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2017年5月25日，首輛時風SF4000DZK電動三輪摩托車正式掛牌。在聊城市高唐縣車輛管理所內，民警在對一輛電動三輪車進行查驗，經過驗車(che)、登記、拍照后，為這(zhe)輛(liang)車(che)掛上了“魯P7K777”的(de)黃色摩托車(che)號牌。自此，這(zhe)輛(liang)車(che)將擁有合(he)(he)法的(de)身份(fen)掛牌上路、合(he)(he)法行駛(shi)。

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眾所周知(zhi)，三(san)輪電(dian)(dian)動全封車(che)以其操作便捷(jie)、價(jia)格便宜而(er)(er)且還(huan)能夠遮(zhe)風(feng)擋雨深受(shou)(shou)農(nong)村老百(bai)姓(xing)(xing)的(de)歡迎，但是由(you)于(yu)無法(fa)掛牌，特別是發生事(shi)故缺管法(fa)律依據因而(er)(er)受(shou)(shou)到社會爭議。為(wei)解決“身份尷尬”的(de)社會普遍性問題，時(shi)(shi)風(feng)集團自(zi)去年(nian)9月份開(kai)始，以高端制造(zao)平臺(tai)和現有產品(pin)(pin)為(wei)基礎(chu)，積極(ji)對接行業標(biao)準，開(kai)發出(chu)一款既(ji)符合國家(jia)相關產品(pin)(pin)標(biao)準，又能滿足(zu)百(bai)姓(xing)(xing)需要的(de)新型三(san)輪電(dian)(dian)動車(che)產品(pin)(pin)。經過技術人員的(de)集體攻關，時(shi)(shi)風(feng)集團通過了(le)生產條件現場審(shen)核，時(shi)(shi)風(feng)SF4000DZK電(dian)(dian)動三(san)輪摩托車(che)通過了(le)產品(pin)(pin)檢測，準予(yu)按照摩托車(che)行業標(biao)準進(jin)行公(gong)告管理。

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該款產品依托時風電動汽車(che)設計制造平(ping)臺，采用(yong)三維數模(mo)設計，全序模(mo)具沖壓成型駕(jia)(jia)駛室，內部(bu)駕(jia)(jia)乘(cheng)空間大(da)，采用(yong)仿真皮座椅，駕(jia)(jia)乘(cheng)舒適，豪華儀表盤內飾高(gao)端(duan)大(da)氣；動力(li)(li)方面采用(yong)具有自主(zhu)知識產權的(de)60V4.0KW交流(liu)電機(ji)，匹配時(shi)風(feng)專(zhuan)(zhuan)利知能(neng)控制器，動力(li)(li)強勁，爬坡能(neng)力(li)(li)突出(chu)，配套時(shi)風(feng)專(zhuan)(zhuan)利車(che)橋，速(su)比合理，時(shi)速(su)可(ke)(ke)達52KM/H；可(ke)(ke)選(xuan)裝(zhuang)80Ah蓄電池，續駛里程可(ke)(ke)達105KM。同時(shi)整車(che)可(ke)(ke)以配備遙控門(men)(men)鎖、電動門(men)(men)窗、倒車(che)影像，滿足用(yong)戶的(de)個性化需要。

據(ju)悉，后(hou)續將(jiang)又有兩款(kuan)車(che)型陸(lu)續送到(dao)國家(jia)質(zhi)量監督(du)(du)檢驗中(zhong)心進行檢驗，適應市場多樣化的(de)(de)(de)需要。相信，在當(dang)前(qian)社(she)會管(guan)理(li)不斷規范的(de)(de)(de)形勢下，這種產品(pin)(pin)的(de)(de)(de)上路(lu)將(jiang)為類似產品(pin)(pin)的(de)(de)(de)交通管(guan)理(li)提(ti)供了(le)借(jie)鑒(jian)，隨著社(she)會監督(du)(du)的(de)(de)(de)日益嚴(yan)格，滿(man)足政策要求、適應百姓需求的(de)(de)(de)產品(pin)(pin)將(jiang)受(shou)到(dao)市場的(de)(de)(de)認可，迎來發(fa)展的(de)(de)(de)春(chun)天。