海康威視(shi)與傳化(hua)智(zhi)聯簽(qian)署《戰略合作框架協議》，雙方將圍(wei)繞智(zhi)能(neng)城市物流中心、智(zhi)慧物流、智(zhi)能(neng)倉(cang)儲(chu)、供應鏈(lian)金融(rong)等方面展開深入合作，共同推進物流行業智(zhi)能(neng)化(hua)、數字(zi)化(hua)、平(ping)臺化(hua)轉(zhuan)型。

此次強強聯手，將有效發揮傳(chuan)化(hua)智(zhi)(zhi)聯在物(wu)(wu)流(liu)、金融支付領域的(de)優勢，以及海康威(wei)視在智(zhi)(zhi)能硬(ying)件、大(da)數據領域的(de)優勢。雙方將以大(da)數據和工業(ye)互聯網(wang)為核心(xin)，通過全(quan)面數字化(hua)完成“人、車(che)、貨(huo)、場”的(de)重構和升級，推進物(wu)(wu)流(liu)行(xing)業(ye)智(zhi)(zhi)能化(hua)、數字化(hua)、平(ping)臺化(hua)轉型，助力數字“傳(chuan)化(hua)網(wang)”戰略(lve)的(de)落地。

雙方(fang)將在(zai)以下五個方(fang)面(mian)開展合作：

一是基于傳化(hua)智(zhi)(zhi)聯遍(bian)布全國的城市物流中心(xin)網(wang)絡(luo)，共同推(tui)進公路港(gang)城市物流中心(xin)智(zhi)(zhi)能化(hua)、可(ke)視化(hua)，業務(wu)數據化(hua)；

二是共同推進(jin)智能(neng)物(wu)流的升(sheng)級，通過構建車聯網及智能(neng)應用，實現車輛、貨物(wu)在途(tu)全程智能(neng)化(hua)、可視(shi)化(hua)動(dong)態(tai)管理(li)；

三是聚焦(jiao)智(zhi)能倉、無(wu)人(ren)倉技(ji)術應用，采(cai)用機器人(ren)、智(zhi)能識別、無(wu)人(ren)機等技(ji)術，提升倉儲(chu)效(xiao)能及(ji)管(guan)理效(xiao)率；

四是推進供應(ying)鏈及金融服務；

五是探索現代(dai)物(wu)流及其它新興產業的創新應(ying)用(yong)，包括無人叉車(che)、自動駕駛、無人機(ji)等。

此前，傳化(hua)(hua)云倉(cang)已經(jing)與(yu)海康(kang)機(ji)器(qi)人(ren)達成(cheng)合(he)作，在杭州的智(zhi)能(neng)一(yi)號倉(cang)全(quan)(quan)(quan)面使用(yong)海康(kang)威視(shi)智(zhi)能(neng)倉(cang)儲機(ji)器(qi)人(ren)，實(shi)時管理貨架，實(shi)現倉(cang)儲服務全(quan)(quan)(quan)流程(cheng)、全(quan)(quan)(quan)系統的智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)和無人(ren)化(hua)(hua)。未(wei)來(lai)，雙方(fang)將進一(yi)步開展全(quan)(quan)(quan)面的戰略(lve)合(he)作，助力傳化(hua)(hua)智(zhi)聯向智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)、數(shu)字(zi)化(hua)(hua)、平臺化(hua)(hua)轉型，全(quan)(quan)(quan)面推進數(shu)字(zi)“傳化(hua)(hua)網”。

在此基礎(chu)之上，以海康威(wei)視AI Cloud為(wei)基礎(chu)架構應(ying)用人(ren)工智能、大數據、物(wu)聯(lian)網(wang)等技術共(gong)同推進行業(ye)智能化解決(jue)方案的創新發展(zhan)，為(wei)交通物(wu)流行業(ye)降本增效(xiao)，并服務于(yu)國家互聯(lian)網(wang)+智能制造、工業(ye)互聯(lian)網(wang)體系建設。

關于傳化智聯股份有限公司

傳(chuan)化(hua)智(zhi)聯股份有限公司致力于(yu)服(fu)(fu)務中國(guo)制(zhi)造業(ye)的(de)轉(zhuan)型升級，引領生產性(xing)服(fu)(fu)務業(ye)的(de)發展，以打造傳(chuan)化(hua)網智(zhi)能物流業(ye)務為首(shou)要發展目標。截(jie)止到2017年6月底，傳(chuan)化(hua)智(zhi)聯業(ye)務覆(fu)蓋超過30省市(shi)自治區200多(duo)個城市(shi)，服(fu)(fu)務399萬司機及車輛，16.2萬物流商。