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人物簡介

中文名：顧誦芬

國 籍：中國

民 族：漢族

出生地：江蘇蘇州

出生日(ri)(ri)期：1930年2月4日(ri)(ri)

職 業(ye)：科研工作者

畢業院校：交通大學航空工程系

代表作品(pin)：《航天航空科學(xue)技術》

人物履歷

1951年 畢(bi)業于交通大學航(hang)空工程系(xi)。

1954年起(qi) 顧誦芬先后承(cheng)擔殲(jian)教1型(xing)和殲(jian)教6型(xing)噴氣(qi)式教練機的氣(qi)動(dong)設(she)計(ji)工作。

1964年 他(ta)開始領(ling)導(dao)殲8飛機的氣動設計工作，并解決了(le)方(fang)向(xiang)安(an)定性和排除抖(dou)振(zhen)等重大技術關鍵，確保(bao)了(le)飛機定型。

1976年 他開(kai)始參(can)與殲8Ⅰ型(xing)飛機的設(she)計(ji)工(gong)作，1985年正(zheng)式定型(xing)。

1981年 他(ta)又(you)任殲(jian)8Ⅱ飛機的總設計師，1984年6月，殲(jian)8Ⅱ飛機試飛成功，不久投(tou)入生產。

1987年 被任命為首屆“863”計劃航天(tian)高技術領(ling)域專家委員(yuan)會委員(yuan)。

1988年起 他領導飛(fei)機(ji)(ji)主動(dong)控制技(ji)術研(yan)究，在國內(nei)首次實現不穩(wen)定飛(fei)機(ji)(ji)的(de)飛(fei)行。

1990年起 領導(dao)高性能(neng)遠景飛機的概(gai)念研(yan)究。

1990年8月 代表航空研(yan)究院與蘇聯中央流(liu)體(ti)動(dong)力(li)研(yan)究院探(tan)討兩國在先進飛機的概念(nian)研(yan)究中進行合作(zuo)的可能性。

1991年(nian)3月 簽定了協(xie)議(yi)，開(kai)始了中俄在(zai)航(hang)空科技領域的合(he)作。

1991年 當(dang)選為中國科學院(yuan)院(yuan)士。

1994年 當(dang)選為(wei)中國(guo)工(gong)程院院士(shi)。