一、客車與大巴的區別
客車和大巴車都是用于載客的客運汽車,二者的區別主要是和客車相比,大巴可供乘坐的人數更多,費用要稍微便宜一些;這兩種汽車的用途也有所不同,大巴是專門為解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車,多用于長途旅游或單位組織集體外出行動;而客車是用于載運乘客及其隨身行李的商用車,這類車型主要用于公共交通和團體運輸使用。我們在乘坐客車時一定要選擇乘坐正規客車品牌生產的汽車車輛。
二、開客車需要什么駕照
A1駕(jia)照(zhao)才可以開大客車。
A1駕(jia)(jia)(jia)(jia)照的準(zhun)駕(jia)(jia)(jia)(jia)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)是就是經常可以(yi)看到(dao)的可以(yi)稱作20人以(yi)上的大(da)巴車(che)(che)(che)(che)(che)(che),同時車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)超過6米的車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)也必(bi)須使用A1駕(jia)(jia)(jia)(jia)照。A1駕(jia)(jia)(jia)(jia)照準(zhun)駕(jia)(jia)(jia)(jia)的其他車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)有:A3(城市公共汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che))、B1(中(zhong)型(xing)客車(che)(che)(che)(che)(che)(che))、B2(大(da)型(xing)貨車(che)(che)(che)(che)(che)(che))、C1(小(xiao)型(xing)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che))、C2(小(xiao)型(xing)自(zi)動(dong)擋汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che))、C3(低(di)速載貨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che))、C4(三輪汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che))、M(輪式自(zi)行機械車(che)(che)(che)(che)(che)(che))。
三、客車的座椅怎么調整
靠(kao)(kao)(kao)走廊的(de)(de)座椅(yi)(yi)一(yi)般都是在座位(wei)右邊,有個(ge)塑料的(de)(de)拉手(shou)或者按(an)鈕(niu)。如(ru)果是一(yi)個(ge)扳(ban)手(shou)往(wang)上(shang)提著點兒身體往(wang)后(hou)靠(kao)(kao)(kao)椅(yi)(yi)子背(bei)(bei)(bei)(bei),靠(kao)(kao)(kao)到(dao)合適的(de)(de)位(wei)置就行了(le);靠(kao)(kao)(kao)窗的(de)(de)座椅(yi)(yi)在車側壁和座位(wei)之間(jian)有一(yi)個(ge)扁圓形硬物(座位(wei)中間(jian)位(wei)置,用手(shou)能摸到(dao)),向后(hou)掰同時往(wang)后(hou)靠(kao)(kao)(kao)背(bei)(bei)(bei)(bei)用力,就可以調(diao)整靠(kao)(kao)(kao)背(bei)(bei)(bei)(bei)斜(xie)度調(diao)到(dao)合適位(wei)置。如(ru)果是調(diao)節(jie)(jie)按(an)鈕(niu),按(an)下前后(hou)調(diao)節(jie)(jie)按(an)鈕(niu),靠(kao)(kao)(kao)背(bei)(bei)(bei)(bei)自動(dong)向前收,人往(wang)后(hou)仰,可以調(diao)節(jie)(jie)靠(kao)(kao)(kao)背(bei)(bei)(bei)(bei)的(de)(de)角度,適合的(de)(de)角度之后(hou),松(song)開前后(hou)調(diao)節(jie)(jie)按(an)鈕(niu)即可。
四、客車的折舊率和年限
汽車折舊年限為5年,折舊率為5%。
折舊(jiu)年(nian)(nian)(nian)限(xian)規(gui)定(ding)(ding)(ding):在相當長(chang)的(de)時(shi)(shi)間(jian)里是按(an)照物(wu)理(li)耐(nai)用(yong)年(nian)(nian)(nian)限(xian),即(ji)(ji)(ji)按(an)固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)資(zi)產(chan)經(jing)(jing)(jing)受物(wu)理(li)磨損和自然磨損所能延(yan)續(xu)使用(yong)的(de)時(shi)(shi)間(jian)確(que)定(ding)(ding)(ding)的(de);后來逐漸又(you)開(kai)始按(an)照經(jing)(jing)(jing)濟(ji)耐(nai)用(yong)年(nian)(nian)(nian)限(xian)。即(ji)(ji)(ji)按(an)固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)資(zi)產(chan)在這種年(nian)(nian)(nian)限(xian)內(nei)單位時(shi)(shi)間(jian)如年(nian)(nian)(nian)、月(yue),使用(yong)成(cheng)本最低來確(que)定(ding)(ding)(ding)折舊(jiu)年(nian)(nian)(nian)限(xian);近年(nian)(nian)(nian)來,又(you)逐漸按(an)照經(jing)(jing)(jing)濟(ji)使用(yong)年(nian)(nian)(nian)限(xian)(即(ji)(ji)(ji)把包括無(wu)形損耗(hao)在內(nei)的(de)一切影響(xiang)固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)資(zi)產(chan)使用(yong)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)效(xiao)益的(de)因素全部考(kao)慮進(jin)去,能夠使固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)資(zi)產(chan)的(de)使用(yong)獲得(de)最大經(jing)(jing)(jing)濟(ji)效(xiao)益的(de)使用(yong)年(nian)(nian)(nian)限(xian))確(que)定(ding)(ding)(ding)折舊(jiu)年(nian)(nian)(nian)限(xian)。