在臺鈴電動車“炫耀”的(de)(de)充電口有發現(xian)‘220V強電、禁止觸碰’的(de)(de)標貼，這(zhe)是(shi)是(shi)在之前的(de)(de)電動(dong)車(che)沒有的(de)(de)。難(nan)道這(zhe)是(shi)用來恐嚇小偷(tou)的(de)(de)嗎？難(nan)道跑150公里用到了220V高壓電池？官方參數顯示(shi)這(zhe)款炫耀電動(dong)車(che)的(de)(de)電池電壓是(shi)48V啊？怎么回事(shi)呢？

這里(li)普及一(yi)下(xia)鉛酸(suan)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)充電(dian)(dian)器充電(dian)(dian)電(dian)(dian)壓要高于電(dian)(dian)池(chi)(chi)本(ben)身(shen)的(de)電(dian)(dian)壓時候電(dian)(dian)流才能沖(chong)進去。常見的(de)48V0V:V電(dian)(dian)池(chi)(chi)組是(shi)(shi)由(you)單塊12V的(de)電(dian)(dian)池(chi)(chi)串(chuan)聯(lian)起來的(de)，拿48V來說，是(shi)(shi)由(you)4塊12V的(de)標準電(dian)(dian)池(chi)(chi)串(chuan)聯(lian)，而(er)(er)12V是(shi)(shi)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)標準電(dian)(dian)池(chi)(chi)是(shi)(shi)由(you)6塊2V的(de)極(ji)板串(chuan)聯(lian)組合(he)而(er)(er)成(cheng)，實際的(de)電(dian)(dian)壓會隨著電(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)量變化而(er)(er)變化。

我(wo)們會在(zai)48V控(kong)制器(qi)上看(kan)到一個欠壓(ya)(ya)保護42V，就是說低于(yu)42V時(shi)候為防止電(dian)(dian)池(chi)過(guo)度(du)放電(dian)(dian)造成電(dian)(dian)池(chi)損害(hai)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)保護。這時(shi)候的(de)(de)(de)單塊電(dian)(dian)池(chi)只有10.5V電(dian)(dian)壓(ya)(ya)，滿電(dian)(dian)時(shi)候單塊電(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)13.35V。也就是說單塊電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)在(zai)10.5V-13.35V之(zhi)間變化，同理可以(yi)算出48V電(dian)(dian)池(chi)組在(zai)實際使用(yong)中的(de)(de)(de)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)在(zai)42V-53.4V之(zhi)間，充電(dian)(dian)器(qi)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)要高于(yu)電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)最高電(dian)(dian)壓(ya)(ya)，48V電(dian)(dian)池(chi)組的(de)(de)(de)充電(dian)(dian)器(qi)的(de)(de)(de)輸出電(dian)(dian)壓(ya)(ya)在(zai)59.1--59.7V。

回歸正題，按(an)照上述48V的(de)(de)(de)電池組配的(de)(de)(de)充(chong)(chong)電器的(de)(de)(de)輸出(chu)電壓(ya)應該是(shi)59V才對(dui)。怎么會出(chu)現220V的(de)(de)(de)字樣呢？原來炫耀這(zhe)款(kuan)車(che)采用的(de)(de)(de)內置式充(chong)(chong)電器，220V不是(shi)指電池的(de)(de)(de)充(chong)(chong)電電壓(ya)，而是(shi)內置充(chong)(chong)電器的(de)(de)(de)電源電壓(ya)。

現在絕大多數電(dian)動車采用外置(zhi)充電(dian)器，充電(dian)前要檢查(cha)電(dian)動車充電(dian)器及(ji)蓄電(dian)池(chi)組(zu)的電(dian)壓(ya)和容量標稱是否相符(fu)。充電(dian)時先(xian)插(cha)(cha)電(dian)池(chi)盒插(cha)(cha)頭(tou)，再(zai)(zai)插(cha)(cha)插(cha)(cha)座插(cha)(cha)頭(tou)。充電(dian)結(jie)束則反之，先(xian)拔插(cha)(cha)座插(cha)(cha)頭(tou)，再(zai)(zai)拔電(dian)池(chi)盒插(cha)(cha)頭(tou)。

外(wai)置充(chong)電器經(jing)(jing)常是要隨車帶的，但是現(xian)在的充(chong)電器設計卻不(bu)耐強烈震(zhen)動，很(hen)多充(chong)電器經(jing)(jing)過振(zhen)動以后，其(qi)內部(bu)的電位器會漂移，使(shi)得整個參(can)數改(gai)變，導致充(chong)電狀態不(bu)正常。

現在的充電(dian)器(qi)一(yi)般都沒有(you)防水設計(ji)，在充電(dian)很保存的時候要注意防水。還(huan)有(you)充電(dian)要通風散熱，防止有(you)物件(jian)遮擋充電(dian)器(qi)風扇。

是(shi)不是(shi)挺麻煩，外置(zhi)充電器的BUG 還真不少。所以炫(xuan)耀采用了內(nei)置(zhi)式充電器采用了防(fang)震設(she)計，充電器固定(ding)在車身內(nei)部。使用優質散熱鋁(lv)合金代替塑料外殼(ke)，更加防(fang)水，散熱。減少了安全(quan)隱患(huan)。

內置(zhi)充電(dian)器(qi)不(bu)必擔心是否忘(wang)帶充電(dian)器(qi)，不(bu)必擔心散熱(re)防水(shui)的注意事(shi)項，最為(wei)關鍵(jian)的充電(dian)方便(bian)，當充電(dian)插座離車距離遠的時候，因為(wei)線不(bu)夠長傳統外置(zhi)充電(dian)器(qi)會掛在(zai)半空(kong)中。隨時都有(you)摔(shuai)落的危險。

你(ni)(ni)要(yao)做的(de)只(zhi)需要(yao)把充(chong)(chong)電(dian)(dian)線拿出來，先插(cha)好電(dian)(dian)動車一端充(chong)(chong)電(dian)(dian)口，再插(cha)好電(dian)(dian)源插(cha)座(zuo)就行(xing)啦！也許過(guo)不了(le)多(duo)久你(ni)(ni)只(zhi)需要(yao)從電(dian)(dian)動車上(shang)(shang)抽出充(chong)(chong)電(dian)(dian)線，然后插(cha)在(zai)插(cha)座(zuo)上(shang)(shang)就一切OK了(le)。當然這(zhe)對(dui)炫耀的(de)車內空間設計提出了(le)更高的(de)要(yao)求(qiu)了(le)！

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