• 中文名 羅(luo)伯特·博世
• 外文(wen)名(ming) Robert Bosch
• 性別 男
• 國籍 德國
• 出生(sheng)地 烏爾姆
• 出(chu)生日期 1861年9月23日(ri)
• 逝世日期 1942年3月12日
• 職業職位 羅伯特(te)·博世公司(si)創始(shi)人
• 主(zhu)要(yao)成(cheng)就(jiu) 工業時代的先(xian)驅者之(zhi)一

1886年11月，在(zai)德國斯圖加特創(chuang)辦了“精密機械和電(dian)氣工程車間”；

1887年，對Deutz機械設備公司尚沒有申請專利的內燃機火花塞設備做了突破性的改(gai)進，獲得了事業上(shang)的第一次成功；

1897年，第(di)一(yi)(yi)次成(cheng)功(gong)把這種(zhong)火花塞安裝(zhuang)在一(yi)(yi)個汽車發動(dong)機上，解(jie)決了內(nei)燃機點火系統這個在當時被奔馳(chi)汽車公司創始人卡爾(er)·本茨稱(cheng)為(wei)“難題中的難題”；

1898年(nian)(nian)至1913年(nian)(nian)，將(jiang)公司業務擴(kuo)展(zhan)到美洲(zhou)、亞(ya)洲(zhou)、非洲(zhou)和澳大利亞(ya)等地區；

1927年(nian)，發明了柴油機注射(she)泵；

20世紀20年代末，在公司(si)內(nei)首先發起了現代化生產(chan)流程和(he)多種化經(jing)營，短短幾年內(nei)，公司(si)從手(shou)工生產(chan)的汽車零件供應商發展成(cheng)為國際性的電子設(she)備集團。

1937年，將(jiang)公(gong)司改制為股份有(you)限公(gong)司，即羅伯特·博世股份有(you)限公(gong)司，并且(qie)立下(xia)遺囑規定公(gong)司的盈利必須回饋給公(gong)眾和(he)慈善事業，還在遺囑中設計和(he)起(qi)草了公(gong)司章程。

1906年，領導公司(si)成為德國第一批實行8小時工(gong)作制(zhi)的(de)企業，這也給他帶來(lai)了“紅色博(bo)世”的(de)美(mei)譽；

第(di)一(yi)次世界大戰期(qi)間，未曾(ceng)在軍備訂單上賺一(yi)分錢，相反卻捐(juan)獻(xian)了數百萬馬克(ke)給公眾事業；

1940年，在(zai)斯(si)圖(tu)加特又捐資建造了一(yi)所醫院(yuan)(yuan)，該醫院(yuan)(yuan)在(zai)1969年改建后被(bei)命名為“羅伯特·博(bo)世醫院(yuan)(yuan)”；

20世紀20年代(dai)和(he)30年代(dai)，作為一個自由企業(ye)家加入(ru)了(le)許(xu)多經濟(ji)(ji)組(zu)織，并投(tou)入(ru)了(le)巨大的(de)(de)精力和(he)財力，致力于(yu)德(de)國(guo)和(he)法國(guo)之間(jian)的(de)(de)經濟(ji)(ji)交流，希望借此(ci)實現歐洲(zhou)的(de)(de)持久和(he)平和(he)無關稅壁壘的(de)(de)歐洲(zhou)貿(mao)易。