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2017年5月25日，首輛時風SF4000DZK電動三輪摩托車正式掛牌。在聊城市高唐縣車輛管理所內，民警在對一輛電動三輪車進行(xing)查驗，經過驗車(che)、登記、拍照后，為這輛車(che)掛上(shang)了“魯(lu)P7K777”的黃色摩托(tuo)車(che)號牌。自(zi)此，這輛車(che)將擁有合(he)法(fa)的身份掛牌上(shang)路、合(he)法(fa)行(xing)駛。

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眾所(suo)周(zhou)知，三輪(lun)電動全封(feng)車以(yi)其操作便(bian)捷、價格便(bian)宜而且還能夠遮(zhe)風擋雨深(shen)受農村老百姓的(de)歡迎，但是由于無(wu)法掛牌，特別是發生(sheng)事故(gu)缺管法律依據因而受到社會爭(zheng)議。為(wei)解決“身份尷尬”的(de)社會普遍性問題(ti)，時風集團自去(qu)年9月份開(kai)始，以(yi)高端(duan)制造平臺和現(xian)有(you)產(chan)品(pin)(pin)(pin)為(wei)基礎，積極對接(jie)行業(ye)標準，開(kai)發出一(yi)款既符合國家相關(guan)產(chan)品(pin)(pin)(pin)標準，又能滿(man)足(zu)百姓需要的(de)新型三輪(lun)電動車產(chan)品(pin)(pin)(pin)。經過(guo)技術人(ren)員的(de)集體攻關(guan)，時風集團通過(guo)了(le)(le)生(sheng)產(chan)條件現(xian)場審核(he)，時風SF4000DZK電動三輪(lun)摩(mo)托車通過(guo)了(le)(le)產(chan)品(pin)(pin)(pin)檢(jian)測，準予按照摩(mo)托車行業(ye)標準進行公告(gao)管理(li)。

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該款產品依托時風電(dian)動(dong)汽(qi)車設(she)計制(zhi)造平(ping)臺，采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)三(san)維數模設(she)計，全序模具沖壓成型駕(jia)駛室(shi)，內(nei)部駕(jia)乘(cheng)空(kong)間大，采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)仿真皮(pi)座椅，駕(jia)乘(cheng)舒適，豪華(hua)儀表盤內(nei)飾高(gao)端大氣(qi)；動(dong)力(li)方面采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)具有自主(zhu)知識產權的60V4.0KW交(jiao)流電(dian)機，匹配時(shi)風專(zhuan)利知能控制(zhi)器，動(dong)力(li)強勁，爬坡能力(li)突出，配套時(shi)風專(zhuan)利車橋，速比合理，時(shi)速可(ke)達52KM/H；可(ke)選裝(zhuang)80Ah蓄電(dian)池，續駛里(li)程(cheng)可(ke)達105KM。同時(shi)整(zheng)車可(ke)以配備遙控門鎖、電(dian)動(dong)門窗(chuang)、倒車影(ying)像，滿(man)足(zu)用(yong)(yong)(yong)(yong)戶的個性化需要。

據(ju)悉，后續將又有兩款車型陸續送到國(guo)家質量監(jian)督(du)檢驗中心進行(xing)檢驗，適(shi)應(ying)市(shi)場(chang)(chang)多樣(yang)化的(de)需要(yao)。相信，在當前社(she)會管(guan)理(li)不斷規范(fan)的(de)形勢(shi)下，這種產品的(de)上路將為類似產品的(de)交(jiao)通管(guan)理(li)提供了借(jie)鑒，隨著(zhu)社(she)會監(jian)督(du)的(de)日益嚴格，滿(man)足政(zheng)策要(yao)求(qiu)、適(shi)應(ying)百(bai)姓需求(qiu)的(de)產品將受到市(shi)場(chang)(chang)的(de)認可，迎來(lai)發展(zhan)的(de)春(chun)天。