一、山地車前后變速怎么調節
在(zai)騎行(xing)爬坡(po)時(shi),提前變速,將鏈(lian)盤(pan)(pan)換(huan)在(zai)中盤(pan)(pan)或(huo)者小盤(pan)(pan)上(shang)(shang),飛輪調(diao)在(zai)大飛輪上(shang)(shang)。當(dang)上(shang)(shang)坡(po)后(hou),感覺有(you)點吃力(li)了,趕緊多踩兩腳,乘機再換(huan)小一點的飛輪,這點很(hen)重要,很(hen)多人掉鏈(lian)斷(duan)鏈(lian)就是上(shang)(shang)坡(po)邊(bian)(bian)用力(li)蹬邊(bian)(bian)換(huan)擋造(zao)成的。
換擋后上坡就不費(fei)力了(le),很重要的一點,換擋要在蹬踩(cai)輕松的情況下變速,這樣既可(ke)以避免掉鏈滑鏈,還(huan)可(ke)以延長鏈條(tiao)使用時間。
二、山地車24速和27速區別
區別(bie)在(zai)于27速(su)車的(de)前齒(chi)盤(pan)最大的(de)那(nei)個(ge)(ge)由42調(diao)整為44,這樣(yang)大齒(chi)盤(pan)下(xia)9個(ge)(ge)速(su)比都要比24速(su)大點,適合(he)體力好的(de)人(ren)。再一個(ge)(ge)24速(su)和27速(su)的(de)檔次(ci)不(bu)同(tong),27速(su)的(de)檔更(geng)多換檔更(geng)順暢,車的(de)各種配件(jian)也(ye)都升級到(dao)更(geng)好的(de)型號(hao)。
三、山地車和公路車區別
公路車和山地車之間并不存在誰好誰壞,需要根據個人騎行需求、騎行環境路況等客觀因素來考慮哪一個種類更適合你。山地車多用于越野、休閑通勤和長途騎行;公路車為公路競速而生,是公路運動騎行的最佳選擇。我們在選購山地車時,可以參考山地車品牌排行榜,以幫助(zhu)我們更好的選擇合適(shi)的車。
四、山地車騎行姿勢
坐(zuo)踩(cai)(cai)中(zhong)立姿勢:勻(yun)力雙(shuang)腿前(qian)后劃圈發力踩(cai)(cai)動踏板,膝蓋和(he)肘部略微彎(wan)曲。
進攻姿(zi)勢:將身體(ti)的(de)重量集中(zhong)在腳上,腳幾(ji)乎與曲柄平(ping)面平(ping)行,腳后跟(gen)輕微下沉,雙(shuang)膝彎(wan)曲,臀(tun)部向后,軀干盡力保(bao)持水平(ping)。同時肩膀放低,雙(shuang)肘向外展開,手部放輕,手腕平(ping)直。抬(tai)頭,視線放寬(kuan)。