株(zhu)洲國(guo)家(jia)(jia)高(gao)新技術產業開發(fa)區成(cheng)立于1992年，園(yuan)區先后獲(huo)得全國(guo)科(ke)技進步(bu)先進城(cheng)區、全國(guo)和諧社區建(jian)設(she)示(shi)范城(cheng)區、國(guo)家(jia)(jia)知識產權示(shi)范園(yuan)區、國(guo)家(jia)(jia)新型工(gong)業化產業示(shi)范基地(di)等13項國(guo)家(jia)(jia)級榮譽，已成(cheng)為株(zhu)洲最具(ju)活力的(de)經濟增長極、城(cheng)市拓(tuo)展的(de)“主陣地(di)”和社會文明的(de)“展示(shi)窗(chuang)”。

從2013年開始，株洲高(gao)新(xin)(xin)區進入了第三個十年的(de)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)驅動、戰略提(ti)升發展(zhan)階段，基于自身較強(qiang)的(de)動力(li)產(chan)業優勢，提(ti)出把株洲高(gao)新(xin)(xin)區打造為“中國動力(li)谷”的(de)戰略構想。至此，“中國動力(li)谷”成為株洲高(gao)新(xin)(xin)區實(shi)施創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)驅動發展(zhan)戰略的(de)一張閃亮名(ming)片。

開發區官網：

簡介

株(zhu)洲(zhou)(zhou)高(gao)新(xin)區(qu)成立于(yu)(yu)1992年(nian)5月(yue)(yue)，同(tong)年(nian)11月(yue)(yue)經(jing)國(guo)務院(yuan)批(pi)(pi)準為國(guo)家(jia)級高(gao)新(xin)技術產業(ye)開(kai)發(fa)區(qu)。2000年(nian)，經(jing)科(ke)(ke)技部批(pi)(pi)準同(tong)意并(bing)不斷完善，株(zhu)洲(zhou)(zhou)高(gao)新(xin)區(qu)實行(xing)“一(yi)(yi)區(qu)四(si)園”的發(fa)展格局。“一(yi)(yi)區(qu)”，即株(zhu)洲(zhou)(zhou)國(guo)家(jia)高(gao)新(xin)技術產業(ye)開(kai)發(fa)區(qu)，“四(si)園”，即河西示范(fan)園、田心高(gao)科(ke)(ke)園、董家(jia)塅高(gao)科(ke)(ke)園、金山科(ke)(ke)技工(gong)業(ye)園。株(zhu)洲(zhou)(zhou)市天(tian)元(yuan)(yuan)區(qu)建區(qu)于(yu)(yu)1997年(nian)7月(yue)(yue)，2000年(nian)底(di)高(gao)新(xin)區(qu)與(yu)天(tian)元(yuan)(yuan)區(qu)進行(xing)職(zhi)能歸并(bing)、效能整(zheng)合，實行(xing)統(tong)一(yi)(yi)的領導體制、財政體制、人事管理(li)和機(ji)構設置，構筑(zhu)了“株(zhu)洲(zhou)(zhou)新(xin)區(qu)”。2008年(nian)12月(yue)(yue)，成為全(quan)省(sheng)“兩(liang)型”社(she)會建設五個(ge)核心示范(fan)區(qu)之一(yi)(yi)（株(zhu)洲(zhou)(zhou)天(tian)易示范(fan)區(qu)）。2011年(nian)2月(yue)(yue)，經(jing)省(sheng)政府批(pi)(pi)準行(xing)政區(qu)劃調整(zheng)，現轄三個(ge)街道、四(si)個(ge)鎮，總面積328平方公里，戶籍人口30萬。

經(jing)過第(di)一個十(shi)年“初創(chuang)探(tan)索期”（1992-2002）和(he)第(di)二(er)個十(shi)年“二(er)次創(chuang)業期”（2003-2012）的(de)發(fa)展(zhan)，株(zhu)洲新(xin)區(qu)累計投入300多億元進(jin)行園(yuan)區(qu)開發(fa)建設，帶(dai)動(dong)新(xin)型城(cheng)(cheng)(cheng)市化、新(xin)型工業化進(jin)程(cheng)快(kuai)速發(fa)展(zhan)。區(qu)域空間上，從(cong)1992年的(de)一片荒丘菜地起(qi)步，發(fa)展(zhan)為建成(cheng)區(qu)和(he)在建區(qu)域面積超過100平(ping)方公(gong)里，“兩環(huan)三道”、“七縱四橫”的(de)城(cheng)(cheng)(cheng)市骨干道路網絡體系已(yi)經(jing)形成(cheng)，城(cheng)(cheng)(cheng)市道路均已(yi)實現美化、綠(lv)化、亮化，湘(xiang)江風(feng)光帶(dai)環(huan)抱新(xin)區(qu)，武(wu)廣高(gao)鐵、京珠高(gao)速穿越新(xin)城(cheng)(cheng)(cheng)，栗雨(yu)中央商務區(qu)、體育中心、湖(hu)南工業大學、武(wu)廣客運(yun)株(zhu)洲西站、神農城(cheng)(cheng)(cheng)、湘(xiang)水灣等一批重大項目(mu)已(yi)經(jing)建成(cheng)。

2013年，株洲高(gao)新(xin)(xin)區(qu)響應(ying)國(guo)(guo)家創(chuang)新(xin)(xin)驅動(dong)(dong)發展戰(zhan)略，制定“中(zhong)國(guo)(guo)動(dong)(dong)力谷十年行動(dong)(dong)方(fang)案”，圍繞(rao)建設創(chuang)新(xin)(xin)型特色園(yuan)(yuan)區(qu)、創(chuang)新(xin)(xin)型科技園(yuan)(yuan)區(qu)的任務，立(li)足株洲高(gao)新(xin)(xin)區(qu)基(ji)礎(chu)和(he)(he)優(you)勢，以轉變(bian)發展方(fang)式、調整(zheng)產業(ye)結(jie)構(gou)為宗旨，以軌道交通、通用航空、新(xin)(xin)能源汽車產業(ye)為重點，以著力提升區(qu)域核心競(jing)爭力為目標，努力把株洲高(gao)新(xin)(xin)區(qu)建設成為具(ju)有較(jiao)強自主創(chuang)新(xin)(xin)能力、國(guo)(guo)際(ji)競(jing)爭力、可(ke)持(chi)續發展能力和(he)(he)區(qu)域輻射帶動(dong)(dong)能力的國(guo)(guo)家創(chuang)新(xin)(xin)型科技園(yuan)(yuan)區(qu)，打造“中(zhong)國(guo)(guo)動(dong)(dong)力谷”和(he)(he)未來的“世(shi)界(jie)動(dong)(dong)力谷”。

中國動力谷

中國動力(li)谷(gu)(China Power Valley)：是(shi)中國動力(li)產(chan)業(ye)集聚發展的(de)湖南省(sheng)株洲高新技(ji)術產(chan)業(ye)開發區的(de)別(bie)稱。

內涵

“中(zhong)國動力谷”代(dai)表三層(ceng)含(han)義：

中國，代表國家水平；動力，代表產(chan)業(ye)特色，即：軌道交通、通用航空、新能源汽車三大千億產(chan)業(ye)集群發展；谷，代表創新創業(ye)生態體(ti)系。

由來

株(zhu)(zhu)(zhu)洲高新(xin)(xin)區(qu)(qu)(qu)成立于1992年(nian)5月(yue)(yue)，同年(nian)11月(yue)(yue)經(jing)國務院批準為(wei)國家級高新(xin)(xin)技(ji)術產(chan)業開發(fa)區(qu)(qu)(qu)。株(zhu)(zhu)(zhu)洲市天元(yuan)區(qu)(qu)(qu)建區(qu)(qu)(qu)于1997年(nian)7月(yue)(yue)，2000年(nian)底高新(xin)(xin)區(qu)(qu)(qu)與天元(yuan)區(qu)(qu)(qu)進行(xing)職(zhi)能歸并、效能整合，實行(xing)統(tong)一的(de)領導體制(zhi)、財政體制(zhi)、人事管(guan)理和機構設(she)置，構筑(zhu)了“株(zhu)(zhu)(zhu)洲新(xin)(xin)區(qu)(qu)(qu)”。

2013年(nian)(nian)(nian)(nian)3月(yue)(yue)，根據(ju)科技(ji)部發(fa)(fa)布的《國(guo)(guo)家高(gao)新(xin)技(ji)術產(chan)業開發(fa)(fa)區(qu)創(chuang)(chuang)新(xin)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)(lve)提升(sheng)行動(dong)(dong)實施方(fang)案(an)(an)》要求，株(zhu)洲(zhou)(zhou)高(gao)新(xin)區(qu)管委(wei)(wei)會由分(fen)管科技(ji)和產(chan)業的副(fu)主任馬立恒(heng)同(tong)(tong)志負責組(zu)織(zhi)制定“株(zhu)洲(zhou)(zhou)高(gao)新(xin)區(qu)創(chuang)(chuang)新(xin)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)發(fa)(fa)展(zhan)戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)(lve)十年(nian)(nian)(nian)(nian)行動(dong)(dong)方(fang)案(an)(an)”。經(jing)(jing)學(xue)習調研先進(jin)高(gao)新(xin)區(qu)成功經(jing)(jing)驗和結(jie)合株(zhu)洲(zhou)(zhou)高(gao)新(xin)區(qu)軌(gui)道交通(tong)(tong)(tong)(tong)、通(tong)(tong)(tong)(tong)用航空(kong)、新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)三大動(dong)(dong)力(li)(li)(li)產(chan)業優勢，2013年(nian)(nian)(nian)(nian)5月(yue)(yue)8日，馬立恒(heng)副(fu)主任首次(ci)提出將(jiang)株(zhu)洲(zhou)(zhou)高(gao)新(xin)區(qu)打(da)(da)造(zao)(zao)成為“中(zhong)國(guo)(guo)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)谷(gu)”這一戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)(lve)構想，并組(zu)織(zhi)制定了《打(da)(da)造(zao)(zao)中(zhong)國(guo)(guo)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)谷(gu)--株(zhu)洲(zhou)(zhou)高(gao)新(xin)區(qu)創(chuang)(chuang)新(xin)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)發(fa)(fa)展(zhan)戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)(lve)十年(nian)(nian)(nian)(nian)行動(dong)(dong)方(fang)案(an)(an)》。同(tong)(tong)年(nian)(nian)(nian)(nian)7月(yue)(yue)，經(jing)(jing)株(zhu)洲(zhou)(zhou)高(gao)新(xin)區(qu)工(gong)委(wei)(wei)、天元區(qu)區(qu)委(wei)(wei)常委(wei)(wei)會議審議通(tong)(tong)(tong)(tong)過。8月(yue)(yue)，株(zhu)洲(zhou)(zhou)市委(wei)(wei)將(jiang)“打(da)(da)造(zao)(zao)中(zhong)國(guo)(guo)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)谷(gu)”上升(sheng)為全市發(fa)(fa)展(zhan)戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)(lve)。9月(yue)(yue)，《打(da)(da)造(zao)(zao)中(zhong)國(guo)(guo)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)谷(gu)——株(zhu)洲(zhou)(zhou)高(gao)新(xin)區(qu)創(chuang)(chuang)新(xin)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)發(fa)(fa)展(zhan)戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)(lve)十年(nian)(nian)(nian)(nian)行動(dong)(dong)方(fang)案(an)(an)》（2013—2022年(nian)(nian)(nian)(nian)）通(tong)(tong)(tong)(tong)過科技(ji)部火炬(ju)中(zhong)心的論(lun)證評(ping)審，得到高(gao)度認(ren)可。同(tong)(tong)年(nian)(nian)(nian)(nian)底，打(da)(da)造(zao)(zao)“中(zhong)國(guo)(guo)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)谷(gu)”納(na)入(ru)部省(sheng)共建(jian)項目，上升(sheng)為湖南省(sheng)發(fa)(fa)展(zhan)戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)(lve)。2014年(nian)(nian)(nian)(nian)，株(zhu)洲(zhou)(zhou)大力(li)(li)(li)發(fa)(fa)展(zhan)軌(gui)道交通(tong)(tong)(tong)(tong)、通(tong)(tong)(tong)(tong)用航空(kong)、新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)三大動(dong)(dong)力(li)(li)(li)產(chan)業，以打(da)(da)造(zao)(zao)“中(zhong)國(guo)(guo)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)谷(gu)”為核心內容(rong)，與長沙、湘潭一起申報長株(zhu)潭國(guo)(guo)家自(zi)主創(chuang)(chuang)新(xin)示范區(qu)，獲得國(guo)(guo)務院(yuan)批復同(tong)(tong)意。

目標

株洲(zhou)高新(xin)(xin)區響(xiang)應國(guo)家(jia)創新(xin)(xin)驅動(dong)發展(zhan)戰略(lve)，制定“中國(guo)動(dong)力(li)(li)谷十年行動(dong)方案”，圍繞(rao)建設創新(xin)(xin)型(xing)(xing)特色園(yuan)(yuan)區、創新(xin)(xin)型(xing)(xing)科技(ji)園(yuan)(yuan)區的任務，立(li)足株洲(zhou)高新(xin)(xin)區基礎和優(you)勢，以轉變發展(zhan)方式、調整產(chan)業(ye)結構為(wei)宗旨，以軌道交通、通用航空、新(xin)(xin)能源汽車(che)產(chan)業(ye)為(wei)重點(dian)，以著力(li)(li)提升區域(yu)核心競(jing)爭(zheng)力(li)(li)為(wei)目標，努力(li)(li)把株洲(zhou)高新(xin)(xin)區建設成為(wei)具有較強自主創新(xin)(xin)能力(li)(li)、國(guo)際競(jing)爭(zheng)力(li)(li)、可持續(xu)發展(zhan)能力(li)(li)和區域(yu)輻(fu)射帶動(dong)能力(li)(li)的國(guo)家(jia)創新(xin)(xin)型(xing)(xing)科技(ji)園(yuan)(yuan)區，打造(zao)“中國(guo)動(dong)力(li)(li)谷”和未來(lai)的“世(shi)界(jie)動(dong)力(li)(li)谷”。

三基地一中心

“十三五”期間，中(zhong)國(guo)動力(li)谷將搶抓國(guo)家(jia)軌(gui)道交通裝備產業集聚(ju)發展(zhan)試(shi)點、低空空域逐步(bu)開放、能源戰(zhan)略深度調整(zheng)等重大機(ji)遇，構建中(zhong)國(guo)動力(li)谷“三基(ji)地(di)一中(zhong)心”，即世(shi)界一流軌(gui)道交通裝備制造(zao)基(ji)地(di)、國(guo)內一流的(de)通用航空基(ji)地(di)、全國(guo)領先(xian)的(de)新(xin)能源汽車生(sheng)產研發基(ji)地(di)、動力(li)產業技術(shu)研發創新(xin)服務(wu)中(zhong)心。

中國動力谷自主創新園

2014年12月，長株潭國家自主創新示范區(qu)獲得國務(wu)院正式批復(fu)，

株(zhu)洲高新(xin)區迎來了創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)驅動(dong)發(fa)展的(de)新(xin)機(ji)(ji)遇(yu)。為加(jia)快實施創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)驅動(dong)發(fa)展戰略，建設長株(zhu)潭國(guo)(guo)(guo)家自(zi)主創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)示范(fan)區，打造中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)動(dong)力(li)(li)谷(gu)，株(zhu)洲高新(xin)區正在全力(li)(li)建設中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)動(dong)力(li)(li)谷(gu)自(zi)主創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)園。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)動(dong)力(li)(li)谷(gu)自(zi)主創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)園位于(yu)長株(zhu)潭“融城”核心(xin)位置，規(gui)劃總用(yong)地(di)面積5382畝，總投資(zi)超過200億元，項(xiang)目定(ding)位為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)動(dong)力(li)(li)谷(gu)引進和培育企業研(yan)發(fa)機(ji)(ji)構(gou)的(de)核心(xin)載體(ti)，致力(li)(li)營(ying)造“山·水·林·園”于(yu)一體(ti)的(de)生態研(yan)發(fa)與生產環境，通(tong)過打造政策政務、人(ren)才服務、科(ke)技(ji)金融、公共技(ji)術(shu)、商務配套、創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)文化(hua)六大平(ping)臺，構(gou)建科(ke)學完善的(de)創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)業服務體(ti)系。2015年8月31日，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)動(dong)力(li)(li)谷(gu)自(zi)主創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)園盛大開園。力(li)(li)爭5年內吸引集(ji)聚(ju)300家高水平(ping)研(yan)發(fa)機(ji)(ji)構(gou)、200家科(ke)技(ji)型中(zhong)(zhong)小企業和科(ke)技(ji)中(zhong)(zhong)介服務機(ji)(ji)構(gou)、5000名各類科(ke)技(ji)人(ren)才，年新(xin)增超過300個發(fa)明專利授權。建成國(guo)(guo)(guo)內一流的(de)科(ke)技(ji)創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)研(yan)發(fa)中(zhong)(zhong)心(xin)、創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)業孵(fu)化(hua)基地(di)、科(ke)技(ji)成果轉化(hua)基地(di)。

三大動力產業

【軌道交通】

株洲(zhou)是(shi)(shi)“中(zhong)國(guo)電力機車的(de)搖籃”，也是(shi)(shi)聞名于(yu)世的(de)“中(zhong)國(guo)軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)之都”，是(shi)(shi)全球最(zui)(zui)大的(de)軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)裝備生產(chan)基地。株洲(zhou)的(de)軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)裝備制造產(chan)業有近80年的(de)發展歷史，是(shi)(shi)國(guo)內產(chan)業規模最(zui)(zui)大、集聚度最(zui)(zui)高、創新能力最(zui)(zui)強、品牌聲(sheng)譽最(zui)(zui)響(xiang)的(de)軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)產(chan)業基地。

2014年，全(quan)國(guo)首個軌道(dao)(dao)交通裝(zhuang)備(bei)產(chan)業(ye)(ye)集聚(ju)發展試點(dian)花落株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)，株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)電力機(ji)(ji)車(che)(che)、城軌等產(chan)品出口世界(jie)四大洲(zhou)(zhou)(zhou)70多(duo)個國(guo)家(jia)(jia)和地區，株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)生產(chan)的(de)(de)電力機(ji)(ji)車(che)(che)產(chan)品占據全(quan)球市場的(de)(de)27%，株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)軌道(dao)(dao)交通產(chan)業(ye)(ye)的(de)(de)“旗(qi)艦”企(qi)(qi)業(ye)(ye)，迅(xun)速搶占電力機(ji)(ji)車(che)(che)、高(gao)鐵(tie)、地鐵(tie)等核心技術(shu)的(de)(de)全(quan)球制高(gao)點(dian)，從電力機(ji)(ji)車(che)(che)到磁懸浮列車(che)(che)，株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)搶占全(quan)國(guo)40%市場份額。2015年，以中車(che)(che)株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)電力機(ji)(ji)車(che)(che)有限公司、中車(che)(che)株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)電力機(ji)(ji)車(che)(che)研究所有限公司等行(xing)業(ye)(ye)領軍的(de)(de)大型骨干企(qi)(qi)業(ye)(ye)為(wei)(wei)龍(long)頭(tou)，株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)軌道(dao)(dao)交通裝(zhuang)備(bei)產(chan)業(ye)(ye)集群已經擁有規模(mo)以上企(qi)(qi)業(ye)(ye)62家(jia)(jia)，配套中小(xiao)微企(qi)(qi)業(ye)(ye)達100多(duo)家(jia)(jia)，總產(chan)值(zhi)突破千億(yi)，成為(wei)(wei)株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)首個千億(yi)產(chan)業(ye)(ye)集群。

株(zhu)洲軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通裝(zhuang)(zhuang)備(bei)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)展納入國家戰略性(xing)新興(xing)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)展層(ceng)面，是湖南省對接“中(zhong)(zhong)國制造(zao)2025”的(de)(de)(de)第一(yi)(yi)個產(chan)(chan)業(ye)(ye)。中(zhong)(zhong)國動力谷(gu)將(jiang)圍繞建設(she)世界一(yi)(yi)流(liu)的(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通裝(zhuang)(zhuang)備(bei)創(chuang)造(zao)基地的(de)(de)(de)目標，以解(jie)決軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通產(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)發(fa)展空間、功(gong)能(neng)配套、市場(chang)開拓等問題(ti)為(wei)導(dao)向(xiang)，實(shi)現軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通產(chan)(chan)業(ye)(ye)從“做(zuo)強做(zuo)大”向(xiang)“做(zuo)強做(zuo)優”的(de)(de)(de)調整。在(zai)產(chan)(chan)業(ye)(ye)基地建設(she)、集聚發(fa)展、科(ke)技(ji)創(chuang)新、保障服(fu)務等方(fang)面全(quan)力扶持，大力推(tui)動智能(neng)制造(zao)與(yu)軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通深(shen)度融(rong)合，打(da)造(zao)世界一(yi)(yi)流(liu)的(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通裝(zhuang)(zhuang)備(bei)研發(fa)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)、制造(zao)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)和全(quan)國最大的(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通產(chan)(chan)業(ye)(ye)服(fu)務中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)，力爭到2025年全(quan)市軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通裝(zhuang)(zhuang)備(bei)產(chan)(chan)業(ye)(ye)產(chan)(chan)值超過2000億元。

【通用航空】

株洲(zhou)是(shi)新中(zhong)國“一(yi)五”期間重(zhong)點(dian)建設(she)的(de)六大航空(kong)(kong)工業基地之(zhi)一(yi)，擁有60年航空(kong)(kong)軍工的(de)生產經驗，在中(zhong)小型航空(kong)(kong)發動機(ji)、中(zhong)小微型燃氣輪機(ji)、航空(kong)(kong)機(ji)械(xie)傳動等領(ling)域(yu)居國內領(ling)先地位，是(shi)全國唯一(yi)的(de)中(zhong)小型航空(kong)(kong)發動機(ji)特色產業基地。

目(mu)(mu)前我國(guo)在(zai)役(yi)的(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)型飛(fei)機(ji)(ji)(ji)，60%以上的(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)均產(chan)(chan)(chan)自株(zhu)(zhu)洲。由中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)動(dong)(dong)力機(ji)(ji)(ji)械研究(jiu)所、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)南方航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)工業(ye)(ye)集團自主研發(fa)，擁(yong)有完全自主知識產(chan)(chan)(chan)權的(de)(de)“玉(yu)龍”發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，獲得2013年度國(guo)家(jia)(jia)科(ke)學技(ji)(ji)術進步一等獎。近年來，株(zhu)(zhu)洲航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)體(ti)系(xi)日(ri)趨完善(shan)，整機(ji)(ji)(ji)制造、航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)配(pei)套和(he)衍生產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)已(yi)經起步。加(jia)(jia)拿(na)大普惠(hui)、法國(guo)透博梅卡、北航(hang)(hang)小(xiao)(xiao)蜜蜂等，已(yi)陸續加(jia)(jia)盟中(zhong)(zhong)(zhong)航(hang)(hang)湖南通用(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)公司(si)；中(zhong)(zhong)(zhong)航(hang)(hang)動(dong)(dong)力零部件制造、山河科(ke)技(ji)(ji)、美國(guo)羅(luo)特威、南方宇航(hang)(hang)高(gao)(gao)精(jing)傳動(dong)(dong)等企業(ye)(ye)紛紛落戶株(zhu)(zhu)洲；高(gao)(gao)精(jing)傳動(dong)(dong)、中(zhong)(zhong)(zhong)航(hang)(hang)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)維修(xiu)中(zhong)(zhong)(zhong)心建(jian)成(cheng)投(tou)(tou)產(chan)(chan)(chan)；機(ji)(ji)(ji)場大道(dao)、航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)大道(dao)等項目(mu)(mu)加(jia)(jia)快建(jian)設(she)。目(mu)(mu)前，株(zhu)(zhu)洲擁(yong)有航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)30多家(jia)(jia)，年產(chan)(chan)(chan)值(zhi)過百億元，相(xiang)繼獲評“國(guo)家(jia)(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)高(gao)(gao)技(ji)(ji)術產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)基(ji)地(di)”、“國(guo)家(jia)(jia)中(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)特色產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)基(ji)地(di)”、“最具(ju)投(tou)(tou)資價值(zhi)的(de)(de)通航(hang)(hang)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)園”榮譽(yu)稱號。通用(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)(de)興起，為株(zhu)(zhu)洲航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)業(ye)(ye)的(de)(de)發(fa)展注入全新的(de)(de)活力。2015年，株(zhu)(zhu)洲航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)產(chan)(chan)(chan)值(zhi)增長(chang)達62%。

隨著低空(kong)的(de)開放，中(zhong)國通(tong)(tong)用航(hang)空(kong)產業(ye)(ye)即將(jiang)迎(ying)來“井噴(pen)”，通(tong)(tong)用航(hang)空(kong)產業(ye)(ye)迎(ying)來黃金時代。面對規模達上萬(wan)億(yi)的(de)市(shi)場，中(zhong)國動(dong)力谷將(jiang)以國家航(hang)空(kong)發(fa)動(dong)機(ji)和(he)燃氣(qi)輪機(ji)重大科技專(zhuan)項(xiang)落戶(hu)為契機(ji)，大力發(fa)展中(zhong)小型直升機(ji)整機(ji)制造和(he)航(hang)空(kong)傳動(dong)系統零部(bu)件，打造集研發(fa)、生產、孵化(hua)于一(yi)體(ti)的(de)航(hang)空(kong)產業(ye)(ye)園，努力建設國內一(yi)流通(tong)(tong)用航(hang)空(kong)基地，完善“中(zhong)小航(hang)空(kong)發(fa)動(dong)機(ji)+通(tong)(tong)用飛機(ji)整機(ji)制造+通(tong)(tong)航(hang)運(yun)營+配套產業(ye)(ye)+衍生產業(ye)(ye)”的(de)航(hang)空(kong)產業(ye)(ye)鏈。到(dao)2025年(nian)，使通(tong)(tong)用航(hang)空(kong)產業(ye)(ye)年(nian)實(shi)現直接產值870億(yi)元，集群年(nian)產值達到(dao)千億(yi)目標。

【新能源汽車】

株(zhu)洲(zhou)是(shi)中國(guo)首批電動汽(qi)車專業(ye)化(hua)制造基地之(zhi)一(yi)(yi)，也(ye)是(shi)中國(guo)最早開(kai)展節能(neng)(neng)與新能(neng)(neng)源汽(qi)車示(shi)范運(yun)營(ying)的(de)城(cheng)市(shi)之(zhi)一(yi)(yi)。2004年便(bian)開(kai)通中國(guo)第二條、湖南第一(yi)(yi)條節能(neng)(neng)與新能(neng)(neng)源汽(qi)車示(shi)范運(yun)營(ying)線。2011年，株(zhu)洲(zhou)627輛公交(jiao)車全部被置換成純(chun)電動或混合動力車，成為中國(guo)首個實現城(cheng)市(shi)公交(jiao)電動化(hua)的(de)城(cheng)市(shi)。

新(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)是株(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)高新(xin)區(qu)(qu)動力(li)(li)(li)產(chan)(chan)業(ye)的(de)(de)后(hou)起之秀，近年(nian)(nian)(nian)來發展迅(xun)猛。成(cheng)立于2007年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)時代電動汽車(che)(che)(che)股份(fen)有(you)限公司是我(wo)國(guo)第一(yi)家集(ji)電動汽車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)、關(guan)鍵零(ling)部(bu)件于一(yi)體(ti)，具備(bei)研發、制造和試驗檢測能力(li)(li)(li)的(de)(de)電動汽車(che)(che)(che)制造企業(ye)，其生產(chan)(chan)的(de)(de)增程插(cha)電式新(xin)能源(yuan)客(ke)車(che)(che)(che)2013年(nian)(nian)(nian)入選國(guo)家戰略性新(xin)產(chan)(chan)品(pin)。2008年(nian)(nian)(nian)，北京汽車(che)(che)(che)股份(fen)有(you)限公司在(zai)(zai)株(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)高新(xin)區(qu)(qu)布局了(le)北汽第一(yi)個自主品(pin)牌乘用(yong)車(che)(che)(che)基地(di)(di)；2015年(nian)(nian)(nian)6月，由北汽自主研發的(de)(de)新(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)(che)EV200在(zai)(zai)株(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)基地(di)(di)下線;2016年(nian)(nian)(nian)3月，國(guo)內(nei)首(shou)款量產(chan)(chan)純電動SUV——EX200在(zai)(zai)株(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)基地(di)(di)成(cheng)功下線。2015年(nian)(nian)(nian)底，北汽株(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)分公司整車(che)(che)(che)生產(chan)(chan)突破50萬(wan)輛，中車(che)(che)(che)時代電動具備(bei)年(nian)(nian)(nian)生產(chan)(chan)新(xin)能源(yuan)客(ke)車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)1萬(wan)輛、動力(li)(li)(li)系統總成(cheng)及關(guan)鍵零(ling)部(bu)件2萬(wan)套的(de)(de)能力(li)(li)(li)。以北汽株(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)分公司、時代電動為骨干，株(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)汽車(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)集(ji)聚(ju)了(le)160多家汽車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)、零(ling)部(bu)件及機械(xie)加工企業(ye)，年(nian)(nian)(nian)產(chan)(chan)值突破200億元。

根據“中國(guo)制造2025”重點領域技術路(lu)線圖，到2025年(nian)，中國(guo)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)年(nian)銷量(liang)將(jiang)(jiang)達(da)到汽(qi)車(che)市場需求總(zong)量(liang)的(de)(de)20%。中國(guo)動力谷將(jiang)(jiang)通(tong)過(guo)加快搭建新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)檢測平臺(tai)及產(chan)學研合作平臺(tai)、鼓勵(li)汽(qi)車(che)企業整合國(guo)內外資源(yuan)建立(li)自(zi)主(zhu)創(chuang)新體(ti)系(xi)，大力促進(jin)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)企業進(jin)一步(bu)加快科技創(chuang)新的(de)(de)步(bu)伐，著力構建汽(qi)車(che)整車(che)、零部件、現(xian)代服(fu)務業、文化展示四大體(ti)系(xi)，打造全(quan)國(guo)領先(xian)的(de)(de)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業城。力爭(zheng)到2025年(nian)，汽(qi)車(che)產(chan)業實現(xian)工業總(zong)產(chan)值800億(yi)元，集群(qun)年(nian)產(chan)值達(da)到千億(yi)規模。

產業布局

株(zhu)(zhu)洲高(gao)(gao)新(xin)區(qu)成立于1992年5月(yue)，同年11月(yue)經(jing)國(guo)務院批準為(wei)國(guo)家(jia)級高(gao)(gao)新(xin)技(ji)術產(chan)業(ye)開發(fa)(fa)區(qu)。2000年，經(jing)科技(ji)部批準同意并不斷完善，株(zhu)(zhu)洲高(gao)(gao)新(xin)區(qu)實(shi)行“一區(qu)四園(yuan)(yuan)”的(de)發(fa)(fa)展格局。“一區(qu)”，即株(zhu)(zhu)洲國(guo)家(jia)高(gao)(gao)新(xin)技(ji)術產(chan)業(ye)開發(fa)(fa)區(qu)，“四園(yuan)(yuan)”，即河西示范園(yuan)(yuan)、田心高(gao)(gao)科園(yuan)(yuan)、董家(jia)塅高(gao)(gao)科園(yuan)(yuan)、金山(shan)科技(ji)工業(ye)園(yuan)(yuan)。

經濟實力

2014年，株(zhu)洲高(gao)新(xin)(xin)區(qu)實(shi)現(xian)GDP615億元(yuan)(yuan)、工(gong)(gong)業(ye)總(zong)產(chan)值1635億元(yuan)(yuan)，分別增(zeng)長10.5%、15%。2015年，株(zhu)洲高(gao)新(xin)(xin)區(qu)實(shi)現(xian)地區(qu)生(sheng)產(chan)總(zong)值665億元(yuan)(yuan)，增(zeng)長8.5%；完成(cheng)技工(gong)(gong)貿總(zong)收入1860億元(yuan)(yuan)，增(zeng)長8%；中(zhong)國動力(li)谷(gu)自主創新(xin)(xin)園(yuan)順(shun)利開(kai)園(yuan)，12個(ge)創新(xin)(xin)型項目簽(qian)約(yue)入駐，動力(li)產(chan)業(ye)持續增(zeng)長。完成(cheng)規模工(gong)(gong)業(ye)總(zong)產(chan)值329億元(yuan)(yuan)，增(zeng)長9.1%，增(zeng)幅全(quan)市第一(yi)(yi)，軌道交通、汽車產(chan)業(ye)產(chan)值均(jun)突破100億元(yuan)(yuan)。2016年1-6月(yue)，株(zhu)洲高(gao)新(xin)(xin)區(qu)累計完成(cheng)一(yi)(yi)般公共預(yu)算總(zong)收入35.22億元(yuan)(yuan)，為年度(du)預(yu)算的50.76%，同(tong)比增(zeng)長16.5%[20] 。在(zai)全(quan)國115個(ge)國家高(gao)新(xin)(xin)區(qu)和蘇州工(gong)(gong)業(ye)園(yuan)（共116個(ge)單(dan)位）綜合(he)排名中(zhong)，株(zhu)洲高(gao)新(xin)(xin)區(qu)排名第28位。

基礎設施

累計(ji)投資100億元以上，建設和完善了(le)科技園區和城(cheng)區的公共(gong)基礎設施(shi)，構筑了(le)環網交織、四通(tong)八達的道路交通(tong)網絡(luo)，城(cheng)市主干道實現了(le)綠化、美化、亮化。供(gong)水、排水、供(gong)電、供(gong)氣(qi)、通(tong)訊等基礎設施(shi)高(gao)標準配套，能很好地滿足(zu)生(sheng)產、生(sheng)活(huo)需要。

政策環境

嚴格(ge)執行國(guo)家、省、市賦予國(guo)家高新區(qu)的各項優惠政策，享受市級經濟管(guan)理權限及省級外資審批權限，制定并(bing)嚴格(ge)落實(shi)了“無(wu)費區(qu)”政策。