株洲(zhou)國家高新技(ji)術(shu)產業開發區(qu)(qu)成立(li)于(yu)1992年，園(yuan)區(qu)(qu)先后獲(huo)得全(quan)國科技(ji)進(jin)步先進(jin)城(cheng)區(qu)(qu)、全(quan)國和諧社區(qu)(qu)建設示范城(cheng)區(qu)(qu)、國家知(zhi)識產權示范園(yuan)區(qu)(qu)、國家新型(xing)工業化產業示范基地等13項國家級(ji)榮譽(yu)，已成為株洲(zhou)最具活力的經濟增(zeng)長極、城(cheng)市拓展(zhan)的“主陣地”和社會文(wen)明的“展(zhan)示窗”。

從2013年開始(shi)，株洲高(gao)新區(qu)進入了(le)第(di)三個(ge)十年的(de)創(chuang)新驅動、戰略(lve)(lve)提升發(fa)(fa)展階段，基于(yu)自身(shen)較強(qiang)的(de)動力(li)產(chan)業優勢，提出(chu)把株洲高(gao)新區(qu)打造為(wei)“中(zhong)國動力(li)谷”的(de)戰略(lve)(lve)構想。至此，“中(zhong)國動力(li)谷”成(cheng)為(wei)株洲高(gao)新區(qu)實(shi)施(shi)創(chuang)新驅動發(fa)(fa)展戰略(lve)(lve)的(de)一(yi)張閃亮名片。

開發區官網：

簡介

株(zhu)洲高(gao)新(xin)區(qu)(qu)成(cheng)立于(yu)1992年(nian)5月(yue)，同(tong)年(nian)11月(yue)經國務院批準(zhun)為國家級高(gao)新(xin)技術(shu)產業開發(fa)區(qu)(qu)。2000年(nian)，經科(ke)技部批準(zhun)同(tong)意并不斷完善，株(zhu)洲高(gao)新(xin)區(qu)(qu)實(shi)(shi)行(xing)(xing)“一區(qu)(qu)四園(yuan)”的發(fa)展格局(ju)。“一區(qu)(qu)”，即株(zhu)洲國家高(gao)新(xin)技術(shu)產業開發(fa)區(qu)(qu)，“四園(yuan)”，即河西示(shi)(shi)范(fan)園(yuan)、田心(xin)高(gao)科(ke)園(yuan)、董(dong)家塅高(gao)科(ke)園(yuan)、金山科(ke)技工業園(yuan)。株(zhu)洲市(shi)天元區(qu)(qu)建區(qu)(qu)于(yu)1997年(nian)7月(yue)，2000年(nian)底高(gao)新(xin)區(qu)(qu)與(yu)天元區(qu)(qu)進行(xing)(xing)職能歸(gui)并、效能整合，實(shi)(shi)行(xing)(xing)統一的領導體制(zhi)、財政體制(zhi)、人(ren)(ren)事管理和(he)機構設置，構筑了(le)“株(zhu)洲新(xin)區(qu)(qu)”。2008年(nian)12月(yue)，成(cheng)為全省(sheng)“兩型”社(she)會建設五個(ge)(ge)核心(xin)示(shi)(shi)范(fan)區(qu)(qu)之一（株(zhu)洲天易(yi)示(shi)(shi)范(fan)區(qu)(qu)）。2011年(nian)2月(yue)，經省(sheng)政府批準(zhun)行(xing)(xing)政區(qu)(qu)劃調整，現轄三個(ge)(ge)街道、四個(ge)(ge)鎮，總面積328平方公里，戶籍人(ren)(ren)口30萬。

經過第(di)一個(ge)十年“初創探索期”（1992-2002）和第(di)二(er)個(ge)十年“二(er)次創業期”（2003-2012）的發(fa)展，株洲新區(qu)累(lei)計(ji)投入300多億元進(jin)行(xing)園區(qu)開發(fa)建(jian)設，帶(dai)動新型城(cheng)市化、新型工業化進(jin)程快速發(fa)展。區(qu)域空間上，從1992年的一片荒丘菜地起(qi)步(bu)，發(fa)展為建(jian)成(cheng)(cheng)區(qu)和在建(jian)區(qu)域面積超過100平(ping)方公里，“兩環三(san)道”、“七縱四橫”的城(cheng)市骨干(gan)道路(lu)網絡體(ti)系已(yi)經形成(cheng)(cheng)，城(cheng)市道路(lu)均已(yi)實現(xian)美化、綠化、亮化，湘(xiang)江風(feng)光帶(dai)環抱新區(qu)，武廣高(gao)鐵、京珠高(gao)速穿越新城(cheng)，栗雨(yu)中(zhong)央商(shang)務(wu)區(qu)、體(ti)育中(zhong)心、湖南工業大學、武廣客運株洲西(xi)站、神農城(cheng)、湘(xiang)水灣(wan)等一批重大項目已(yi)經建(jian)成(cheng)(cheng)。

2013年(nian)，株洲(zhou)高新區(qu)(qu)(qu)響應國(guo)家創(chuang)(chuang)新驅動(dong)(dong)發(fa)(fa)展戰略，制定“中國(guo)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)谷(gu)十(shi)年(nian)行動(dong)(dong)方案”，圍繞(rao)建(jian)設創(chuang)(chuang)新型特色園區(qu)(qu)(qu)、創(chuang)(chuang)新型科技園區(qu)(qu)(qu)的任(ren)務，立(li)足株洲(zhou)高新區(qu)(qu)(qu)基礎和優勢(shi)，以(yi)轉變(bian)發(fa)(fa)展方式、調整產(chan)業結(jie)構為宗旨，以(yi)軌道交通、通用航空、新能源汽車(che)產(chan)業為重(zhong)點(dian)，以(yi)著(zhu)力(li)(li)(li)提升區(qu)(qu)(qu)域(yu)核心競爭力(li)(li)(li)為目(mu)標(biao)，努力(li)(li)(li)把株洲(zhou)高新區(qu)(qu)(qu)建(jian)設成為具有較強自主創(chuang)(chuang)新能力(li)(li)(li)、國(guo)際競爭力(li)(li)(li)、可持續發(fa)(fa)展能力(li)(li)(li)和區(qu)(qu)(qu)域(yu)輻射帶動(dong)(dong)能力(li)(li)(li)的國(guo)家創(chuang)(chuang)新型科技園區(qu)(qu)(qu)，打造“中國(guo)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)谷(gu)”和未來的“世界(jie)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)谷(gu)”。

中國動力谷

中國(guo)動(dong)力(li)谷(China Power Valley)：是中國(guo)動(dong)力(li)產業(ye)集聚發展的湖南(nan)省株洲高(gao)新技術產業(ye)開發區的別稱。

內涵

“中(zhong)國動力谷”代(dai)表三層(ceng)含(han)義：

中國，代(dai)表(biao)國家(jia)水平；動力，代(dai)表(biao)產(chan)業特色，即：軌(gui)道交(jiao)通、通用航空、新(xin)能源汽車三大千億產(chan)業集群(qun)發展；谷，代(dai)表(biao)創(chuang)新(xin)創(chuang)業生態體系(xi)。

由來

株洲高新(xin)區(qu)成立(li)于1992年(nian)(nian)5月(yue)，同年(nian)(nian)11月(yue)經國(guo)務院(yuan)批準為國(guo)家級(ji)高新(xin)技術(shu)產(chan)業開發區(qu)。株洲市天元區(qu)建(jian)區(qu)于1997年(nian)(nian)7月(yue)，2000年(nian)(nian)底高新(xin)區(qu)與天元區(qu)進行(xing)(xing)職能(neng)歸并(bing)、效能(neng)整(zheng)合(he)，實(shi)行(xing)(xing)統一的領導(dao)體制、財政體制、人事管(guan)理和(he)機構設(she)置，構筑了“株洲新(xin)區(qu)”。

2013年(nian)(nian)3月(yue)，根(gen)據(ju)科技(ji)部發(fa)布的《國(guo)(guo)家高(gao)(gao)新(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)術產(chan)業開發(fa)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)驅動(dong)(dong)(dong)戰略提升行動(dong)(dong)(dong)實施方(fang)(fang)(fang)案》要求，株(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)高(gao)(gao)新(xin)(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)管(guan)委(wei)會由分(fen)管(guan)科技(ji)和(he)產(chan)業的副主任馬立恒同(tong)志負責(ze)組織制(zhi)定(ding)“株(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)高(gao)(gao)新(xin)(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)驅動(dong)(dong)(dong)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)戰略十(shi)年(nian)(nian)行動(dong)(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)案”。經(jing)學習調研先(xian)進高(gao)(gao)新(xin)(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)成功(gong)經(jing)驗和(he)結合株(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)高(gao)(gao)新(xin)(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)軌(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)、通(tong)(tong)用(yong)航空(kong)、新(xin)(xin)(xin)(xin)能源汽車三大動(dong)(dong)(dong)力產(chan)業優勢，2013年(nian)(nian)5月(yue)8日，馬立恒副主任首(shou)次提出(chu)將株(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)高(gao)(gao)新(xin)(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)打造(zao)(zao)成為(wei)“中國(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)力谷”這一戰略構想(xiang)，并組織制(zhi)定(ding)了《打造(zao)(zao)中國(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)力谷--株(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)高(gao)(gao)新(xin)(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)驅動(dong)(dong)(dong)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)戰略十(shi)年(nian)(nian)行動(dong)(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)案》。同(tong)年(nian)(nian)7月(yue)，經(jing)株(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)高(gao)(gao)新(xin)(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)工委(wei)、天元區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)委(wei)常委(wei)會議審議通(tong)(tong)過(guo)。8月(yue)，株(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)市委(wei)將“打造(zao)(zao)中國(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)力谷”上升為(wei)全市發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)戰略。9月(yue)，《打造(zao)(zao)中國(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)力谷——株(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)高(gao)(gao)新(xin)(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)驅動(dong)(dong)(dong)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)戰略十(shi)年(nian)(nian)行動(dong)(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)案》（2013—2022年(nian)(nian)）通(tong)(tong)過(guo)科技(ji)部火炬(ju)中心的論證(zheng)評審，得(de)到高(gao)(gao)度認可。同(tong)年(nian)(nian)底，打造(zao)(zao)“中國(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)力谷”納入部省共建(jian)項目，上升為(wei)湖南(nan)省發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)戰略。2014年(nian)(nian)，株(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)大力發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)軌(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)、通(tong)(tong)用(yong)航空(kong)、新(xin)(xin)(xin)(xin)能源汽車三大動(dong)(dong)(dong)力產(chan)業，以打造(zao)(zao)“中國(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)力谷”為(wei)核心內容，與長沙、湘潭(tan)一起申報(bao)長株(zhu)潭(tan)國(guo)(guo)家自主創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)示范區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)，獲(huo)得(de)國(guo)(guo)務院批(pi)復同(tong)意。

目標

株(zhu)洲(zhou)高新(xin)(xin)(xin)區(qu)響(xiang)應國(guo)(guo)家創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)驅(qu)動(dong)發(fa)展(zhan)戰略，制(zhi)定“中(zhong)國(guo)(guo)動(dong)力(li)(li)谷(gu)十(shi)年行動(dong)方(fang)案”，圍(wei)繞建(jian)設創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)型特色園(yuan)區(qu)、創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)型科(ke)技園(yuan)區(qu)的(de)任務，立(li)足(zu)株(zhu)洲(zhou)高新(xin)(xin)(xin)區(qu)基礎(chu)和優勢，以轉變發(fa)展(zhan)方(fang)式、調整產業(ye)結構為宗(zong)旨，以軌道交通(tong)、通(tong)用(yong)航空、新(xin)(xin)(xin)能源汽(qi)車產業(ye)為重點，以著力(li)(li)提升區(qu)域核心競(jing)爭(zheng)力(li)(li)為目(mu)標，努力(li)(li)把株(zhu)洲(zhou)高新(xin)(xin)(xin)區(qu)建(jian)設成為具有(you)較強自主創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)能力(li)(li)、國(guo)(guo)際競(jing)爭(zheng)力(li)(li)、可持續發(fa)展(zhan)能力(li)(li)和區(qu)域輻射帶動(dong)能力(li)(li)的(de)國(guo)(guo)家創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)型科(ke)技園(yuan)區(qu)，打造“中(zhong)國(guo)(guo)動(dong)力(li)(li)谷(gu)”和未來的(de)“世界動(dong)力(li)(li)谷(gu)”。

三基地一中心

“十三五(wu)”期間，中國動力谷(gu)將(jiang)搶抓國家軌(gui)道(dao)交通(tong)裝備產業集聚(ju)發展試(shi)點、低空空域逐(zhu)步開放、能(neng)源戰(zhan)略深度調整等重(zhong)大機遇(yu)，構建(jian)中國動力谷(gu)“三基(ji)地一(yi)中心”，即(ji)世界一(yi)流軌(gui)道(dao)交通(tong)裝備制(zhi)造基(ji)地、國內一(yi)流的通(tong)用航空基(ji)地、全(quan)國領先的新(xin)能(neng)源汽車(che)生產研發基(ji)地、動力產業技術研發創新(xin)服務中心。

中國動力谷自主創新園

2014年12月，長株潭國家自主創新(xin)示(shi)范區獲得(de)國務院正式批復，

株(zhu)洲高(gao)新(xin)(xin)區(qu)迎來了創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)驅動(dong)(dong)發(fa)展(zhan)的新(xin)(xin)機(ji)遇。為(wei)加快實施創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)驅動(dong)(dong)發(fa)展(zhan)戰(zhan)略(lve)，建(jian)設長株(zhu)潭國(guo)家自(zi)主創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)示(shi)范區(qu)，打造(zao)(zao)中(zhong)國(guo)動(dong)(dong)力(li)谷，株(zhu)洲高(gao)新(xin)(xin)區(qu)正(zheng)在全力(li)建(jian)設中(zhong)國(guo)動(dong)(dong)力(li)谷自(zi)主創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)園。中(zhong)國(guo)動(dong)(dong)力(li)谷自(zi)主創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)園位于長株(zhu)潭“融(rong)城”核心(xin)(xin)位置，規劃總(zong)用(yong)地面(mian)積(ji)5382畝，總(zong)投資超(chao)過(guo)200億(yi)元，項目定位為(wei)中(zhong)國(guo)動(dong)(dong)力(li)谷引(yin)進和培育企(qi)業(ye)研(yan)發(fa)機(ji)構的核心(xin)(xin)載體，致(zhi)力(li)營造(zao)(zao)“山·水(shui)·林·園”于一體的生態研(yan)發(fa)與生產環境，通過(guo)打造(zao)(zao)政(zheng)策政(zheng)務、人才服務、科技金融(rong)、公共技術、商務配套、創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)文化(hua)六大(da)平臺，構建(jian)科學完善的創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)創(chuang)(chuang)(chuang)業(ye)服務體系。2015年(nian)8月31日，中(zhong)國(guo)動(dong)(dong)力(li)谷自(zi)主創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)園盛(sheng)大(da)開園。力(li)爭5年(nian)內(nei)吸引(yin)集聚300家高(gao)水(shui)平研(yan)發(fa)機(ji)構、200家科技型中(zhong)小企(qi)業(ye)和科技中(zhong)介服務機(ji)構、5000名各類(lei)科技人才，年(nian)新(xin)(xin)增超(chao)過(guo)300個(ge)發(fa)明(ming)專利授權。建(jian)成(cheng)國(guo)內(nei)一流的科技創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)研(yan)發(fa)中(zhong)心(xin)(xin)、創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)創(chuang)(chuang)(chuang)業(ye)孵化(hua)基地、科技成(cheng)果轉化(hua)基地。

三大動力產業

【軌道交通】

株洲是“中(zhong)國(guo)電力(li)機車(che)的(de)(de)搖籃”，也是聞名于世(shi)的(de)(de)“中(zhong)國(guo)軌道(dao)(dao)(dao)(dao)交通(tong)之都(dou)”，是全球最(zui)大(da)的(de)(de)軌道(dao)(dao)(dao)(dao)交通(tong)裝(zhuang)備生產(chan)基(ji)地(di)。株洲的(de)(de)軌道(dao)(dao)(dao)(dao)交通(tong)裝(zhuang)備制造產(chan)業有近80年的(de)(de)發展歷史，是國(guo)內產(chan)業規模最(zui)大(da)、集(ji)聚度最(zui)高(gao)、創新能力(li)最(zui)強(qiang)、品牌聲(sheng)譽最(zui)響的(de)(de)軌道(dao)(dao)(dao)(dao)交通(tong)產(chan)業基(ji)地(di)。

2014年，全(quan)國首個軌道(dao)交(jiao)通裝(zhuang)備產(chan)業集聚發展試點(dian)花落株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)，株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)電力機(ji)車(che)(che)、城軌等(deng)產(chan)品(pin)出口世界四大(da)洲(zhou)(zhou)(zhou)70多(duo)個國家和地區，株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)生產(chan)的(de)電力機(ji)車(che)(che)產(chan)品(pin)占(zhan)(zhan)據全(quan)球市場的(de)27%，株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)軌道(dao)交(jiao)通產(chan)業的(de)“旗艦”企(qi)業，迅速搶占(zhan)(zhan)電力機(ji)車(che)(che)、高(gao)鐵、地鐵等(deng)核心技術的(de)全(quan)球制高(gao)點(dian)，從電力機(ji)車(che)(che)到(dao)磁懸浮列車(che)(che)，株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)搶占(zhan)(zhan)全(quan)國40%市場份額。2015年，以中(zhong)(zhong)車(che)(che)株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)電力機(ji)車(che)(che)有(you)(you)限(xian)公司、中(zhong)(zhong)車(che)(che)株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)電力機(ji)車(che)(che)研究所有(you)(you)限(xian)公司等(deng)行業領軍(jun)的(de)大(da)型骨干企(qi)業為(wei)龍頭，株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)軌道(dao)交(jiao)通裝(zhuang)備產(chan)業集群已經擁有(you)(you)規(gui)模以上企(qi)業62家，配套中(zhong)(zhong)小微企(qi)業達100多(duo)家，總產(chan)值突(tu)破千億，成為(wei)株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)首個千億產(chan)業集群。

株(zhu)洲軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)裝(zhuang)備產(chan)(chan)業(ye)(ye)發展(zhan)納入國(guo)家戰略性新興產(chan)(chan)業(ye)(ye)發展(zhan)層面，是湖南省(sheng)對接(jie)“中(zhong)國(guo)制造(zao)(zao)2025”的(de)第一個產(chan)(chan)業(ye)(ye)。中(zhong)國(guo)動力谷將圍繞建(jian)設(she)世(shi)界(jie)一流(liu)的(de)軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)裝(zhuang)備創造(zao)(zao)基地的(de)目標(biao)，以解決(jue)軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)發展(zhan)空間、功(gong)能配套、市(shi)(shi)場開(kai)拓等問題為導向，實現軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)從“做(zuo)強做(zuo)大(da)”向“做(zuo)強做(zuo)優”的(de)調整。在產(chan)(chan)業(ye)(ye)基地建(jian)設(she)、集聚發展(zhan)、科技創新、保障服(fu)務等方面全(quan)力扶(fu)持，大(da)力推動智能制造(zao)(zao)與軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)深度融合，打造(zao)(zao)世(shi)界(jie)一流(liu)的(de)軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)裝(zhuang)備研發中(zhong)心(xin)、制造(zao)(zao)中(zhong)心(xin)和全(quan)國(guo)最(zui)大(da)的(de)軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)服(fu)務中(zhong)心(xin)，力爭到2025年全(quan)市(shi)(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)裝(zhuang)備產(chan)(chan)業(ye)(ye)產(chan)(chan)值超過2000億元。

【通用航空】

株洲是新中(zhong)國(guo)“一五”期間(jian)重點(dian)建設的(de)六大航(hang)空(kong)(kong)工(gong)(gong)業基地之一，擁有60年航(hang)空(kong)(kong)軍(jun)工(gong)(gong)的(de)生產經驗(yan)，在中(zhong)小(xiao)型航(hang)空(kong)(kong)發(fa)(fa)動機、中(zhong)小(xiao)微型燃氣輪機、航(hang)空(kong)(kong)機械(xie)傳動等領域(yu)居國(guo)內領先地位，是全國(guo)唯一的(de)中(zhong)小(xiao)型航(hang)空(kong)(kong)發(fa)(fa)動機特色產業基地。

目前(qian)我(wo)國在役(yi)的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)型飛(fei)機(ji)(ji)(ji)，60%以上(shang)的(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)均產(chan)(chan)(chan)(chan)自株洲(zhou)。由中(zhong)(zhong)(zhong)國航(hang)(hang)(hang)空(kong)動(dong)力(li)機(ji)(ji)(ji)械研究所、中(zhong)(zhong)(zhong)國南(nan)方航(hang)(hang)(hang)空(kong)工業(ye)(ye)集(ji)團(tuan)自主研發，擁(yong)有完全自主知識產(chan)(chan)(chan)(chan)權(quan)的(de)“玉(yu)龍”發動(dong)機(ji)(ji)(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)航(hang)(hang)(hang)空(kong)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)，獲得2013年(nian)度(du)國家科(ke)學技(ji)術進步一等(deng)獎(jiang)。近年(nian)來，株洲(zhou)航(hang)(hang)(hang)空(kong)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)體系(xi)日趨(qu)完善(shan)，整機(ji)(ji)(ji)制造、航(hang)(hang)(hang)空(kong)配套和衍生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)已經(jing)起步。加(jia)拿(na)大普惠(hui)、法國透博梅(mei)卡、北航(hang)(hang)(hang)小(xiao)(xiao)蜜蜂等(deng)，已陸續加(jia)盟中(zhong)(zhong)(zhong)航(hang)(hang)(hang)湖南(nan)通用航(hang)(hang)(hang)空(kong)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)公司；中(zhong)(zhong)(zhong)航(hang)(hang)(hang)動(dong)力(li)零部件(jian)制造、山河(he)科(ke)技(ji)、美國羅特威、南(nan)方宇(yu)航(hang)(hang)(hang)高(gao)精傳(chuan)動(dong)等(deng)企業(ye)(ye)紛紛落戶株洲(zhou)；高(gao)精傳(chuan)動(dong)、中(zhong)(zhong)(zhong)航(hang)(hang)(hang)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)維修(xiu)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)建成投(tou)產(chan)(chan)(chan)(chan)；機(ji)(ji)(ji)場大道、航(hang)(hang)(hang)空(kong)大道等(deng)項目加(jia)快(kuai)建設。目前(qian)，株洲(zhou)擁(yong)有航(hang)(hang)(hang)空(kong)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)30多家，年(nian)產(chan)(chan)(chan)(chan)值過百億(yi)元，相繼獲評“國家航(hang)(hang)(hang)空(kong)高(gao)技(ji)術產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)基地”、“國家中(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)航(hang)(hang)(hang)空(kong)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)特色產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)基地”、“最具投(tou)資價值的(de)通航(hang)(hang)(hang)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)園”榮譽(yu)稱(cheng)號。通用航(hang)(hang)(hang)空(kong)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)興起，為株洲(zhou)航(hang)(hang)(hang)空(kong)業(ye)(ye)的(de)發展注入全新(xin)的(de)活力(li)。2015年(nian)，株洲(zhou)航(hang)(hang)(hang)空(kong)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)產(chan)(chan)(chan)(chan)值增長達62%。

隨(sui)著低空(kong)(kong)(kong)的開放(fang)，中(zhong)國(guo)(guo)通用航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)即將(jiang)迎來“井(jing)噴”，通用航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)迎來黃金時代。面對規模達上萬億(yi)的市場，中(zhong)國(guo)(guo)動(dong)力(li)(li)谷將(jiang)以國(guo)(guo)家航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)發(fa)動(dong)機(ji)和燃氣輪機(ji)重(zhong)大科技(ji)專項落戶為(wei)契機(ji)，大力(li)(li)發(fa)展中(zhong)小型直升機(ji)整(zheng)機(ji)制造和航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)傳動(dong)系(xi)統零部件，打造集(ji)研發(fa)、生產(chan)(chan)、孵化于一(yi)體的航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)園，努(nu)力(li)(li)建(jian)設國(guo)(guo)內一(yi)流(liu)通用航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)基地，完善“中(zhong)小航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)發(fa)動(dong)機(ji)+通用飛(fei)機(ji)整(zheng)機(ji)制造+通航(hang)(hang)(hang)運營+配(pei)套產(chan)(chan)業(ye)(ye)+衍生產(chan)(chan)業(ye)(ye)”的航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈。到(dao)2025年，使通用航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)年實現(xian)直接產(chan)(chan)值870億(yi)元，集(ji)群年產(chan)(chan)值達到(dao)千億(yi)目(mu)標(biao)。

【新能源汽車】

株(zhu)洲是中國首(shou)批電動汽車(che)專業化(hua)制造基地(di)之(zhi)一(yi)，也是中國最早開展節能(neng)(neng)與新能(neng)(neng)源汽車(che)示范運營(ying)的(de)城市之(zhi)一(yi)。2004年便(bian)開通中國第二(er)條(tiao)、湖(hu)南第一(yi)條(tiao)節能(neng)(neng)與新能(neng)(neng)源汽車(che)示范運營(ying)線。2011年，株(zhu)洲627輛(liang)公(gong)交車(che)全部被(bei)置換成純電動或混合動力車(che)，成為中國首(shou)個實(shi)現城市公(gong)交電動化(hua)的(de)城市。

新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業是株(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)新(xin)區動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)產(chan)業的(de)后起之秀，近年(nian)(nian)來(lai)發展迅猛。成(cheng)(cheng)立于2007年(nian)(nian)的(de)時(shi)代電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)是我國第(di)一(yi)家(jia)集電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)、關鍵零(ling)部(bu)件(jian)(jian)于一(yi)體，具(ju)備研發、制(zhi)(zhi)造和試(shi)驗(yan)檢(jian)測能(neng)(neng)(neng)力(li)(li)的(de)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造企業，其生產(chan)的(de)增程插電(dian)(dian)式新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)客車(che)(che)(che)(che)(che)2013年(nian)(nian)入選國家(jia)戰(zhan)略(lve)性新(xin)產(chan)品。2008年(nian)(nian)，北(bei)京汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)在(zai)(zai)株(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)新(xin)區布局了北(bei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)第(di)一(yi)個自主品牌乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)基地；2015年(nian)(nian)6月，由北(bei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)自主研發的(de)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)EV200在(zai)(zai)株(zhu)(zhu)洲(zhou)基地下(xia)線;2016年(nian)(nian)3月，國內首款量產(chan)純(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)SUV——EX200在(zai)(zai)株(zhu)(zhu)洲(zhou)基地成(cheng)(cheng)功下(xia)線。2015年(nian)(nian)底，北(bei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)株(zhu)(zhu)洲(zhou)分(fen)公(gong)司(si)(si)整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)生產(chan)突破50萬(wan)(wan)輛(liang)，中車(che)(che)(che)(che)(che)時(shi)代電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)具(ju)備年(nian)(nian)生產(chan)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)客車(che)(che)(che)(che)(che)整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)1萬(wan)(wan)輛(liang)、動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)系統總成(cheng)(cheng)及(ji)關鍵零(ling)部(bu)件(jian)(jian)2萬(wan)(wan)套的(de)能(neng)(neng)(neng)力(li)(li)。以(yi)北(bei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)株(zhu)(zhu)洲(zhou)分(fen)公(gong)司(si)(si)、時(shi)代電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)為骨(gu)干，株(zhu)(zhu)洲(zhou)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業集聚了160多家(jia)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)、零(ling)部(bu)件(jian)(jian)及(ji)機械(xie)加工企業，年(nian)(nian)產(chan)值突破200億元。

根據“中國制造2025”重(zhong)點領域技術(shu)路線(xian)圖，到2025年(nian)，中國新能(neng)源(yuan)汽車(che)年(nian)銷量將達(da)到汽車(che)市場需(xu)求總量的20%。中國動力(li)(li)谷將通(tong)過加(jia)(jia)快(kuai)搭建新能(neng)源(yuan)汽車(che)檢測平臺及產學(xue)研合作平臺、鼓(gu)勵(li)汽車(che)企(qi)業(ye)(ye)整合國內外(wai)資(zi)源(yuan)建立自主創(chuang)新體系，大力(li)(li)促進新能(neng)源(yuan)汽車(che)企(qi)業(ye)(ye)進一步(bu)加(jia)(jia)快(kuai)科技創(chuang)新的步(bu)伐，著力(li)(li)構建汽車(che)整車(che)、零部件(jian)、現代服務業(ye)(ye)、文化展(zhan)示(shi)四大體系，打造全(quan)國領先的新能(neng)源(yuan)汽車(che)產業(ye)(ye)城。力(li)(li)爭(zheng)到2025年(nian)，汽車(che)產業(ye)(ye)實現工業(ye)(ye)總產值800億(yi)元，集(ji)群(qun)年(nian)產值達(da)到千億(yi)規模。

產業布局

株洲高(gao)新(xin)(xin)區(qu)(qu)成立于(yu)1992年(nian)5月，同(tong)年(nian)11月經(jing)國務(wu)院批準(zhun)為國家(jia)級高(gao)新(xin)(xin)技術(shu)(shu)產(chan)業(ye)開(kai)發(fa)區(qu)(qu)。2000年(nian)，經(jing)科技部批準(zhun)同(tong)意并不斷完善，株洲高(gao)新(xin)(xin)區(qu)(qu)實行“一區(qu)(qu)四園(yuan)”的(de)發(fa)展格局。“一區(qu)(qu)”，即株洲國家(jia)高(gao)新(xin)(xin)技術(shu)(shu)產(chan)業(ye)開(kai)發(fa)區(qu)(qu)，“四園(yuan)”，即河西示范園(yuan)、田(tian)心高(gao)科園(yuan)、董家(jia)塅高(gao)科園(yuan)、金山(shan)科技工業(ye)園(yuan)。

經濟實力

2014年，株(zhu)洲高(gao)(gao)(gao)新(xin)(xin)區實現(xian)GDP615億元、工業(ye)(ye)總(zong)(zong)(zong)產(chan)(chan)(chan)值1635億元，分別增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)10.5%、15%。2015年，株(zhu)洲高(gao)(gao)(gao)新(xin)(xin)區實現(xian)地(di)區生產(chan)(chan)(chan)總(zong)(zong)(zong)值665億元，增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)8.5%；完(wan)(wan)成(cheng)技(ji)工貿總(zong)(zong)(zong)收入(ru)1860億元，增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)8%；中(zhong)國(guo)動力(li)谷自(zi)主創新(xin)(xin)園(yuan)順利開園(yuan)，12個(ge)創新(xin)(xin)型項(xiang)目簽約入(ru)駐，動力(li)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)持續(xu)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)。完(wan)(wan)成(cheng)規(gui)模工業(ye)(ye)總(zong)(zong)(zong)產(chan)(chan)(chan)值329億元，增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)9.1%，增(zeng)(zeng)幅全(quan)市(shi)第一，軌(gui)道交通(tong)、汽車產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)產(chan)(chan)(chan)值均(jun)突(tu)破100億元。2016年1-6月，株(zhu)洲高(gao)(gao)(gao)新(xin)(xin)區累計(ji)完(wan)(wan)成(cheng)一般公共預算總(zong)(zong)(zong)收入(ru)35.22億元，為年度預算的50.76%，同比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)16.5%[20] 。在全(quan)國(guo)115個(ge)國(guo)家高(gao)(gao)(gao)新(xin)(xin)區和蘇州(zhou)工業(ye)(ye)園(yuan)（共116個(ge)單(dan)位）綜合排名(ming)中(zhong)，株(zhu)洲高(gao)(gao)(gao)新(xin)(xin)區排名(ming)第28位。

基礎設施

累計投資100億元以(yi)上(shang)，建設和完善了科技園區和城(cheng)區的公共基礎設施，構(gou)筑了環網交(jiao)織、四通(tong)八達的道路交(jiao)通(tong)網絡(luo)，城(cheng)市主干(gan)道實現了綠化(hua)、美化(hua)、亮化(hua)。供水(shui)、排水(shui)、供電(dian)、供氣(qi)、通(tong)訊等基礎設施高標準配套，能很好地(di)滿足生產、生活需要。

政策環境

嚴(yan)格執行國家、省、市(shi)賦予國家高新區的各項(xiang)優惠政策，享受市(shi)級經濟(ji)管理權限及(ji)省級外資審(shen)批權限，制定并嚴(yan)格落實了(le)“無費(fei)區”政策。