1934年(nian)，Ferdinand Porsche受命(ming)在(zai)德國以(yi)制造(zao)“人民之車(che)(che)”為目的(de)，設計(ji)出第一(yi)輛大(da)(da)眾(zhong)汽車(che)(che)。大(da)(da)眾(zhong)汽車(che)(che)開(kai)始在(zai)德國沃爾夫(fu)斯堡建廠，我們(men)以(yi)初代甲殼(ke)蟲為基礎開(kai)始生產汽車(che)(che)。隨后，我們(men)又(you)相繼開(kai)發了(le)Type2、Transport車(che)(che)型，進一(yi)步(bu)擴充了(le)產品線，很(hen)快(kuai)掀起了(le)訂(ding)購熱潮，這些車(che)(che)型也(ye)成(cheng)了(le)汽車(che)(che)界別具特殊意(yi)義的(de)經(jing)典傳奇。時代在(zai)前進，人們(men)對經(jing)典的(de)苛求也(ye)已(yi)改變，大(da)(da)眾(zhong)汽車(che)(che)將以(yi)延續經(jing)典的(de)精神，打造(zao)更(geng)多全新傳奇。

自(zi)創立(li)以(yi)來，大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)以(yi)不(bu)斷進取的(de)精神改寫(xie)著(zhu)(zhu)自(zi)己的(de)歷史，引領著(zhu)(zhu)業界發展。1972年(nian)2月17日，我(wo)們制(zhi)造的(de)甲殼蟲(chong)以(yi)15,007,034輛打破汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)生產的(de)世界記錄(lu)。藉此成功經(jing)驗(yan)，我(wo)們不(bu)停研發新車(che)(che)(che)型，第一代帕薩特（Passat）采用模塊化(hua)戰(zhan)略設計，大(da)力推動(dong)(dong)了汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)普(pu)及化(hua)。1983年(nian)，第二代高(gao)爾夫（Golf）的(de)生產首次使(shi)用了機器人，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造開始進入自(zi)動(dong)(dong)化(hua)時(shi)代。現在，大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)加緊了電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)創新和研發，期待在電(dian)動(dong)(dong)時(shi)代寫(xie)就自(zi)己的(de)輝煌(huang)篇(pian)章。

1984年，我(wo)們(men)(men)(men)開始進(jin)入中國(guo)(guo)市場，隨后分別(bie)成立了上海大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)限(xian)(xian)公司(si)和一汽(qi)(qi)(qi)-大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)限(xian)(xian)公司(si)。從那(nei)時起，“開桑塔納，走遍天下(xia)都不怕！”，一句話(hua)點(dian)燃(ran)了中國(guo)(guo)人對汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)熱愛(ai)和渴望。及至1991年，中國(guo)(guo)第一輛捷(jie)達A2轎(jiao)車(che)(che)(che)在一汽(qi)(qi)(qi)轎(jiao)車(che)(che)(che)廠組裝(zhuang)下(xia)線，標志著(zhu)大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)國(guo)(guo)產化進(jin)程的(de)(de)(de)開端。在很(hen)長一段時間里，我(wo)們(men)(men)(men)所制造(zao)的(de)(de)(de)捷(jie)達已成為“德系品質”的(de)(de)(de)代(dai)(dai)名詞(ci)。如今(jin)，走過35周年，一代(dai)(dai)又一代(dai)(dai)的(de)(de)(de)大(da)眾(zhong)(zhong)品牌汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)在中國(guo)(guo)的(de)(de)(de)道路上馳騁，中國(guo)(guo)市場已經(jing)成為大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)重要的(de)(de)(de)市場。我(wo)們(men)(men)(men)相信，我(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)昨天來自(zi)歐洲(zhou)，我(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)明天在中國(guo)(guo)！

一(yi)直以來，大眾(zhong)品牌引以為(wei)(wei)傲的(de)是(shi)，在中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)銷售榜上年(nian)年(nian)名列(lie)前(qian)茅。進(jin)入中國(guo)34年(nian)后(hou)，我(wo)們(men)(men)成(cheng)功取得(de)了交付3000萬輛汽(qi)(qi)車(che)(che)這(zhe)一(yi)里(li)程碑式的(de)業績。無論(lun)是(shi)為(wei)(wei)中國(guo)引進(jin)的(de)優秀車(che)(che)型(xing)還是(shi)按中國(guo)國(guo)情需求積極開(kai)發(fa)的(de)車(che)(che)型(xing)，諸如朗逸、寶來、途(tu)觀等，為(wei)(wei)我(wo)們(men)(men)贏得(de)了卓越的(de)聲譽(yu)。所有這(zhe)一(yi)切，更(geng)激勵我(wo)們(men)(men)不斷(duan)前(qian)行(xing)，將研發(fa)、設計緊(jin)密相(xiang)連，以客戶為(wei)(wei)中心(xin)主(zhu)動創新(xin)，打造了MQB平臺、ACC自適應(ying)巡航(hang)系(xi)統(tong)、自動泊車(che)(che)系(xi)統(tong)等一(yi)系(xi)列(lie)領先科技。我(wo)們(men)(men)不僅(jin)致力(li)描畫未來出行(xing)藍圖，更(geng)傾力(li)將開(kai)創性的(de)想法變(bian)為(wei)(wei)現(xian)實，重(zhong)塑電動汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)新(xin)未來。

2019年10月(yue)，我(wo)們發布了全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)(pai)標識和品(pin)牌(pai)(pai)設計。這不(bu)僅是全(quan)球矚(zhu)目的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)(pai)重塑事件之一(yi)(yi)，也是大(da)眾品(pin)牌(pai)(pai)歷(li)史上(shang)規模最大(da)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)次(ci)。這一(yi)(yi)次(ci)，新(xin)大(da)眾將(jiang)以截然(ran)不(bu)同以往的(de)(de)(de)“律動(dong)活力”之姿(zi)，擁抱(bao)數字與(yu)(yu)電(dian)動(dong)時(shi)代。用大(da)膽(dan)、多彩(cai)的(de)(de)(de)全(quan)新(xin)視覺語言，更感性年輕、人性化的(de)(de)(de)表達方式，凸顯(xian)大(da)眾品(pin)牌(pai)(pai)與(yu)(yu)時(shi)俱進和持續(xu)創(chuang)新(xin)的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)(pai)精神。這個呈現(xian)在我(wo)們眼(yan)前(qian)，前(qian)所未(wei)見的(de)(de)(de)新(xin)大(da)眾，為開啟大(da)眾汽(qi)車新(xin)時(shi)代拉開了序幕。