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人物簡介

中文名：顧誦芬

國 籍：中國

民 族：漢族

出生(sheng)地：江(jiang)蘇蘇州(zhou)

出生日期：1930年2月(yue)4日

職 業：科研(yan)工(gong)作者

畢(bi)業院校：交通(tong)大學航空工程系(xi)

代表作品(pin)：《航天航空科學技術》

人物履歷

1951年 畢業于(yu)交通(tong)大(da)學航空工(gong)程系。

1954年起 顧誦(song)芬(fen)先后承擔殲教(jiao)1型和殲教(jiao)6型噴氣(qi)式教(jiao)練(lian)機的氣(qi)動設計工作。

1964年 他開始領導殲8飛機的氣動設計工(gong)作(zuo)，并解決了方向(xiang)安(an)定性和排除抖振等重大技(ji)術關鍵，確保了飛機定型。

1976年(nian) 他開始參與殲8Ⅰ型(xing)飛機的(de)設計工作，1985年(nian)正式(shi)定型(xing)。

1981年 他(ta)又任殲8Ⅱ飛(fei)(fei)機(ji)的總設(she)計師，1984年6月，殲8Ⅱ飛(fei)(fei)機(ji)試(shi)飛(fei)(fei)成(cheng)功，不久投(tou)入(ru)生(sheng)產(chan)。

1987年(nian) 被(bei)任命為首屆“863”計劃航天高(gao)技術領(ling)域專家(jia)委(wei)員(yuan)會委(wei)員(yuan)。

1988年起 他(ta)領導飛(fei)機主動控制技術研(yan)究，在國(guo)內首次實現不(bu)穩定飛(fei)機的(de)飛(fei)行。

1990年起 領導高性能遠景飛機的概念研(yan)究。

1990年8月 代表航(hang)空研(yan)究(jiu)院(yuan)與(yu)蘇聯中(zhong)(zhong)央流體(ti)動力研(yan)究(jiu)院(yuan)探(tan)討兩國在(zai)先進飛(fei)機(ji)的概念研(yan)究(jiu)中(zhong)(zhong)進行合作的可能性。

1991年(nian)3月(yue) 簽定了協議，開始(shi)了中(zhong)俄在航空科技(ji)領(ling)域的(de)合(he)作。

1991年(nian) 當選為中國(guo)科(ke)學(xue)院院士。

1994年 當選為中國(guo)工程院(yuan)院(yuan)士。