1934年(nian)，Ferdinand Porsche受命在德國(guo)以(yi)制造“人(ren)(ren)民之車(che)(che)”為(wei)目的(de)，設(she)計出第一(yi)輛(liang)大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)。大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)開(kai)始在德國(guo)沃(wo)爾夫(fu)斯堡建廠，我(wo)們以(yi)初代(dai)(dai)甲殼蟲為(wei)基礎開(kai)始生(sheng)產汽(qi)車(che)(che)。隨后，我(wo)們又相(xiang)繼(ji)開(kai)發了(le)(le)Type2、Transport車(che)(che)型(xing)，進一(yi)步擴充了(le)(le)產品線，很快掀(xian)起了(le)(le)訂購熱潮，這(zhe)些(xie)車(che)(che)型(xing)也成了(le)(le)汽(qi)車(che)(che)界別具(ju)特殊意義(yi)的(de)經(jing)典(dian)傳(chuan)奇(qi)。時代(dai)(dai)在前進，人(ren)(ren)們對(dui)經(jing)典(dian)的(de)苛(ke)求也已改變，大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)將以(yi)延續(xu)經(jing)典(dian)的(de)精神，打(da)造更多全新傳(chuan)奇(qi)。

自創立以來(lai)，大眾汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)以不(bu)斷進取(qu)的(de)(de)(de)(de)精神改寫(xie)著(zhu)(zhu)自己(ji)的(de)(de)(de)(de)歷史(shi)，引(yin)領著(zhu)(zhu)業界發(fa)(fa)展。1972年(nian)2月17日，我們制造的(de)(de)(de)(de)甲殼蟲以15,007,034輛打破汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)生產的(de)(de)(de)(de)世(shi)界記錄。藉此成功經驗，我們不(bu)停研發(fa)(fa)新車(che)(che)(che)型，第一代(dai)(dai)帕薩特（Passat）采用模塊化(hua)戰略(lve)設計，大力推動(dong)了汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)普及化(hua)。1983年(nian)，第二代(dai)(dai)高爾夫（Golf）的(de)(de)(de)(de)生產首次(ci)使用了機(ji)器人，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造開始進入(ru)自動(dong)化(hua)時代(dai)(dai)。現在，大眾汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)加緊了電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)創新和研發(fa)(fa)，期待在電動(dong)時代(dai)(dai)寫(xie)就自己(ji)的(de)(de)(de)(de)輝煌篇章(zhang)。

1984年(nian)，我(wo)們(men)(men)開始進(jin)入中(zhong)國(guo)(guo)市場(chang)(chang)(chang)，隨后分別成(cheng)(cheng)立了(le)上海大(da)眾汽(qi)車(che)(che)(che)有限公(gong)司和一(yi)(yi)汽(qi)-大(da)眾汽(qi)車(che)(che)(che)有限公(gong)司。從那時起，“開桑塔納，走(zou)遍(bian)天(tian)下都不(bu)怕(pa)！”，一(yi)(yi)句話點(dian)燃了(le)中(zhong)國(guo)(guo)人對汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)熱愛和渴望。及(ji)至1991年(nian)，中(zhong)國(guo)(guo)第一(yi)(yi)輛捷(jie)達A2轎車(che)(che)(che)在(zai)(zai)一(yi)(yi)汽(qi)轎車(che)(che)(che)廠組裝下線，標(biao)志著大(da)眾汽(qi)車(che)(che)(che)國(guo)(guo)產化進(jin)程(cheng)的(de)(de)開端。在(zai)(zai)很(hen)長一(yi)(yi)段時間里(li)，我(wo)們(men)(men)所制造(zao)的(de)(de)捷(jie)達已(yi)成(cheng)(cheng)為“德系品質”的(de)(de)代(dai)(dai)名(ming)詞(ci)。如今，走(zou)過(guo)35周年(nian)，一(yi)(yi)代(dai)(dai)又一(yi)(yi)代(dai)(dai)的(de)(de)大(da)眾品牌汽(qi)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)道(dao)路(lu)上馳騁，中(zhong)國(guo)(guo)市場(chang)(chang)(chang)已(yi)經成(cheng)(cheng)為大(da)眾汽(qi)車(che)(che)(che)重(zhong)要的(de)(de)市場(chang)(chang)(chang)。我(wo)們(men)(men)相信，我(wo)們(men)(men)的(de)(de)昨天(tian)來自歐洲，我(wo)們(men)(men)的(de)(de)明天(tian)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)！

一(yi)(yi)直以(yi)來(lai)(lai)，大眾品牌(pai)引(yin)以(yi)為傲的是，在中國汽(qi)車(che)銷(xiao)售榜上年(nian)年(nian)名列前(qian)茅。進入中國34年(nian)后，我(wo)(wo)們成功取得(de)了交(jiao)付3000萬輛汽(qi)車(che)這(zhe)一(yi)(yi)里程碑式(shi)的業(ye)績(ji)。無(wu)論是為中國引(yin)進的優秀車(che)型(xing)還是按中國國情需求積(ji)極開發(fa)的車(che)型(xing)，諸(zhu)如朗逸、寶來(lai)(lai)、途(tu)觀等(deng)，為我(wo)(wo)們贏得(de)了卓越的聲譽。所有(you)這(zhe)一(yi)(yi)切，更激勵我(wo)(wo)們不(bu)斷前(qian)行，將研發(fa)、設計緊密相連，以(yi)客戶為中心主動創新，打造了MQB平臺、ACC自(zi)適(shi)應巡航系(xi)統、自(zi)動泊(bo)車(che)系(xi)統等(deng)一(yi)(yi)系(xi)列領先科技。我(wo)(wo)們不(bu)僅(jin)致力(li)描畫(hua)未來(lai)(lai)出行藍圖，更傾力(li)將開創性(xing)的想法變為現實，重塑電動汽(qi)車(che)的新未來(lai)(lai)。

2019年10月，我(wo)們(men)發(fa)布了全(quan)新的(de)品(pin)牌標(biao)識和(he)品(pin)牌設計。這(zhe)(zhe)不僅(jin)是(shi)全(quan)球矚目的(de)品(pin)牌重塑事件之一，也是(shi)大(da)眾品(pin)牌歷史上(shang)規模最大(da)的(de)一次(ci)。這(zhe)(zhe)一次(ci)，新大(da)眾將以截然不同以往的(de)“律動(dong)活力”之姿，擁(yong)抱(bao)數(shu)字與(yu)電(dian)動(dong)時(shi)代。用大(da)膽、多彩的(de)全(quan)新視覺語言，更感性年輕、人性化的(de)表(biao)達方式(shi)，凸顯大(da)眾品(pin)牌與(yu)時(shi)俱進和(he)持(chi)續創新的(de)品(pin)牌精神。這(zhe)(zhe)個呈現在我(wo)們(men)眼前(qian)，前(qian)所未(wei)見的(de)新大(da)眾，為開啟(qi)大(da)眾汽(qi)車新時(shi)代拉開了序幕。