株(zhu)洲國(guo)(guo)家高(gao)新技(ji)術(shu)產業開發(fa)區(qu)成立于(yu)1992年，園(yuan)區(qu)先(xian)后獲得(de)全國(guo)(guo)科技(ji)進步先(xian)進城區(qu)、全國(guo)(guo)和諧(xie)社區(qu)建設示(shi)范城區(qu)、國(guo)(guo)家知識產權示(shi)范園(yuan)區(qu)、國(guo)(guo)家新型工業化產業示(shi)范基地等13項國(guo)(guo)家級(ji)榮譽，已成為株(zhu)洲最具(ju)活力的(de)經濟增長極、城市拓展(zhan)的(de)“主陣地”和社會文(wen)明的(de)“展(zhan)示(shi)窗(chuang)”。

從2013年開始，株(zhu)洲高新區進入了第三個十年的(de)創新驅(qu)動(dong)、戰(zhan)略(lve)提(ti)升發展階段，基于自(zi)身較強的(de)動(dong)力(li)產業優勢(shi)，提(ti)出(chu)把株(zhu)洲高新區打造(zao)為(wei)“中(zhong)國動(dong)力(li)谷”的(de)戰(zhan)略(lve)構想(xiang)。至此(ci)，“中(zhong)國動(dong)力(li)谷”成為(wei)株(zhu)洲高新區實施創新驅(qu)動(dong)發展戰(zhan)略(lve)的(de)一(yi)張閃亮名(ming)片。

開發區官網：

簡介

株(zhu)洲(zhou)高新區(qu)(qu)成立(li)于(yu)1992年(nian)5月(yue)(yue)(yue)，同(tong)年(nian)11月(yue)(yue)(yue)經國務院批(pi)準為國家(jia)(jia)級高新技術(shu)產業開(kai)發(fa)(fa)區(qu)(qu)。2000年(nian)，經科技部批(pi)準同(tong)意并不(bu)斷(duan)完善，株(zhu)洲(zhou)高新區(qu)(qu)實行“一區(qu)(qu)四園(yuan)”的發(fa)(fa)展(zhan)格局。“一區(qu)(qu)”，即株(zhu)洲(zhou)國家(jia)(jia)高新技術(shu)產業開(kai)發(fa)(fa)區(qu)(qu)，“四園(yuan)”，即河(he)西示范(fan)園(yuan)、田心高科園(yuan)、董(dong)家(jia)(jia)塅高科園(yuan)、金(jin)山科技工(gong)業園(yuan)。株(zhu)洲(zhou)市天(tian)元(yuan)區(qu)(qu)建(jian)區(qu)(qu)于(yu)1997年(nian)7月(yue)(yue)(yue)，2000年(nian)底(di)高新區(qu)(qu)與天(tian)元(yuan)區(qu)(qu)進行職能歸并、效能整合，實行統一的領導(dao)體制(zhi)、財政體制(zhi)、人(ren)事管理和(he)機構(gou)設(she)置，構(gou)筑(zhu)了“株(zhu)洲(zhou)新區(qu)(qu)”。2008年(nian)12月(yue)(yue)(yue)，成為全省“兩型”社(she)會建(jian)設(she)五個(ge)(ge)核心示范(fan)區(qu)(qu)之一（株(zhu)洲(zhou)天(tian)易示范(fan)區(qu)(qu)）。2011年(nian)2月(yue)(yue)(yue)，經省政府批(pi)準行政區(qu)(qu)劃(hua)調整，現轄三個(ge)(ge)街道、四個(ge)(ge)鎮，總面(mian)積(ji)328平方公(gong)里(li)，戶籍人(ren)口30萬(wan)。

經過(guo)(guo)第一(yi)(yi)(yi)個十年(nian)“初創探索期(qi)”（1992-2002）和(he)第二個十年(nian)“二次創業期(qi)”（2003-2012）的發(fa)(fa)展，株(zhu)洲新(xin)區(qu)(qu)(qu)累計(ji)投入300多(duo)億元進(jin)(jin)行園區(qu)(qu)(qu)開發(fa)(fa)建(jian)設(she)，帶(dai)動(dong)新(xin)型(xing)城(cheng)市(shi)化(hua)(hua)、新(xin)型(xing)工業化(hua)(hua)進(jin)(jin)程(cheng)快速發(fa)(fa)展。區(qu)(qu)(qu)域空間上(shang)，從1992年(nian)的一(yi)(yi)(yi)片荒丘菜地起步，發(fa)(fa)展為建(jian)成(cheng)區(qu)(qu)(qu)和(he)在建(jian)區(qu)(qu)(qu)域面積超過(guo)(guo)100平(ping)方公里，“兩環三(san)道(dao)”、“七縱四(si)橫(heng)”的城(cheng)市(shi)骨(gu)干道(dao)路網絡體系已經形成(cheng)，城(cheng)市(shi)道(dao)路均(jun)已實現美化(hua)(hua)、綠化(hua)(hua)、亮(liang)化(hua)(hua)，湘江風光帶(dai)環抱新(xin)區(qu)(qu)(qu)，武(wu)廣高(gao)鐵、京珠高(gao)速穿越新(xin)城(cheng)，栗(li)雨中央商務(wu)區(qu)(qu)(qu)、體育中心、湖南工業大學、武(wu)廣客運株(zhu)洲西站、神農城(cheng)、湘水灣等(deng)一(yi)(yi)(yi)批重大項(xiang)目(mu)已經建(jian)成(cheng)。

2013年，株洲(zhou)高(gao)新(xin)(xin)(xin)區(qu)響應國家創(chuang)新(xin)(xin)(xin)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)發展戰略(lve)，制定“中國動(dong)(dong)(dong)力谷十年行動(dong)(dong)(dong)方案”，圍繞建設(she)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)型(xing)特(te)色園區(qu)、創(chuang)新(xin)(xin)(xin)型(xing)科(ke)技園區(qu)的任務(wu)，立(li)足株洲(zhou)高(gao)新(xin)(xin)(xin)區(qu)基礎和優勢，以(yi)轉變(bian)發展方式、調整(zheng)產業(ye)結構為宗旨，以(yi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)、通(tong)(tong)用航空、新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車產業(ye)為重(zhong)點(dian)，以(yi)著力提(ti)升區(qu)域(yu)核(he)心競爭力為目標，努力把(ba)株洲(zhou)高(gao)新(xin)(xin)(xin)區(qu)建設(she)成為具有(you)較強自主創(chuang)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)力、國際競爭力、可持(chi)續發展能(neng)(neng)力和區(qu)域(yu)輻射帶(dai)動(dong)(dong)(dong)能(neng)(neng)力的國家創(chuang)新(xin)(xin)(xin)型(xing)科(ke)技園區(qu)，打(da)造“中國動(dong)(dong)(dong)力谷”和未(wei)來的“世界動(dong)(dong)(dong)力谷”。

中國動力谷

中國動力谷(China Power Valley)：是中國動力產業集聚發展的湖南省(sheng)株洲高新技術(shu)產業開(kai)發區的別稱。

內涵

“中國動力谷”代表三層含義：

中(zhong)國(guo)(guo)，代(dai)(dai)表國(guo)(guo)家水平；動力，代(dai)(dai)表產業(ye)特色，即：軌道(dao)交通、通用航空、新能源汽(qi)車(che)三大千(qian)億(yi)產業(ye)集群(qun)發展；谷(gu)，代(dai)(dai)表創(chuang)新創(chuang)業(ye)生態體系(xi)。

由來

株洲(zhou)高新區(qu)(qu)(qu)成立于1992年(nian)(nian)5月，同年(nian)(nian)11月經國務院批準為(wei)國家級(ji)高新技術產業開發區(qu)(qu)(qu)。株洲(zhou)市天(tian)(tian)元(yuan)區(qu)(qu)(qu)建區(qu)(qu)(qu)于1997年(nian)(nian)7月，2000年(nian)(nian)底(di)高新區(qu)(qu)(qu)與(yu)天(tian)(tian)元(yuan)區(qu)(qu)(qu)進行職能歸(gui)并、效能整合，實行統一的領導體制、財(cai)政體制、人(ren)事管(guan)理和機構設置，構筑了“株洲(zhou)新區(qu)(qu)(qu)”。

2013年(nian)(nian)3月(yue)，根據(ju)科技(ji)(ji)(ji)部(bu)發布的《國(guo)(guo)家高(gao)(gao)(gao)新(xin)技(ji)(ji)(ji)術產(chan)業開(kai)發區(qu)(qu)(qu)創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)戰略(lve)提升行動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)實施方(fang)案(an)》要求(qiu)，株(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)(gao)新(xin)區(qu)(qu)(qu)管委(wei)會由分(fen)管科技(ji)(ji)(ji)和產(chan)業的副(fu)主任馬立恒同志負(fu)責組織制定“株(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)(gao)新(xin)區(qu)(qu)(qu)創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)發展(zhan)(zhan)戰略(lve)十年(nian)(nian)行動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)案(an)”。經學習(xi)調研先進高(gao)(gao)(gao)新(xin)區(qu)(qu)(qu)成(cheng)功經驗和結(jie)合株(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)(gao)新(xin)區(qu)(qu)(qu)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)、通(tong)(tong)用航(hang)(hang)空、新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車三(san)大動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)產(chan)業優勢(shi)，2013年(nian)(nian)5月(yue)8日，馬立恒副(fu)主任首次提出將株(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)(gao)新(xin)區(qu)(qu)(qu)打(da)造(zao)成(cheng)為“中(zhong)國(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)谷(gu)”這(zhe)一(yi)戰略(lve)構想，并組織制定了(le)《打(da)造(zao)中(zhong)國(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)谷(gu)--株(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)(gao)新(xin)區(qu)(qu)(qu)創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)發展(zhan)(zhan)戰略(lve)十年(nian)(nian)行動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)案(an)》。同年(nian)(nian)7月(yue)，經株(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)(gao)新(xin)區(qu)(qu)(qu)工委(wei)、天(tian)元區(qu)(qu)(qu)區(qu)(qu)(qu)委(wei)常委(wei)會議審議通(tong)(tong)過(guo)。8月(yue)，株(zhu)洲(zhou)市委(wei)將“打(da)造(zao)中(zhong)國(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)谷(gu)”上升為全市發展(zhan)(zhan)戰略(lve)。9月(yue)，《打(da)造(zao)中(zhong)國(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)谷(gu)——株(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)(gao)新(xin)區(qu)(qu)(qu)創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)發展(zhan)(zhan)戰略(lve)十年(nian)(nian)行動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)案(an)》（2013—2022年(nian)(nian)）通(tong)(tong)過(guo)科技(ji)(ji)(ji)部(bu)火炬中(zhong)心的論證評審，得(de)到高(gao)(gao)(gao)度認可。同年(nian)(nian)底，打(da)造(zao)“中(zhong)國(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)谷(gu)”納入部(bu)省共(gong)建項目，上升為湖(hu)南省發展(zhan)(zhan)戰略(lve)。2014年(nian)(nian)，株(zhu)洲(zhou)大力(li)發展(zhan)(zhan)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)、通(tong)(tong)用航(hang)(hang)空、新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車三(san)大動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)產(chan)業，以打(da)造(zao)“中(zhong)國(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)谷(gu)”為核心內容，與長沙、湘潭(tan)(tan)一(yi)起申報長株(zhu)潭(tan)(tan)國(guo)(guo)家自主創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)示范(fan)區(qu)(qu)(qu)，獲得(de)國(guo)(guo)務院(yuan)批復同意。

目標

株洲(zhou)高新(xin)(xin)(xin)區響(xiang)應國(guo)家創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)驅(qu)動(dong)發展戰(zhan)略，制(zhi)定“中國(guo)動(dong)力(li)(li)谷(gu)(gu)十年行動(dong)方(fang)案(an)”，圍繞建設(she)創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)型(xing)特(te)色(se)園區、創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)型(xing)科(ke)技園區的任務，立足(zu)株洲(zhou)高新(xin)(xin)(xin)區基(ji)礎(chu)和優勢，以轉變發展方(fang)式(shi)、調整產(chan)業(ye)結構為(wei)宗旨(zhi)，以軌道交通(tong)、通(tong)用航空、新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)產(chan)業(ye)為(wei)重點(dian)，以著力(li)(li)提升區域核心競(jing)(jing)爭力(li)(li)為(wei)目標，努力(li)(li)把株洲(zhou)高新(xin)(xin)(xin)區建設(she)成為(wei)具有較(jiao)強自(zi)主創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)力(li)(li)、國(guo)際競(jing)(jing)爭力(li)(li)、可持續發展能(neng)(neng)力(li)(li)和區域輻射(she)帶動(dong)能(neng)(neng)力(li)(li)的國(guo)家創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)型(xing)科(ke)技園區，打造(zao)“中國(guo)動(dong)力(li)(li)谷(gu)(gu)”和未(wei)來(lai)的“世界(jie)動(dong)力(li)(li)谷(gu)(gu)”。

三基地一中心

“十三五”期間(jian)，中(zhong)(zhong)國動力(li)谷將搶抓國家(jia)軌道交通(tong)(tong)裝(zhuang)備產(chan)業(ye)(ye)集聚發(fa)(fa)展試(shi)點、低空空域逐步開放、能源戰(zhan)略深(shen)度(du)調整等重(zhong)大機遇，構建中(zhong)(zhong)國動力(li)谷“三基地(di)一(yi)中(zhong)(zhong)心(xin)”，即世界一(yi)流軌道交通(tong)(tong)裝(zhuang)備制造基地(di)、國內(nei)一(yi)流的通(tong)(tong)用航空基地(di)、全國領先的新能源汽車生產(chan)研發(fa)(fa)基地(di)、動力(li)產(chan)業(ye)(ye)技術(shu)研發(fa)(fa)創新服務中(zhong)(zhong)心(xin)。

中國動力谷自主創新園

2014年12月，長(chang)株潭國家自主創新(xin)示范區獲(huo)得國務院正式批復，

株洲高新區(qu)迎(ying)來了創(chuang)新驅(qu)動(dong)(dong)(dong)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)新機遇。為加快實施創(chuang)新驅(qu)動(dong)(dong)(dong)發(fa)展(zhan)(zhan)戰(zhan)略，建(jian)設(she)長(chang)株潭國(guo)家自主(zhu)創(chuang)新示(shi)范區(qu)，打造中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)動(dong)(dong)(dong)力(li)谷(gu)，株洲高新區(qu)正在全力(li)建(jian)設(she)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)動(dong)(dong)(dong)力(li)谷(gu)自主(zhu)創(chuang)新園。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)動(dong)(dong)(dong)力(li)谷(gu)自主(zhu)創(chuang)新園位(wei)于(yu)(yu)長(chang)株潭“融(rong)城”核心(xin)位(wei)置(zhi)，規(gui)劃總(zong)用地(di)(di)面積5382畝，總(zong)投資超過(guo)200億(yi)元，項(xiang)目定位(wei)為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)動(dong)(dong)(dong)力(li)谷(gu)引(yin)(yin)進和培(pei)育企業研發(fa)機構(gou)的(de)核心(xin)載體，致力(li)營造“山·水(shui)(shui)·林·園”于(yu)(yu)一體的(de)生態(tai)研發(fa)與(yu)生產環境(jing)，通過(guo)打造政(zheng)(zheng)策政(zheng)(zheng)務(wu)(wu)、人(ren)才(cai)服(fu)務(wu)(wu)、科(ke)(ke)(ke)(ke)技(ji)(ji)金融(rong)、公(gong)共(gong)技(ji)(ji)術、商務(wu)(wu)配套、創(chuang)新文(wen)化(hua)(hua)六大(da)平(ping)臺，構(gou)建(jian)科(ke)(ke)(ke)(ke)學完(wan)善的(de)創(chuang)新創(chuang)業服(fu)務(wu)(wu)體系。2015年(nian)8月31日，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)動(dong)(dong)(dong)力(li)谷(gu)自主(zhu)創(chuang)新園盛大(da)開園。力(li)爭5年(nian)內吸(xi)引(yin)(yin)集(ji)聚300家高水(shui)(shui)平(ping)研發(fa)機構(gou)、200家科(ke)(ke)(ke)(ke)技(ji)(ji)型中(zhong)(zhong)(zhong)小企業和科(ke)(ke)(ke)(ke)技(ji)(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)介服(fu)務(wu)(wu)機構(gou)、5000名各(ge)類科(ke)(ke)(ke)(ke)技(ji)(ji)人(ren)才(cai)，年(nian)新增(zeng)超過(guo)300個發(fa)明專利(li)授(shou)權。建(jian)成國(guo)內一流的(de)科(ke)(ke)(ke)(ke)技(ji)(ji)創(chuang)新研發(fa)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)、創(chuang)新創(chuang)業孵化(hua)(hua)基地(di)(di)、科(ke)(ke)(ke)(ke)技(ji)(ji)成果轉化(hua)(hua)基地(di)(di)。

三大動力產業

【軌道交通】

株(zhu)洲是(shi)(shi)“中(zhong)國(guo)電力機(ji)車的搖籃”，也(ye)是(shi)(shi)聞名(ming)于(yu)世的“中(zhong)國(guo)軌道(dao)交(jiao)(jiao)通之都”，是(shi)(shi)全球(qiu)最(zui)大(da)的軌道(dao)交(jiao)(jiao)通裝備生產基地(di)。株(zhu)洲的軌道(dao)交(jiao)(jiao)通裝備制造產業(ye)有近(jin)80年的發(fa)展歷史，是(shi)(shi)國(guo)內產業(ye)規(gui)模最(zui)大(da)、集(ji)聚度最(zui)高(gao)、創新能力最(zui)強(qiang)、品牌(pai)聲譽(yu)最(zui)響(xiang)的軌道(dao)交(jiao)(jiao)通產業(ye)基地(di)。

2014年，全(quan)國首個軌道(dao)交(jiao)通裝備產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)集(ji)(ji)聚發展試點(dian)花(hua)落株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)，株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)電(dian)力(li)(li)(li)機車(che)(che)(che)(che)(che)、城軌等產(chan)品(pin)出口世界四大(da)洲(zhou)(zhou)70多個國家和(he)地區，株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)生產(chan)的(de)(de)電(dian)力(li)(li)(li)機車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)品(pin)占(zhan)據全(quan)球市場的(de)(de)27%，株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)軌道(dao)交(jiao)通產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)“旗艦”企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)，迅(xun)速(su)搶占(zhan)電(dian)力(li)(li)(li)機車(che)(che)(che)(che)(che)、高鐵、地鐵等核心技術的(de)(de)全(quan)球制高點(dian)，從電(dian)力(li)(li)(li)機車(che)(che)(che)(che)(che)到磁懸浮列車(che)(che)(che)(che)(che)，株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)搶占(zhan)全(quan)國40%市場份額。2015年，以中車(che)(che)(che)(che)(che)株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)電(dian)力(li)(li)(li)機車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)限(xian)公司、中車(che)(che)(che)(che)(che)株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)電(dian)力(li)(li)(li)機車(che)(che)(che)(che)(che)研究所(suo)有(you)限(xian)公司等行業(ye)(ye)(ye)(ye)領軍的(de)(de)大(da)型骨干企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)為龍頭，株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)軌道(dao)交(jiao)通裝備產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)集(ji)(ji)群(qun)(qun)已經(jing)擁有(you)規模以上企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)62家，配套中小微企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)達100多家，總產(chan)值突破(po)千(qian)億(yi)，成為株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)首個千(qian)億(yi)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)集(ji)(ji)群(qun)(qun)。

株洲軌(gui)道(dao)(dao)(dao)交通(tong)裝備產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)發展納(na)入(ru)國(guo)(guo)家戰略性新興產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)發展層面，是湖(hu)南省對接“中國(guo)(guo)制造(zao)2025”的(de)第(di)一個產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)。中國(guo)(guo)動力(li)谷將圍繞建設世界一流的(de)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)交通(tong)裝備創造(zao)基(ji)地的(de)目標(biao)，以解決軌(gui)道(dao)(dao)(dao)交通(tong)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)發展空間、功(gong)能配(pei)套、市場(chang)開拓(tuo)等(deng)問題為導向，實現軌(gui)道(dao)(dao)(dao)交通(tong)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)從“做(zuo)強做(zuo)大”向“做(zuo)強做(zuo)優(you)”的(de)調整。在產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)基(ji)地建設、集(ji)聚發展、科(ke)技創新、保(bao)障服(fu)務等(deng)方面全(quan)力(li)扶持，大力(li)推動智能制造(zao)與軌(gui)道(dao)(dao)(dao)交通(tong)深度融合，打造(zao)世界一流的(de)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)交通(tong)裝備研(yan)發中心(xin)、制造(zao)中心(xin)和全(quan)國(guo)(guo)最(zui)大的(de)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)交通(tong)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)服(fu)務中心(xin)，力(li)爭到2025年(nian)全(quan)市軌(gui)道(dao)(dao)(dao)交通(tong)裝備產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)產(chan)值超過2000億元。

【通用航空】

株洲是新中(zhong)國“一五”期(qi)間(jian)重點建設的(de)六大(da)航空(kong)工(gong)業(ye)基(ji)地之(zhi)一，擁有60年航空(kong)軍(jun)工(gong)的(de)生(sheng)產經驗，在中(zhong)小型(xing)航空(kong)發動(dong)(dong)機(ji)、中(zhong)小微型(xing)燃氣輪機(ji)、航空(kong)機(ji)械傳動(dong)(dong)等領域(yu)居國內領先地位，是全國唯一的(de)中(zhong)小型(xing)航空(kong)發動(dong)(dong)機(ji)特色產業(ye)基(ji)地。

目前我國(guo)(guo)在役(yi)的(de)中小型飛(fei)機(ji)(ji)(ji)，60%以上的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)均產(chan)(chan)自(zi)株洲(zhou)(zhou)。由中國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)動(dong)(dong)力機(ji)(ji)(ji)械(xie)研究所(suo)、中國(guo)(guo)南(nan)方(fang)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)工業(ye)集團自(zi)主研發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)，擁有完(wan)全(quan)自(zi)主知識產(chan)(chan)權的(de)“玉龍(long)”發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)中小航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，獲(huo)得2013年(nian)度國(guo)(guo)家(jia)科(ke)學技(ji)(ji)術(shu)進步一(yi)等獎。近年(nian)來，株洲(zhou)(zhou)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)產(chan)(chan)業(ye)體系(xi)日趨(qu)完(wan)善，整機(ji)(ji)(ji)制(zhi)造、航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)配套和衍生產(chan)(chan)業(ye)已經起(qi)步。加拿大(da)普惠、法國(guo)(guo)透博梅(mei)卡(ka)、北航(hang)(hang)(hang)(hang)小蜜(mi)蜂等，已陸續加盟中航(hang)(hang)(hang)(hang)湖南(nan)通用航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)公司；中航(hang)(hang)(hang)(hang)動(dong)(dong)力零部(bu)件制(zhi)造、山河科(ke)技(ji)(ji)、美國(guo)(guo)羅特(te)威(wei)、南(nan)方(fang)宇(yu)航(hang)(hang)(hang)(hang)高(gao)精傳動(dong)(dong)等企業(ye)紛(fen)紛(fen)落戶株洲(zhou)(zhou)；高(gao)精傳動(dong)(dong)、中航(hang)(hang)(hang)(hang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)維修中心(xin)建成(cheng)投(tou)產(chan)(chan)；機(ji)(ji)(ji)場大(da)道、航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)大(da)道等項目加快建設。目前，株洲(zhou)(zhou)擁有航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)產(chan)(chan)業(ye)企業(ye)30多家(jia)，年(nian)產(chan)(chan)值過百(bai)億(yi)元(yuan)，相繼獲(huo)評“國(guo)(guo)家(jia)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)高(gao)技(ji)(ji)術(shu)產(chan)(chan)業(ye)基地”、“國(guo)(guo)家(jia)中小航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)特(te)色產(chan)(chan)業(ye)基地”、“最具(ju)投(tou)資(zi)價值的(de)通航(hang)(hang)(hang)(hang)產(chan)(chan)業(ye)園”榮(rong)譽稱號(hao)。通用航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)產(chan)(chan)業(ye)的(de)興起(qi)，為株洲(zhou)(zhou)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)業(ye)的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展注入全(quan)新的(de)活力。2015年(nian)，株洲(zhou)(zhou)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)產(chan)(chan)業(ye)產(chan)(chan)值增長(chang)達62%。

隨著低空(kong)的開放，中國通用航(hang)空(kong)產(chan)(chan)(chan)(chan)業即將迎來“井噴”，通用航(hang)空(kong)產(chan)(chan)(chan)(chan)業迎來黃金時代。面(mian)對規模(mo)達上萬(wan)億的市場，中國動(dong)力(li)谷將以(yi)國家航(hang)空(kong)發動(dong)機(ji)(ji)和(he)燃氣輪機(ji)(ji)重大(da)科技專項落(luo)戶(hu)為契(qi)機(ji)(ji)，大(da)力(li)發展中小型直升機(ji)(ji)整(zheng)機(ji)(ji)制造(zao)和(he)航(hang)空(kong)傳動(dong)系統零部(bu)件，打造(zao)集研發、生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)、孵化于一(yi)體(ti)的航(hang)空(kong)產(chan)(chan)(chan)(chan)業園，努力(li)建設國內一(yi)流通用航(hang)空(kong)基地，完善“中小航(hang)空(kong)發動(dong)機(ji)(ji)+通用飛機(ji)(ji)整(zheng)機(ji)(ji)制造(zao)+通航(hang)運營(ying)+配(pei)套產(chan)(chan)(chan)(chan)業+衍生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業”的航(hang)空(kong)產(chan)(chan)(chan)(chan)業鏈。到2025年(nian)，使通用航(hang)空(kong)產(chan)(chan)(chan)(chan)業年(nian)實(shi)現(xian)直接產(chan)(chan)(chan)(chan)值870億元，集群年(nian)產(chan)(chan)(chan)(chan)值達到千億目標(biao)。

【新能源汽車】

株洲是(shi)中(zhong)(zhong)國首(shou)批電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車專業(ye)化(hua)制(zhi)造基地之(zhi)一(yi)(yi)，也是(shi)中(zhong)(zhong)國最早開(kai)(kai)展節(jie)(jie)能(neng)與新能(neng)源汽車示(shi)范運營的城市(shi)之(zhi)一(yi)(yi)。2004年(nian)便開(kai)(kai)通(tong)中(zhong)(zhong)國第二條(tiao)、湖南第一(yi)(yi)條(tiao)節(jie)(jie)能(neng)與新能(neng)源汽車示(shi)范運營線(xian)。2011年(nian)，株洲627輛(liang)公(gong)交車全部(bu)被(bei)置換(huan)成(cheng)純(chun)電(dian)(dian)(dian)動(dong)或(huo)混合(he)動(dong)力車，成(cheng)為中(zhong)(zhong)國首(shou)個(ge)實現城市(shi)公(gong)交電(dian)(dian)(dian)動(dong)化(hua)的城市(shi)。

新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)(ye)是株(zhu)洲(zhou)(zhou)高(gao)(gao)新(xin)(xin)區動(dong)力(li)產業(ye)(ye)(ye)的(de)后起之秀，近年(nian)(nian)來發展迅猛(meng)。成(cheng)立(li)于(yu)2007年(nian)(nian)的(de)時代電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)股份有限公司是我國(guo)(guo)第(di)一家(jia)(jia)集電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)整車(che)(che)、關(guan)鍵零(ling)部件于(yu)一體，具備研發、制(zhi)造(zao)(zao)和試(shi)驗檢(jian)測能(neng)(neng)(neng)力(li)的(de)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)制(zhi)造(zao)(zao)企業(ye)(ye)(ye)，其生(sheng)(sheng)(sheng)產的(de)增程插電(dian)式新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)客(ke)車(che)(che)2013年(nian)(nian)入選國(guo)(guo)家(jia)(jia)戰(zhan)略(lve)性新(xin)(xin)產品。2008年(nian)(nian)，北(bei)京汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)股份有限公司在株(zhu)洲(zhou)(zhou)高(gao)(gao)新(xin)(xin)區布局了(le)北(bei)汽(qi)(qi)(qi)第(di)一個自(zi)主品牌(pai)乘用車(che)(che)基(ji)地；2015年(nian)(nian)6月(yue)，由(you)北(bei)汽(qi)(qi)(qi)自(zi)主研發的(de)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)EV200在株(zhu)洲(zhou)(zhou)基(ji)地下線;2016年(nian)(nian)3月(yue)，國(guo)(guo)內首款量(liang)產純(chun)電(dian)動(dong)SUV——EX200在株(zhu)洲(zhou)(zhou)基(ji)地成(cheng)功下線。2015年(nian)(nian)底，北(bei)汽(qi)(qi)(qi)株(zhu)洲(zhou)(zhou)分(fen)公司整車(che)(che)生(sheng)(sheng)(sheng)產突破(po)50萬輛，中車(che)(che)時代電(dian)動(dong)具備年(nian)(nian)生(sheng)(sheng)(sheng)產新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)客(ke)車(che)(che)整車(che)(che)1萬輛、動(dong)力(li)系統總成(cheng)及關(guan)鍵零(ling)部件2萬套的(de)能(neng)(neng)(neng)力(li)。以北(bei)汽(qi)(qi)(qi)株(zhu)洲(zhou)(zhou)分(fen)公司、時代電(dian)動(dong)為骨干(gan)，株(zhu)洲(zhou)(zhou)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)(ye)集聚了(le)160多家(jia)(jia)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)整車(che)(che)、零(ling)部件及機械(xie)加工企業(ye)(ye)(ye)，年(nian)(nian)產值突破(po)200億元。

根據(ju)“中國(guo)(guo)(guo)制造(zao)2025”重點(dian)領域技術路(lu)線圖，到(dao)2025年(nian)，中國(guo)(guo)(guo)新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)年(nian)銷量(liang)將(jiang)達(da)到(dao)汽(qi)(qi)車(che)(che)市場需求總(zong)量(liang)的20%。中國(guo)(guo)(guo)動力谷將(jiang)通(tong)過(guo)加(jia)快搭建(jian)新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)檢測平臺及產(chan)學(xue)研合作平臺、鼓勵(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)企業(ye)(ye)(ye)整合國(guo)(guo)(guo)內外資源建(jian)立自主創新(xin)(xin)體系(xi)，大(da)力促(cu)進新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)企業(ye)(ye)(ye)進一步(bu)加(jia)快科技創新(xin)(xin)的步(bu)伐，著力構建(jian)汽(qi)(qi)車(che)(che)整車(che)(che)、零部件、現代(dai)服務業(ye)(ye)(ye)、文化展示四大(da)體系(xi)，打(da)造(zao)全國(guo)(guo)(guo)領先的新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)城。力爭到(dao)2025年(nian)，汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)實現工業(ye)(ye)(ye)總(zong)產(chan)值(zhi)800億(yi)元(yuan)，集(ji)群年(nian)產(chan)值(zhi)達(da)到(dao)千(qian)億(yi)規模。

產業布局

株(zhu)洲高(gao)(gao)新區(qu)(qu)(qu)成(cheng)立(li)于1992年(nian)5月，同年(nian)11月經國(guo)(guo)務院批準(zhun)為國(guo)(guo)家級高(gao)(gao)新技(ji)術產(chan)業(ye)開發區(qu)(qu)(qu)。2000年(nian)，經科技(ji)部批準(zhun)同意并不斷完善，株(zhu)洲高(gao)(gao)新區(qu)(qu)(qu)實行“一(yi)區(qu)(qu)(qu)四園(yuan)”的(de)發展格局。“一(yi)區(qu)(qu)(qu)”，即(ji)株(zhu)洲國(guo)(guo)家高(gao)(gao)新技(ji)術產(chan)業(ye)開發區(qu)(qu)(qu)，“四園(yuan)”，即(ji)河(he)西示范園(yuan)、田心高(gao)(gao)科園(yuan)、董家塅高(gao)(gao)科園(yuan)、金山科技(ji)工業(ye)園(yuan)。

經濟實力

2014年(nian)(nian)，株(zhu)洲(zhou)(zhou)高新(xin)區(qu)實(shi)現GDP615億元(yuan)(yuan)、工(gong)業總(zong)(zong)產(chan)(chan)值(zhi)(zhi)1635億元(yuan)(yuan)，分別(bie)增(zeng)長(chang)10.5%、15%。2015年(nian)(nian)，株(zhu)洲(zhou)(zhou)高新(xin)區(qu)實(shi)現地(di)區(qu)生產(chan)(chan)總(zong)(zong)值(zhi)(zhi)665億元(yuan)(yuan)，增(zeng)長(chang)8.5%；完成技工(gong)貿(mao)總(zong)(zong)收(shou)入1860億元(yuan)(yuan)，增(zeng)長(chang)8%；中國動力谷(gu)自主創新(xin)園(yuan)順利開園(yuan)，12個(ge)創新(xin)型(xing)項目簽約入駐，動力產(chan)(chan)業持續增(zeng)長(chang)。完成規模工(gong)業總(zong)(zong)產(chan)(chan)值(zhi)(zhi)329億元(yuan)(yuan)，增(zeng)長(chang)9.1%，增(zeng)幅全市(shi)第一，軌道交通、汽車(che)產(chan)(chan)業產(chan)(chan)值(zhi)(zhi)均(jun)突破100億元(yuan)(yuan)。2016年(nian)(nian)1-6月(yue)，株(zhu)洲(zhou)(zhou)高新(xin)區(qu)累計完成一般公共預算總(zong)(zong)收(shou)入35.22億元(yuan)(yuan)，為年(nian)(nian)度預算的50.76%，同比(bi)增(zeng)長(chang)16.5%[20] 。在(zai)全國115個(ge)國家高新(xin)區(qu)和蘇州工(gong)業園(yuan)（共116個(ge)單位）綜合排名中，株(zhu)洲(zhou)(zhou)高新(xin)區(qu)排名第28位。

基礎設施

累計投資100億(yi)元以上，建設(she)和(he)完善了科技(ji)園區和(he)城區的公共基礎設(she)施，構筑了環網交織、四通(tong)八達的道路交通(tong)網絡(luo)，城市主干(gan)道實現了綠化(hua)、美化(hua)、亮化(hua)。供(gong)水、排水、供(gong)電、供(gong)氣、通(tong)訊等(deng)基礎設(she)施高標準配套，能(neng)很好地滿足生產(chan)、生活需要(yao)。

政策環境

嚴格(ge)執(zhi)行國家、省(sheng)、市賦予國家高新(xin)區(qu)的各項(xiang)優惠政(zheng)策，享受(shou)市級(ji)經濟管理權限及省(sheng)級(ji)外資(zi)審批權限，制定并(bing)嚴格(ge)落實了“無費(fei)區(qu)”政(zheng)策。