目前運營城市:北京
TOGO是(shi)基于移動互聯網(wang)的汽車(che)(che)共享(xiang)出(chu)行(xing)平臺(tai),為(wei)用(yong)戶(hu)提供城市(shi)內的即(ji)時(shi),短程(cheng)出(chu)行(xing)服務(wu)。TOGO按分鐘(zhong)計(ji)費、自助租(zu)車(che)(che)、隨地還車(che)(che)的運營模(mo)式,為(wei)用(yong)戶(hu)帶來猶如私家車(che)(che)一般的高品質(zhi)出(chu)行(xing)體驗(yan),可滿(man)足出(chu)行(xing)、購物(wu)、聚(ju)會等各種(zhong)出(chu)行(xing)需求。現階段,TOGO通過(guo)使用(yong)更節能、環保(bao)、智能的smart車(che)(che)型,希(xi)望可以(yi)有效降低(di)機動車(che)(che)給城市(shi)帶來的城市(shi)污染和交通壓力。
目前運營城市:北京,上海,廈門,青島
Gofun出行是(shi)首汽集團針對移動出行端推出的的一個(ge)新(xin)能源分時租賃平(ping)臺,秉承“智享生(sheng)活 、駕馭未(wei)來(lai)”的理念,把握“新(xin)能源+車聯(lian)網”的全趨勢,致力(li)于為用戶提供便捷、綠色(se)、快速、經濟、時尚(shang)的城市公共交通出行服務解(jie)決方(fang)案。
目前運營城市:成都,重慶,杭州
盼達用(yong)車(che)是由力帆控股戰略(lve)投(tou)資的(de)新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)智能(neng)(neng)出行(xing)平(ping)臺,提供分(fen)時租賃(lin)、 專車(che)租賃(lin)、企事業機(ji)構團體長(chang)租等形式(shi)的(de)“移動(dong)(dong)(dong)互(hu)聯(lian)網+車(che)聯(lian)網+能(neng)(neng)源(yuan)互(hu)聯(lian)網+用(yong) 車(che)服(fu)務”的(de)公司。盼達采用(yong)的(de)新能(neng)(neng)源(yuan)車(che)前裝“車(che)聯(lian)網”系統,為“無卡無鑰匙啟動(dong)(dong)(dong)”“隨借隨 還(huan)”、“無人(ren)值守”等提供先進的(de)技術保(bao)障,是國內真(zhen)正意義上第一個完全實現(xian) 用(yong)車(che)全流程純移動(dong)(dong)(dong)端、純線(xian)上化的(de)“人(ren)機(ji)互(hu)動(dong)(dong)(dong)“出行(xing)平(ping)臺。
目前運營城市:重慶
由國(guo)際(ji)知(zhi)名豪車制造(zao)商戴姆勒推(tui)出的(de)汽車共享(xiang)項目,即行car2go打破傳統租車業按天(tian)計費和在(zai)門店取還車的(de)運營模式,開啟(qi)流動的(de)汽車共享(xiang)新概念。隨(sui)時隨(sui)地,通過app即可開車上(shang)路,使(shi)用(yong)完畢,將車輛停在運(yun)營區域內任意公共停車位即可完成(cheng)。一切就(jiu)像使(shi)用(yong)自己(ji)的私家車一樣(yang)得心應手,而你只需對車輛使(shi)用(yong)過程付費。在重慶的(de)大街(jie)小巷(xiang),隨處可見car2go的(de)車(che)輛,藍白色的(de)smart, 那些(xie)都(dou)是"你的(de)車(che)"!
目前運營城市:北京,成都,廣州
專注于打造(zao)新能(neng)(neng)源智能(neng)(neng)汽(qi)車共(gong)享(xiang)平(ping)臺,將智能(neng)(neng)出行與MicrosoftAzure云平(ping)臺結合,致(zhi)力于新興智能(neng)(neng)移動出行業務和技術創新,蘇打(北(bei)京)交通網絡科技有限公司。
目前運營城市:北京,天津,太原,廈門,南昌,漳州,廣州
北(bei)京(jing)一度用(yong)車(che)信息科技(ji)有限(xian)公司(si),成(cheng)立于2015年,總(zong)部設立在北(bei)京(jing),我(wo)們為用(yong)戶提(ti)供電動(dong)汽車(che)“分(fen)(fen)時租(zu)賃”用(yong)車(che)服務,利用(yong)移動(dong)互聯網 + 電動(dong)汽車(che),進行分(fen)(fen)布式網絡布局,全程采用(yong)無人(ren)值守(shou)的(de)取/還車(che)模式,低成(cheng)本解決城(cheng)市出行需求。
目前運營城市:上海
由上海(hai)國(guo)際汽車(che)(che)城(cheng)集(ji)團聯(lian)合同(tong)濟(ji)大學作為項目的(de)主體,在嘉定率先推出針(zhen)對校園(yuan)師生的(de)電(dian)動汽車(che)(che)租賃(lin)服務。同(tong)時也希望通過電(dian)動汽車(che)(che)的(de)快速推廣而(er)找到一條從根源(yuan)上緩解日趨嚴(yan)重的(de)城(cheng)市空氣污(wu)染(ran)問題解決問題的(de)新途徑。
目前運營城市:北京
GreenGo綠(lv)狗(gou)租(zu)車(che)倡導(dao)新能源(yuan)汽車(che)共享理(li)念(nian),在(zai)改(gai)變人們出行(xing)(xing)觀念(nian)的(de)(de)同時(shi),推動(dong)新能源(yuan)汽車(che)產業發展。采取分(fen)時(shi)租(zu)賃模(mo)式,合理(li)配置社會資源(yuan),有(you)效(xiao)(xiao)提高(gao)汽車(che)的(de)(de)使用效(xiao)(xiao)率,降低出行(xing)(xing)者(zhe)的(de)(de)出行(xing)(xing)成本(ben),緩解社會交通壓力(li);使用節能、環保的(de)(de)新能源(yuan)汽車(che),有(you)效(xiao)(xiao)減少環境污染,為廣大用戶提供了高(gao)效(xiao)(xiao)、便捷的(de)(de)綠(lv)色智能交通出行(xing)(xing)解決(jue)方案。
目前運營城市:北京
EZZY是(shi)由北京(jing)大夢(meng)科技(ji)有(you)(you)限公(gong)司打造(zao)的(de)汽車(che)智能共享(xiang)及分時(shi)租賃(lin)平臺,專注于核心城區高收入白領(ling)(ling)的(de)日常(chang)短途出(chu)行。EZZY不(bu)僅是(shi)全(quan)國分時(shi)租賃(lin)的(de)業界領(ling)(ling)導者,更(geng)是(shi)高端細分市場的(de)締造(zao)者和壟斷者。 通過共享(xiang)平臺,EZZY將經過智能化改(gai)裝的(de)汽車(che)散布(bu)在(zai)城市的(de)各個街頭,用中(zhong)央電腦對所有(you)(you)車(che)輛進行智能化控(kong)制,用戶(hu)使用手機APP搜索閑置車(che)輛,用手機打開車(che)門(men),啟(qi)動引擎、駕駛到目的(de)地、結束用車(che),全(quan)程無人工參(can)與。
共(gong)享(xiang)汽車的未來是美好的。但共(gong)享(xiang)汽車的發(fa)展(zhan),卻也是尷尬重(zhong)重(zhong)。不同于共(gong)享(xiang)單車,共(gong)享(xiang)汽車的購買成本(ben)是巨大(da)(da)的,除此之(zhi)外,停車位成本(ben)、修車救援人工(gong)成本(ben)都是擺在運(yun)營者面前的一座座大(da)(da)山。如何解(jie)決利潤和(he)成本(ben)之(zhi)間的矛盾,還需相關平(ping)臺進行(xing)更有價值(zhi)地(di)探索。
投入數量和網點的布局難題也需考慮。汽車占用面積比較大,純電動車型的話又要考慮到充電和后期維護的問題,車輛太少會讓用戶經常無車可用。這個難題的解決,不僅需要平臺努力,也離不開相關的諧調和支持。更重(zhong)要的,是用(yong)車者文明(ming)習慣(guan)的養成。共享單車推(tui)廣(guang)以來(lai),各種不文明(ming)現象頻頻出(chu)現,對于共享汽車來(lai)說,這些不文明(ming)現象也不可避免地發生和(he)存在。所(suo)以,培(pei)養用(yong)戶(hu)文明(ming)的使用(yong)習慣(guan),提高(gao)公(gong)民的道德素質(zhi),非(fei)常重(zhong)要。