寬(kuan)凳科技已完(wan)成近億元A+輪融(rong)資(zi)(zi),融(rong)資(zi)(zi)完(wan)成后,將進一步加速寬(kuan)凳科技在自動駕(jia)駛及車(che)路(lu)協同領域的商業(ye)化落(luo)地,其基礎技術(shu)已具備(bei)了落(luo)地商用的條件。
寬凳(deng)科技已完成近億元A+輪(lun)融資。本輪(lun)融資由(you)易行基金領投(tou),并由(you)老(lao)股東跟投(tou),投(tou)中資本擔任此次融資的獨家財務顧問(wen)。據悉,A+輪融資完成后(hou),將進一步加(jia)速寬凳科(ke)技在自動駕駛(shi)及車路協(xie)同領(ling)域的(de)商業(ye)化落地。
2019年1月,寬凳(deng)獲得了“導航(hang)電子地圖甲級資質”。2019年4月,寬凳科技發布了大規(gui)模全自(zi)動(dong)高精地圖技術,正式對外(wai)展(zhan)示了其在大規(gui)模組網、自(zi)動(dong)化處理、地圖采集等(deng)方(fang)面的技術實(shi)力。
技術方面,寬凳科技實現(xian)了大量路段高精度地圖(tu)采集(ji)的(de)零(ling)人工干預(yu),完成了重(zhong)慶黃桷灣立(li)交(jiao)橋、重(zhong)慶終南山(shan)公路隧道、上海莘莊(zhuang)立(li)交(jiao)橋等復雜路況的(de)采集(ji)。
此外,寬(kuan)凳科技基(ji)于深度(du)學習、三維視覺和圖(tu)像識別自研的(de)高精度(du)地(di)圖(tu)采(cai)集(ji)器,依靠基(ji)于攝像頭的(de)高精地(di)圖(tu)采(cai)集(ji)模塊完成(cheng)了(le)對車道(dao)線、閘道(dao)入口、交通標示(shi)牌等關鍵路況信息的(de)采(cai)集(ji),其(qi)基(ji)礎技術已具備(bei)了(le)落地(di)商用的(de)條(tiao)件(jian)。
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