株洲(zhou)國(guo)(guo)家(jia)(jia)高新技術產業開發區(qu)(qu)成立于1992年，園區(qu)(qu)先后獲得全(quan)國(guo)(guo)科技進(jin)步先進(jin)城區(qu)(qu)、全(quan)國(guo)(guo)和諧社(she)(she)區(qu)(qu)建設示范(fan)(fan)(fan)城區(qu)(qu)、國(guo)(guo)家(jia)(jia)知識產權示范(fan)(fan)(fan)園區(qu)(qu)、國(guo)(guo)家(jia)(jia)新型工業化產業示范(fan)(fan)(fan)基地等13項國(guo)(guo)家(jia)(jia)級榮譽，已成為(wei)株洲(zhou)最具活力的經(jing)濟增長極、城市拓展的“主陣地”和社(she)(she)會文明(ming)的“展示窗(chuang)”。

從2013年開始，株(zhu)洲高新區(qu)(qu)進入了第三個十年的(de)(de)創(chuang)新驅動(dong)(dong)、戰(zhan)略(lve)(lve)提升(sheng)發展(zhan)階段，基于自身較強的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)產業優勢，提出把(ba)株(zhu)洲高新區(qu)(qu)打造為“中國動(dong)(dong)力(li)谷”的(de)(de)戰(zhan)略(lve)(lve)構想。至此(ci)，“中國動(dong)(dong)力(li)谷”成為株(zhu)洲高新區(qu)(qu)實施創(chuang)新驅動(dong)(dong)發展(zhan)戰(zhan)略(lve)(lve)的(de)(de)一張(zhang)閃(shan)亮名片。

開發區官網：

簡介

株洲高(gao)(gao)新區(qu)(qu)(qu)成(cheng)立于1992年(nian)5月(yue)，同(tong)年(nian)11月(yue)經國(guo)務院(yuan)批準(zhun)為(wei)國(guo)家級高(gao)(gao)新技(ji)術產(chan)業開發區(qu)(qu)(qu)。2000年(nian)，經科(ke)(ke)技(ji)部批準(zhun)同(tong)意并(bing)不斷完善，株洲高(gao)(gao)新區(qu)(qu)(qu)實行(xing)(xing)“一(yi)區(qu)(qu)(qu)四(si)園(yuan)”的(de)發展格局。“一(yi)區(qu)(qu)(qu)”，即(ji)株洲國(guo)家高(gao)(gao)新技(ji)術產(chan)業開發區(qu)(qu)(qu)，“四(si)園(yuan)”，即(ji)河西示(shi)(shi)范(fan)(fan)園(yuan)、田心高(gao)(gao)科(ke)(ke)園(yuan)、董家塅高(gao)(gao)科(ke)(ke)園(yuan)、金山科(ke)(ke)技(ji)工業園(yuan)。株洲市天(tian)元區(qu)(qu)(qu)建區(qu)(qu)(qu)于1997年(nian)7月(yue)，2000年(nian)底高(gao)(gao)新區(qu)(qu)(qu)與天(tian)元區(qu)(qu)(qu)進行(xing)(xing)職能歸并(bing)、效能整合，實行(xing)(xing)統一(yi)的(de)領導體(ti)制(zhi)、財(cai)政(zheng)(zheng)體(ti)制(zhi)、人事管理和機構設置，構筑了(le)“株洲新區(qu)(qu)(qu)”。2008年(nian)12月(yue)，成(cheng)為(wei)全省“兩型”社會(hui)建設五(wu)個核心示(shi)(shi)范(fan)(fan)區(qu)(qu)(qu)之一(yi)（株洲天(tian)易示(shi)(shi)范(fan)(fan)區(qu)(qu)(qu)）。2011年(nian)2月(yue)，經省政(zheng)(zheng)府批準(zhun)行(xing)(xing)政(zheng)(zheng)區(qu)(qu)(qu)劃調整，現轄三個街(jie)道(dao)、四(si)個鎮，總面積328平方公里，戶籍人口(kou)30萬(wan)。

經(jing)過(guo)第一(yi)個(ge)十年“初創探索(suo)期”（1992-2002）和(he)第二個(ge)十年“二次創業期”（2003-2012）的(de)發(fa)展(zhan)，株(zhu)洲(zhou)新區(qu)累計投入300多億元進行園區(qu)開發(fa)建(jian)設，帶動新型城(cheng)市(shi)(shi)(shi)化(hua)、新型工業化(hua)進程快速發(fa)展(zhan)。區(qu)域(yu)空(kong)間上(shang)，從1992年的(de)一(yi)片荒丘菜地起步，發(fa)展(zhan)為建(jian)成(cheng)(cheng)區(qu)和(he)在(zai)建(jian)區(qu)域(yu)面積(ji)超過(guo)100平方(fang)公里，“兩環三道(dao)”、“七(qi)縱四橫(heng)”的(de)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)骨干道(dao)路(lu)網絡體系已(yi)經(jing)形成(cheng)(cheng)，城(cheng)市(shi)(shi)(shi)道(dao)路(lu)均已(yi)實(shi)現美化(hua)、綠化(hua)、亮(liang)化(hua)，湘江風光(guang)帶環抱(bao)新區(qu)，武廣高鐵、京珠高速穿越新城(cheng)，栗雨中央商務區(qu)、體育中心、湖南工業大學、武廣客運株(zhu)洲(zhou)西站、神(shen)農城(cheng)、湘水灣等一(yi)批重大項目已(yi)經(jing)建(jian)成(cheng)(cheng)。

2013年(nian)，株洲高(gao)新(xin)(xin)區(qu)響應國(guo)家(jia)(jia)創新(xin)(xin)驅(qu)動發展戰略，制定“中(zhong)(zhong)國(guo)動力(li)谷(gu)十年(nian)行動方(fang)案”，圍繞建(jian)(jian)設(she)創新(xin)(xin)型(xing)(xing)特(te)色(se)園區(qu)、創新(xin)(xin)型(xing)(xing)科技園區(qu)的(de)任(ren)務，立(li)足株洲高(gao)新(xin)(xin)區(qu)基礎和(he)優勢，以轉變發展方(fang)式、調整(zheng)產(chan)業結構為(wei)(wei)(wei)宗(zong)旨，以軌(gui)道交通、通用航空、新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車產(chan)業為(wei)(wei)(wei)重點，以著力(li)提升區(qu)域核心競爭力(li)為(wei)(wei)(wei)目標，努力(li)把株洲高(gao)新(xin)(xin)區(qu)建(jian)(jian)設(she)成為(wei)(wei)(wei)具(ju)有較強自主創新(xin)(xin)能(neng)(neng)力(li)、國(guo)際競爭力(li)、可持續發展能(neng)(neng)力(li)和(he)區(qu)域輻射(she)帶動能(neng)(neng)力(li)的(de)國(guo)家(jia)(jia)創新(xin)(xin)型(xing)(xing)科技園區(qu)，打造“中(zhong)(zhong)國(guo)動力(li)谷(gu)”和(he)未來(lai)的(de)“世界動力(li)谷(gu)”。

中國動力谷

中國動力谷(China Power Valley)：是中國動力產業集(ji)聚發(fa)展的湖南(nan)省(sheng)株洲高新技術產業開發(fa)區的別稱。

內涵

“中(zhong)國動力谷”代表(biao)三層含義(yi)：

中國(guo)，代(dai)表國(guo)家水平；動力，代(dai)表產業特色，即：軌道交通、通用航空、新(xin)能源汽(qi)車(che)三大(da)千億產業集群發(fa)展；谷，代(dai)表創新(xin)創業生態(tai)體(ti)系。

由來

株洲高新區(qu)(qu)成立于1992年(nian)(nian)5月，同(tong)年(nian)(nian)11月經國(guo)務院(yuan)批準為國(guo)家級高新技術產業開發區(qu)(qu)。株洲市天元區(qu)(qu)建區(qu)(qu)于1997年(nian)(nian)7月，2000年(nian)(nian)底高新區(qu)(qu)與天元區(qu)(qu)進行職能(neng)歸并、效能(neng)整合，實行統一的(de)領導體(ti)制(zhi)、財(cai)政(zheng)體(ti)制(zhi)、人(ren)事管理和機(ji)構(gou)設置(zhi)，構(gou)筑了“株洲新區(qu)(qu)”。

2013年(nian)3月，根據科技(ji)部發(fa)布的《國家高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)新(xin)(xin)(xin)技(ji)術產(chan)(chan)業開發(fa)區(qu)(qu)創新(xin)(xin)(xin)驅(qu)動(dong)(dong)戰(zhan)略(lve)(lve)提升行(xing)動(dong)(dong)實施方案(an)》要求，株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)新(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)管委(wei)會(hui)由分管科技(ji)和產(chan)(chan)業的副主(zhu)(zhu)任(ren)馬立恒同志(zhi)負責組織制定“株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)新(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)創新(xin)(xin)(xin)驅(qu)動(dong)(dong)發(fa)展戰(zhan)略(lve)(lve)十(shi)年(nian)行(xing)動(dong)(dong)方案(an)”。經學(xue)習調研先(xian)進高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)新(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)成(cheng)功(gong)經驗和結合株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)新(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)軌道交通(tong)、通(tong)用航空(kong)(kong)、新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車三大動(dong)(dong)力(li)(li)產(chan)(chan)業優勢，2013年(nian)5月8日，馬立恒副主(zhu)(zhu)任(ren)首次提出將株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)新(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)打(da)(da)造(zao)成(cheng)為“中(zhong)(zhong)(zhong)國動(dong)(dong)力(li)(li)谷(gu)”這(zhe)一(yi)戰(zhan)略(lve)(lve)構想，并組織制定了《打(da)(da)造(zao)中(zhong)(zhong)(zhong)國動(dong)(dong)力(li)(li)谷(gu)--株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)新(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)創新(xin)(xin)(xin)驅(qu)動(dong)(dong)發(fa)展戰(zhan)略(lve)(lve)十(shi)年(nian)行(xing)動(dong)(dong)方案(an)》。同年(nian)7月，經株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)新(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)工委(wei)、天元(yuan)區(qu)(qu)區(qu)(qu)委(wei)常(chang)委(wei)會(hui)議(yi)(yi)審(shen)議(yi)(yi)通(tong)過(guo)。8月，株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)市委(wei)將“打(da)(da)造(zao)中(zhong)(zhong)(zhong)國動(dong)(dong)力(li)(li)谷(gu)”上(shang)升為全市發(fa)展戰(zhan)略(lve)(lve)。9月，《打(da)(da)造(zao)中(zhong)(zhong)(zhong)國動(dong)(dong)力(li)(li)谷(gu)——株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)新(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)創新(xin)(xin)(xin)驅(qu)動(dong)(dong)發(fa)展戰(zhan)略(lve)(lve)十(shi)年(nian)行(xing)動(dong)(dong)方案(an)》（2013—2022年(nian)）通(tong)過(guo)科技(ji)部火炬中(zhong)(zhong)(zhong)心的論證評審(shen)，得到高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)度認可(ke)。同年(nian)底，打(da)(da)造(zao)“中(zhong)(zhong)(zhong)國動(dong)(dong)力(li)(li)谷(gu)”納(na)入部省共建(jian)項目，上(shang)升為湖南省發(fa)展戰(zhan)略(lve)(lve)。2014年(nian)，株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)大力(li)(li)發(fa)展軌道交通(tong)、通(tong)用航空(kong)(kong)、新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車三大動(dong)(dong)力(li)(li)產(chan)(chan)業，以打(da)(da)造(zao)“中(zhong)(zhong)(zhong)國動(dong)(dong)力(li)(li)谷(gu)”為核心內容，與長沙、湘潭一(yi)起申報長株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)潭國家自(zi)主(zhu)(zhu)創新(xin)(xin)(xin)示范(fan)區(qu)(qu)，獲得國務院批復同意。

目標

株(zhu)(zhu)洲高(gao)新區(qu)(qu)(qu)響(xiang)應(ying)國(guo)(guo)(guo)家創(chuang)(chuang)新驅動(dong)(dong)(dong)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)戰略，制定“中(zhong)國(guo)(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)谷(gu)十年(nian)行動(dong)(dong)(dong)方(fang)(fang)案”，圍繞建(jian)(jian)設(she)創(chuang)(chuang)新型特(te)色園區(qu)(qu)(qu)、創(chuang)(chuang)新型科技園區(qu)(qu)(qu)的任務，立足株(zhu)(zhu)洲高(gao)新區(qu)(qu)(qu)基礎和(he)(he)優勢，以轉變發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)方(fang)(fang)式、調整產業結構為(wei)(wei)宗(zong)旨，以軌道交通、通用(yong)航空(kong)、新能(neng)(neng)源汽車(che)產業為(wei)(wei)重點，以著(zhu)力(li)(li)(li)(li)提升(sheng)區(qu)(qu)(qu)域核心(xin)競(jing)爭力(li)(li)(li)(li)為(wei)(wei)目標，努力(li)(li)(li)(li)把株(zhu)(zhu)洲高(gao)新區(qu)(qu)(qu)建(jian)(jian)設(she)成(cheng)為(wei)(wei)具有較強自主創(chuang)(chuang)新能(neng)(neng)力(li)(li)(li)(li)、國(guo)(guo)(guo)際競(jing)爭力(li)(li)(li)(li)、可(ke)持續發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)能(neng)(neng)力(li)(li)(li)(li)和(he)(he)區(qu)(qu)(qu)域輻射(she)帶動(dong)(dong)(dong)能(neng)(neng)力(li)(li)(li)(li)的國(guo)(guo)(guo)家創(chuang)(chuang)新型科技園區(qu)(qu)(qu)，打造“中(zhong)國(guo)(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)谷(gu)”和(he)(he)未來的“世界動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)谷(gu)”。

三基地一中心

“十(shi)三(san)五”期間(jian)，中國動(dong)(dong)力(li)谷(gu)將搶抓(zhua)國家軌道(dao)交通(tong)(tong)裝備(bei)產(chan)業集聚發展(zhan)試點、低(di)空(kong)空(kong)域逐步開放(fang)、能源(yuan)戰(zhan)略深度調整等重(zhong)大機遇，構建中國動(dong)(dong)力(li)谷(gu)“三(san)基(ji)地一(yi)中心”，即(ji)世界一(yi)流軌道(dao)交通(tong)(tong)裝備(bei)制造基(ji)地、國內一(yi)流的(de)通(tong)(tong)用航(hang)空(kong)基(ji)地、全國領先的(de)新能源(yuan)汽車生產(chan)研發基(ji)地、動(dong)(dong)力(li)產(chan)業技術研發創新服(fu)務中心。

中國動力谷自主創新園

2014年12月，長株潭國(guo)家自主創新示范區獲得國(guo)務院(yuan)正(zheng)式批復，

株(zhu)洲高(gao)(gao)新(xin)(xin)區(qu)迎來了創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)驅動(dong)(dong)發(fa)(fa)展的新(xin)(xin)機(ji)遇(yu)。為(wei)加快(kuai)實施創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)驅動(dong)(dong)發(fa)(fa)展戰略，建設(she)長株(zhu)潭國(guo)(guo)家(jia)自(zi)主創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)示范區(qu)，打(da)造中國(guo)(guo)動(dong)(dong)力(li)谷(gu)(gu)，株(zhu)洲高(gao)(gao)新(xin)(xin)區(qu)正在(zai)全力(li)建設(she)中國(guo)(guo)動(dong)(dong)力(li)谷(gu)(gu)自(zi)主創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)園。中國(guo)(guo)動(dong)(dong)力(li)谷(gu)(gu)自(zi)主創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)園位(wei)于(yu)長株(zhu)潭“融(rong)城”核心位(wei)置，規劃(hua)總用地面積5382畝，總投資超過200億元，項目定位(wei)為(wei)中國(guo)(guo)動(dong)(dong)力(li)谷(gu)(gu)引進和(he)培育(yu)企(qi)業研(yan)(yan)發(fa)(fa)機(ji)構(gou)的核心載體(ti)，致力(li)營造“山·水·林·園”于(yu)一體(ti)的生態研(yan)(yan)發(fa)(fa)與生產環境，通過打(da)造政策(ce)政務(wu)、人(ren)才服(fu)(fu)務(wu)、科(ke)技(ji)金(jin)融(rong)、公(gong)共技(ji)術、商務(wu)配套、創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)文化六大(da)平臺，構(gou)建科(ke)學完善(shan)的創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)創(chuang)(chuang)業服(fu)(fu)務(wu)體(ti)系。2015年(nian)(nian)8月(yue)31日，中國(guo)(guo)動(dong)(dong)力(li)谷(gu)(gu)自(zi)主創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)園盛大(da)開園。力(li)爭(zheng)5年(nian)(nian)內吸引集聚300家(jia)高(gao)(gao)水平研(yan)(yan)發(fa)(fa)機(ji)構(gou)、200家(jia)科(ke)技(ji)型中小企(qi)業和(he)科(ke)技(ji)中介(jie)服(fu)(fu)務(wu)機(ji)構(gou)、5000名(ming)各類科(ke)技(ji)人(ren)才，年(nian)(nian)新(xin)(xin)增超過300個發(fa)(fa)明專利授(shou)權。建成(cheng)國(guo)(guo)內一流的科(ke)技(ji)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)研(yan)(yan)發(fa)(fa)中心、創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)創(chuang)(chuang)業孵化基地、科(ke)技(ji)成(cheng)果轉化基地。

三大動力產業

【軌道交通】

株洲(zhou)是“中(zhong)國(guo)電力機(ji)車(che)的(de)(de)搖(yao)籃(lan)”，也(ye)是聞名于世的(de)(de)“中(zhong)國(guo)軌道交(jiao)通(tong)之都”，是全(quan)球最(zui)大(da)的(de)(de)軌道交(jiao)通(tong)裝(zhuang)備生產(chan)基地(di)。株洲(zhou)的(de)(de)軌道交(jiao)通(tong)裝(zhuang)備制造(zao)產(chan)業有近80年(nian)的(de)(de)發展歷史，是國(guo)內(nei)產(chan)業規模(mo)最(zui)大(da)、集聚度最(zui)高、創(chuang)新能力最(zui)強、品(pin)牌聲譽最(zui)響的(de)(de)軌道交(jiao)通(tong)產(chan)業基地(di)。

2014年，全(quan)國首個(ge)軌道交(jiao)通(tong)裝備產(chan)(chan)業(ye)(ye)集(ji)聚發展試點花落(luo)株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)，株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)電(dian)力(li)機(ji)(ji)車(che)(che)、城軌等產(chan)(chan)品出口世界四(si)大(da)洲(zhou)(zhou)70多個(ge)國家和地區，株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)生產(chan)(chan)的(de)(de)電(dian)力(li)機(ji)(ji)車(che)(che)產(chan)(chan)品占據(ju)全(quan)球(qiu)(qiu)市場(chang)的(de)(de)27%，株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)軌道交(jiao)通(tong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)(de)“旗艦(jian)”企(qi)業(ye)(ye)，迅速搶占電(dian)力(li)機(ji)(ji)車(che)(che)、高鐵、地鐵等核心技術的(de)(de)全(quan)球(qiu)(qiu)制高點，從(cong)電(dian)力(li)機(ji)(ji)車(che)(che)到磁(ci)懸浮列車(che)(che)，株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)搶占全(quan)國40%市場(chang)份額(e)。2015年，以(yi)(yi)中(zhong)(zhong)車(che)(che)株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)電(dian)力(li)機(ji)(ji)車(che)(che)有限(xian)公(gong)司、中(zhong)(zhong)車(che)(che)株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)電(dian)力(li)機(ji)(ji)車(che)(che)研究所有限(xian)公(gong)司等行業(ye)(ye)領軍的(de)(de)大(da)型(xing)骨干企(qi)業(ye)(ye)為龍頭，株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)軌道交(jiao)通(tong)裝備產(chan)(chan)業(ye)(ye)集(ji)群已經擁(yong)有規模以(yi)(yi)上企(qi)業(ye)(ye)62家，配套中(zhong)(zhong)小微企(qi)業(ye)(ye)達100多家，總產(chan)(chan)值(zhi)突破(po)千(qian)億，成為株(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)首個(ge)千(qian)億產(chan)(chan)業(ye)(ye)集(ji)群。

株洲軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)納入國家戰略性新(xin)興產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)層面，是湖南(nan)省(sheng)對接“中(zhong)國制造(zao)(zao)(zao)2025”的(de)(de)(de)(de)第一個(ge)產(chan)業(ye)。中(zhong)國動(dong)力谷(gu)將圍(wei)繞建設世界一流的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)創造(zao)(zao)(zao)基地(di)的(de)(de)(de)(de)目標(biao)，以解決軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)產(chan)業(ye)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)空間、功能(neng)配套、市場開拓(tuo)等問(wen)題為(wei)導向(xiang)，實(shi)現軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)產(chan)業(ye)從“做強做大”向(xiang)“做強做優”的(de)(de)(de)(de)調整。在產(chan)業(ye)基地(di)建設、集(ji)聚(ju)發(fa)展(zhan)、科技創新(xin)、保障服(fu)務等方面全力扶(fu)持(chi)，大力推動(dong)智能(neng)制造(zao)(zao)(zao)與軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)深度融合，打造(zao)(zao)(zao)世界一流的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)研發(fa)中(zhong)心、制造(zao)(zao)(zao)中(zhong)心和全國最大的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)產(chan)業(ye)服(fu)務中(zhong)心，力爭到2025年(nian)全市軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)產(chan)業(ye)產(chan)值超過2000億元。

【通用航空】

株洲是(shi)新中(zhong)國(guo)“一五”期間重點建設的(de)六大(da)航(hang)空(kong)(kong)(kong)工(gong)業基地之(zhi)一，擁有60年航(hang)空(kong)(kong)(kong)軍工(gong)的(de)生產經驗，在中(zhong)小型航(hang)空(kong)(kong)(kong)發動(dong)機、中(zhong)小微型燃(ran)氣(qi)輪機、航(hang)空(kong)(kong)(kong)機械傳動(dong)等(deng)領域居國(guo)內(nei)領先(xian)地位(wei)，是(shi)全國(guo)唯一的(de)中(zhong)小型航(hang)空(kong)(kong)(kong)發動(dong)機特(te)色產業基地。

目(mu)前(qian)我國(guo)在(zai)役的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)小型(xing)飛機(ji)(ji)，60%以(yi)上的(de)(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)均(jun)產(chan)自(zi)株(zhu)洲(zhou)(zhou)。由中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)動(dong)(dong)力(li)機(ji)(ji)械研(yan)究(jiu)所、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)南(nan)方(fang)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)工業(ye)(ye)集(ji)團自(zi)主研(yan)發(fa)(fa)，擁有完(wan)(wan)全(quan)自(zi)主知識產(chan)權的(de)(de)(de)“玉(yu)龍”發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)小航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，獲得2013年度國(guo)家(jia)科(ke)學技(ji)術進步一等獎。近年來，株(zhu)洲(zhou)(zhou)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)產(chan)業(ye)(ye)體(ti)系(xi)日趨完(wan)(wan)善，整機(ji)(ji)制(zhi)(zhi)造、航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)配套(tao)和衍生產(chan)業(ye)(ye)已(yi)經起(qi)步。加(jia)拿大(da)(da)普惠、法(fa)國(guo)透博梅卡(ka)、北航(hang)(hang)小蜜蜂等，已(yi)陸續加(jia)盟中(zhong)(zhong)(zhong)航(hang)(hang)湖(hu)南(nan)通用(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)公司；中(zhong)(zhong)(zhong)航(hang)(hang)動(dong)(dong)力(li)零部件制(zhi)(zhi)造、山河科(ke)技(ji)、美(mei)國(guo)羅特(te)威、南(nan)方(fang)宇航(hang)(hang)高精(jing)傳動(dong)(dong)等企(qi)業(ye)(ye)紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)落戶株(zhu)洲(zhou)(zhou)；高精(jing)傳動(dong)(dong)、中(zhong)(zhong)(zhong)航(hang)(hang)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)維修中(zhong)(zhong)(zhong)心建(jian)成投(tou)產(chan)；機(ji)(ji)場大(da)(da)道、航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)大(da)(da)道等項目(mu)加(jia)快建(jian)設。目(mu)前(qian)，株(zhu)洲(zhou)(zhou)擁有航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)產(chan)業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)30多家(jia)，年產(chan)值過百億(yi)元，相繼獲評“國(guo)家(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)高技(ji)術產(chan)業(ye)(ye)基地(di)”、“國(guo)家(jia)中(zhong)(zhong)(zhong)小航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)特(te)色產(chan)業(ye)(ye)基地(di)”、“最具投(tou)資價值的(de)(de)(de)通航(hang)(hang)產(chan)業(ye)(ye)園”榮譽稱號。通用(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)產(chan)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)興起(qi)，為(wei)株(zhu)洲(zhou)(zhou)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展注入全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)活(huo)力(li)。2015年，株(zhu)洲(zhou)(zhou)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)產(chan)業(ye)(ye)產(chan)值增長達62%。

隨著低空(kong)(kong)的開放，中(zhong)國通(tong)用(yong)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)產(chan)業(ye)即將迎來(lai)“井噴”，通(tong)用(yong)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)產(chan)業(ye)迎來(lai)黃金(jin)時代(dai)。面對(dui)規模達上(shang)萬億的市場，中(zhong)國動力(li)(li)谷(gu)將以國家(jia)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)發(fa)(fa)動機和燃氣輪(lun)機重大(da)科技(ji)專項落戶為(wei)契機，大(da)力(li)(li)發(fa)(fa)展中(zhong)小(xiao)型直(zhi)升機整機制(zhi)造(zao)和航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)傳動系統零部(bu)件(jian)，打造(zao)集研發(fa)(fa)、生產(chan)、孵化于一(yi)體的航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)產(chan)業(ye)園(yuan)，努力(li)(li)建設國內一(yi)流通(tong)用(yong)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)基地，完(wan)善(shan)“中(zhong)小(xiao)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)發(fa)(fa)動機+通(tong)用(yong)飛機整機制(zhi)造(zao)+通(tong)航(hang)(hang)(hang)運營+配套產(chan)業(ye)+衍(yan)生產(chan)業(ye)”的航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)產(chan)業(ye)鏈。到(dao)2025年，使通(tong)用(yong)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)產(chan)業(ye)年實現直(zhi)接(jie)產(chan)值870億元，集群年產(chan)值達到(dao)千(qian)億目標(biao)。

【新能源汽車】

株洲是中國(guo)首批(pi)電(dian)動汽車專業化(hua)制造(zao)基地之一，也是中國(guo)最(zui)早(zao)開(kai)展節(jie)(jie)能(neng)與新(xin)(xin)能(neng)源汽車示(shi)范(fan)運營的城市之一。2004年便開(kai)通中國(guo)第二條(tiao)、湖南第一條(tiao)節(jie)(jie)能(neng)與新(xin)(xin)能(neng)源汽車示(shi)范(fan)運營線。2011年，株洲627輛(liang)公(gong)交(jiao)(jiao)車全部被置換(huan)成純電(dian)動或混(hun)合動力(li)車，成為中國(guo)首個實現城市公(gong)交(jiao)(jiao)電(dian)動化(hua)的城市。

新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)是(shi)株(zhu)洲高新(xin)(xin)區(qu)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)產(chan)(chan)業(ye)(ye)的后起(qi)之(zhi)秀，近年來發(fa)展(zhan)迅猛。成立于(yu)2007年的時代電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)股(gu)份有(you)限公司(si)是(shi)我國(guo)第(di)一家(jia)集電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)、關鍵零(ling)部(bu)件于(yu)一體，具備研發(fa)、制造和試驗(yan)檢測能(neng)(neng)力(li)(li)的電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造企業(ye)(ye)，其生產(chan)(chan)的增程插(cha)電(dian)(dian)(dian)式新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)客車(che)(che)(che)2013年入選國(guo)家(jia)戰略性新(xin)(xin)產(chan)(chan)品。2008年，北(bei)(bei)京汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)股(gu)份有(you)限公司(si)在(zai)株(zhu)洲高新(xin)(xin)區(qu)布(bu)局了(le)北(bei)(bei)汽(qi)(qi)第(di)一個自(zi)主品牌(pai)乘用(yong)車(che)(che)(che)基(ji)地(di)；2015年6月，由北(bei)(bei)汽(qi)(qi)自(zi)主研發(fa)的新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)EV200在(zai)株(zhu)洲基(ji)地(di)下(xia)線;2016年3月，國(guo)內首款量產(chan)(chan)純電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)SUV——EX200在(zai)株(zhu)洲基(ji)地(di)成功下(xia)線。2015年底，北(bei)(bei)汽(qi)(qi)株(zhu)洲分公司(si)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)生產(chan)(chan)突(tu)破50萬(wan)(wan)輛，中車(che)(che)(che)時代電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)具備年生產(chan)(chan)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)客車(che)(che)(che)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)1萬(wan)(wan)輛、動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)系統總成及(ji)關鍵零(ling)部(bu)件2萬(wan)(wan)套(tao)的能(neng)(neng)力(li)(li)。以北(bei)(bei)汽(qi)(qi)株(zhu)洲分公司(si)、時代電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)為(wei)骨干，株(zhu)洲汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)集聚了(le)160多家(jia)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)、零(ling)部(bu)件及(ji)機械加工企業(ye)(ye)，年產(chan)(chan)值(zhi)突(tu)破200億元。

根據“中國(guo)(guo)(guo)制造2025”重點領域技術路線圖，到2025年(nian)(nian)，中國(guo)(guo)(guo)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)年(nian)(nian)銷量將(jiang)達到汽(qi)車(che)(che)市場需求總量的(de)20%。中國(guo)(guo)(guo)動力(li)谷將(jiang)通(tong)過加(jia)快搭建(jian)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)檢(jian)測平(ping)臺及產學(xue)研合作平(ping)臺、鼓勵(li)汽(qi)車(che)(che)企業(ye)整(zheng)合國(guo)(guo)(guo)內外資源(yuan)(yuan)(yuan)建(jian)立自主創(chuang)新(xin)(xin)體(ti)系(xi)，大力(li)促進新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)企業(ye)進一步加(jia)快科(ke)技創(chuang)新(xin)(xin)的(de)步伐，著力(li)構建(jian)汽(qi)車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)、零部件、現代服務業(ye)、文化展(zhan)示四(si)大體(ti)系(xi)，打造全國(guo)(guo)(guo)領先的(de)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)產業(ye)城(cheng)。力(li)爭(zheng)到2025年(nian)(nian)，汽(qi)車(che)(che)產業(ye)實現工業(ye)總產值(zhi)800億元，集群年(nian)(nian)產值(zhi)達到千(qian)億規模。

產業布局

株(zhu)洲高(gao)(gao)新(xin)(xin)區(qu)(qu)成立于(yu)1992年(nian)5月(yue)，同年(nian)11月(yue)經(jing)國務院批準(zhun)為國家(jia)級高(gao)(gao)新(xin)(xin)技(ji)術(shu)(shu)產業開(kai)發區(qu)(qu)。2000年(nian)，經(jing)科(ke)(ke)技(ji)部批準(zhun)同意并不斷完(wan)善，株(zhu)洲高(gao)(gao)新(xin)(xin)區(qu)(qu)實行“一區(qu)(qu)四園”的發展格局(ju)。“一區(qu)(qu)”，即株(zhu)洲國家(jia)高(gao)(gao)新(xin)(xin)技(ji)術(shu)(shu)產業開(kai)發區(qu)(qu)，“四園”，即河西示(shi)范園、田(tian)心高(gao)(gao)科(ke)(ke)園、董(dong)家(jia)塅高(gao)(gao)科(ke)(ke)園、金(jin)山科(ke)(ke)技(ji)工業園。

經濟實力

2014年(nian)，株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)新(xin)區實現GDP615億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)、工(gong)業總(zong)(zong)(zong)產(chan)(chan)(chan)值(zhi)(zhi)1635億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，分別增(zeng)(zeng)長10.5%、15%。2015年(nian)，株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)新(xin)區實現地(di)區生產(chan)(chan)(chan)總(zong)(zong)(zong)值(zhi)(zhi)665億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，增(zeng)(zeng)長8.5%；完成技(ji)工(gong)貿(mao)總(zong)(zong)(zong)收入1860億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，增(zeng)(zeng)長8%；中國動力(li)谷自(zi)主創新(xin)園(yuan)順(shun)利開園(yuan)，12個(ge)(ge)創新(xin)型項(xiang)目簽約入駐，動力(li)產(chan)(chan)(chan)業持續增(zeng)(zeng)長。完成規(gui)模工(gong)業總(zong)(zong)(zong)產(chan)(chan)(chan)值(zhi)(zhi)329億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，增(zeng)(zeng)長9.1%，增(zeng)(zeng)幅全市(shi)第一，軌道交通、汽車產(chan)(chan)(chan)業產(chan)(chan)(chan)值(zhi)(zhi)均突破(po)100億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)。2016年(nian)1-6月，株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)新(xin)區累計完成一般(ban)公共(gong)預算(suan)總(zong)(zong)(zong)收入35.22億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，為年(nian)度預算(suan)的50.76%，同(tong)比增(zeng)(zeng)長16.5%[20] 。在(zai)全國115個(ge)(ge)國家高(gao)(gao)新(xin)區和蘇州工(gong)業園(yuan)（共(gong)116個(ge)(ge)單位(wei)(wei)）綜合排名(ming)中，株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)新(xin)區排名(ming)第28位(wei)(wei)。

基礎設施

累計投資100億元以上，建設和完(wan)善(shan)了(le)科技(ji)園區和城(cheng)區的(de)公共(gong)基礎設施，構筑了(le)環網交織(zhi)、四通(tong)八(ba)達的(de)道路交通(tong)網絡，城(cheng)市主干道實現了(le)綠化、美化、亮(liang)化。供水(shui)、排水(shui)、供電、供氣、通(tong)訊等基礎設施高標(biao)準配套，能很好(hao)地滿足生產、生活(huo)需要。

政策環境

嚴格執行國家(jia)、省(sheng)、市(shi)賦予國家(jia)高新區的各項優惠政(zheng)策，享(xiang)受(shou)市(shi)級經(jing)濟管理權(quan)(quan)限(xian)及(ji)省(sheng)級外資審批(pi)權(quan)(quan)限(xian)，制定并嚴格落實了“無費區”政(zheng)策。