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長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)車(che)(che)(che)是全球知名(ming)的SUV和皮卡制造(zao)企(qi)業,已于2003年、2011年分別在香港和內地(di)上市,旗(qi)下(xia)擁有哈弗、WEY、歐拉和長(chang)(chang)城(cheng)皮卡四個品牌,產(chan)品涵蓋SUV、轎車(che)(che)(che)、皮卡三大品類(lei),動(dong)力(li)包括傳(chuan)統動(dong)力(li)車(che)(che)(che)型和新(xin)能(neng)源車(che)(che)(che)型,具備發動(dong)機、變(bian)速器等核心零部件的自(zi)主配套(tao)能(neng)力(li)。截至(zhi)2019年末,下(xia)屬控股(gu)子公司80余家,員工近6萬人。2019年,長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)車(che)(che)(che)實現歸(gui)母凈利人民(min)幣44.97億(yi)(yi)元(yuan),截至(zhi)2019年底,資產(chan)總計(ji)人民(min)幣1,130.96億(yi)(yi)元(yuan)。2019年,長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)車(che)(che)(che)共銷(xiao)售新(xin)車(che)(che)(che)1,058,648輛,同比(bi)增長(chang)(chang)1.43%,連續(xu)第四年突(tu)破百萬銷(xiao)量大關(guan)。
目前,長城汽車(che)(che)在全(quan)(quan)球(qiu)已形成(cheng)研(yan)(yan)(yan)、產、供(gong)、銷的(de)全(quan)(quan)球(qiu)化體(ti)系布(bu)(bu)局。在技(ji)術(shu)研(yan)(yan)(yan)發上,長城汽車(che)(che)始終堅持(chi)“精準(zhun)投入”,注重(zhong)有效(xiao)研(yan)(yan)(yan)發,追求行業領(ling)先,為(wei)(wei)持(chi)續的(de)自主創(chuang)新(xin)奠定了堅實的(de)基礎。長城汽車(che)(che)具(ju)備(bei)SUV、轎車(che)(che)、皮卡(ka)三(san)大系列(lie)以及動力總成(cheng)的(de)開(kai)發設計能力。先后(hou)在日本、美國、德國、印度、奧地利(li)和韓國設立海外研(yan)(yan)(yan)發中心,構建以保定總部為(wei)(wei)核心,涵蓋(gai)歐洲、亞洲、北美等的(de)“七(qi)國十地”全(quan)(quan)球(qiu)研(yan)(yan)(yan)發布(bu)(bu)局。
長(chang)城(cheng)汽(qi)(qi)車擁有迄今國內先進的(de)汽(qi)(qi)車綜合試驗(yan)場(chang)之一,具(ju)有研發、試制、試驗(yan)、造(zao)型、數(shu)據五大(da)功能(neng)的(de)哈(ha)弗(fu)技(ji)(ji)術中心,實現了整車及零部(bu)件的(de)研發布(bu)局(ju),研發實力實現質的(de)飛躍(yue)。未來5年,長(chang)城(cheng)汽(qi)(qi)車還將持續打(da)造(zao)全球(qiu)化研發體(ti)系,在主被動安全技(ji)(ji)術、智(zhi)能(neng)互聯、自(zi)動駕(jia)駛等方面(mian)形成領先優勢(shi)。
長城(cheng)汽車(che)在(zai)全(quan)球(qiu)已(yi)形(xing)成“11+5”的生(sheng)產(chan)布(bu)局,包括11大全(quan)工(gong)(gong)藝整(zheng)車(che)生(sheng)產(chan)基地和5個KD工(gong)(gong)廠(chang)(chang)。在(zai)國(guo)內,保定、徐水、天津、重慶永川生(sheng)產(chan)基地已(yi)經建(jian)成投(tou)產(chan),江蘇張家(jia)港、山東日照、浙江平湖(hu)和江蘇泰(tai)州(zhou)幾大項目已(yi)經啟動或開(kai)工(gong)(gong)建(jian)設。在(zai)海外,長城(cheng)汽車(che)俄羅(luo)斯圖拉工(gong)(gong)廠(chang)(chang)于(yu)2019年(nian)(nian)正(zheng)式竣工(gong)(gong)投(tou)產(chan),2020年(nian)(nian)1月和2月,長城(cheng)汽車(che)與通(tong)用汽車(che)簽署了(le)具有約束力的協(xie)(xie)議,將分別收購通(tong)用汽車(che)的印度(du)塔(ta)里(li)崗(gang)工(gong)(gong)廠(chang)(chang)和泰(tai)國(guo)羅(luo)勇府制造工(gong)(gong)廠(chang)(chang),雙方(fang)計劃在(zai)2020年(nian)(nian)底完(wan)成交易(yi)和最(zui)終移交。該協(xie)(xie)議尚(shang)需政府和監管機構的批準。除此之(zhi)外,長城(cheng)汽車(che)還在(zai)厄瓜多(duo)爾(er)、馬(ma)來西亞、突尼(ni)斯、保加利亞等“一帶一路”輻(fu)射國(guo)家(jia)進行KD組(zu)裝生(sheng)產(chan)。
在營銷渠道方面(mian),長(chang)城汽(qi)車已(yi)在亞洲、非(fei)洲、南(nan)美(mei)(mei)、中(zhong)東(dong)歐等60多個國家(jia)和(he)地區市場完成布局,依托(tuo)俄羅斯、澳大利亞、南(nan)非(fei)、南(nan)美(mei)(mei)、中(zhong)東(dong)5大區域營銷中(zhong)心(xin),暢銷全球60多個國家(jia)和(he)地區,建(jian)立全球(不包括(kuo)國內)網絡500余家(jia),累(lei)計銷售60多萬輛。