寬凳科技(ji)已(yi)完成近(jin)億元(yuan)A+輪(lun)融(rong)資,融(rong)資完成后,將進一步(bu)加速寬凳科技(ji)在(zai)自(zi)動駕駛及車路(lu)協同領域的商業(ye)化落(luo)地,其基礎技(ji)術已(yi)具備了落(luo)地商用的條件。
寬凳科(ke)技(ji)已完成近億(yi)元A+輪融資。本輪融資由易行(xing)基金領投(tou)(tou),并由老股(gu)東跟投(tou)(tou),投(tou)(tou)中資本擔(dan)任此次融資的獨(du)家財務顧問(wen)。據悉,A+輪融資完成后(hou),將進(jin)一步加速寬凳科(ke)技在(zai)自動駕駛及(ji)車路協同領(ling)域的商(shang)業化落地。
2019年1月,寬凳獲(huo)得了(le)“導航電子(zi)地(di)圖甲級資質”。2019年4月,寬凳科(ke)技發布了(le)大規模全自(zi)動高精地圖技術,正式對外(wai)展示了(le)其在大規模組網、自(zi)動化處(chu)理、地圖采集等方面的技術實力。
技術方面,寬凳科技實現了(le)大量路段(duan)高精度地圖采集(ji)的零人工干預,完成了(le)重慶(qing)黃桷灣立(li)交橋、重慶(qing)終南(nan)山公路隧(sui)道(dao)、上(shang)海莘莊(zhuang)立(li)交橋等復雜路況的采集(ji)。
此外,寬(kuan)凳科技基于深(shen)度學習(xi)、三維視覺(jue)和圖像識別(bie)自(zi)研的高精度地圖采集器,依靠基于攝像頭的高精地圖采集模塊完成了對車(che)道線、閘道入口、交通標示牌等關(guan)鍵路(lu)況信息的采集,其基礎技術已(yi)具備了落(luo)地商用(yong)的條件。
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