高速服務區(qu)(qu)并不是(shi)兩邊都有的，按照設置(zhi)可分為單側式服務區(qu)(qu)和(he)雙側式服務區(qu)(qu)兩種：

1、單側式服務區

又叫中央集(ji)(ji)中式服(fu)務區(qu)(qu)，一(yi)般(ban)是在道(dao)路一(yi)側設置(zhi)服(fu)務區(qu)(qu)，各種功(gong)能(neng)服(fu)務集(ji)(ji)中在一(yi)個服(fu)務區(qu)(qu)里，逆向車(che)道(dao)的(de)(de)車(che)輛(liang)通(tong)過(guo)跨線橋或者地道(dao)進入服(fu)務區(qu)(qu)。這種服(fu)務區(qu)(qu)只(zhi)有(you)一(yi)邊有(you)，一(yi)般(ban)是大型的(de)(de)集(ji)(ji)中服(fu)務區(qu)(qu)，或者因(yin)為(wei)地形限制導致(zhi)無法提供足夠(gou)建設空間(jian)而建設的(de)(de)。

2、雙側式服務區

常規的(de)高速服(fu)務區大多是(shi)兩邊都有的(de)，也(ye)就是(shi)雙(shuang)側(ce)式(shi)服(fu)務區，在道路雙(shuang)側(ce)均設(she)置服(fu)務區，兩側(ce)服(fu)務設(she)施及(ji)功(gong)能(neng)分區相同，可以(yi)分別提(ti)供各自方向車輛的(de)進出使用。雙(shuang)側(ce)服(fu)務區既可設(she)計為(wei)(wei)相同布局的(de)形式(shi)，也(ye)可為(wei)(wei)不同的(de)形式(shi)，以(yi)自然景觀環境(jing)借景呼應。