寬凳(deng)科(ke)技(ji)(ji)已完(wan)成(cheng)近億元A+輪融資，融資完(wan)成(cheng)后(hou)，將(jiang)進一步加速寬凳(deng)科(ke)技(ji)(ji)在(zai)自動(dong)駕駛及車路(lu)協同領域的商(shang)業(ye)化落(luo)地，其基礎技(ji)(ji)術已具(ju)備了落(luo)地商(shang)用的條件。
寬凳科技已完成(cheng)近(jin)億元A+輪融資(zi)。本(ben)輪融資(zi)由(you)易行基金領投(tou)(tou)，并(bing)由(you)老股東跟投(tou)(tou)，投(tou)(tou)中資(zi)本(ben)擔任此(ci)次融資(zi)的獨(du)家財務顧問。據悉(xi)，A+輪融(rong)資(zi)完(wan)成后，將進一步加(jia)速寬(kuan)凳科(ke)技在自動駕駛及車路協同領域(yu)的(de)商(shang)業化落地。
2019年1月，寬凳獲(huo)得了“導航電子地(di)圖甲級資質”。2019年4月，寬(kuan)凳科(ke)技(ji)(ji)發布了大規模全(quan)自動高精(jing)地圖技(ji)(ji)術，正式對外展示了其在大規模組網、自動化處理、地圖采集等方面的(de)技(ji)(ji)術實(shi)力。
技術方面，寬凳科技實現了大量路(lu)段高精度(du)地(di)圖(tu)采集的零人工干(gan)預，完成了重慶黃(huang)桷(jue)灣立交(jiao)橋(qiao)(qiao)、重慶終(zhong)南山公路(lu)隧(sui)道、上海莘莊立交(jiao)橋(qiao)(qiao)等復(fu)雜路(lu)況(kuang)的采集。
此外，寬凳科技基(ji)于深度(du)學習、三維(wei)視覺和圖像識(shi)別(bie)自研的(de)高精度(du)地圖采(cai)集(ji)(ji)(ji)器，依(yi)靠基(ji)于攝像頭的(de)高精地圖采(cai)集(ji)(ji)(ji)模塊完成(cheng)了(le)對車道線、閘道入口、交通標示牌等關鍵路況信息(xi)的(de)采(cai)集(ji)(ji)(ji)，其(qi)基(ji)礎技術已具備了(le)落地商用的(de)條件。
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