽車仿真軟件ADVISOR的應(ying)用》,《交通科技(ji)與(yu)經濟》 2004年3期

6、《中國(guo)電動汽車的進展》,《汽車研(yan)究與開發》 2004年1期

7、《混合動力轎車控制策略(lve)的仿真(zhen)》,《汽車科技》 2004年5期

8、《電(dian)動汽(qi)(qi)車優化設計技術的研究》,《上海(hai)汽(qi)(qi)車》 2004年6期

9、《電池荷電狀態校(xiao)正算法(fa)的研究》,《汽車(che)科技》 2004年6期(qi)

10、《電動汽(qi)車仿真軟件PSAT》,《上(shang)海(hai)汽(qi)車》 2003年(nian)12期

11、《混(hun)合(he)動(dong)力轎車的仿真與分(fen)析》,《輕型汽車技(ji)術(shu)》 2003年11期

12、《電動汽(qi)(qi)車仿真軟件PSAT的應用》,《輕型汽(qi)(qi)車技術(shu)》 2003年12期

13、《電動(dong)汽(qi)車(che)仿真軟(ruan)件ADVISOR》,《汽(qi)車(che)研究(jiu)與開發》 2003年4期

14、《電動汽車仿真軟件PSAT》,《上海汽車》 2003年(nian)12期(qi)

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