東莞生態產業(ye)園位于東莞市的中(zhong)北部，具備完善(shan)的水(shui)、陸(lu)、鐵、空立體(ti)交通(tong)網絡(luo)，四通(tong)八達(da)，與世界各地(di)緊密相(xiang)聯(lian)，區位優(you)勢(shi)明(ming)顯。

開發區官網：

園區概況

2006年6月，東(dong)莞市(shi)委(wei)、市(shi)政府作出(chu)了整合東(dong)部快速路(lu)沿線(xian)寮步、橫(heng)瀝(li)、東(dong)坑、企石、石排、茶山六(liu)鎮匯合處約31平方公里(li)的(de)土(tu)地，實(shi)(shi)施集約開發的(de)重大(da)戰略決策，既(ji)是貫徹落實(shi)(shi)科學(xue)發展(zhan)觀、建(jian)設生態文(wen)明、構建(jian)和諧社會(hui)的(de)客觀要求，也是推(tui)動東(dong)莞經濟社會(hui)雙(shuang)轉(zhuan)型、實(shi)(shi)現產業轉(zhuan)型升(sheng)級的(de)現實(shi)(shi)需(xu)要。

2007年以(yi)(yi)來，生(sheng)(sheng)態(tai)園(yuan)(yuan)以(yi)(yi)“生(sheng)(sheng)態(tai)優先(xian)、治(zhi)水為前、逐步完善(shan)基礎設(she)(she)(she)施建設(she)(she)(she)，突出發展循環經(jing)濟(ji)(ji)”為工(gong)作思路(lu)，以(yi)(yi)規劃為指導(dao)，以(yi)(yi)土地統(tong)籌為突破，以(yi)(yi)工(gong)程建設(she)(she)(she)為重點，以(yi)(yi)招商引(yin)資為目(mu)標，以(yi)(yi)隊伍(wu)建設(she)(she)(she)為保障(zhang)，全面啟動了園(yuan)(yuan)區的開發建設(she)(she)(she)。園(yuan)(yuan)區生(sheng)(sheng)態(tai)修(xiu)復和治(zhi)水效果(guo)明顯，取得了階段(duan)性的建設(she)(she)(she)成果(guo)。2010年4月，廣(guang)(guang)東(dong)東(dong)莞生(sheng)(sheng)態(tai)產(chan)(chan)業園(yuan)(yuan)經(jing)省(sheng)政府批(pi)(pi)(pi)準為升(sheng)級(ji)為省(sheng)級(ji)園(yuan)(yuan)區，2011年6月，經(jing)省(sheng)政府批(pi)(pi)(pi)準，東(dong)莞生(sheng)(sheng)態(tai)產(chan)(chan)業園(yuan)(yuan)區入選廣(guang)(guang)東(dong)省(sheng)首批(pi)(pi)(pi)省(sheng)級(ji)循環經(jing)濟(ji)(ji)工(gong)業園(yuan)(yuan)區。一個(ge)“以(yi)(yi)城市濕地為特色、發展高(gao)端產(chan)(chan)業及配套服務(wu)業的循環經(jing)濟(ji)(ji)和生(sheng)(sheng)態(tai)產(chan)(chan)業示范園(yuan)(yuan)區”，正在(zai)莞邑大(da)地上(shang)冉冉升(sheng)起。

園區建設

園(yuan)區(qu)資料顯示，生態產(chan)業園(yuan)一(yi)開始就(jiu)制定了“生態優先、以(yi)綠(lv)為基、以(yi)水(shui)為源”的環境修復策略。目前園(yuan)區(qu)已開展(zhan)了18項(xiang)治水(shui)工(gong)程(cheng)建設及(ji)6項(xiang)環境綠(lv)化(hua)工(gong)程(cheng)，已完工(gong)工(gong)程(cheng)的包括“一(yi)水(shui)系”：中(zhong)央(yang)水(shui)系一(yi)期及(ji)二(er)期；“兩(liang)(liang)排(pai)渠(qu)”：大圳(zhen)埔(pu)排(pai)渠(qu)、南畬(yu)朗排(pai)渠(qu)；“三(san)排(pai)站”：大圳(zhen)埔(pu)排(pai)站、南畬(yu)朗排(pai)站、下沙排(pai)站等(deng)區(qu)域性(xing)治水(shui)工(gong)程(cheng)；以(yi)及(ji)大圳(zhen)埔(pu)濕(shi)(shi)地公(gong)園(yuan)、燕(yan)嶺濕(shi)(shi)地公(gong)園(yuan)、下沙濕(shi)(shi)地公(gong)園(yuan)、東部快速兩(liang)(liang)側風景(jing)走廊綠(lv)化(hua)工(gong)程(cheng)、月(yue)湖公(gong)園(yuan)等(deng)環境建設工(gong)程(cheng)。

園(yuan)(yuan)區(qu)的(de)(de)(de)治水(shui)(shui)(shui)工(gong)程通過外部截污(wu)(wu)、內(nei)(nei)部清(qing)淤(yu)、擴(kuo)渠、污(wu)(wu)水(shui)(shui)(shui)處理、循環補(bu)水(shui)(shui)(shui)、挖湖連塘等措施，利(li)用濕(shi)地生(sheng)態(tai)系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)生(sheng)物群落恢復(fu)、污(wu)(wu)水(shui)(shui)(shui)生(sheng)物處理、自然水(shui)(shui)(shui)面恢復(fu)、防(fang)(fang)洪(hong)(hong)等多項生(sheng)態(tai)功(gong)能。園(yuan)(yuan)區(qu)排(pai)(pai)澇標(biao)準(zhun)已(yi)(yi)從(cong)(cong)原來(lai)農業排(pai)(pai)澇提升(sheng)到(dao)(dao)(dao)城市排(pai)(pai)澇，園(yuan)(yuan)內(nei)(nei)河涌(yong)防(fang)(fang)洪(hong)(hong)標(biao)準(zhun)達到(dao)(dao)(dao)20年(nian)一(yi)(yi)遇(yu)，寒(han)溪河、東引(yin)河防(fang)(fang)洪(hong)(hong)標(biao)準(zhun)達到(dao)(dao)(dao)50年(nian)一(yi)(yi)遇(yu)，東江防(fang)(fang)洪(hong)(hong)標(biao)準(zhun)達到(dao)(dao)(dao)100年(nian)一(yi)(yi)遇(yu)。水(shui)(shui)(shui)質標(biao)準(zhun)已(yi)(yi)從(cong)(cong)原來(lai)的(de)(de)(de)劣Ⅴ類(lei)水(shui)(shui)(shui)提高(gao)到(dao)(dao)(dao)Ⅳ類(lei)，并(bing)用于綠(lv)化、道(dao)路噴淋、工(gong)業和水(shui)(shui)(shui)上運動用水(shui)(shui)(shui)，在六鎮區(qu)間重塑了(le)一(yi)(yi)個具(ju)有參(can)與城市循環經濟(ji)體系(xi)(xi)的(de)(de)(de)多功(gong)能的(de)(de)(de)綠(lv)色水(shui)(shui)(shui)系(xi)(xi)，形成了(le)灘、蕩、塘、湖、渠、河等多種形態(tai)的(de)(de)(de)生(sheng)態(tai)境觀。

園(yuan)區已完(wan)成(cheng)路(lu)(lu)網建設43公里，修(xiu)建了“三(san)橫五縱”路(lu)(lu)網，協調了周邊鎮(zhen)路(lu)(lu)網相(xiang)互對(dui)接，優化區域性交通(tong)布局，促(cu)進區域交通(tong)一體化。生(sheng)態(tai)園(yuan)大道和東園(yuan)大道的(de)修(xiu)建，加(jia)速了東莞生(sheng)態(tai)園(yuan)融入東莞“四(si)位一體”新的(de)市區中心區格(ge)局。全(quan)長25公里的(de)省(sheng)綠道5號線生(sheng)態(tai)園(yuan)段，以濕(shi)地(di)體驗(yan)和濱水休(xiu)閑(xian)為主要特點，涵蓋了生(sheng)態(tai)型(xing)綠道、郊野型(xing)綠道、都市型(xing)綠道等三(san)種類型(xing)，從北往南(nan)途經燕嶺濕(shi)地(di)公園(yuan)、南(nan)畬朗排(pai)渠、南(nan)社明(ming)清古(gu)村落(luo)、塘(tang)尾古(gu)村落(luo)、中央水系生(sheng)態(tai)島群、月湖公園(yuan)、大圳(zhen)埔(pu)排(pai)渠、大圳(zhen)埔(pu)濕(shi)地(di)公園(yuan)，與(yu)嶺南(nan)生(sheng)態(tai)景觀巧妙地(di)融合到(dao)一起(qi)，凸顯歷史與(yu)現代并存，人文與(yu)自(zi)然(ran)合一。

功能布局

東莞生態(tai)園產(chan)業(ye)(ye)(ye)布局突出(chu)循環(huan)和(he)(he)(he)生態(tai)發展主題，重(zhong)點瞄準發展高(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)(duan)(duan)新型電(dian)子(zi)信息(xi)、高(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)(duan)(duan)裝備制造(zao)業(ye)(ye)(ye)、新興高(gao)(gao)(gao)(gao)新技術產(chan)業(ye)(ye)(ye)、現代(dai)服務(wu)業(ye)(ye)(ye)、休閑旅(lv)游業(ye)(ye)(ye)等五(wu)大產(chan)業(ye)(ye)(ye)，形成(cheng)“一(yi)心(xin)(xin)、兩翼、三區(qu)、多園”的(de)(de)立體產(chan)業(ye)(ye)(ye)布局，“一(yi)心(xin)(xin)”包(bao)括(kuo)融合旅(lv)游和(he)(he)(he)居住(zhu)功能的(de)(de)燕嶺(ling)濕(shi)(shi)地(di)(di)片(pian)(pian)區(qu)，集高(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)(duan)(duan)產(chan)業(ye)(ye)(ye)、商貿旅(lv)游、行(xing)政文化為(wei)一(yi)體的(de)(de)核(he)心(xin)(xin)區(qu)，研發和(he)(he)(he)水(shui)上(shang)運動相(xiang)結合的(de)(de)月湖(hu)片(pian)(pian)區(qu)；“西(xi)翼”包(bao)括(kuo)以(yi)濕(shi)(shi)地(di)(di)旅(lv)游和(he)(he)(he)居住(zhu)的(de)(de)濕(shi)(shi)地(di)(di)三角洲片(pian)(pian)區(qu)，以(yi)現代(dai)制造(zao)業(ye)(ye)(ye)和(he)(he)(he)研發服務(wu)、居住(zhu)配套的(de)(de)東坑(keng)片(pian)(pian)區(qu)，以(yi)實施產(chan)業(ye)(ye)(ye)聚(ju)集重(zhong)點發展傳統(tong)優(you)勢產(chan)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)橫瀝(li)片(pian)(pian)區(qu)；“東翼”包(bao)括(kuo)以(yi)高(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)(duan)(duan)產(chan)業(ye)(ye)(ye)、職(zhi)教城(cheng)及(ji)濕(shi)(shi)地(di)(di)旅(lv)游的(de)(de)片(pian)(pian)區(qu)，職(zhi)教城(cheng)的(de)(de)建設，進一(yi)步緩解東莞市(shi)乃至(zhi)珠三角地(di)(di)區(qu)產(chan)業(ye)(ye)(ye)對高(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)(duan)(duan)制造(zao)業(ye)(ye)(ye)和(he)(he)(he)服務(wu)業(ye)(ye)(ye)人(ren)才的(de)(de)供(gong)需矛盾，為(wei)東莞制造(zao)業(ye)(ye)(ye)名城(cheng)和(he)(he)(he)產(chan)業(ye)(ye)(ye)持(chi)續發展提供(gong)人(ren)才戰(zhan)略支持(chi)。

地理位置

園區(qu)區(qu)位優越、交通便利。10分(fen)鐘內(nei)便可通達(da)廣深高(gao)速(su)、廣惠高(gao)速(su)、莞(guan)深高(gao)速(su)、莞(guan)從高(gao)速(su)、莞(guan)潮高(gao)速(su)及廣深鐵路東(dong)莞(guan)新客運站(zhan)、莞(guan)深惠城際(ji)軌道(dao)樞紐(niu)站(zhan)。生態園大(da)道(dao)的建成(cheng)，把東(dong)莞(guan)生態產業園與東(dong)莞(guan)中(zhong)心城區(qu)、同沙、松山(shan)湖(hu)構建成(cheng)“四位一體”的東(dong)莞(guan)新城市核心區(qu)。

區域優勢

東莞生態產業園位于東莞市的中北部(bu)，具備完善的水、陸、鐵、空立(li)體交通(tong)網(wang)絡，四通(tong)八達(da)，與世界各地緊密相聯(lian)，區位優勢明顯。

軌道交通

東莞城市輕(qing)軌R2、R5線(xian)穿園而過(guo)；通過(guo)園內(nei)龍崗(gang)快(kuai)速(su)大(da)道(dao)5分(fen)(fen)鐘(zhong)可到達廣(guang)(guang)深港城際高速(su)鐵路口(kou)岸站（石(shi)龍），搭乘城際高速(su)列車(che)可直通香港，往廣(guang)(guang)州(zhou)天河只需25分(fen)(fen)鐘(zhong)，到達深圳羅湖只需35分(fen)(fen)鐘(zhong)；

高速公路

通過生(sheng)態園(yuan)大道前往(wang)松山湖高新技(ji)術開發區只(zhi)需10分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)，前往(wang)市中(zhong)心(xin)只(zhi)需20分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)。從生(sheng)態園(yuan)到達廣(guang)惠(hui)高速、莞深高速公路只(zhi)需15分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)，到達從深高速只(zhi)需5分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)，經(jing)高速公路前往(wang)廣(guang)州、深圳、惠(hui)州中(zhong)心(xin)城(cheng)市均(jun)不(bu)超過60分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)。

物流港口

生態園交通基礎設施環境(jing)完善，物(wu)流優勢明顯，從生態園到(dao)深圳鹽田(tian)港(gang)只需(xu)70分(fen)鐘(zhong)，到(dao)廣(guang)州黃(huang)埔港(gang)只需(xu)60分(fen)鐘(zhong)，到(dao)虎門港(gang)只需(xu)45分(fen)鐘(zhong)。

機場口岸

生態(tai)園中心(xin)區到達(da)廣州(zhou)白(bai)云國(guo)際機場(chang)和深圳(zhen)寶安國(guo)際機場(chang)只(zhi)(zhi)需60分(fen)鐘，搭乘直通巴士前(qian)往(wang)香港(gang)國(guo)際機場(chang)也只(zhi)(zhi)需2小(xiao)時。

工業基礎

東(dong)(dong)莞已發(fa)展成(cheng)為(wei)初具規模的(de)國(guo)際制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)(ye)基地，形成(cheng)了電子信(xin)息、通(tong)信(xin)設(she)備(bei)(bei)、電氣(qi)機(ji)械、汽(qi)車及(ji)零配件(jian)、五金塑膠、紡織服裝、家(jia)具、建(jian)材(cai)、造(zao)紙等支(zhi)(zhi)柱產(chan)業(ye)(ye)，以通(tong)信(xin)設(she)備(bei)(bei)、計(ji)(ji)算(suan)機(ji)及(ji)其他電子設(she)備(bei)(bei)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)(ye)為(wei)代表的(de)一批(pi)技術密集型的(de)高附加值的(de)行(xing)業(ye)(ye)已成(cheng)為(wei)龍頭產(chan)業(ye)(ye)。2009年，規模以上(shang)(shang)八(ba)大支(zhi)(zhi)柱產(chan)業(ye)(ye)總(zong)產(chan)值3728.72億元(yuan)，其中(zhong)通(tong)信(xin)設(she)備(bei)(bei)、計(ji)(ji)算(suan)機(ji)及(ji)其他電子設(she)備(bei)(bei)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)(ye)產(chan)值1590.84億元(yuan)，規模以上(shang)(shang)電子信(xin)息制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)(ye)產(chan)值2402.67億元(yuan)；實現(xian)利潤(run)總(zong)額(e)41.95億元(yuan)。全年全市進出(chu)(chu)口總(zong)額(e)941.55億美元(yuan)。其中(zhong)進口總(zong)額(e)389.86億美元(yuan)；出(chu)(chu)口總(zong)額(e)551.69億美元(yuan)。在東(dong)(dong)莞設(she)立生產(chan)基地既可以實現(xian)就近采(cai)購(gou)原(yuan)材(cai)料及(ji)零部件(jian)，節約采(cai)購(gou)物流(liu)成(cheng)本，也可以將產(chan)品(pin)(pin)就近供(gong)給東(dong)(dong)莞及(ji)珠三角的(de)下(xia)游企業(ye)(ye)，輕松開拓華南市場。目前，東(dong)(dong)莞70%以上(shang)(shang)的(de)外(wai)商(shang)投資企業(ye)(ye)之間都有(you)轉廠業(ye)(ye)務，每年當地企業(ye)(ye)之間的(de)貿易(yi)量超過260億美元(yuan)。以電腦(nao)資訊(xun)產(chan)品(pin)(pin)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)(ye)為(wei)例(li)，東(dong)(dong)莞是國(guo)際知名的(de)電腦(nao)資訊(xun)產(chan)品(pin)(pin)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)(ye)基地，有(you)電腦(nao)資訊(xun)產(chan)品(pin)(pin)生產(chan)企業(ye)(ye)3700多家(jia)。

具(ju)有雄厚的(de)工業基礎和成本(ben)低廉的(de)生產(chan)要素(su)，為生態產(chan)業園區提供了完善的(de)產(chan)業配套環境。

土地資源

作為(wei)省級工業(ye)園區，產(chan)業(ye)用(yong)地(di)規(gui)劃規(gui)范和得以落實保(bao)證(zheng)，可(ke)建設產(chan)業(ye)和研發用(yong)地(di)規(gui)模達到6平方公(gong)里，為(wei)企業(ye)可(ke)持續發展提供堅實保(bao)障。

人力資源

全市(shi)20000多家(jia)企(qi)業從(cong)全國各地吸收并培養(yang)了約30多萬名受過高(gao)等教育的(de)(de)、熟(shu)悉(xi)中(zhong)外企(qi)業先(xian)進管(guan)理(li)運作模式的(de)(de)、高(gao)素質的(de)(de)中(zhong)高(gao)層管(guan)理(li)及工(gong)程(cheng)技術人(ren)員；生態園(yuan)便利的(de)(de)交通基礎設施(shi)，與(yu)香(xiang)港、深圳、廣州、惠州的(de)(de)同城戰略(lve)關系，吸引著(zhu)珠(zhu)江三角(jiao)洲高(gao)端管(guan)理(li)和技術人(ren)才前來(lai)園(yuan)區創(chuang)業。

生(sheng)態園職(zhi)(zhi)教(jiao)(jiao)城是(shi)一個大型職(zhi)(zhi)業(ye)(ye)技術教(jiao)(jiao)育實習(xi)培訓基地，占地1200畝(mu)；職(zhi)(zhi)教(jiao)(jiao)城每(mei)年中(zhong)、高等職(zhi)(zhi)業(ye)(ye)教(jiao)(jiao)育在(zai)校人(ren)(ren)數(shu)達2.5萬人(ren)(ren)以上(shang),參加(jia)技能培訓及技能鑒定人(ren)(ren)數(shu)達3萬人(ren)(ren)以上(shang)，為東莞(guan)市和珠三角企業(ye)(ye)源(yuan)源(yuan)不斷(duan)地輸送(song)生(sheng)產需要(yao)技術人(ren)(ren)才。